臺車爐的爐門開啟機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，包括絞輪提升機、支撐龍門和與爐膛口匹配的爐門，其特征在于：爐門下沿與爐門內(nèi)壁交匯部是向內(nèi)壁傾斜的面，爐膛口下沿的爐體上設(shè)有凸起托臺，凸起托臺的上沿含有傾斜面；爐門的兩側(cè)設(shè)有對稱的提升桿；支撐龍門位于爐膛口上方的爐體上，支撐龍門上設(shè)有同步絞輪提升機，絞輪中絞索的端部分別與爐門兩側(cè)的提升桿端部固定連接，兩提升桿的下端和上部均設(shè)有連扳；連扳的一端設(shè)有支撐組件，另一端通過拉緊彈簧組件與爐門側(cè)壁連接，連板設(shè)在爐門側(cè)壁上的支點和拉緊彈簧組件之間的連板上還設(shè)有長孔，連板與提升桿連接；支撐組件抵于爐門兩側(cè)爐體上的滑行軌道，提升時支撐組件端部抵于所述的滑行軌道上。
【專利說明】臺車爐的爐門開啟機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種爐門開啟裝置，尤其是一種臺車爐的爐門開啟機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]爐門開啟裝置是臺車爐的重要組成部分，由于臺車爐的爐門需要隔絕爐內(nèi)高溫對爐外的影響，往往采用耐火材料制作，相對都比較重，同時，為了確保爐門關(guān)閉時能夠有較好的密封，往往還要設(shè)置相應的配重塊，又額外增加了爐門的整體重量，導致爐門開閉更加不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于，針對目前臺車爐爐門過重和操作不方便的實際問題，提供一種新的臺車爐的爐門開啟機構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，包括絞輪提升機、支撐龍門和與爐膛口匹配的爐門，其特征在于:爐門下沿與爐門內(nèi)壁交匯部是向內(nèi)壁傾斜的面，爐膛口下沿的爐體上設(shè)有凸起托臺，凸起托臺的上沿含有與爐門下沿對應的傾斜面；爐門的兩側(cè)設(shè)有對稱的提升桿；支撐龍門位于爐膛口上方的爐體上，其跨度大于爐門的寬度，與兩側(cè)提升桿對應的支撐龍門上設(shè)有同步絞輪提升機，絞輪中絞索的端部分別與爐門兩側(cè)的提升桿端部固定連接，兩提升桿的下端和上部均設(shè)有連扳；
[0005]連板的支點設(shè)在爐門的側(cè)壁上，連扳的一端設(shè)有支撐組件，另一端通過拉緊彈簧組件與爐門側(cè)壁連接，支點和拉緊彈簧組件之間的連板上還設(shè)有長孔，連板通過長孔與提升桿連接，拉緊彈簧組件對連扳的拉力與絞索通過提升桿對連扳的拉力方向相反；支撐組件抵于爐門兩側(cè)爐體上的滑行軌道，提升時支撐組件端部抵于所述的滑行軌道上。
[0006]在本實用新型中:所述的絞輪提升機包括轉(zhuǎn)軸、提升電機、驅(qū)動齒輪和絞輪，其中，轉(zhuǎn)軸與龍門橫桿平行，并通過軸承安裝再支撐立桿上，一個驅(qū)動齒輪和一對絞輪固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，絞輪的安裝位置與爐門兩側(cè)壁對應，提升電機固定在臺車爐體上，提升電機通過鏈條驅(qū)動轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動齒輪。
[0007]在本實用新型中:所述的拉緊彈簧組件包括彈簧、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧座和活動彈簧座，彈簧座固定在爐門側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿的一端通過接頭與連扳活動連接，另一端依次穿過彈簧座和彈簧后，由活動彈簧座和調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)后固定。
[0008]在本實用新型中:所述的支撐組件包括支撐輪軸和支撐輪，支撐輪通過支撐輪軸安裝在連扳的端部，與支撐組件匹配的滑行軌道為槽鋼，支撐輪位于槽鋼的槽中，爐門開啟時，支撐輪支起爐門后在槽鋼的一側(cè)立壁上運行，爐門關(guān)閉后，支撐輪緊抵槽鋼的另一側(cè)立壁，使爐門緊密貼合于爐體。
[0009]在本實用新型中:爐門兩側(cè)壁上設(shè)有含定位孔的定位板，所述的提升桿穿過定位板中的定位孔。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:由于本實用新型在開啟爐門時首先通過爐門兩側(cè)的四個頂板將爐門與爐體分離，大大減小了爐門提升過程中與爐體之間的摩擦力；由于采用拉力彈簧和絞索的合力控制爐門與爐體的分合時機，當爐門底部爐膛下沿爐體上的凸起托臺，將迅速減小絞索的作用力，在拉力彈簧的作用下提升桿下行，帶動頂板沿支點轉(zhuǎn)動，頂板的端部在滑行軌道上移動，在重力作用下，爐門的周邊緊緊貼合在爐膛口周邊的爐體上。結(jié)構(gòu)緊湊；采用同軸的絞輪由一臺提升電機控制，同步性好；由于爐門取消了傳統(tǒng)的配重塊，減輕了爐體的整體重量，特別是拉力彈簧與調(diào)節(jié)螺桿匹配使用后，可以根據(jù)爐門的實際重量靈活調(diào)節(jié)兩側(cè)拉力彈簧的拉力，使爐門再開啟和關(guān)閉的運行過程中保持平衡。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的左視安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是拉緊彈簧組件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是連扳實施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、爐門，2、爐體，3、凸起托臺，4、提升桿，5、支撐龍門，6、絞輪提升機，7、絞索，8、連扳，9、支撐組件，10、拉緊彈簧組件，11、轉(zhuǎn)軸，12、提升電機，13、驅(qū)動齒輪，14、絞輪，15、，16、定位板，17、彈簧，18、調(diào)節(jié)螺桿，19、彈簧座，20、活動彈簧座，21、螺母，22、支撐輪軸，23、支撐輪，24、槽鋼。
[0016]附圖非限制性地公開了本實用新型實施例的具體結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地描述。
[0017]由圖1圖2可見，本實用新型包括絞輪提升機6、支撐龍門5和與爐膛口匹配的爐門1，爐門I下沿與爐門I內(nèi)壁交匯部是向內(nèi)壁壓緊的面，爐膛口下沿的爐體2上設(shè)有凸起托臺3，凸起托臺3的上沿含有與爐門I下沿對應的壓緊面；爐門I的兩側(cè)設(shè)有對稱的提升桿4 ;支撐龍門5位于爐膛口上方的爐體2上，其跨度大于爐門I的寬度，與兩側(cè)提升桿4對應的支撐龍門5上設(shè)有同步絞輪提升機6，絞輪中絞索7的端部分別與爐門I兩側(cè)的提升桿4端部固定連接，兩提升桿4的下端和上部均設(shè)有連扳8。
[0018]連板8的支點11設(shè)在爐門的側(cè)壁上，連扳8的一端設(shè)有支撐組件9，另一端通過拉緊彈簧組件10與爐門I側(cè)壁連接。拉緊彈簧組件10對連扳8的拉力與絞索7通過提升桿4對連扳8的拉力方向相反；支撐組件9抵于爐門I兩側(cè)爐體2上的滑行軌道，提升時支撐組件9端部抵于所述的滑行軌道上。
[0019]支點11和拉緊彈簧組件10之間的連板8上還設(shè)有長孔，連板8通過長孔與提升桿4連接。
[0020]在本實施例中:所述的絞輪提升機6包括轉(zhuǎn)軸11、提升電機12、驅(qū)動齒輪13和絞輪14，其中，轉(zhuǎn)軸11與龍門橫桿平行，并通過軸承安裝再支撐立桿上，一個驅(qū)動齒輪13和一對絞輪14固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸11上，絞輪14的安裝位置與爐門I兩側(cè)壁對應，提升電機12固定在臺車爐體2上，提升電機12通過鏈條驅(qū)動轉(zhuǎn)軸11上的驅(qū)動齒輪13。
[0021]在本實施例中，爐門I兩側(cè)壁上設(shè)有含定位孔的定位板16，所述的提升桿4穿過定位板16中的定位孔。
[0022]由圖3可見，所述的拉緊彈簧組件10包括彈簧17、調(diào)節(jié)螺桿18、彈簧座19和活動彈簧座20，彈簧座19固定在爐門I側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿18的一端通過接頭與連扳8活動連接，另一端依次芽過彈黃座19和彈黃17后，由活動彈黃座20和調(diào)節(jié)螺母21調(diào)節(jié)后固定。
[0023]由圖4可見，所述的支撐組件9包括支撐輪軸22和支撐輪23，支撐輪23通過支撐輪軸22安裝在連扳8的端部，與支撐組件9匹配的滑行軌道為槽鋼24，支撐輪23位于槽鋼的槽中，爐門I開啟時，支撐輪23支起爐門后在槽鋼24的一側(cè)立壁上運行，爐門I關(guān)閉后，支撐輪23緊抵槽鋼24的另一側(cè)立壁，使爐門I緊密貼合于爐體2。
【權(quán)利要求】
1.一種臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，包括絞輪提升機、支撐龍門和與爐膛口匹配的爐門，其特征在于:爐門下沿與爐門內(nèi)壁交匯部是向內(nèi)壁傾斜的面，爐膛口下沿的爐體上設(shè)有凸起托臺，凸起托臺的上沿含有與爐門下沿對應的傾斜面；爐門的兩側(cè)設(shè)有對稱的提升桿;支撐龍門位于爐膛口上方的爐體上，其跨度大于爐門的寬度，與兩側(cè)提升桿對應的支撐龍門上設(shè)有同步絞輪提升機，絞輪中絞索的端部分別與爐門兩側(cè)的提升桿端部固定連接，兩提升桿的下端和上部均設(shè)有連扳； 連板的支點設(shè)在爐門的側(cè)壁上，連扳的一端設(shè)有支撐組件，另一端通過拉緊彈簧組件與爐門側(cè)壁連接，支點和拉緊彈簧組件之間的連板上還設(shè)有長孔，連板通過長孔與提升桿連接，拉緊彈簧組件對連扳的拉力與絞索通過提升桿對連扳的拉力方向相反；支撐組件抵于爐門兩側(cè)爐體上的滑行軌道，提升時支撐組件端部抵于所述的滑行軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，其特征在于:所述的絞輪提升機包括轉(zhuǎn)軸、提升電機、驅(qū)動齒輪和絞輪，其中，轉(zhuǎn)軸與龍門橫桿平行，并通過軸承安裝再支撐立桿上，一個驅(qū)動齒輪和一對絞輪固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，絞輪的安裝位置與爐門兩側(cè)壁對應，提升電機固定在臺車爐體上，提升電機通過鏈條驅(qū)動轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，其特征在于:所述的拉緊彈簧組件包括彈簧、調(diào)節(jié)螺桿、彈簧座和活動彈簧座，彈簧座固定在爐門側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿的一端通過接頭與連扳活動連接，另一端依次穿過彈簧座和彈簧后，由活動彈簧座和調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)后固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，其特征在于:所述的支撐組件包括支撐輪軸和支撐輪，支撐輪通過支撐輪軸安裝在連扳的端部，與支撐組件匹配的滑行軌道為槽鋼，支撐輪位于槽鋼的槽中，爐門開啟時，支撐輪支起爐門后在槽鋼的一側(cè)立壁上運行，爐門關(guān)閉后，在彈簧的作用力下支撐輪緊抵槽鋼的另一側(cè)立壁，使爐門緊密貼合于爐體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的臺車爐的爐門開啟機構(gòu)，其特征在于:爐門兩側(cè)壁上設(shè)有含定位孔的定位板，所述的提升桿穿過定位板中的定位孔。
【文檔編號】F27D1/18GK203454784SQ201320395419
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月4日
【發(fā)明者】吳光治 申請人:南京攝爐(集團)有限公司