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      一種煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置制造方法

      文檔序號:4631677閱讀:268來源:國知局
      一種煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種煙氣加熱能移動蓄熱供熱裝置。相變蓄熱箱體被上下兩塊隔板分成相互獨立互不相通的三層,從下至上第一層為煙氣通道,第二層為相變蓄熱體空間,第三層為冷水通道;煙氣通道上接通有高溫煙氣進氣管和低溫煙氣出氣管;蓄熱熱管自下而上貫穿過煙氣通道和相變蓄熱體空間,插在相變蓄熱體材料中;冷水通道上接通有冷水進水管和熱水出水管;放熱熱管自下而上貫穿過相變蓄熱體空間和冷水通道,插在相變蓄熱體材料中,通過隔板進行固定;在相變蓄熱箱體外部還設有熱水調溫旁路;控制系統(tǒng)與高溫煙氣進氣管、低溫煙氣出氣管、相變蓄熱體空間、冷水進水管、熱水出水管、熱水調溫旁路連接。本發(fā)明結構設計合理、性能可靠、傳熱效果強。
      【專利說明】一種煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種智能移動蓄熱供熱裝置,尤其是涉及一種煙氣加熱能移動蓄熱供熱裝置,主要利用城市火力發(fā)電廠、冶金、石化等行業(yè)中以煙氣形式存在的大量工業(yè)廢熱、余熱,為特殊熱用戶提供熱水供應和供暖服務。
      【背景技術】
      [0002]國家《“十二五”資源綜合利用指導意見》明確指出,資源綜合利用是解決可持續(xù)發(fā)展道路中合理利用資源和減輕環(huán)境污染兩個核心問題的有效途徑,既有利于緩解資源匱乏和短缺問題,又有利于減少廢物排放。資源綜合利用產業(yè)作為發(fā)展循環(huán)經濟的重要載體和有效支撐,是戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分,具有廣闊的發(fā)展前景,有利于加快構建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產方式和消費模式,增強可持續(xù)發(fā)展能力。指導意見中對產生“三廢”的廢氣明確利用方向,即鼓勵電力、石油、化工等行業(yè)對廢氣中有用組分進行回收和綜合利用;以工業(yè)窯爐余熱余壓發(fā)電和低溫廢水余熱開發(fā)利用為重點,實現(xiàn)余熱余壓的梯級利用。各地方政府也在“十二五”期間圍繞國家下達的“單位生產宗旨能耗下降18%、碳排放強度下降19%,以及污染物排放繼續(xù)大幅削減”的節(jié)能減排指標,堅持能耗和排放強度約束,更加注重能源消費和污染物排放總量控制。
      [0003]為節(jié)約能源和保護環(huán)境,集中供熱已逐漸成為我國城鎮(zhèn)的主要供熱方式。但是目前城鎮(zhèn)供熱狀態(tài)一方面城市中大量工業(yè)廢熱、余熱以蒸汽和高溫煙氣等形式被排放白白浪費了 ;而另一方面,由于熱網的鋪設投資大,覆蓋區(qū)域主要是辦公區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、居住人口稠密區(qū)等,無法遍布這個市區(qū),集中供熱區(qū)域外分散的部分用戶卻要依靠自備鍋爐供熱,這種熱能供給與需求失配矛盾已成為我國供熱行業(yè)發(fā)展所面臨的嚴峻問題。
      [0004]針對上述問題,移動蓄熱技術能將間斷的、分散的、不穩(wěn)定的熱能有效的儲存并供應到集中供熱區(qū)域外分散的熱用戶,有效解決熱能供給與需求失配矛盾,替代、減少一次性不可再生能源的浪費。利用移動蓄能供熱設備可以將電廠、鋼廠、化工廠、焦化廠等高耗能企業(yè)的余熱回收儲存起來,運輸?shù)礁浇馁e館、洗浴中心、學校、居民小區(qū)等長年熱水用量較大的用戶處,為其提供生活熱水或供暖;還可以在非采暖期將集中供熱的熱電廠閑置的熱力產能加以利用,將其供應給需要熱能的單位。它的推廣應用既可使余熱排放企業(yè)減少熱污染,又減少了熱能用戶的燃料消耗,降低了經營成本、減少了二氧化碳的排放。
      [0005]申請?zhí)枮?01110317579.0、名稱為智能化車載移動式相變蓄熱供熱系統(tǒng)的中國專利就公開了一種移動蓄能供熱設備。但其傳熱效果仍有待提升。

      【發(fā)明內容】

      [0006]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理、性能可靠、傳熱效果強的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置。
      [0007]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術方案是:一種煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,包含牽引車和相變蓄熱箱體,相變蓄熱箱體固定安裝于牽引車上,其特征在于:還包括高溫煙氣進氣管、低溫煙氣出氣管、蓄熱熱管、冷水進水管、熱水出水管、放熱熱管、控制系統(tǒng)、煙氣折流板、冷水折流板;
      所述的相變蓄熱箱體外設有保溫層;相變蓄熱箱體內空間被上下兩塊隔板分成相互獨立互不相通的三層,從下至上第一層為煙氣通道,第二層為相變蓄熱體空間,第三層為冷水通道;
      高溫煙氣進氣管一端接通高溫煙氣進氣口,另一端接通煙氣通道;低溫煙氣出氣管一端接通低溫煙氣出氣口,另一端接通煙氣通道;在煙氣通道內設有改變煙氣流向的煙氣折流板;
      相變蓄熱體空間內填充相變蓄熱材料;蓄熱熱管自下而上貫穿過煙氣通道和相變蓄熱體空間,插在相變蓄熱體材料中,通過隔板進行固定;
      冷水進水管一端接通冷水進水管口,另一端接通冷水通道;熱水出水管一端接通熱水出水管口,另一端接通冷水通道;在冷水通道內設有改變冷水流向的冷水折流板;放熱熱管自下而上貫穿過相變蓄熱體空間和冷水通道,插在相變蓄熱體材料中,通過隔板進行固定;
      在相變蓄熱箱體外部還設有熱水調溫旁路,熱水調溫旁路一端接通冷水進水管,另一端接通熱水出水管;
      控制系統(tǒng)與高溫煙氣進氣管、低溫煙氣出氣管、相變蓄熱體空間、冷水進水管、熱水出水管、熱水調溫旁路連接;控制系統(tǒng)包括終端控制器、測量儀、電動調節(jié)閥,終端控制器與測量儀和電動調節(jié)閥連接。
      [0008]本發(fā)明所述相變蓄熱箱體側壁設有檢修人孔門。
      [0009]本發(fā)明所述高溫煙氣進氣管上安裝有電動調節(jié)閥、流量計、壓力計和溫度計,低溫煙氣出氣管上安裝有壓力計和溫度計。
      [0010]本發(fā)明所述相變蓄熱體空間內插有相變材料的測溫儀。
      [0011]本發(fā)明所述冷水進水管上裝有電動調節(jié)閥、流量計、壓力計和溫度計,熱水出水管上裝有流量計和溫度計。
      [0012]本發(fā)明所述熱水調溫旁路上裝有電動調節(jié)閥。
      [0013]本發(fā)明所述的蓄熱熱管外設有翅片。
      [0014]本發(fā)明所述的放熱熱管外設有翅片。
      [0015]本發(fā)明蓄熱熱管與放熱熱管相間排列在相變蓄熱體空間內。
      [0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點和效果:采用相互獨立的雙熱管進行蓄熱與放熱,與現(xiàn)有技術相比一方面換熱效率大大提高;另一方面可實現(xiàn)蓄熱與放熱兩個過程獨立進行,即A地完成蓄熱,移動車運送至B地進行放熱供熱;再者整個蓄熱、放熱供熱過程都是自動控制,實現(xiàn)了完全智能化工作。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]圖1是本發(fā)明實施例中煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置的結構示意圖。
      [0018]圖2是相變蓄熱體空間內蓄熱熱管和放熱熱管布置俯視圖。
      [0019]圖中:1-箱體、2-高溫煙氣進氣管、3-高溫煙氣進氣口、4_煙氣折流板、5-隔板、6-相變蓄熱、7-終端控制器、8-冷水進水管、9-冷水進水口、10-熱水調溫旁路、11-熱水出水管、12-熱水出水口、13-低溫煙氣出氣管、14-低溫煙氣出氣口、15-蓄熱熱管、16-放熱熱管、17-冷水折流板、18-煙氣通道、19-變蓄熱體空間、20-冷水通道。
      【具體實施方式】
      [0020]下面結合附圖并通過實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明,以下實施例是對本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實施例。
      [0021]參見圖1和圖2,本發(fā)明實施例參見圖1至圖2,本實施例中的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置包括牽引車(圖中未畫出)、相變蓄熱箱體1、高溫煙氣進氣管2、高溫煙氣進氣口 3、煙氣折流板4、隔板5、相變蓄熱材料6、控制系統(tǒng)、冷水進水管8、冷水進水口 9、熱水調溫旁路10、熱水出水管11、熱水出水口 12、低溫煙氣出氣管13、低溫煙氣出氣口 14、蓄熱熱管15、放熱熱管16、冷水折流板17。
      [0022]相變蓄熱箱體I的外表面有保溫層,相變蓄熱箱體I固定安裝于牽引車上,相變蓄熱箱體I內空間被上下兩塊隔板5分成相互獨立互不相通的三層,從下至上第一層為煙氣通道18,第二層為相變蓄熱體空間19,第三層為冷水通道20。
      [0023]高溫煙氣進氣管2 —端接通高溫煙氣進氣口 3,另一端接通相變蓄熱箱體I第一層的煙氣通道18。低溫煙氣出氣管13—端接通低溫煙氣出氣口 14,另一端接通相變蓄熱箱體I的煙氣通道18。在煙氣通道18內設有改變煙氣流向的煙氣折流板4,以延長煙氣在煙氣通道18內的停留時間,增強換熱效果,煙氣折流板4的數(shù)量可根據(jù)實際情況選取。
      [0024]第二層相變蓄熱體空間19內充滿了相變蓄熱材料6,蓄熱熱管15自下而上貫穿過第一層煙氣通道18和第二層相變蓄熱體空間19,插入由相變蓄熱體材料6填充的空間里,通過隔板5進行固定。蓄熱熱管15外加裝有翅片以增加換熱效果。
      [0025]冷水進水管8 一端接通冷水進水口 9,另一端接通相變蓄熱箱體I第三層的冷水通道20。熱水出水管11 一端接通熱水出水口 12,另一端接通相變蓄熱箱體I的冷水通道
      20。在冷水通道20內設有改變冷水流向的冷水折流板17,以延長冷水在冷水通道20內的停留時間,增強換熱效果,冷水折流板17的數(shù)量可根據(jù)實際情況選取,放熱熱管16自下而上貫穿過第二層相變蓄熱體空間19和第三層冷水通道20,插入由相變蓄熱體材料6填充的空間里,通過隔板5進行固定,放熱熱管16外加裝有翅片以增強換熱效果。
      [0026]在相變蓄熱箱體I外部還設有熱水調溫旁路10,熱水調溫旁路10 —端接通冷水進水管8,另一端接通熱水出水管11。
      [0027]本實施例中的相變蓄熱箱體I側壁設有檢修人孔門。
      [0028]控制系統(tǒng)包括終端控制器7、若干個測量儀、若干個電動調節(jié)閥,終端控制器7與測量儀和電動調節(jié)閥連接。測量儀包括有流量計、壓力計、溫度計、測溫儀。
      [0029]本實施例中的高溫煙氣進氣管2上裝有控制系統(tǒng)的電動調節(jié)閥、流量計、壓力計和溫度計,低溫煙氣出氣管13上裝有控制系統(tǒng)的壓力計和溫度計。
      [0030]本實施例中的第二層相變蓄熱體空間19內插有控制系統(tǒng)的相變材料的測溫儀。
      [0031]蓄熱熱管15與放熱熱管16相間排列在相變蓄熱體空間19內,增強換熱效果;蓄熱熱管15與放熱熱管16間距可根據(jù)實際情況選取。
      [0032]本實施例中的冷水進水管8上裝有控制系統(tǒng)的電動調節(jié)閥、流量計、壓力計和溫度計,熱水出水管11上裝有控制系統(tǒng)的流量計和溫度計。[0033]本實施例中的熱水調溫旁路10上裝有控制系統(tǒng)的電動調節(jié)閥。
      [0034]本實施例蓄熱運行時,高溫煙氣進氣口 3與外界煙氣管道連接,啟動高溫煙氣進氣管2上的電動調節(jié)閥,高溫煙氣通過高溫煙氣進氣管2進入煙氣通道18,在煙氣折流板4的作用下,呈“S”形流過煙氣通道18,與蓄熱熱管15冷端發(fā)生熱交換,蓄熱熱管15內的工作介質受熱蒸發(fā)而上升至蓄熱熱管15熱端,再由蓄熱熱管15熱端將熱量傳遞給管外的相變蓄熱材料6,相變蓄熱材料6的溫度逐漸升高,在未達到相變溫度點之前,相變蓄熱材料6吸收儲存顯熱,當達到相變溫度點時,相變蓄熱材料6開始發(fā)生物態(tài)變化,固態(tài)變成液態(tài),同時吸收熱量,此時相變蓄熱材料6儲存潛熱,溫度超過相變溫度點時,相變蓄熱材料6繼續(xù)吸熱儲存顯熱,吸收熱量后的相變蓄熱材料6會將放熱熱管16加熱,由相變蓄熱材料測溫儀對相變蓄熱材料進行溫度監(jiān)控,溫度信號反饋回終端控制器7,當相變蓄熱材料測溫儀監(jiān)測的溫度達到設定值時,終端控制器7調節(jié)高溫煙氣進氣管2上的電動調節(jié)閥關閉,蓄熱過程結束。高溫煙氣經吸熱后溫度降低,由低溫煙氣出氣管13經低溫煙氣出氣口 14排出。完成蓄熱的本發(fā)明可由牽引車運送至熱用戶處,為其提供熱水供應及供暖服務。
      本實施例放熱供熱運行時,冷水進水口 9與外界冷水管道連接,啟動冷水進水管8上的電動調節(jié)閥,冷水通過冷水進水管8進入冷水通道20,在冷水折流板17的作用下,呈“S”形流過冷水通道20,與放熱熱管16熱端發(fā)生熱交換,放熱熱管16工作介質被冷凝后回流至冷端與已完成蓄熱的相變材料6進行熱交換,相變材料6溫度降低,當達到相變溫度時,相變材料6開始發(fā)生相變,液態(tài)變成固態(tài),同時釋放熱量。被加熱后的熱水由熱水出水管11經熱水出水口 12經管道泵輸送至熱用戶處,熱水出水溫度由安裝在熱水出水管11上的溫度儀進行監(jiān)控,溫度信號反饋回終端控制器7,當熱水出水溫度高于用戶要求溫度時,端控制器7調節(jié)熱水調溫旁路10和冷水進水管8上的電動調節(jié)閥開度,最終使熱水出水口 12出來的熱水滿足用戶要求,當熱水出水口 12出來的溫度低于熱用戶要求的溫度時,終端控制器7調節(jié)冷水進水管8和熱水調溫旁路10上的電動調節(jié)閥使其關閉,結束放熱和供熱過程。
      [0035]本發(fā)明蓄熱、放熱供熱過程完全由終端控制器7根據(jù)反饋信號進行自動控制,無需人工操作,實現(xiàn)了完全智能工作。
      [0036]此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同,本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本發(fā)明結構所作的舉例說明。
      【權利要求】
      1.一種煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,包含牽引車和相變蓄熱箱體,相變蓄熱箱體固定安裝于牽引車上,其特征在于:還包括高溫煙氣進氣管、低溫煙氣出氣管、蓄熱熱管、冷水進水管、熱水出水管、放熱熱管、控制系統(tǒng)、煙氣折流板、冷水折流板; 所述的相變蓄熱箱體外設有保溫層;相變蓄熱箱體內空間被上下兩塊隔板分成相互獨立互不相通的三層,從下至上第一層為煙氣通道,第二層為相變蓄熱體空間,第三層為冷水通道; 高溫煙氣進氣管一端接通高溫煙氣進氣口,另一端接通煙氣通道;低溫煙氣出氣管一端接通低溫煙氣出氣口,另一端接通煙氣通道;在煙氣通道內設有改變煙氣流向的煙氣折流板; 相變蓄熱體空間內填充相變蓄熱材料;蓄熱熱管自下而上貫穿過煙氣通道和相變蓄熱體空間,插在相變蓄熱體材料中,通過隔板進行固定; 冷水進水管一端接通冷水進水管口,另一端接通冷水通道;熱水出水管一端接通熱水出水管口,另一端接通冷水通道;在冷水通道內設有改變冷水流向的冷水折流板;放熱熱管自下而上貫穿過相變蓄熱體空間和冷水通道,插在相變蓄熱體材料中,通過隔板進行固定; 在相變蓄熱箱體外部還設有熱水調溫旁路,熱水調溫旁路一端接通冷水進水管,另一端接通熱水出水管; 控制系統(tǒng)與高溫煙氣進氣管、低溫煙氣出氣管、相變蓄熱體空間、冷水進水管、熱水出水管、熱水調溫旁路連接;控制系統(tǒng)包括終端控制器、測量儀、電動調節(jié)閥,終端控制器與測量儀和電動調節(jié)閥連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述相變蓄熱箱體側壁設有檢修人孔門。
      3.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述高溫煙氣進氣管上安裝有電動調節(jié)閥、流量計、壓力計和溫度計,低溫煙氣出氣管上安裝有壓力計和溫度計。
      4.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述相變蓄熱體空間內插有相變材料的測溫儀。
      5.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述冷水進水管上裝有電動調節(jié)閥、流量計、壓力計和溫度計,熱水出水管上裝有流量計和溫度計。
      6.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述熱水調溫旁路上裝有電動調節(jié)閥。
      7.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述的蓄熱熱管外設有翅片。
      8.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:所述的放熱熱管外設有翅片。
      9.根據(jù)權利要求1所述的煙氣加熱智能移動蓄熱供熱裝置,其特征在于:蓄熱熱管與放熱熱管相間排列在相變蓄熱體空間內。
      【文檔編號】F24D15/02GK103615755SQ201310577796
      【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權日:2013年11月19日
      【發(fā)明者】孫少鵬, 田鑫, 蔣文, 王光培, 馬洪濤, 俞鐵銘, 寧玉琴 申請人:杭州國電機械設計研究院有限公司
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