一種陶瓷燒結(jié)爐裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及陶瓷燒結(jié)爐裝置。包括料臺、運(yùn)行軌道、過渡軌道、連接軌道和設(shè)有升降機(jī)構(gòu)的燒結(jié)爐和排膠爐，所述燒結(jié)爐和排膠爐之間設(shè)有兩段運(yùn)行軌道，料臺支承或運(yùn)行在運(yùn)行軌道或連接軌道上，在兩段運(yùn)行軌道之間設(shè)置與運(yùn)行軌道垂直的過渡軌道，所述連接軌道在過渡軌道上運(yùn)行，連接軌道連接兩段運(yùn)行軌道，使處于一段運(yùn)行軌道上的料臺運(yùn)行到另一段運(yùn)行軌道上，或使處于一段運(yùn)行軌道上的料臺通過連接軌道運(yùn)行到過渡軌道上。本實(shí)用新型將陶瓷燒結(jié)的排膠和燒結(jié)過程分別在排膠爐和燒結(jié)爐中進(jìn)行，通過運(yùn)行軌道、連接軌道和過度軌道將兩爐體關(guān)聯(lián)，使對應(yīng)工件的裝爐和出爐能得到優(yōu)化合理的安排，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量及工作效率，同時(shí)便于操作和維修。
【專利說明】一種陶瓷燒結(jié)爐裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及陶瓷燒結(jié)爐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般陶瓷的燒結(jié)工藝分為排膠和燒結(jié)兩個(gè)過程，排膠需要在低溫下進(jìn)行較長時(shí)間，而燒結(jié)是在高溫下較短時(shí)間就可完成，如將燒結(jié)的兩個(gè)過程在一個(gè)爐子完成，則排膠要求的通風(fēng)效果與燒結(jié)要求的保溫效果是矛盾的，這樣裝爐量和燒結(jié)質(zhì)量都受到影響。
[0003]連續(xù)燒結(jié)爐雖然可解決上述問題，但造價(jià)高，若產(chǎn)量不高時(shí)能耗大，使得生產(chǎn)成本大大增加。而推板式窯爐造價(jià)相對低些，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種排膠和燒結(jié)分別在對應(yīng)爐中進(jìn)行，并且通過對應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對對應(yīng)燒結(jié)爐的裝爐和出爐進(jìn)行關(guān)聯(lián)的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，從而在低成本的條件下保證陶瓷燒結(jié)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量，同時(shí)操作和維修十分方便。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案。
[0006]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置，包括料臺、運(yùn)行軌道、過渡軌道、連接軌道和設(shè)有升降機(jī)構(gòu)的燒結(jié)爐和排膠爐，所述燒結(jié)爐和排膠爐之間設(shè)有兩段運(yùn)行軌道，所述料臺支承或運(yùn)行在所述運(yùn)行軌道或連接軌道上，所述兩段運(yùn)行軌道分別與所對應(yīng)一側(cè)的燒結(jié)爐或排膠爐中的升降機(jī)構(gòu)連接，并隨所述升降機(jī)構(gòu)在燒結(jié)爐或排膠爐的底部和爐腔進(jìn)料口之間做平行的上下移動，處于所述底部位置的兩段運(yùn)行軌道之間設(shè)有與該運(yùn)行軌道垂直的過渡軌道，所述連接軌道在過渡軌道上運(yùn)行，在兩段運(yùn)行軌道處于底部且連接軌道處于兩段運(yùn)行軌道之間，連接軌道連接兩段運(yùn)行軌道。
[0007]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述運(yùn)行軌道和連接軌道共一平面，兩者與過渡軌道不共面，過渡軌道位于運(yùn)行軌道和連接軌道的下方。
[0008]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述軌道由兩根平行且間隔一定距離的導(dǎo)軌組成。
[0009]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述料臺由承物板和數(shù)個(gè)輥輪組成，所述數(shù)個(gè)輥輪按與所述兩根平行導(dǎo)軌間距相對應(yīng)的關(guān)系連接在承物板的背面。
[0010]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)、主動輪、從動輪和傳動鏈，所述機(jī)架設(shè)于燒結(jié)爐和排膠爐的爐底部，所述主動輪和從動輪分別轉(zhuǎn)動連接在機(jī)架垂直方向的兩不同高度的位置上，主動傳動輪、從動傳動輪由傳動鏈傳動連接，所述運(yùn)行軌道連接在垂直方向的傳動鏈上，在主動輪做一定角度轉(zhuǎn)動時(shí)使運(yùn)行軌道做平行的上下移動。
[0011]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述運(yùn)行軌道通過連接件連接在所述垂直方向的傳動鏈上。
[0012]所述陶瓷燒結(jié)爐裝置進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在于，所述主動傳動輪、從動傳動輪和傳動鏈分別為主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條。
[0013]本實(shí)用新型將陶瓷燒結(jié)的排膠和燒結(jié)過程分別在排膠爐和燒結(jié)爐中進(jìn)行，并用對應(yīng)的運(yùn)行軌道、連接軌道和過度軌道將兩爐體關(guān)聯(lián)，使對應(yīng)工件的裝爐和出爐能得到優(yōu)化合理的安排，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量及工作效率，同時(shí)便于爐子的操作和維修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型陶瓷燒結(jié)爐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1所示陶瓷燒結(jié)爐裝置的俯視圖，此時(shí)連接軌道起到連接兩段運(yùn)行軌道的作用。
[0016]圖3是圖1所示陶瓷燒結(jié)爐裝置的俯視圖，此時(shí)一料臺通過連接軌道運(yùn)行到過渡軌道的一端。
[0017]圖中:1是排料爐，11進(jìn)出料口，2是料臺，3是運(yùn)行軌道，4是升降機(jī)構(gòu)，41是鏈輪，42是鏈條，44是連接件，5是燒結(jié)爐，51進(jìn)出料口，6是連接軌道，7是過渡軌道，8是升降機(jī)構(gòu)的機(jī)架，10是導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0018]對照圖1-2，本實(shí)用新型的陶瓷燒結(jié)爐裝置，包括料臺2、運(yùn)行軌道3、過渡軌道7、連接軌道6和設(shè)有升降機(jī)構(gòu)4的燒結(jié)爐5和排膠爐I。其中，在燒結(jié)爐5和排膠爐I之間設(shè)有兩段運(yùn)行軌道3，該兩段運(yùn)行軌道3分別與對應(yīng)一側(cè)的燒結(jié)爐5或排膠爐I中的升降機(jī)構(gòu)4連接，在升降機(jī)構(gòu)4做升降運(yùn)動時(shí)，隨升降機(jī)構(gòu)4在相對爐底部和爐堂口 51、11之間做平行的上下移動。料臺2支承或運(yùn)行在運(yùn)行軌道或連接軌道上，在相對兩段運(yùn)行軌道3處于爐底部位置時(shí)的兩段運(yùn)行軌道3之間設(shè)有與運(yùn)行軌道垂直的過渡軌道7，連接軌道6在過渡軌道7上運(yùn)行，在連接軌道6處于兩段運(yùn)行軌道之間時(shí)，連接軌道6連接兩段運(yùn)行軌道3，并可使處于一段運(yùn)行軌道3上的料臺2運(yùn)行到另一段運(yùn)行軌道3上，還可使處于一段運(yùn)行軌道3上的料臺2通過連接軌道6運(yùn)行到過渡軌道7上。
[0019]為了使料臺2在燒結(jié)爐5和排膠爐I之間的運(yùn)行軌道3、連接軌道6上進(jìn)行燒結(jié)工件的運(yùn)送，同時(shí)又很方便的將運(yùn)行軌道3上的料臺2轉(zhuǎn)入垂直交叉的過渡軌道7上且垂直交叉軌道間的料臺2運(yùn)送不干擾，一個(gè)優(yōu)選的方案是運(yùn)行軌道3和連接軌道6共一平面，這樣兩段運(yùn)行軌道3通過連接軌道6平滑連接。而運(yùn)行軌道3和連接軌道6與過渡軌道7不共面，過渡軌道位于運(yùn)行軌道和連接軌道的下方，使連接軌道6支承或運(yùn)行在過渡軌道7上。
[0020]上述的運(yùn)行軌道3、連接軌道6與過渡軌道7都由兩根平行且間隔一定距離的導(dǎo)軌10組成。料臺2由承物板21和4個(gè)輥輪22組成，4數(shù)個(gè)輥輪22按與兩根平行導(dǎo)軌10的間距相對應(yīng)的關(guān)系連接在承物板的背面，并且料臺2通過輥輪22支承或運(yùn)行在由導(dǎo)軌組成的對應(yīng)軌道上，例如運(yùn)行軌道2或連接軌道6上。
[0021 ] 運(yùn)行軌道3和連接軌道6隨升降機(jī)構(gòu)4上做上下運(yùn)動，升降機(jī)構(gòu)4分別設(shè)置在燒結(jié)爐5和排膠爐I的爐底部，主要由機(jī)架、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)、主動輪、從動輪和傳動鏈組成。機(jī)架8設(shè)于燒結(jié)爐5和排膠爐I的爐底部。本實(shí)施例的主動輪和從動輪及傳動鏈采用鏈輪和鏈條組成的傳動機(jī)構(gòu)，主動鏈輪41和從動鏈輪43分別轉(zhuǎn)動連接在機(jī)架8垂直方向的兩不同高度的位置上，鏈條42傳動連接兩鏈輪。運(yùn)行軌道3連接在垂直方向的傳動鏈42上，在主動輪做一定角度轉(zhuǎn)動時(shí)使運(yùn)行軌道在爐底和燒結(jié)腔12、52底部之間做平行的上下移動，將置于運(yùn)行軌道3上的料臺2從爐底部送至對應(yīng)爐子的燒結(jié)腔12、52，或?qū)Y(jié)腔12、52中的料臺2送至爐底。
[0022]上述陶瓷燒結(jié)爐裝置在燒結(jié)時(shí)，首先在排膠爐1、燒結(jié)爐5底部分別將裝載有對應(yīng)工件的料臺2上升，對應(yīng)料臺通過排膠爐I或燒結(jié)爐5的燒結(jié)腔的進(jìn)出料口 51或進(jìn)出料口11進(jìn)入燒結(jié)腔，燒結(jié)結(jié)束后再通過升降機(jī)構(gòu)將對應(yīng)料臺從2燒結(jié)腔卸到爐子的底部，排完膠的工件還要到燒結(jié)爐進(jìn)行燒結(jié)。當(dāng)排膠爐I中的工件要出爐，燒結(jié)爐5中工件也要出爐時(shí)，先讓從燒結(jié)爐I的料臺2沿運(yùn)行軌道3運(yùn)行到連接軌道6上，再由連接軌道6將承載的料臺2沿過度軌道7運(yùn)行到偏于運(yùn)行軌道3的一側(cè)，參見圖3，之后在兩段運(yùn)行軌道3之間的過度軌道7上再放置一個(gè)連接軌道，裝有從排膠爐出爐工件的料臺沿所對應(yīng)一段運(yùn)行軌道3運(yùn)行，再通過連接軌道6到運(yùn)行到另一段運(yùn)行軌道3的燒結(jié)爐5的底部，由對應(yīng)的升降機(jī)構(gòu)將料臺上升到燒結(jié)腔進(jìn)行裝料。裝有需進(jìn)行排膠的工件經(jīng)運(yùn)行軌道3運(yùn)行到排膠爐I進(jìn)行排膠，這樣排膠爐1、燒結(jié)爐5進(jìn)行各自和相關(guān)聯(lián)的燒結(jié)及對應(yīng)的工件運(yùn)載。
【權(quán)利要求】
1.一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于包括料臺、運(yùn)行軌道、過渡軌道、連接軌道和設(shè)有升降機(jī)構(gòu)的燒結(jié)爐和排膠爐，所述燒結(jié)爐和排膠爐之間設(shè)有兩段運(yùn)行軌道，所述料臺支承或運(yùn)行在所述運(yùn)行軌道或連接軌道上，所述兩段運(yùn)行軌道分別與所對應(yīng)一側(cè)的燒結(jié)爐或排膠爐中的升降機(jī)構(gòu)連接，并隨所述升降機(jī)構(gòu)在燒結(jié)爐或排膠爐的底部和爐腔進(jìn)料口之間做平行的上下移動，處于所述底部位置的兩段運(yùn)行軌道之間設(shè)有與該運(yùn)行軌道垂直的過渡軌道，所述連接軌道在過渡軌道上運(yùn)行，在兩段運(yùn)行軌道處于底部且連接軌道處于兩段運(yùn)行軌道之間，連接軌道連接兩段運(yùn)行軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于所述運(yùn)行軌道和連接軌道共一平面，兩者與過渡軌道不共面，過渡軌道位于運(yùn)行軌道和連接軌道的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于所述軌道由兩根平行且間隔一定距離的導(dǎo)軌組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于所述料臺由承物板和數(shù)個(gè)輥輪組成，所述數(shù)個(gè)輥輪按與所述兩根平行導(dǎo)軌間距相對應(yīng)的關(guān)系連接在承物板的背面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)、主動輪、從動輪和傳動鏈，所述機(jī)架設(shè)于燒結(jié)爐和排膠爐的爐底部，所述主動輪和從動輪分別轉(zhuǎn)動連接在機(jī)架垂直方向的兩不同高度的位置上，主動傳動輪、從動傳動輪由傳動鏈傳動連接，所述運(yùn)行軌道連接在垂直方向的傳動鏈上，在主動輪做一定角度轉(zhuǎn)動時(shí)使運(yùn)行軌道做平行的上下移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于所述運(yùn)行軌道通過連接件連接在所述垂直方向的傳動鏈上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種陶瓷燒結(jié)爐裝置，其特征在于所述主動傳動輪、從動傳動輪和傳動鏈分別采用主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條。
【文檔編號】F27B19/04GK203501776SQ201320540955
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】謝光遠(yuǎn), 許正強(qiáng), 劉虎, 邱電榮 申請人:鎮(zhèn)江能斯特汽車科技有限公司