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      一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組的制作方法

      文檔序號(hào):4710003閱讀:606來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組。
      背景技術(shù)
      隨著人們生活水平的提高,我國(guó)游艇及小型船舶發(fā)展迅速,對(duì)船艙內(nèi)的室內(nèi)環(huán)境的舒適度要求也越來(lái)越高,游艇空調(diào)機(jī)組的需求量逐漸增大。但由于船舶面積有限,空間狹小,為了更加有效地提高船舶的利用率,要求所有的船舶設(shè)備,包括船用空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)必須緊湊,外形尺寸要小,特別是占地面積越小越好。目前現(xiàn)有的大部分船用空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)不合理、尺寸較大,風(fēng)機(jī)噪聲大,因而占地面積大,使得有限的船舶使用空間變小,不適合游艇和小型船舶。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型公開了一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,針對(duì)游艇和小型船舶的狹小空間和靜音運(yùn)行要求設(shè)計(jì),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)不合理、尺寸較大,因而占地面積大,使得有限的船舶使用空間變小,運(yùn)行噪聲大,不適合游艇和小型船舶使用等弊端。本實(shí)用新型在滿足額定制冷和制熱量的條件下,對(duì)部分制冷部件進(jìn)行特殊選擇和安裝方式特別設(shè)計(jì),如采用內(nèi)置外轉(zhuǎn)子低噪聲單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)和高效套管式換熱器豎直安裝的方式,在不影響船舶使用的前提下,將機(jī)組外形尺寸和安裝空間要求盡量縮小、噪聲盡量低,充分提高了船舶空間的利用率。同時(shí)為了充分利用自然資源,利用江、河、海水作冷熱源,采用高效套管式換熱器,提高機(jī)組的制冷和制熱效率,節(jié)約能效。本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,由壓縮機(jī)、四通換向閥、高壓壓力開關(guān)、第一換熱器、第二換熱器、低壓壓力開關(guān)、制冷劑過濾器、毛細(xì)管節(jié)流元件、單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)、空氣粗效過濾器、不銹鋼水盤和排水管組成,其特點(diǎn)是第一換熱器、第二換熱器通過換熱器安裝底板與單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)依次排列并固接在不銹鋼水盤上,第一換熱器與第二換熱器之間連接毛細(xì)管節(jié)流元件,制冷劑過濾器連接在第二換熱器和節(jié)流元件之間;壓縮機(jī)置于第一換熱器、第二換熱器和單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)側(cè)旁并直接固接在不銹鋼水盤的壓縮機(jī)安裝底板上,第一換熱器前設(shè)置空氣粗效過濾器,壓縮機(jī)與第一換熱器和第二換熱器之間通過四通換向閥用銅管進(jìn)行連接,在壓縮機(jī)的排氣管上裝有高壓壓力開關(guān),在壓縮機(jī)的吸氣管上裝有低壓壓力開關(guān),不銹鋼水盤底部相對(duì)二側(cè)各連接一根排水管;所述的第二換熱器采用保溫套管式換熱器,內(nèi)管采用防腐蝕鎳銅管,通過換熱器安裝底板豎直安裝在不銹鋼水盤上。所述的單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)采用內(nèi)置外轉(zhuǎn)子電機(jī)低噪聲風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)電機(jī)在風(fēng)機(jī)外殼內(nèi),大大縮小了機(jī)組的尺寸,同時(shí)降低了運(yùn)行噪聲。所述制冷劑過濾器采用雙向使用的過濾器。所述的空氣粗效過濾器為無(wú)邊框可折疊式尼龍過濾器,安裝在第一換熱器邊框內(nèi),大大縮小了機(jī)組為了拆卸和清洗空氣初效過濾器所需要的安裝空間要求。所述的不銹鋼水盤二側(cè)邊帶有手拉把手,便于機(jī)組搬運(yùn)和維修使用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是緊湊式游艇空調(diào)機(jī)組采用內(nèi)置外轉(zhuǎn)子低噪聲單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)和高效套管式換熱器豎直安裝方式的游艇空調(diào)機(jī)組,結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、運(yùn)行噪聲低、充分提高了船舶空間的利用率。同時(shí)為了充分利用自然資源,利用江河水和海水作冷熱源,采用高效套管式換熱器,提高機(jī)組的制冷和制熱效率,節(jié)約能效。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型制冷循環(huán)原理圖。1、壓縮機(jī),2、四通換向閥,3、高壓壓力開關(guān),4、第二換熱器,5、第一換熱器,6、低壓壓力開關(guān),7、制冷劑過濾器,8、毛細(xì)管節(jié)流元件,9.單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī),10、空氣粗效過濾器,
      11、不銹鋼水盤,12、壓縮機(jī)安裝底板,13、換熱器安裝底板,14、排水管,15、手拉把手。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)施例并不用于限制本實(shí)用新型,凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化,均列入本實(shí)用新型權(quán)利要求書的保護(hù)范圍。一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)如圖1所示,由壓縮機(jī)1、四通換向閥2、高壓壓力開關(guān)3、第一換熱器5、第二換熱器4、低壓壓力開關(guān)6、制冷劑過濾器7、毛細(xì)管節(jié)流元件8、單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9、空氣粗效過濾器10、不銹鋼水盤11和排水管14組成。第一換熱器5、第二換熱器4通過換熱器安裝底板13與單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9依次排列并固接在不銹鋼水盤11上,第一換熱器5與第二換熱器4之間連接毛細(xì)管節(jié)流元件8,制冷劑過濾器連接在第二換熱器4和節(jié)流元件8之間;壓縮機(jī)I置于第一換熱器5、第二換熱器4和單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9側(cè)旁并直接固接在不銹鋼水盤11的壓縮機(jī)安裝底板12上,第一換熱器5前設(shè)置空氣粗效過濾器10,壓縮機(jī)I與第一換熱器5和第二換熱器4之間通過四通換向閥2用銅管進(jìn)行連接,在壓縮機(jī)I的排氣管上裝有高壓壓力開關(guān)3,在壓縮機(jī)I的吸氣管上裝有低壓壓力開關(guān)6,不銹鋼水盤11底部相對(duì)二側(cè)各連接一根排水管14。本實(shí)用新型第二換熱器器4采用保溫套管式換熱器,置于第一換熱器5和單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9之間,豎直安裝在不銹鋼水盤的換熱器安裝底板13上,內(nèi)管采用防腐蝕鎳銅管。單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9采用內(nèi)置外轉(zhuǎn)子電機(jī)低噪聲風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)電機(jī)在風(fēng)機(jī)外殼內(nèi),大大縮小了機(jī)組的尺寸,同時(shí)降低了運(yùn)行噪聲。制冷劑過濾器7采用雙向使用的過濾器,安裝在第二換熱器4和毛細(xì)管節(jié)流元件8之間。本實(shí)用新型的空氣粗效過濾器10為無(wú)邊框可折疊式尼龍過濾器,安裝在第一換熱器5邊框內(nèi),大大縮小了機(jī)組為了拆卸和清洗空氣初效過濾器所需要的安裝空間要求。不銹鋼水盤二側(cè)邊帶有手拉把手15,便于機(jī)組搬運(yùn)和維修使用。本實(shí)用新型的空調(diào)機(jī)組具有制冷、制熱兩種功能,其制冷循環(huán)原理圖如圖2所示。制冷時(shí),制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)I壓縮后變?yōu)楦邷?、高壓氣體經(jīng)四通換向閥2后進(jìn)入第二換熱器4,海水(或江河水)經(jīng)水泵送至第二換熱器4,對(duì)高溫、高壓的制冷劑進(jìn)行冷卻使其冷凝成為高壓液體。高壓制冷液經(jīng)過制冷劑過濾器7和毛細(xì)管節(jié)流元件8降壓后成為氣液兩相流進(jìn)入第一換熱器5,第一換熱器5旁的單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9將船艙內(nèi)空氣吸至第一換熱器5,經(jīng)過第一換熱器5降溫后再送入船艙。制冷劑吸收空氣中的熱量后蒸發(fā)成為低壓氣體,最后經(jīng)四通換向閥2后被吸入壓縮機(jī)I。制熱時(shí),制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)I壓縮后變?yōu)楦邷?、高壓氣體經(jīng)四通換向閥2后進(jìn)入第一換熱器5,第一換熱器5旁的單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)9將船艙內(nèi)空氣吸至第一換熱器5,經(jīng)過第一換熱器5加熱后再送入船艙,同時(shí)高溫、高壓的制冷劑被冷凝成為高壓液體,高壓制冷液經(jīng)過毛細(xì)管節(jié)流元件8和制冷劑過濾器7降壓后成為氣液兩相流進(jìn)入第二換熱器4,海水(或江河水)經(jīng)水泵送至第二換熱器4對(duì)其放出熱量返回至大海(或江河)中。制冷劑吸收熱量后蒸發(fā)成為低壓氣體,最后經(jīng)四通換向閥2后重新被吸入壓縮機(jī)I。
      權(quán)利要求1.一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,由壓縮機(jī)、四通換向閥、高壓壓力開關(guān)、第一換熱器、第二換熱器、低壓壓力開關(guān)、制冷劑過濾器、毛細(xì)管節(jié)流元件、單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)、空氣初效過濾網(wǎng)、不銹鋼水盤和排水管組成,其特征在于第一換熱器、第二換熱器通過換熱器安裝底板與單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)依次排列并固接在不銹鋼水盤上,第一換熱器與第二換熱器之間連接毛細(xì)管節(jié)流元件,制冷劑過濾器連接在第二換熱器和節(jié)流元件之間;壓縮機(jī)置于第一換熱器、第二換熱器和單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)側(cè)旁并直接固接在不銹鋼水盤的壓縮機(jī)安裝底板上,第一換熱器前設(shè)置空氣粗效過濾器,壓縮機(jī)與第一換熱器和第二換熱器之間通過四通換向閥用銅管進(jìn)行連接,在壓縮機(jī)的排氣管上裝有高壓壓力開關(guān),在壓縮機(jī)的吸氣管上裝有低壓壓力開關(guān),不銹鋼水盤底部相對(duì)二側(cè)各連接一根排水管所述的第二換熱器采用保溫套管式換熱器,內(nèi)管采用防腐蝕鎳銅管,通過換熱器安裝底板豎直安裝在不銹鋼水盤上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,其特征在于 所述的單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)采用內(nèi)置外轉(zhuǎn)子電機(jī)低噪聲風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)電機(jī)在風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,其特征在于 所述制冷劑過濾器采用雙向使用的過濾器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,其特征在于 所述的空氣粗效過濾器為無(wú)邊框可折疊式尼龍過濾器,安裝在第一換熱器邊框內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,其特征在于 所述的不銹鋼水盤二側(cè)邊帶有手拉把手。
      專利摘要一種用于游艇或小型船舶的緊湊式空調(diào)機(jī)組,由壓縮機(jī)、四通換向閥、第一換熱器、第二換熱器、制冷劑過濾器、單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)、不銹鋼水盤和排水管組成,第一、第二換熱器通過換熱器安裝底板與單吸風(fēng)離心風(fēng)機(jī)依次排列并固接在不銹鋼水盤上,第二換熱器采用保溫套管式換熱器豎直安裝,第一、第二換熱器之間連接毛細(xì)管節(jié)流元件,制冷劑過濾器連接在第二換熱器和節(jié)流元件之間;壓縮機(jī)直接固接在不銹鋼水盤的壓縮機(jī)安裝底板上,第一換熱器前設(shè)置空氣粗效過濾器,壓縮機(jī)與第一、第二換熱器之間通過四通換向閥連接,壓縮機(jī)的排氣管和吸氣管上分別裝有高壓壓力開關(guān)、低壓壓力開關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、能耗低,制冷和制熱效果好。
      文檔編號(hào)F24F13/30GK202852996SQ20122046191
      公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
      發(fā)明者陳劍波 申請(qǐng)人:上海歐星空調(diào)科技有限公司
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