專利名稱：一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車內(nèi)飾部件領(lǐng)域，特別涉及一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)出風口的葉片通過將轉(zhuǎn)軸插入連桿上的通孔來安裝，轉(zhuǎn)軸和孔之間有配合摩擦，從而產(chǎn)生撥動阻力，但是如果配合過緊，則撥動阻力偏大；配合過松，則葉片會晃動，所以對孔軸配合尺寸要求很高，現(xiàn)在的連桿多采用POM、PC、ABS等塑料，材料硬度較高， 精密加工難度大，容易產(chǎn)生偏差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，安裝簡單，加工方便，對孔軸配合尺寸要求低。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，包括橡膠連桿和葉片，所述的橡膠連桿采用熱塑性橡膠(TPE) 制成，所述的橡膠連桿上均布有若干個通孔，所述的葉片上的軸對應(yīng)插入橡膠連桿上的通孔中。所述的橡膠連桿上通孔的數(shù)量與葉片數(shù)量相同。所述的安裝在中間位置的葉片的一側(cè)中間開有燕尾槽，另一側(cè)中部有連接桿。所述的熱塑性橡膠(TPE)是一種具有橡膠的高彈性，高強度，高回彈性，又具有可注塑加工的特征，具有環(huán)保無毒安全，硬度范圍廣，有優(yōu)良的著色性，觸感柔軟，耐候性，抗疲勞性和耐溫性，加工性能優(yōu)越的優(yōu)勢。有益效果本實用新型涉及提供一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，安裝簡單，加工方便，利用了熱塑性橡膠(TPE)的高彈性，高強度，高回彈性的特點降低了對孔軸配合尺寸要求，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。

圖1是本實用新型的立體示意圖；圖2是本實用新型的立體示意圖；圖3是本實用新型的俯視圖；圖4是本實用新型所述連桿示意圖；圖5是本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。 如圖1-5所示，本實用新型的實施方式涉及一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，包括橡膠連桿1和葉片2，所述的橡膠連桿1采用熱塑性橡膠制成，所述的橡膠連桿1上均布有若干個通孔，所述的葉片上的軸對應(yīng)插入橡膠連桿1上的通孔中，所述的橡膠連桿1上通孔的數(shù)量與葉片數(shù)量相同，所述的安裝在中間位置的葉片加的一側(cè)中間開有燕尾槽，另一側(cè)中部有連接桿。
權(quán)利要求1.一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，包括橡膠連桿(1)和葉片0)， 其特征在于，所述的橡膠連桿(1)采用熱塑性橡膠制成，所述的橡膠連桿(1)上均布有若干個通孔，所述的葉片( 上的軸對應(yīng)插入橡膠連桿(1)上的通孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的橡膠連桿⑴上通孔的數(shù)量與葉片⑵數(shù)量相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，所述的安裝在中間位置的葉片Oa)的一側(cè)中間開有燕尾槽，另一側(cè)中部有連接桿。
專利摘要本實用新型涉及一種采用橡膠連桿的汽車空調(diào)出風口葉片連接結(jié)構(gòu)，包括橡膠連桿和葉片，所述的橡膠連桿采用熱塑性橡膠制成，所述的橡膠連桿上均布有若干個通孔，所述的葉片上的軸對應(yīng)插入橡膠連桿上的通孔中。本實用新型安裝簡單，加工方便，利用了熱塑性橡膠的高彈性，高強度，高回彈性的特點降低了對孔軸配合尺寸要求，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
文檔編號F24F13/15GK202328688SQ20112048941
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者曾守鋮, 肖橋生, 趙朋 申請人:寧波東昊汽車部件有限公司