專利名稱：帶冷機(jī)防漏料的散料槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于帶冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶冷機(jī)防漏料的散料槽。
背景技術(shù)：
帶冷機(jī)是燒結(jié)工程中用來冷卻燒結(jié)礦并將冷卻后的燒結(jié)礦運(yùn)送到成品礦倉的設(shè)備。當(dāng)燒結(jié)礦卸到成品礦倉后帶冷機(jī)在回程時(shí)還會(huì)有一部分散料夾帶其中，散料槽就是來承接這些散料的并通過散料槽下面的皮帶運(yùn)輸機(jī)將散料回收再利用。但是以往的散料槽設(shè)計(jì)沒有擋料的結(jié)構(gòu)而在帶冷機(jī)回程的前端，帶冷機(jī)夾雜的散料比較多，散料與槽體撞擊會(huì)四下分散甚至?xí)懦霾垠w散落一地，這樣就需要人工來清理，很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝拆卸方便的能防止漏料的散料槽。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型帶冷機(jī)防漏料的散料槽，包括散料槽體，設(shè)置在散料槽槽體下部的出料口，其特征在所述的散料槽為料斗形槽體，在所述的散料槽槽體的下部設(shè)有立柱，在所述的散料槽槽體上部兩端設(shè)有帶搭接面的擋板，所述的擋板下部與散料槽體焊接，擋板上部的搭接面與帶冷機(jī)臺(tái)車支座底面相連接。所述的料斗形槽體與地面成35-36°角。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、本實(shí)用新型有效地解決了散料槽漏料的問題，給現(xiàn)場(chǎng)省卻了不必要的人工浪費(fèi)；2、由于本實(shí)用新型它只需局部加設(shè)擋板，省料省工；并且它整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸都很簡(jiǎn)便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，本實(shí)用新型帶冷機(jī)防漏料的散料槽，包括散料槽體1，設(shè)置在散料槽槽體下部的出料口 10，其特征在所述的散料槽I為料斗形槽體，在所述的散料槽槽體I的下部設(shè)有立柱2來支撐散料槽槽體1，在所述的散料槽槽體I上部兩端設(shè)有帶搭接面的擋板3，所述的擋板3下部與散料槽體I焊接，擋板3上部的搭接面9與帶冷機(jī)臺(tái)車支座底面5相連接。其擋板3上部的搭接面9與帶冷機(jī)臺(tái)車支座底面5的連接最好采用局部點(diǎn)焊以便拆卸；帶冷機(jī)臺(tái)車的立柱支架4與帶冷機(jī)臺(tái)車支座底面5固定連接，其立柱支架4是用來支撐帶冷機(jī)臺(tái)車支座的。這樣擋板3與支撐帶冷機(jī)臺(tái)車支座6的底面和臺(tái)車攔板7形成腔型結(jié)構(gòu)，此腔型結(jié)構(gòu)能有效的防止散料的迸出問題。因?yàn)閹Ю錂C(jī)8在回程的前10到15米處散料比較多，所以只需在散料槽槽體前15米處加設(shè)擋板3即可。
權(quán)利要求1.一種帶冷機(jī)防漏料的散料槽，包括散料槽體，設(shè)置在散料槽槽體下部的出料口，其特征在所述的散料槽為料斗形槽體，在所述的散料槽槽體的下部設(shè)有立柱來支撐散料槽槽體，在所述的散料槽槽體上部兩端設(shè)有帶搭接面的擋板，所述的擋板下部與散料槽體焊接，擋板上部的搭接面與帶冷機(jī)臺(tái)車支座底面相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷機(jī)防漏料的散料槽，其特征在于所述的料斗形槽體與地面成35-36°角。
專利摘要本實(shí)用新型屬于帶冷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶冷機(jī)防漏料的散料槽。包括散料槽體，設(shè)置在散料槽槽體下部的出料口，其特征在所述的散料槽為料斗形槽體，在所述的散料槽槽體的下部設(shè)有立柱來支撐散料槽槽體，在所述的散料槽槽體上部兩端設(shè)有帶搭接面的擋板，所述的擋板下部與散料槽體焊接，擋板上部的搭接面與帶冷機(jī)臺(tái)車支座底面相連接，所述的料斗形槽體與地面成35-36°角。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:有效地解決了散料槽漏料的問題，給現(xiàn)場(chǎng)省卻了不必要的人工浪費(fèi)。另外由于本實(shí)用新型它只需局部加設(shè)擋板，省料省工；并且它整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸都很簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)F27D15/02GK202902883SQ20122059944
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者朱云飛, 王晶萍 申請(qǐng)人:中冶北方(大連)工程技術(shù)有限公司