專利名稱：液壓式加料車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓式加料車，用于運(yùn)輸物料送至中頻爐中。
背景技術(shù)：
目前，在冶金領(lǐng)域，出于環(huán)保等因素的考慮，均需要采用煙氣捕集裝置對(duì)冶金時(shí)產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行捕集，在使用煙氣捕集裝置時(shí)，需要用加料車不斷向中頻爐中加料。加料車通過液壓油缸將料斗升起來加料，然而以往的液壓油缸設(shè)置在料斗的兩側(cè)，容易在使用時(shí)被碰到而受到損壞，并且液壓站設(shè)置在料斗大架頂部的后端，且暴露在外，也非常容易受損，這樣便影響到了加料車的正常使用，減少了其使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種不易損壞，使用壽命較長的液壓式加料車。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型液壓式加料車，包括底座，所述底座的底部設(shè)有滾輪，所述底座的上方固定有料斗大架，料斗大架頂部的前端設(shè)有料斗，所述料斗與料斗大架之間設(shè)有油缸，所述油缸的一端與料斗大架的頂部鉸接，另一端與料斗的底部鉸接，所述料斗的后側(cè)設(shè)有液壓站，所述液壓站通過油管與油缸相連，液壓站的外圍設(shè)有外罩。本實(shí)用新型液壓式加料車具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型液壓式加料車的油缸設(shè)置在料斗與料斗大架之間，沒有暴露在外，不容易受到損壞，液壓站設(shè)置在料斗大架的中間位置，且外部設(shè)有外罩，其不易受到損壞，這樣便保證了加料車的使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型液壓式加料車完全展開后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中底座I、滾輪2、料斗大架3、料斗4、油缸5、液壓站6、外罩7。
具體實(shí)施方式
參見圖I，本實(shí)用新型涉及一種液壓式加料車，包括底座I，所述底座I的底部設(shè)有滾輪2，所述底座I的上方固定有料斗大架3，料斗大架3頂部的前端設(shè)有料斗4，所述料斗4與料斗大架3之間設(shè)有油缸5，所述油缸5的一端與料斗大架3的頂部鉸接，另一端與料斗4的底部鉸接，由于油缸5設(shè)置在料斗4與料斗大架3之間，沒有暴露在外，不容易受到損壞，所述料斗4的后側(cè)設(shè)有液壓站6，所述液壓站6通過油管與油缸5相連，液壓站6的外圍設(shè)有外罩7，由于液壓站6設(shè)置在料斗大架3的中間位置，且外部設(shè)有外罩7，其不易受到損壞，這樣便保證了加料車的使用壽命。
權(quán)利要求1. 一種液壓式加料車，其特征在于它包括底座(1)，所述底座(I)的底部設(shè)有滾輪(2)，所述底座(I)的上方固定有料斗大架(3)，料斗大架(3)頂部的前端設(shè)有料斗(4)，所述料斗(4)與料斗大架(3)之間設(shè)有油缸(5)，所述油缸(5)的一端與料斗大架(3)的頂部鉸接，另一端與料斗(4)的底部鉸接，所述料斗(4)的后側(cè)設(shè)有液壓站(6)，所述液壓站(6)通過油管與油缸(5)相連,液壓站(6)的外圍設(shè)有外罩(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓式加料車，其特征在于它包括底座(1)，所述底座(1)的底部設(shè)有滾輪(2)，所述底座(1)的上方固定有料斗大架(3)，料斗大架(3)頂部的前端設(shè)有料斗(4)，所述料斗(4)與料斗大架(3)之間設(shè)有油缸(5)，所述油缸(5)的一端與料斗大架(3)的頂部鉸接，另一端與料斗(4)的底部鉸接，所述料斗(4)的后側(cè)設(shè)有液壓站(6)，所述液壓站(6)通過油管與油缸(5)相連，液壓站(6)的外圍設(shè)有外罩(7)。這種液壓式加料車的油缸設(shè)置在料斗與料斗大架之間，沒有暴露在外，不容易受到損壞，液壓站設(shè)置在料斗大架的中間位置，且外部設(shè)有外罩，其不易受到損壞，這樣便保證了加料車的使用壽命。
文檔編號(hào)F27D3/12GK202675895SQ201220265668
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
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