汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，包括控制模塊，用于控制整個汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，還包括液壓制冷模塊和感應(yīng)模塊，所述液壓制冷模塊和感應(yīng)模塊連接控制模塊，所述感應(yīng)模塊包括溫度感應(yīng)器和濕度感應(yīng)器，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括空調(diào)模塊，所述空調(diào)模塊連接控制模塊，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括通風(fēng)模塊，所述通風(fēng)模塊連接液壓制冷模塊，本實用新型汽車空調(diào)系統(tǒng)，通過設(shè)置液壓制冷模塊，降低能源的消耗，且制冷速度快，通過設(shè)置溫度感應(yīng)器和濕度感應(yīng)器，通過感應(yīng)模塊對汽車內(nèi)部溫度和濕度的感應(yīng)，當達到限定值時，自動的進行溫度調(diào)節(jié)，提高車內(nèi)的舒適度，不需要人工調(diào)節(jié)，減少駕駛員的操作步驟，降低事故的發(fā)生。
【專利說明】汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已成為大多數(shù)人群的代步工具，但是在天氣炎熱或者寒冷的季節(jié)，汽車內(nèi)部的溫度是人們最大的關(guān)注點，現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)溫度控制是需要人工調(diào)節(jié)，根據(jù)人們的溫度的適應(yīng)，自行的調(diào)節(jié)溫度，如此很是麻煩，在行車過程中，調(diào)節(jié)溫度會導(dǎo)致注意力分散，致使悲劇的發(fā)生。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，包括控制模塊，用于控制整個汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，還包括液壓制冷模塊和感應(yīng)模塊，所述液壓制冷模塊和感應(yīng)模塊連接控制模塊，所述感應(yīng)模塊包括溫度感應(yīng)器和濕度感應(yīng)器。
[0005]進一步地，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括空調(diào)模塊，所述空調(diào)模塊連接控制模塊。
[0006]進一步地，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括通風(fēng)模塊。
[0007]本實用新型的有益效果在于:本實用新型汽車空調(diào)系統(tǒng)，通過設(shè)置液壓制冷模塊，降低能源的消耗，且制冷速度快，通過設(shè)置溫度感應(yīng)器和濕度感應(yīng)器，通過感應(yīng)模塊對汽車內(nèi)部溫度和濕度的感應(yīng)，當達到限定值時，自動的進行溫度調(diào)節(jié)，提高車內(nèi)的舒適度，不需要人工調(diào)節(jié)，減少駕駛員的操作步驟，降低事故的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0010]請參閱圖1，圖1為本實用新型汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的模塊示意圖。
[0011 ] 本實用新型是這樣實現(xiàn)的，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，包括控制模塊10，用于控制整個汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，還包括液壓制冷模塊20和感應(yīng)模塊30，所述液壓制冷模塊20和感應(yīng)模塊30連接控制模塊10，所述感應(yīng)模塊30包括溫度感應(yīng)器31和濕度感應(yīng)器32。
[0012]所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括空調(diào)模塊40，所述空調(diào)模塊40連接控制模塊10，用于正常的保持車內(nèi)溫度。
[0013]所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括通風(fēng)模塊50。
[0014]本實用新型汽車空調(diào)系統(tǒng)，通過設(shè)置液壓制冷模塊20，降低能源的消耗，且制冷速度快，通過設(shè)置溫度感應(yīng)器31和濕度感應(yīng)器32，通過感應(yīng)模塊30對汽車內(nèi)部溫度和濕度的感應(yīng)，當達到限定值時，自動的進行溫度調(diào)節(jié)，提高車內(nèi)的舒適度，不需要人工調(diào)節(jié)，減少駕駛員的操作步驟，降低事故的發(fā)生。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，包括控制模塊(10)，用于控制整個汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，其特征在于，還包括液壓制冷模塊(20)和感應(yīng)模塊(30)，所述液壓制冷模塊(20)和感應(yīng)模塊(30)連接控制模塊(10)，所述感應(yīng)模塊(30)包括溫度感應(yīng)器(31)和濕度感應(yīng)器(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括空調(diào)模塊(40)，所述空調(diào)模塊(40)連接控制模塊(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)還包括通風(fēng)模塊(50)。
【文檔編號】F24F11/02GK203413770SQ201320207326
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月18日
【發(fā)明者】黃利偉 申請人:黃利偉