一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，包括流水槽、進氣格珊、進氣道、密封海綿、渦流室和泄水鴨嘴口，所述流水槽處于頂端，流水槽的下方為進氣格珊，進氣格珊的下方為進氣道；進氣道下方為渦流室；渦流室的底端為泄水鴨嘴口；所述渦流室臨近進氣倒側(cè)具有斜壁面；所述泄水鴨嘴口的旁側(cè)設(shè)有噴水管，噴水管連接增壓器；所述渦流室頂部連接擋板，所述擋板斜置，其與斜壁面之間的夾角小于90°。本發(fā)明涉及的這種長頭汽車空調(diào)進風(fēng)裝置，既能使出風(fēng)帶有水汽，又不影響出風(fēng)量。
【專利說明】一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的空調(diào)裝置為了使吹出的風(fēng)具有濕度，在進氣道旁加設(shè)一進水管，使出來的風(fēng)帶有水汽。但這樣的結(jié)構(gòu)影響了出風(fēng)量。長頭汽車的空調(diào)出風(fēng)量偏小，再加有進水管，使出風(fēng)量更小。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，既能使出風(fēng)帶有水汽，又不影響出風(fēng)量。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，進氣裝置包括流水槽、進氣格珊、進氣道、密封海綿、渦流室和泄水鴨嘴口，所述流水槽處于頂端，流水槽的下方為進氣格珊，進氣格珊的下方為進氣道；進氣道下方為渦流室；渦流室的底端為泄水鴨嘴口 ；所述渦流室臨近進氣倒側(cè)具有斜壁面；所述泄水鴨嘴口的旁側(cè)設(shè)有噴水管，噴水管連接增壓器；所述渦流室頂部連接擋板，所述擋板斜置，其與斜壁面之間的夾角小于90°。
[0005]所述渦流室底部設(shè)有挖槽，挖槽底連接所述泄水鴨嘴口。
[0006]所述進氣道的直徑小于渦流室的直徑。
[0007]所述擋板的長度延伸至渦流室的下部。
[0008]所述擋板底端與斜壁面之間的水平距離大于進氣道直徑長度。
[0009]設(shè)置有擋板后，在擋板與斜壁面的共同作用下，進風(fēng)形成渦流，泄水鴨嘴口的旁側(cè)設(shè)有噴水管，渦流風(fēng)吹散噴水管的水滴流出渦流室。
[0010]本發(fā)明涉及的這種長頭汽車空調(diào)進風(fēng)裝置，既能使出風(fēng)帶有水汽，又不影響出風(fēng)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置包括流水槽1、進氣格珊2、進氣道7、密封海綿4、渦流室5和泄水鴨嘴口 6，所述流水槽I處于頂端，流水槽I的下方為進氣格珊2，進氣格珊2的下方為進氣道7，進氣道7下方為渦流室5 ;渦流室5的底端為泄水鴨嘴口 6 ;所述渦流室5臨近進氣倒側(cè)具有斜壁面53 ;所述泄水鴨嘴口 6的旁側(cè)設(shè)有噴水管3，噴水管3連接增壓器；所述渦流室5頂部連接擋板54，所述擋板54斜置，其與斜壁面53之間的夾角小于90°。
[0013]所述渦流室5底部設(shè)有挖槽51，挖槽51底連接所述泄水鴨嘴口。[0014]所述進氣道7的直徑小于渦流室5出風(fēng)口 52的直徑。
[0015]所述擋板54的長度延伸至渦流室5的下部。
[0016]所述擋板54底端與斜壁面53之間的水平距離大于進氣道直徑長度。
[0017]本發(fā)明涉及的這種長頭汽車空調(diào)進風(fēng)裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。
[0018]本發(fā)明所述的【具體實施方式】并不構(gòu)成對本申請范圍的限制，凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，其特征在于，所述進氣裝置包括流水槽、進氣格珊、進氣道、密封海綿、渦流室和泄水鴨嘴口，所述流水槽處于頂端，流水槽的下方為進氣格珊，進氣格珊的下方為進氣道；進氣道下方為渦流室；渦流室的底端為泄水鴨嘴口 ；所述渦流室臨近進氣倒側(cè)具有斜壁面；所述泄水鴨嘴口的旁側(cè)設(shè)有噴水管，噴水管連接增壓器；所述渦流室頂部連接擋板，所述擋板斜置，其與斜壁面之間的夾角小于90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，其特征在于，所述渦流室底部設(shè)有挖槽，挖槽底連接所述泄水鴨嘴口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，其特征在于，所述進氣道的直徑小于渦流室的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，其特征在于，所述擋板的長度延伸至渦流室的下部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長頭汽車空調(diào)進氣裝置，其特征在于，所述擋板底端與斜壁面之間的水平距離大于進氣道直徑長度。
【文檔編號】F24F13/00GK103776136SQ201310702502
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】唐滿賓, 黎橋, 賓經(jīng)華 申請人:柳州正菱集團有限公司