設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,其特征在于,所述除油裝置由發(fā)熱材料組成,發(fā)熱材料安裝在過(guò)濾裝置的外部;所述工控機(jī)設(shè)置在油煙凈化器箱體上;所述除油裝置和過(guò)濾裝置連接到工控機(jī)上;所述過(guò)濾裝置安裝在凈化器箱體的進(jìn)風(fēng)口處,它由多片S型過(guò)濾擋板同軸排列組成,其下端設(shè)置有集油盤(pán);所述過(guò)濾擋板上壓有三角形導(dǎo)油槽,三角形導(dǎo)油槽與集油盤(pán)相連通。本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,此裝置能高效過(guò)濾油霧;且在工控機(jī)的操控下,能定時(shí)起到清除過(guò)濾裝置上殘留油霧的作用,從而避免了人為清洗的麻煩,或減少了更換過(guò)濾裝置的費(fèi)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于餐飲業(yè)廚房油煙凈化設(shè)備,涉及一種設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的幾種油煙凈化器,在處理油煙時(shí),通常是在其設(shè)備前端使用海綿或類(lèi)似海綿的多孔平面擋板進(jìn)行油霧過(guò)濾。這種擋板式過(guò)濾裝置因其通氣孔較小,不能有效地過(guò)濾大分子油煙,在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)積累大量油污,形成大面積堵塞,導(dǎo)致油煙凈化器通風(fēng)受阻,增加了風(fēng)機(jī)負(fù)載,嚴(yán)重堵塞時(shí)甚至完全不透風(fēng),直接導(dǎo)致廚房?jī)?nèi)油煙無(wú)法向外排出,影響廚房正常工作;且過(guò)濾裝置久經(jīng)油煙過(guò)濾后,都會(huì)積累很多油霧,由于溫度冷卻,油霧凝結(jié)的問(wèn)題,過(guò)濾裝置經(jīng)常有堵塞的現(xiàn)象出現(xiàn),為了保持油霧過(guò)濾器的正常使用,就必須定期更換或清洗擋板過(guò)濾裝置,給使用者帶來(lái)不便,另外清洗或更換擋板過(guò)濾裝置也會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用,增加了使用成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,此裝置采用多片阻燃材料制成的S型過(guò)濾擋板將進(jìn)風(fēng)口分割成多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔,以三角形導(dǎo)流槽的形式應(yīng)用于油煙凈化器設(shè)備前端進(jìn)行油霧過(guò)濾,在不影響通風(fēng)的情況下達(dá)到油霧高效過(guò)濾的效果;且在工控機(jī)的操控下,能定時(shí)起到清除過(guò)濾裝置上殘留油霧的作用,從而避免了人為清洗的麻煩,或減少了更換過(guò)濾裝置的費(fèi)用。
[0004]為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,其特征在于,它由除油裝置(2)、過(guò)濾裝置(3)、工控機(jī)(5)組成;所述除油裝置(2)由發(fā)熱材料組成,發(fā)熱材料安裝在過(guò)濾裝置(3)的外部;所述工控機(jī)(5)設(shè)置在油煙凈化器箱體(I)上;所述除油裝置(2 )和過(guò)濾裝置(3 )連接到工控機(jī)(5 )上;所述過(guò)濾裝置(3)安裝在凈化器箱體(I)的進(jìn)風(fēng)口處;所述過(guò)濾裝置(3)由多片S型過(guò)濾擋板(31)同軸排列組成,其下端設(shè)置有集油盤(pán)(4);所述S型過(guò)濾擋板(31)的兩端分別設(shè)置有平面端A (311)和平面端B (312);所述S型過(guò)濾擋板(31)的平面端A (311)和平面端B (312)分別對(duì)應(yīng)安插在位于安裝支架(32)上的安裝槽內(nèi);所述S型過(guò)濾擋板(31)上壓有三角形導(dǎo)油槽(313);所述三角形導(dǎo)油槽(313)的兩斜邊傾角為30°飛0°,三角形導(dǎo)油槽(313)的高度h與三角形導(dǎo)油槽(313)的寬度b比值為1:1,三角形導(dǎo)油槽(313)與集油盤(pán)(4)相連通;所述安裝支架(32)的兩端分別對(duì)應(yīng)固定在兩個(gè)密封隔板(33)的四角處
[0005]所述除油裝置(2)中的發(fā)熱材料為電阻絲或加熱盤(pán)管。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:(I)采用多片多孔狀阻燃油霧收集裝置,S型的弧面立體延伸的設(shè)計(jì),極大的增加了與油霧的接觸面積,提高了油霧過(guò)濾效率,避免了多孔平面擋板因通氣孔小造成的堵塞,且起到分流、減速的效果。(2)在過(guò)濾擋板上壓有三角形導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的油霧過(guò)濾功能,更利于油霧中的大分子油煙匯聚并導(dǎo)流至集油盤(pán)中。(3)除油裝置采用發(fā)熱材料,通過(guò)發(fā)熱使其達(dá)到一定溫度,熱溶油霧,從而做到清洗的作用,其形狀多變,可根據(jù)過(guò)濾裝置形狀的不同而定。(4)在工控機(jī)的操控下,能定時(shí)起到清除油霧的作用,從而避免了人為清洗的麻煩,減少了更換過(guò)濾裝置的費(fèi)用。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是過(guò)濾裝置的俯視圖。
[0010]圖4是S型過(guò)濾擋板的局部放大視圖。
[0011]在說(shuō)明書(shū)附圖中所述的數(shù)字標(biāo)注表示為:1、油煙凈化器箱體;2、除油裝置;3、過(guò)濾裝置;4、集油盤(pán);5、工控機(jī);31、S型過(guò)濾擋板;32、安裝支架;33、密封隔板;311、平面端A ;312、平面端B ;313、三角形導(dǎo)油槽。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0013]參看圖1,一種設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,它由除油裝置2、過(guò)濾裝置3、工控機(jī)5組成,其中除油裝置2由發(fā)熱材料組成,其中發(fā)熱材料為電阻絲;發(fā)熱材料安裝在過(guò)濾裝置3的外部;工控機(jī)5設(shè)置在油煙凈化器箱體I上;除油裝置2和過(guò)濾裝置3連接到工控機(jī)5上;過(guò)濾裝置3安裝在凈化器箱體I的進(jìn)風(fēng)口處。
[0014]參看圖2、圖3、圖4,過(guò)濾裝置3由多片S型過(guò)濾擋板31同軸排列組成,其下端設(shè)置有集油盤(pán)4 ;S型過(guò)濾擋板31的兩端分別設(shè)置有平面端A 311和平面端B 312,且平面端A 311和平面端B 312分別對(duì)應(yīng)安插在位于安裝支架32上的安裝槽內(nèi);S型過(guò)濾擋板31上壓有三角形導(dǎo)油槽313,三角形導(dǎo)油槽313與集油盤(pán)4相連通,三角形導(dǎo)油槽313過(guò)濾掉的油煙可以直接排到集油箱4 ;設(shè)置4個(gè)安裝支架32,安裝支架32的兩端分別對(duì)應(yīng)固定在兩個(gè)密封隔板33的四角處。
[0015]三角形導(dǎo)油槽313的兩斜邊傾角為45°,三角形導(dǎo)油槽313的高度h與三角形導(dǎo)油槽313的寬度b比值為1:1,此角度和比例最有利于大分子油霧的阻擋和收集。
[0016]多片S型過(guò)濾擋板31同軸排列,將進(jìn)風(fēng)口分割成多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔,實(shí)現(xiàn)立體式過(guò)濾,增大了與油霧的接觸面積,提高了油霧過(guò)濾效率。
[0017]剛被抽油煙機(jī)吸收的油霧具有高速流動(dòng)的特性,在經(jīng)過(guò)S型過(guò)濾擋板31時(shí),由于S型過(guò)濾擋板31采用S型導(dǎo)流形式,對(duì)高速流動(dòng)的油霧起到分流、減速的效果,并對(duì)為后一步的油煙高效凈化做好準(zhǔn)備。
[0018]剛被抽油煙機(jī)吸收的油霧中會(huì)含有大量的大分子油霧,油霧首先會(huì)從進(jìn)風(fēng)孔進(jìn)入過(guò)濾裝置中,油霧在經(jīng)過(guò)S型過(guò)濾擋板31時(shí),其中的大分子油霧與S型過(guò)濾擋板31上的三角形導(dǎo)油槽313發(fā)生碰撞,并被三角形導(dǎo)油槽313阻擋,被阻擋的大分子油霧順著導(dǎo)油槽流下至集油盤(pán)4。
[0019]當(dāng)工控機(jī)5檢測(cè)到過(guò)濾裝置3上發(fā)生堵塞時(shí),工控機(jī)5控制開(kāi)啟除油裝置2,除油裝置2上的電阻絲發(fā)熱,達(dá)到一定溫度時(shí),熱熔油霧,熱熔后的油霧滴入安裝于油煙凈化器I下端的集油盤(pán)4內(nèi),從而做到清洗的作用;除油裝置2其形狀多變,可根據(jù)過(guò)濾裝置形狀的不同而設(shè)計(jì)。
[0020]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,由于文字表達(dá)的有限性,而客觀上存在無(wú)限的具體結(jié)構(gòu),對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)、潤(rùn)飾或變化,也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合;這些改進(jìn)潤(rùn)飾、變化或組合,或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,其特征在于,它由除油裝置(2)、過(guò)濾裝置(3 )、工控機(jī)(5 )組成;所述除油裝置(2 )由發(fā)熱材料組成,發(fā)熱材料安裝在過(guò)濾裝置(3)的外部;所述工控機(jī)(5)設(shè)置在油煙凈化器箱體(I)上;所述除油裝置(2)和過(guò)濾裝置(3)連接到工控機(jī)(5)上;所述過(guò)濾裝置(3)安裝在凈化器箱體(I)的進(jìn)風(fēng)口處;所述過(guò)濾裝置(3)由多片S型過(guò)濾擋板(31)同軸排列組成,其下端設(shè)置有集油盤(pán)(4);所述S型過(guò)濾擋板(31)的兩端分別設(shè)置有平面端A (311)和平面端B (312);所述S型過(guò)濾擋板(31)的平面端A (311)和平面端B (312)分別對(duì)應(yīng)安插在位于安裝支架(32)上的安裝槽內(nèi);所述S型過(guò)濾擋板(31)上壓有三角形導(dǎo)油槽(313);所述三角形導(dǎo)油槽(313)的兩斜邊傾角為30°飛0°,三角形導(dǎo)油槽(313)的高度h與三角形導(dǎo)油槽(313)的寬度b比值為1:1,三角形導(dǎo)油槽(313)與集油盤(pán)(4)相連通;所述安裝支架(32)的兩端分別對(duì)應(yīng)固定在兩個(gè)密封隔板(33)的四角處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的設(shè)有三角形導(dǎo)油槽的導(dǎo)流式自動(dòng)除油過(guò)濾裝置,其特征在于,所述的除油裝置(2)中的發(fā)熱材料為電阻絲或加熱盤(pán)管。
【文檔編號(hào)】F24C15/20GK203620403SQ201320644603
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月19日
【發(fā)明者】胡世雄, 胡志烤, 劉浩帆 申請(qǐng)人:胡世雄