專利名稱：汽車空調冷凝水回收利用裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車空調冷凝水回收利用裝置。
背景技術：
在夏季外界氣溫較高的環(huán)境下，汽車上的空調在使用冷氣時，由于冷凝效應，冷氣會不斷的滴水，冷凝水通常不被利用往往是直接排放在地面上，這樣不但浪費了可利用的水源，且造成對周遭環(huán)境的污染。
發(fā)明內容為了克服現有技術中的缺陷，本實用新型提供了一種汽車空調冷凝水回收利用裝置，具體的是指將汽車空調制冷過程中產生的冷凝水回收利用的裝置，同時給汽車車內提供輔助的冷源。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:本實用新型提供了一種汽車空調冷凝水回收利用裝置，具體的是指將汽車空調制冷過程中產生的冷凝水回收利用的裝置，同時給汽車車內提供輔助的冷源。本實用新型裝置包含:供承接冷氣滴水的小容器，將小容器的水抽至儲存桶的第一抽水馬達，位于儲存桶中并將儲存桶中的水抽至雨刷水桶的第二抽水馬達及一個連接于儲存桶噴水輔助降壓的噴水馬達。當汽車使用冷氣滴水時，借由小容器集中到達一定水位時，由第一抽水馬達將水抽到較大的儲存桶內，當車子雨刷水桶水位不足時，由第二抽水馬達自動補充至雨刷水桶。且可于引擎溫度過高或冷氣散熱馬達故障產生冷氣高壓過高時，借由噴 水馬達噴水輔助降壓，給汽車車內提供輔助的冷源。儲存桶所儲存的水也可用于洗手、擦拭車輛、儀表板等，使汽車冷氣的廢水回收再利用。本實用新型的有益效果是:節(jié)約用水，保護環(huán)境。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的汽車空調冷凝水回收利用裝置設計原理圖。圖2是本實用新型的方框圖。圖中1.汽車，2.小容器，3.儲存桶，4.第一抽水馬達，5.雨刷水桶，6.第二抽水馬達，7.噴水馬達。
具體實施方式
如
圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種汽車空調冷凝水回收利用裝置，具體的是指將汽車空調制冷過程中產生的冷凝水回收利用的裝置，同時給汽車車內提供輔助的冷源。本實用新型全設于汽車I內，包含一個供承接冷氣滴水的小容器2，一個連接于小容器2以供將小容器2的水抽至儲存桶3的第一抽水馬達4，位于儲存桶3中將儲存桶3的水抽至雨刷水桶5的第二抽水馬達6以及一個連接于儲存桶3噴水輔助降壓的噴水馬達7。借由前述構件的組合，當汽車I在使用冷氣滴水時，借由小容器2將滴水予以集中，當滴水到達一定水位時，啟動第一抽水馬達4，由第一抽水馬達4將小容器2的水抽到較大的儲存桶3內予以儲存。當汽車I的雨刷水桶4的水位不足時，由第二抽水馬達6位于儲存桶3中，將儲存桶3的水抽至雨刷水桶5，自動補充至雨刷水桶5至滿水位，而不需另外補充雨刷水，且不需擔心雨刷水桶4無水可用。且當引擎溫度過高或冷氣散熱馬達故障產生冷氣高壓過高時，得以借由該噴水馬達4噴水以輔助降壓，給汽車車內提供輔助的冷源。儲存桶3所儲存的水可供利用于洗手、擦拭車輛、儀表板等，使汽車冷氣的廢水達到回收再利用。如此，回收汽車空 調冷凝水，節(jié)約用水，保護環(huán)境。
權利要求1.一種汽車空調冷凝水回收利用裝置，包括一個小容器、儲存桶、雨刷水桶、第一抽水馬達、第二抽水馬達及一個噴水馬達，其特征是:所述第一抽水馬達連接于小容器，將小容器中的水抽送至儲存桶；第二抽水馬達位于儲存桶中，將儲存桶的水抽至雨刷水桶；噴水馬達連接于儲存桶噴水輔助降壓。
2.根據權 利要求1所述的裝置，其特征是:所述汽車空調冷凝水回收利用裝置全設于汽車內。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車空調冷凝水回收利用裝置，包含供承接冷氣滴水的小容器，將小容器的水抽至儲存桶的第一抽水馬達，位于儲存桶中并將儲存桶中的水抽至雨刷水桶的第二抽水馬達及一個連接于儲存桶噴水輔助降壓的噴水馬達。當汽車使用冷氣滴水時，借由小容器集中到達一定水位時，由第一抽水馬達將水抽到較大的儲存桶內，當車子雨刷水桶水位不足時，由第二抽水馬達自動補充至雨刷水桶。且可于引擎溫度過高或冷氣散熱馬達故障產生冷氣高壓過高時，借由噴水馬達噴水輔助降壓，給汽車車內提供輔助的冷源。儲存桶所儲存的水也可用于洗手、擦拭車輛、儀表板等，使汽車冷氣的廢水回收再利用。
文檔編號F24F12/00GK203132065SQ201320162769
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權日2013年4月3日
發(fā)明者朱琳琳 申請人:朱琳琳