專利名稱：一種全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑墻體材料生產(chǎn)中的一種生產(chǎn)頁(yè)巖燒結(jié)磚的全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置。
背景技術(shù)：
建筑墻體材料的燒制方法有二種，一種是傳統(tǒng)的輪窯燒制法；另一種是隧道窯燒制法。隧道窯利用逆流原理工作，比傳統(tǒng)的輪窯燒制法熱利用率高，燃料消耗少，熱量的保持和余熱的利用都較好，節(jié)省燃料。這種全自動(dòng)隧道窯生產(chǎn)線，從原料到成品，依次包括原料車間、陳化倉(cāng)、制坯車間和焙燒車間。在原料車間，按配比混合好的物料經(jīng)過2次破碎進(jìn) 入滾動(dòng)篩篩選，合格的物料進(jìn)入電子稱穩(wěn)料帶，不合格物料回送到破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎；穩(wěn)料帶下料經(jīng)過電子皮帶稱稱重后進(jìn)入一號(hào)攪拌機(jī)根據(jù)稱重信號(hào)按比例進(jìn)行加水?dāng)嚢?，一?hào)攪拌機(jī)攪拌的物料經(jīng)皮帶送入陳化倉(cāng)陳化，陳化好的物料由多斗挖料機(jī)送給出料皮帶進(jìn)入箱式給料機(jī)；在制坯車間，經(jīng)過強(qiáng)力攪拌機(jī)、磚機(jī)上攪和制磚主機(jī)將物料擠壓成條形，然后經(jīng)過自動(dòng)切條、切坯、碼坯后上窯車；在焙燒車間窯車經(jīng)過碼坯道、擺渡車進(jìn)入自然干燥道，自然干燥后的磚坯再由擺渡車進(jìn)入干燥窯，干燥好后再由擺渡車進(jìn)入焙燒窯焙燒，焙燒好的成品磚經(jīng)擺渡車進(jìn)入出磚道，在出磚道上，成品磚經(jīng)打包機(jī)打包成捆，空窯車經(jīng)空車道，由油頂頂回到碼坯機(jī)旁。但是目前與隧道窯配套的設(shè)備還不完善，各生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的設(shè)備無統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備與設(shè)備之間不匹配，生產(chǎn)工藝過程不協(xié)調(diào)，尤其是自動(dòng)化程度低，人力資源消耗大，難以進(jìn)一步降低成本，電和煤等主要能源消耗仍然較高。主要問題之一是窯車剎車?yán)щy，全靠人工觀察，很不方便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前窯車剎車?yán)щy，全靠人工觀察，很不方便的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提出了一種全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置的新設(shè)計(jì)。這種全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置，其特征在于，包括反作用力彈簧、弧形彈簧鋼板和剎車底座，剎車底座一端通過活動(dòng)銷連接弧形彈簧鋼板，弧形彈簧鋼板另一頭壓在反作用力彈簧上面，反作用力彈簧另一頭固定在剎車底座上，窯車自動(dòng)剎車裝置裝在窯車左右兩邊沙封板的正下方，高于沙封板底部8-12毫米，窯車經(jīng)過自動(dòng)剎車裝置時(shí)自動(dòng)壓下弧形彈簧鋼板，在反作用力彈簧和弧形彈簧鋼板的反作用下抵消窯車行進(jìn)中的慣性，使窯車能精準(zhǔn)的停下來。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是窯車到位后自動(dòng)剎車，使隧道窯配套的設(shè)備更完善，設(shè)備與設(shè)備之間更匹配，生產(chǎn)工藝過程更協(xié)調(diào)，提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，節(jié)約人力資源，可以進(jìn)一步降低成本，降低電和煤等主要能源消耗。

[0007]圖I是窯車自動(dòng)剎車裝置示意圖圖中20、反作用力彈簧，21、弧形彈簧鋼板，22、剎車底座，23、沙封板。
具體實(shí)施方式
在圖I中，這種全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置，包括反作用力彈簧20、弧形彈簧鋼板21和剎車底座22，剎車底座22 —端通過活動(dòng)銷連接弧形彈簧鋼板21，弧形彈簧鋼板21另一頭壓在反作用力彈簧20上面，反作用力彈簧20另一頭固定在剎車底座22上，窯車自動(dòng)剎車裝置裝在窯車左右兩邊沙封板23的正下方，高于沙封板23底部8-12毫米，窯 車經(jīng)過自動(dòng)剎車裝置時(shí)自動(dòng)壓下弧形彈簧鋼板21，在反作用力彈簧20和弧形彈簧鋼板21的反作用下抵消窯車行進(jìn)中的慣性，使窯車能精準(zhǔn)的停下來。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置，其特征在于，包括反作用力彈簧、弧形彈簧鋼板和剎車底座，剎車底座一端通過活動(dòng)銷連接弧形彈簧鋼板，弧形彈簧鋼板另一頭壓在反作用力彈簧上面，反作用力彈簧另一頭固定在剎車底座上，窯車自動(dòng)剎車裝置裝在窯車左右兩邊沙封板的正下方，高于沙封 板底部8-12毫米。
專利摘要一種全自動(dòng)隧道窯的窯車剎車裝置，包括反作用力彈簧、弧形彈簧鋼板和剎車底座，剎車底座一端通過活動(dòng)銷連接弧形彈簧鋼板，弧形彈簧鋼板另一頭壓在反作用力彈簧上面，反作用力彈簧另一頭固定在剎車底座上，窯車自動(dòng)剎車裝置裝在窯車左右兩邊沙封板的正下方，高于沙封板底部8-12毫米，窯車經(jīng)過自動(dòng)剎車裝置時(shí)自動(dòng)壓下弧形彈簧鋼板，在反作用力彈簧和弧形彈簧鋼板的反作用下抵消窯車行進(jìn)中的慣性，使窯車能精準(zhǔn)的停下來。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是窯車到位后自動(dòng)剎車，使隧道窯配套的設(shè)備更完善，設(shè)備與設(shè)備之間更匹配，生產(chǎn)工藝過程更協(xié)調(diào)，提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，節(jié)約人力資源，可以進(jìn)一步降低成本，降低電和煤等主要能源消耗。
文檔編號(hào)F27D3/12GK202734507SQ201220457410
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者敖維龍, 朱金明 申請(qǐng)人:桃源縣科輝第三墻材有限公司