專利名稱：自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于工業(yè)用燃燒設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體爐。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的技術(shù)中公開了一種利用燃燒產(chǎn)生的煙氣余熱的熱載體爐，專利號為CN95119536.0，它主要技術(shù)方法是將鍛燒爐在鍛燒石油焦過程中產(chǎn)生的高溫廢氣通過煙道輸送到熱載體爐中，使熱載體爐得到充分加熱，然后將熱載體爐中被加熱的導(dǎo)熱油通過管道輸送到碳素生產(chǎn)所需的環(huán)節(jié)。這樣就利用了未燃燒充分的煙氣中的余熱，大大降低了生產(chǎn)中的能耗，也消除了排放的污染問題。但是這種大型的鍋爐系統(tǒng)仍需要?jiǎng)恿υ赐苿?dòng)煙氣在煙道中流動(dòng)，其動(dòng)力源為鼓風(fēng)機(jī)，能耗仍然巨大。專利號為CN88212550. 8的專利公開了一種無風(fēng)機(jī)氣體燃燒器，其特征是在燃燒器上設(shè)置多級吸風(fēng)筒，高效地將助燃空氣吸入，并通過旋流而達(dá)到均勻混合，在噴火口中高速噴出。這樣設(shè)置使氣流通道產(chǎn)生的吸力代替了 了鼓風(fēng)機(jī)，節(jié)省了能源，但是吸風(fēng)筒的制造工藝有一定的要求，給生產(chǎn)帶來困難。專利號為CN94227577. 2的專利公開了一種負(fù)壓可調(diào)式熱風(fēng)爐，在進(jìn)風(fēng)裝置上，設(shè)置有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)閥改變進(jìn)風(fēng)量和溫度，以適應(yīng)不同工況的需要，起到節(jié)能的作用，但是其主要?jiǎng)恿θ詠碜杂谖鼰煓C(jī)，沒有從根本上實(shí)現(xiàn)無動(dòng)力自吸風(fēng)，因此沒有最大程度的節(jié)約能源。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，尤其是省去風(fēng)動(dòng)力源的高效節(jié)能的自吸式煙氣余熱熱載體爐系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)包括煅燒爐，熱載體爐，火道，煙囪，以及將它們順次連接的煙道，還包括經(jīng)過所述熱載體爐內(nèi)并與用熱設(shè)備連接的導(dǎo)熱油管道，所述煙道上設(shè)置調(diào)節(jié)煙氣流量的閥門。進(jìn)一步，與所述煅燒爐和所述熱載體爐連接的煙道一在煙氣入口端設(shè)置第一閥門。再進(jìn)一步，所述煙道一與所述熱載體爐連接的煙氣出口端設(shè)置第二閥門。進(jìn)一步，所述熱載體爐與所述火道之間連接的煙道二上設(shè)置第三閥門。進(jìn)一步，所述火道上設(shè)置第四閥門。進(jìn)一步，所述導(dǎo)熱油管道終端設(shè)置導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽。進(jìn)一步，所述導(dǎo)熱油管道上設(shè)置循環(huán)泵。再進(jìn)一步，所述循環(huán)泵后的導(dǎo)熱油管道上設(shè)置熱油過濾器。進(jìn)一步，所述煙囪外壁覆蓋有保溫層。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，燃燒系統(tǒng)中以煙氣通道中設(shè)置的閥門代替了煙氣動(dòng)力裝置，省去了使煙氣流動(dòng)的動(dòng)力源，同時(shí)也省去了動(dòng)力源的冷卻系統(tǒng)，整體燃燒系統(tǒng)更加節(jié)能，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加簡單，操作更加便捷，降低了人力成本；同時(shí)系統(tǒng)維修方便，加工成本降低，真正實(shí)現(xiàn)了無動(dòng)力源、零排放的節(jié)能環(huán)保的燃燒工藝。


圖I是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意中I、煅燒爐2、煙道一3、熱載體爐4、煙道二5、火道6、煙囪7、導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽 8、循環(huán)泵9、導(dǎo)熱油管道
101、第一閥門 102、第二閥門 103、第三閥門104、第四閥門
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明介紹一種自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)包括煅燒爐1，熱載體爐3，火道5，煙 6，以及將它們順次連接的煙道，還包括經(jīng)過所述熱載體爐3內(nèi)并與用熱設(shè)備連接的導(dǎo)熱油管道9，所述煙道上設(shè)置調(diào)節(jié)煙氣流量的閥門。與所述煅燒爐I和所述熱載體爐3連接的煙道一 2在煙氣入口端設(shè)置第一閥門101，所述煙道一與所述熱載體爐3連接的煙氣出口端設(shè)置第二閥門102，所述熱載體爐3與所述火道5之間連接的煙道二 4上設(shè)置第三閥門103，所述火道上設(shè)置第四閥門104。所述導(dǎo)熱油管道終端設(shè)置導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽7，所述導(dǎo)熱油管道9上設(shè)置循環(huán)泵8，所述循環(huán)泵后的導(dǎo)熱油管道上設(shè)置熱油過濾器。本實(shí)例的工作過程以碳素生產(chǎn)過程為例，鍛燒爐I在鍛燒石油焦時(shí)均產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔锟扇細(xì)怏w，因此這些碳?xì)浠衔餁怏w可反過來作為鍛燒石油焦的燃燒源，而無需另外提供加熱能源。這些碳?xì)浠衔锝?jīng)過充分與石油焦燃燒后，產(chǎn)生大量高溫?zé)煔?，其溫度可達(dá)900°C以上，流量可達(dá)5000m3/h，將這些高溫?zé)煔馔ㄟ^煙道輸送到熱載體爐3內(nèi)以加熱其中的導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油通過管道輸送到生產(chǎn)用熱現(xiàn)場，用熱后導(dǎo)熱油又被熱油循環(huán)泵8經(jīng)熱油過濾器過濾后通過管道抽回到熱載體爐3內(nèi)，如此循環(huán)加熱，以提供不間斷的熱源。煙氣經(jīng)過熱載體爐后進(jìn)入火道充分燃燒，最后從煙 排出。這一過程中，煙氣在煙道內(nèi)流動(dòng)的動(dòng)力來源于第一至第四閥門在各自煙道位置時(shí)調(diào)節(jié)開度，使煙氣流量變化產(chǎn)生負(fù)壓。煙道上多處安裝溫度傳感器，通過調(diào)節(jié)各個(gè)節(jié)流閥門的開度，監(jiān)測傳感器溫度，使煙氣溫度控制在800°C左右，熱油溫度200°C左右，實(shí)現(xiàn)整個(gè)管道系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，帶動(dòng)煙氣流動(dòng)。煙囪增加的保溫層也使得煙囪內(nèi)煙氣溫度提高，帶來更大的上升力，這樣就可以降低煙囪的高度。當(dāng)熱載體爐3不工作時(shí)，導(dǎo)熱油被送至導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽存儲(chǔ)。由于熱載體爐的熱量是由石油焦鍛燒爐產(chǎn)生的煙氣提供的，能源自給，同時(shí)又省掉了鼓風(fēng)機(jī)及其冷卻裝置，使整個(gè)碳素生產(chǎn)過程的能耗大大降低，生產(chǎn)成本也大幅降低。此燃燒系統(tǒng)不僅僅適用于碳素生產(chǎn)，同樣可用于其他利用燃燒制得產(chǎn)品的生產(chǎn)。以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。·
權(quán)利要求
1.一種自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)包括煅燒爐，熱載體爐，火道，煙 ，以及將它們順次連接的煙道，還包括經(jīng)過所述熱載體爐內(nèi)并與用熱設(shè)備連接的導(dǎo)熱油管道，其特征在于所述煙道上設(shè)置調(diào)節(jié)煙氣流量的閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于與所述煅燒爐和所述熱載體爐連接的煙道一在與所述煅燒爐連接的入口端設(shè)置第一閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述煙道一與所述熱載體爐連接的出口端設(shè)置第二閥門。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述熱載體爐與所述火道之間連接的煙道二上設(shè)置第三閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述火道上設(shè)置第四閥門。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)熱油管道終端設(shè)置導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)熱油管道上設(shè)置循環(huán)泵。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述循環(huán)泵后的導(dǎo)熱油管道上設(shè)置熱油過濾器。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，其特征在于所述煙囪外壁覆蓋有保溫層。
全文摘要
本發(fā)明提供一種自吸式負(fù)壓可調(diào)節(jié)余熱熱載體燃燒系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)包括煅燒爐，熱載體爐，火道，煙囪，以及將它們順次連接的煙道，還包括經(jīng)過所述熱載體爐內(nèi)并與用熱設(shè)備連接的導(dǎo)熱油管道，所述煙道上設(shè)置調(diào)節(jié)煙氣流量的閥門。本發(fā)明的有益效果是燃燒系統(tǒng)中以煙氣通道中設(shè)置的閥門代替了煙氣動(dòng)力裝置，省去了使煙氣流動(dòng)的動(dòng)力源，同時(shí)也省去了動(dòng)力源的冷卻系統(tǒng)，整體燃燒系統(tǒng)更加節(jié)能，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加簡單，操作更加便捷，降低了人力成本；同時(shí)系統(tǒng)維修方便，加工成本降低，真正實(shí)現(xiàn)了無動(dòng)力源、零排放的節(jié)能環(huán)保的燃燒工藝。
文檔編號F27D17/00GK102901366SQ20121036988
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者任建疆 申請人:天津龍匯碳石墨制品有限公司