專利名稱：用于金屬冶煉的撈渣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于金屬冶煉的撈渣裝置。
背景技術(shù)：
在有色金屬火法冶煉的流程中，當(dāng)采用熔煉鍋?zhàn)髦虚g產(chǎn)品的精煉提純(有時(shí)還需對固態(tài)中間產(chǎn)品先行熔化)時(shí)，作業(yè)過程會不斷產(chǎn)生浮渣，需要及時(shí)撈除送去堆存。采用熔煉鍋進(jìn)行金屬精煉時(shí)，工作溫度達(dá)450°C飛00°C，由于不斷添加溶劑和攪拌，會產(chǎn)生有害粉塵和氣體，通常的熔煉鍋都設(shè)置封閉式煙罩，以維持作業(yè)環(huán)境的清潔和符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。撈渣作業(yè)處于半封閉的環(huán)境下進(jìn)行，工藝要求撈渣裝置能適應(yīng)渣位變化的需要和不應(yīng)存在撈渣的“死角”。一些中小型企業(yè)常用人工撈渣的方式操作，而大、中型企業(yè)多采用機(jī)械方式，作業(yè)過程常因浮渣夾帶熔融的金屬和其氧化物，一旦溫度降低便產(chǎn)生結(jié)塊、粘塊而堵塞，令撈渣卸渣工作難以進(jìn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能用于金屬冶煉的自動執(zhí)行撈渣卸渣工作的撈渣裝置。本實(shí)用新型提供的這種用于金屬冶煉的撈渣裝置，包括抓斗、豎直升降架、水平輸送小車，豎直升降架的下端與抓斗連接、上端與水平輸送小車連接，所述豎直升降架內(nèi)有抓斗驅(qū)動氣缸，水平輸送小車上連接有豎直升降架驅(qū)動氣缸、水平輸送小車驅(qū)動氣缸，所述抓斗上有漏液孔。所述豎直升降架的上端還連接有四根導(dǎo)向桿，它們以所述豎直升降架驅(qū)動氣缸為對稱中心線布置。所述抓斗的端面上部連接有連桿，連桿的外端鉸接在一起，鉸接點(diǎn)位于所述豎直升降架驅(qū)動氣缸的縱向中心線上。所述豎直升降架驅(qū)動氣缸垂直連接于水平輸送小車的中心點(diǎn)上，水平輸送小車驅(qū)動氣缸連接于水平輸送小車的外端中點(diǎn)處。所述水平輸送小車平行于所述導(dǎo)向桿的兩外側(cè)連接有機(jī)架，機(jī)架上有與水平輸送小車車輪匹配的導(dǎo)向槽。所述抓斗處于自由狀態(tài)時(shí)，所述連桿與抓斗的連接支點(diǎn)、豎直升降架與抓斗的連接點(diǎn)之間的連線與豎直方向之間的夾角為15度；抓斗繞其與豎直升降架的連接點(diǎn)的回轉(zhuǎn)角度為60度。本實(shí)用新型采用氣動執(zhí)行元件氣缸來驅(qū)動抓斗、豎直升降架、水平輸送小車的運(yùn)動，只需配上必要的氣動控制元件，就能根據(jù)熔煉鍋鍋面渣位的變化自動控制本裝置準(zhǔn)確執(zhí)行撈渣到泄渣的動作過程，不存在撈渣死角，操作簡單、使用方便。

[0011]圖I為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的主視示意圖。圖2為圖I的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型提供的這種用于金屬冶煉的撈渣裝置，用于有色金屬熔煉鍋熔煉過程中的撈渣，它包 括抓斗I、連桿2、抓斗驅(qū)動氣缸3、豎直升降架4、水平輸送小車5、豎直升降架驅(qū)動氣缸6、導(dǎo)向桿7、水平輸送小車驅(qū)動氣缸8、機(jī)架9，豎直升降架4的下端連接抓斗I、上端垂直連接水平輸送小車5和導(dǎo)向桿7，抓斗I的壁上有漏液孔，導(dǎo)向桿有四根，它們以豎直升降架驅(qū)動氣缸6為對稱中心線布置。豎直升降架4的下端與抓斗I連接、上端與水平輸送小車5連接，豎直升降架4內(nèi)有抓斗驅(qū)動氣缸3，水平輸送小車5上連接有豎直升降架驅(qū)動氣缸6、水平輸送小車驅(qū)動氣缸8，抓斗I上有漏液孔。連桿2連接在抓斗I的端面上部，它們的外端鉸接在一起，鉸接點(diǎn)位于豎直升降架驅(qū)動氣缸6的縱向中心線上。豎直升降架驅(qū)動氣缸6垂直連接于水平輸送小車5的中心點(diǎn)上，水平輸送小車驅(qū)動氣缸8連接于水平輸送小車5的外端中點(diǎn)處。水平輸送小車5平行于導(dǎo)向桿7的兩外側(cè)連接有機(jī)架9，機(jī)架9上有與水平輸送小車5車輪匹配的導(dǎo)向槽。抓斗I處于自由狀態(tài)時(shí)，連桿2與抓斗I的連接支點(diǎn)、豎直升降架4與抓斗I的連接點(diǎn)之間的連線與豎直方向之間的夾角為15度；抓斗I繞其與豎直升降架4的連接點(diǎn)的回轉(zhuǎn)角度為60度。本實(shí)用新型的工作過程如下氣動控制元件控制水平輸送小車驅(qū)動氣缸8的活塞桿向前推動水平輸送小車5，使水平輸送小車5沿機(jī)架9的導(dǎo)向槽前進(jìn)，使抓斗I準(zhǔn)確位于熔煉鍋上方的撈渣位置，控制豎直升降架驅(qū)動氣缸6的活塞桿向前推動豎直升降架4，使其下降至渣面撈渣位置，控制抓斗驅(qū)動氣缸3的活塞桿向前推動連桿2的鉸接端，連桿2帶動抓斗I合攏完成撈渣動作，然后控制豎直升降架驅(qū)動氣缸6的活塞桿回退，使豎直升降架4上升至極限位置，浮渣中夾帶的金屬液體通過抓斗I上的漏液孔落回熔煉鍋內(nèi)，控制水平輸送小車驅(qū)動氣缸8的活塞桿回退，帶動水平輸送小車5后退，將抓斗I拉至熔煉鍋外的卸渣位置，控制抓斗驅(qū)動氣缸3的活塞桿回退，使抓斗I打開自行卸渣。如此循環(huán)往復(fù)完成一個(gè)個(gè)撈渣、運(yùn)渣、卸渣周期。將機(jī)架9安裝在熔煉鍋旁的支架10上即可使用，須要注意的是一個(gè)撈渣作業(yè)過程的中途不能停留時(shí)間過長，以免浮渣的溫度降低過多而粘結(jié)抓斗。本實(shí)用新型也適用于溫度低于500°C的金屬熔煉過程中撈渣。
權(quán)利要求1.一種用于金屬冶煉的撈渣裝置，其特征在于它包括抓斗、豎直升降架、水平輸送小車，豎直升降架的下端與抓斗連接、上端與水平輸送小車連接，所述豎直升降架內(nèi)有抓斗驅(qū)動氣缸，水平輸送小車上連接有豎直升降架驅(qū)動氣缸、水平輸送小車驅(qū)動氣缸，所述抓斗上有漏液孔。
2.如權(quán)利要求I所述的用于金屬冶煉的撈渣裝置，其特征在于所述豎直升降架的上端還連接有四根導(dǎo)向桿，它們以所述豎直升降架驅(qū)動氣缸為對稱中心線布置。
3.如權(quán)利要求I所述的用于金屬冶煉的撈渣裝置，其特征在于所述抓斗的端面上部連接有連桿，連桿的外端鉸接在一起，鉸接點(diǎn)位于所述豎直升降架驅(qū)動氣缸的縱向中心線上。
4.如權(quán)利要求I所述的用于金屬冶煉的撈渣裝置，其特征在于所述豎直升降架驅(qū)動氣缸垂直連接于水平輸送小車的中心點(diǎn)上，水平輸送小車驅(qū)動氣缸垂直連接于水平輸送小車的外端中點(diǎn)處。
5.如權(quán)利要求2所述的用于金屬冶煉的撈渣裝置，其特征在于所述水平輸送小車平行于所述導(dǎo)向桿的兩外側(cè)連接有機(jī)架，機(jī)架上有與水平輸送小車車輪匹配的導(dǎo)向槽。
6.如權(quán)利要求3所述的用于金屬冶煉的撈渣裝置，其特征在于所述抓斗處于自由狀態(tài)時(shí)，所述連桿與抓斗的連接支點(diǎn)、豎直升降架與抓斗的連接點(diǎn)之間的連線與豎直方向之間的夾角為15度；抓斗繞其與豎直升降架的連接點(diǎn)的回轉(zhuǎn)角度為60度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于金屬冶煉的撈渣裝置，包括抓斗、豎直升降架、水平輸送小車，豎直升降架的下端與抓斗連接、上端與水平輸送小車連接，所述豎直升降架內(nèi)有抓斗驅(qū)動氣缸，水平輸送小車上連接有豎直升降架驅(qū)動氣缸、水平輸送小車驅(qū)動氣缸，所述抓斗上有漏液孔。本實(shí)用新型采用氣動執(zhí)行元件氣缸來驅(qū)動抓斗、豎直升降架、水平輸送小車的運(yùn)動，只需配上必要的氣動控制元件，就能根據(jù)熔煉鍋鍋面渣位的變化自動控制本裝置準(zhǔn)確執(zhí)行撈渣到泄渣的動作過程，不存在撈渣死角，操作簡單、使用方便。
文檔編號F27D25/00GK202648457SQ20122030592
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者鄧永椿 申請人:長沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司, 湖南華楚機(jī)械有限公司