專利名稱：一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種磁性產(chǎn)品的進(jìn)料設(shè)備，尤其是涉及一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專 用進(jìn)料裝置。
背景技術(shù)：
[0002]在磁性材料生產(chǎn)過程中，需要使用燒堿爐將磁性產(chǎn)品生坯燒成熟坯，燒堿爐內(nèi)設(shè) 置有磁性產(chǎn)品擱架，由于待燒堿的磁性產(chǎn)品重量很大，需要用鏟車將產(chǎn)品置放到擱架上。由 于鏟車的制動和行進(jìn)方向不夠精確，使用普通的鏟車完成這一取放動作有點(diǎn)困難。通常會 在每個燒結(jié)爐前另外裝鏟車進(jìn)出軌道，可提高取放動作的精確性，這又會帶來如下問題1、 每個燒結(jié)爐前裝軌道，改造工程比較大，費(fèi)用較高。2、在燒結(jié)爐前裝軌道，破壞了車間內(nèi)的 整體布局。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，不 需要在每個燒結(jié)爐前裝軌道，節(jié)省了費(fèi)用。[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用 進(jìn)料裝置，包括進(jìn)料車和鋪設(shè)在燒結(jié)爐底部的軌道，所述的進(jìn)料車包括車架和動力系統(tǒng)，所 述的車架上設(shè)置有可使擱架上下移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的車架的底部設(shè)置有配 重裝置，所述的配重裝置與地面相距一段距離，所述的配重裝置上設(shè)置有滾動輪，所述的配 重裝置上橫向設(shè)置有兩排導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪與軌道相互配合。[0005]所述的配重裝置包括兩個并排設(shè)置的金屬杠，金屬杠之間用橫桿固定，所述的導(dǎo) 向輪橫向設(shè)置在金屬杠的上方，所述的導(dǎo)向輪的邊緣部超出金屬杠的外側(cè)。[0006]所述的金屬杠上固定設(shè)置有軸座，兩個軸座之間設(shè)置有輪軸，所述的滾動輪設(shè)置 在所述的輪軸上。[0007]所述的軌道包括兩個相距一定距離的導(dǎo)向條，所述的導(dǎo)向條前端向外側(cè)彎曲，兩 個導(dǎo)向條的前部形成八字型入口，所述的導(dǎo)向輪的輪緣與所述的導(dǎo)向條相互配合。八字型 的軌道前端可引導(dǎo)進(jìn)料車進(jìn)入到指定路線上。[0008]所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括液壓缸、支撐架和傳動機(jī)構(gòu)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括第一鏈輪、 第二鏈輪和鏈條，所述的液壓缸的驅(qū)動桿與支撐架固定，所述的第一鏈輪安裝在所述的支 撐架上，所述的第二鏈輪安裝在所述的擱架上，所述的第一鏈輪和所述的第二鏈輪通過所 述的鏈條連接。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是燒結(jié)爐底部提前預(yù)設(shè)好的軌道，當(dāng)進(jìn)料車 使入時，進(jìn)料車上的導(dǎo)向輪與軌道相互配合，對進(jìn)料車的行進(jìn)方向準(zhǔn)確引導(dǎo)，可方便卸裝物 料。由于物料重量很大，配重塊的設(shè)置可以使進(jìn)料車更平穩(wěn)。


[0010]圖[0011]圖[0012]圖[0013]圖[0014]圖[0015]圖具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0017]一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，包括進(jìn)料車和鋪設(shè)在燒結(jié)爐11底部的軌 道10，進(jìn)料車包括車架I和動力系統(tǒng)，車架I上設(shè)置有可使擱架2上下移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，車 架I的底部設(shè)置有配重裝置3，配重裝置3與地面相距一段距離，配重裝置3上設(shè)置有滾動 輪4，配重裝置3上橫向設(shè)置有兩排導(dǎo)向輪5，導(dǎo)向輪5與燒結(jié)爐11底部設(shè)置的軌道10相 互配合。[0018]配重裝置3包括兩個并排設(shè)置的金屬杠12,金屬杠12之間用橫桿13固定,導(dǎo)向輪 5橫向設(shè)置在金屬杠12的上方,導(dǎo)向輪5的邊緣部51超出金屬杠12的外側(cè)。[0019]金屬杠12上固定設(shè)置有軸座16，兩個軸座16之間設(shè)置有輪軸17，滾動輪4設(shè)置 在輪軸17上。[0020]軌道10包括兩個相距一定距離的導(dǎo)向條101，導(dǎo)向條101前端向外側(cè)彎曲，兩個導(dǎo) 向條101的前部形成八字型入口，導(dǎo)向輪5的輪緣與導(dǎo)向條101相互配合。[0021]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括液壓缸6、支撐架7和傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)包括第一鏈輪8、第二鏈輪 和鏈條9，液壓缸6的驅(qū)動桿61與支撐架7固定，第一鏈輪8安裝在支撐架7上，第二鏈輪 安裝在擱架2上，第一鏈輪8和第二鏈輪通過鏈條9連接。[0022]進(jìn)料車的主體可以采用傳統(tǒng)的鏟車，增加配重裝置和導(dǎo)向裝置。
權(quán)利要求1.一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，包括進(jìn)料車和鋪設(shè)在燒結(jié)爐底部的軌道，所述的進(jìn)料車包括車架和動力系統(tǒng)，所述的車架上設(shè)置有可使擱架上下移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的車架的底部設(shè)置有配重裝置，所述的配重裝置與地面相距一段距離，所述的配重裝置上設(shè)置有滾動輪，所述的配重裝置上橫向設(shè)置有兩排導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪與軌道相互配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，其特征在于所述的配重裝置包括兩個并排設(shè)置的金屬杠，金屬杠之間用橫桿固定，所述的導(dǎo)向輪橫向設(shè)置在金屬杠的上方，所述的導(dǎo)向輪的邊緣部超出金屬杠的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，其特征在于所述的金屬杠上固定設(shè)置有軸座，兩個軸座之間設(shè)置有輪軸，所述的滾動輪設(shè)置在所述的輪軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，其特征在于所述的軌道包括兩個相距一定距離的導(dǎo)向條，所述的導(dǎo)向條前端向外側(cè)彎曲，兩個導(dǎo)向條的前部形成八字型入口，所述的導(dǎo)向輪的輪緣與所述的導(dǎo)向條相互配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，其特征在于所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括液壓缸、支撐架和傳動機(jī)構(gòu)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括第一鏈輪、第二鏈輪和鏈條，所述的液壓缸的驅(qū)動桿與支撐架固定，所述的第一鏈輪安裝在所述的支撐架上，所述的第二鏈輪安裝在所述的擱架上，所述的第一鏈輪和所述的第二鏈輪通過所述的鏈條連接。
專利摘要本實用新型公開了一種磁性產(chǎn)品燒結(jié)爐的專用進(jìn)料裝置，包括進(jìn)料車和鋪設(shè)在燒結(jié)爐底部的軌道，進(jìn)料車包括車架和動力系統(tǒng)，車架上設(shè)置有可使擱架上下移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，車架的底部設(shè)置有配重裝置，配重裝置與地面相距一段距離，配重裝置上設(shè)置有滾動輪，配重裝置上橫向設(shè)置有兩排導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與燒結(jié)爐底部設(shè)置的軌道相互配合，其優(yōu)點(diǎn)是燒結(jié)爐底部提前預(yù)設(shè)好的軌道，當(dāng)進(jìn)料車使入時，進(jìn)料車上的導(dǎo)向輪與軌道相互配合，對進(jìn)料車的行進(jìn)方向準(zhǔn)確引導(dǎo)，可方便卸裝物料。由于物料重量很大，配重塊的設(shè)置可以使進(jìn)料車更平穩(wěn)。
文檔編號F27B21/10GK202836206SQ20122046763
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者錢岳豐 申請人:寧波華輝磁業(yè)有限公司