新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種轎車噴漆線噴房用新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，它包括預(yù)加熱鍛體、燃燒器、進(jìn)風(fēng)裝置、擋火板。本轎車噴漆線噴房用新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，采用天然氣燃燒的方式對(duì)新風(fēng)進(jìn)行加熱，達(dá)到對(duì)新風(fēng)溫度升高的效果，并設(shè)有擋火板，保護(hù)后續(xù)鍛體不被火焰破壞，并通過調(diào)節(jié)板對(duì)風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足冬季條件下轎車噴漆線噴房對(duì)空氣的溫度要求。
【專利說明】新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，具體涉及一種轎車噴漆線噴房用新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在冬季作業(yè)環(huán)境下，外界溫度過低，不能滿足轎車噴漆線噴房內(nèi)溫度要求，往往需要設(shè)置新風(fēng)空調(diào)來增加其溫度。然而，由于外界冷空氣影響送入的新風(fēng)溫度太低，增加了空調(diào)的工作負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，以達(dá)到空調(diào)對(duì)溫度加熱的效果，滿足噴房內(nèi)溫度要求。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，包括預(yù)加熱鍛體，預(yù)加熱鍛體頂部設(shè)置有相連通的進(jìn)風(fēng)裝置，進(jìn)風(fēng)裝置內(nèi)部設(shè)置有燃燒器和天然氣管路。燃燒器與天然氣相互作用點(diǎn)燃新風(fēng)，為其加熱。
[0005]所述燃燒器通過掛架吊掛于進(jìn)風(fēng)裝置的底部，天然氣管路通過支架設(shè)置于進(jìn)風(fēng)裝置內(nèi)，天然氣管路位于燃燒器的正上方，天然氣管路和燃燒器均通過控制終端進(jìn)行操作。
[0006]所述進(jìn)風(fēng)裝置頂部鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)，有效防止大顆粒進(jìn)入。所述鋼絲網(wǎng)與進(jìn)風(fēng)裝置活動(dòng)連接，便于安裝更換。
[0007]所述進(jìn)風(fēng)裝置的寬度小于預(yù)加熱鍛體的寬度，進(jìn)風(fēng)裝置與預(yù)加熱鍛體連接處在進(jìn)風(fēng)方向的位置上設(shè)置有擋火板，防止火焰將后部過濾袋點(diǎn)燃。
[0008]所述進(jìn)風(fēng)裝置的底部兩側(cè)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)風(fēng)量的調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板的安裝平面高于燃燒器的噴口。
[0009]所述調(diào)節(jié)板包括第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板，第一調(diào)節(jié)板通過螺栓與進(jìn)風(fēng)裝置的側(cè)壁固定連接，第一調(diào)節(jié)板上設(shè)置有螺栓安裝孔，第二調(diào)節(jié)板上設(shè)置有腰型孔，第二調(diào)節(jié)板通過螺栓與第一調(diào)節(jié)板相活動(dòng)連接，所述螺栓穿過所述腰型孔。操作人員可通過滑動(dòng)第二調(diào)節(jié)板控制進(jìn)風(fēng)裝置的風(fēng)量大小。
[0010]所述進(jìn)風(fēng)裝置的壁板為鍍鋅板，所述壁板之間通過螺栓連接。
[0011]所述預(yù)加熱鍛體上設(shè)置有檢修門，預(yù)加熱鍛體需要定期檢修。
[0012]所述第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板形狀相同，包括底板，底板兩側(cè)分別設(shè)置有垂直向上的第一側(cè)板和垂直向下的第二側(cè)板，第一調(diào)節(jié)板的第一側(cè)板與進(jìn)風(fēng)裝置的側(cè)壁固定連接，第二調(diào)節(jié)板的腰型孔設(shè)置于底板上。兩個(gè)調(diào)節(jié)板均為Z型板，安裝使用中能有效保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
[0013]所述進(jìn)風(fēng)裝置的設(shè)置有向上的開口，預(yù)加熱鍛體設(shè)置有用于連接下一鍛體的開口，有效實(shí)現(xiàn)對(duì)新風(fēng)進(jìn)行預(yù)加熱的過程。
[0014]本實(shí)用新型通過燃燒器和天然氣管路的配合，加熱新風(fēng)，提高其溫度后再送入空調(diào)的其他鍛體內(nèi)。本實(shí)用新型采用燃?xì)饧訜岱绞剑鋈紵骱吞烊粴夤苈肪O(shè)置于進(jìn)風(fēng)裝置內(nèi)并通過控制終端實(shí)現(xiàn)操作，操作方便安全。本實(shí)用新型設(shè)置有擋風(fēng)板，有效防止火焰點(diǎn)燃后續(xù)鍛體，保證設(shè)備的安全。本實(shí)用新型設(shè)置有檢修門，便于操作人員定期檢修。進(jìn)風(fēng)裝置的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)板，便于操作人員調(diào)整風(fēng)量大小，以滿足冬季條件下轎車噴漆線噴房對(duì)空氣的溫度要求。所述調(diào)節(jié)板為Z型板，強(qiáng)度大，穩(wěn)定性好。所述進(jìn)風(fēng)裝置頂部設(shè)置的鋼絲網(wǎng)可有效防止大顆粒進(jìn)入，其與進(jìn)風(fēng)裝置沒有直接連接，可隨時(shí)搬移，便于操作人員清洗更換。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2為本實(shí)用新型進(jìn)風(fēng)裝置內(nèi)部示意圖
[0017]圖3為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)板結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]其中，1-預(yù)加熱鍛體，2-進(jìn)風(fēng)裝置，21-鋼絲網(wǎng)，3-燃燒器，31-掛架，4_天然氣管路，41-支架，5-擋火板，6-調(diào)節(jié)板，61-第一調(diào)節(jié)板，62-第二調(diào)節(jié)板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0020]本實(shí)用新型提供了一種新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，包括預(yù)加熱鍛體1，預(yù)加熱鍛體I頂部設(shè)置有相連通的進(jìn)風(fēng)裝置2，進(jìn)風(fēng)裝置2內(nèi)部設(shè)置有燃燒器3和天然氣管路4。燃燒器3通過掛架31吊掛于進(jìn)風(fēng)裝置2的底部，天然氣管路4通過支架41設(shè)置于進(jìn)風(fēng)裝置2內(nèi)，天然氣管路4位于燃燒器3的正上方。進(jìn)風(fēng)裝置2頂部鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)21。進(jìn)風(fēng)裝置2的寬度小于預(yù)加熱鍛體I的寬度，進(jìn)風(fēng)裝置2與預(yù)加熱鍛體I連接處在進(jìn)風(fēng)方向的位置上設(shè)置有擋火板5。進(jìn)風(fēng)裝置2的底部兩側(cè)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)風(fēng)量的調(diào)節(jié)板6，調(diào)節(jié)板6的安裝平面高于燃燒器3的噴口。調(diào)節(jié)板6包括第一調(diào)節(jié)板61和第二調(diào)節(jié)板62，第一調(diào)節(jié)板61通過螺栓與進(jìn)風(fēng)裝置2的側(cè)壁固定連接，第一調(diào)節(jié)板61上設(shè)置有螺栓安裝孔，第二調(diào)節(jié)板62上設(shè)置有腰型孔，第二調(diào)節(jié)板62通過螺栓與第一調(diào)節(jié)板61相活動(dòng)連接，所述螺栓穿過所述腰型孔。所述進(jìn)風(fēng)裝置2的壁板為鍍鋅板，所述壁板之間通過螺栓連接。預(yù)加熱鍛體I上設(shè)置有檢修門U。所述第一調(diào)節(jié)板61和第二調(diào)節(jié)板62形狀相同，包括底板，底板兩側(cè)分別設(shè)置有垂直向上的第一側(cè)板和垂直向下的第二側(cè)板，第一調(diào)節(jié)板61的第一側(cè)板與進(jìn)風(fēng)裝置2的側(cè)壁固定連接，第二調(diào)節(jié)板62的腰型孔設(shè)置于底板上。進(jìn)風(fēng)裝置2的設(shè)置有向上的開口，預(yù)加熱鍛體I設(shè)置有用于連接下一鍛體的開口。
[0021]如圖1所示，預(yù)加熱鍛體I上設(shè)置有檢修門11，預(yù)加熱鍛體I的寬度不小于3m。進(jìn)風(fēng)裝置2位于預(yù)加熱鍛體I的頂部。圖上箭頭所指的方向?yàn)檫M(jìn)風(fēng)方向。新風(fēng)由上而下從進(jìn)風(fēng)裝置2進(jìn)入預(yù)加熱鍛體1，再由左至右從預(yù)加熱鍛體I進(jìn)入下一鍛體。進(jìn)風(fēng)裝置2的長度與預(yù)加熱鍛體I的長度相同。進(jìn)風(fēng)裝置2設(shè)置于預(yù)加熱鍛體I頂部的左側(cè)。擋火板5設(shè)置于進(jìn)風(fēng)裝置2與預(yù)加熱鍛體I右側(cè)的連接處，擋火板采用鍍鋅板材料且其長度不得小于lm。預(yù)加熱鍛體的左側(cè)下方設(shè)置有檢修門11。燃燒器3和天然氣管路4位于進(jìn)風(fēng)裝置2的底部中間，調(diào)節(jié)板6位于進(jìn)風(fēng)裝置2的底部兩側(cè)，調(diào)節(jié)板6的安裝位置高于燃燒器3。
[0022]如圖2所示，燃燒器3位于天然氣管路4下方，燃燒器3通過掛架31吊掛在進(jìn)風(fēng)裝置2上，天然氣管路通過支架41支撐在進(jìn)風(fēng)裝置2上，支架41采用的是50*50*4的角鋼，掛架31采用的是10個(gè)厚的扁鋼，天然氣管路支架41與燃燒器掛架31均是通過螺栓連接于進(jìn)風(fēng)裝置2連接。進(jìn)風(fēng)裝置2頂部鋪有鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)直接鋪設(shè)在進(jìn)風(fēng)裝置2頂部，防止大顆粒進(jìn)入，與進(jìn)風(fēng)裝置2沒有直接連接，可隨時(shí)搬移。
[0023]如圖3所示，第一調(diào)節(jié)板61和第二調(diào)節(jié)板52均為Z型板。第一調(diào)節(jié)板61通過螺栓連接固定在進(jìn)風(fēng)裝置底部，且第一調(diào)節(jié)板設(shè)置有螺栓安裝孔。第二調(diào)節(jié)板62上開有腰型孔，通過螺栓與第一調(diào)節(jié)板61連接，腰型孔長度方向?yàn)閳D中左右方向，螺栓穿過腰型孔，使第二調(diào)節(jié)板62可左右活動(dòng)，以達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。
[0024]工作時(shí)，新風(fēng)從沿進(jìn)風(fēng)方向從進(jìn)風(fēng)裝置2進(jìn)入預(yù)加熱鍛體1，燃燒器2點(diǎn)燃天然氣管路4釋放的天然氣，加熱新風(fēng)。擋火板5擋住生成的火焰，防止其進(jìn)入后方的下一鍛體，避免過濾袋被點(diǎn)燃。加熱后的新風(fēng)溫度明顯上升，沿進(jìn)風(fēng)方向送入下一鍛體。操作人員可根據(jù)需求滑動(dòng)第二調(diào)節(jié)板62，調(diào)整進(jìn)風(fēng)裝置2與預(yù)加熱鍛體I連接口的面積大小，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)風(fēng)量的控制，滿足冬季條件下轎車噴漆線噴房對(duì)空氣不同的溫度要求。
[0025]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于包括預(yù)加熱鍛體(I)，預(yù)加熱鍛體(I)頂部設(shè)置有相連通的進(jìn)風(fēng)裝置(2 )，進(jìn)風(fēng)裝置(2 )內(nèi)部設(shè)置有燃燒器(3 )和天然氣管路(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于燃燒器(3)通過掛架(31)吊掛于進(jìn)風(fēng)裝置(2)的底部，天然氣管路(4)通過支架(41)設(shè)置于進(jìn)風(fēng)裝置內(nèi)，天然氣管路(4)位于燃燒器(3)的正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于進(jìn)風(fēng)裝置(2)頂部鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于進(jìn)風(fēng)裝置(2)的寬度小于預(yù)加熱鍛體(I)的寬度，進(jìn)風(fēng)裝置(2 )與預(yù)加熱鍛體(I)連接處在進(jìn)風(fēng)方向的位置上設(shè)置有擋火板(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于進(jìn)風(fēng)裝置(2)的底部兩側(cè)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)風(fēng)量的調(diào)節(jié)板(6)，調(diào)節(jié)板(6)的安裝平面高于燃燒器(3)的噴口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于調(diào)節(jié)板(6)包括第一調(diào)節(jié)板(61)和第二調(diào)節(jié)板(62)，第一調(diào)節(jié)板(61)通過螺栓與進(jìn)風(fēng)裝置(2)的側(cè)壁固定連接，第一調(diào)節(jié)板(61)上設(shè)置有螺栓安裝孔，第二調(diào)節(jié)板(62 )上設(shè)置有腰型孔，第二調(diào)節(jié)板(62 )通過螺栓與第一調(diào)節(jié)板(61)相活動(dòng)連接，所述螺栓穿過所述腰型孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于所述進(jìn)風(fēng)裝置(2)的壁板為鍍鋅板，所述壁板之間通過螺栓連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于預(yù)加熱鍛體(I)上設(shè)置有檢修門(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于所述第一調(diào)節(jié)板(61)和第二調(diào)節(jié)板(62)形狀相同，包括底板，底板兩側(cè)分別設(shè)置有垂直向上的第一側(cè)板和垂直向下的第二側(cè)板，第一調(diào)節(jié)板(61)的第一側(cè)板與進(jìn)風(fēng)裝置(2)的側(cè)壁固定連接，第二調(diào)節(jié)板(62)的腰型孔設(shè)置于底板上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新風(fēng)空調(diào)預(yù)加熱裝置，其特征在于進(jìn)風(fēng)裝置(2)的設(shè)置有向上的開口，預(yù)加熱鍛體(I)設(shè)置有用于連接下一鍛體的開口。
【文檔編號(hào)】F24H3/02GK203629013SQ201320777942
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】舒艷虹, 包星, 朱江, 陸濤, 謝永寬 申請人:東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司