一種導(dǎo)煙板定位開啟的油煙的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)，包括油煙機(jī)的外殼、連接外殼的集煙罩及位于集煙罩前部的導(dǎo)煙板，集煙罩上設(shè)有安裝支架，導(dǎo)煙板鉸接在安裝支架上，所述安裝支架上設(shè)有對(duì)導(dǎo)煙板的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位的定位鉸接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過定位鉸接機(jī)構(gòu)對(duì)導(dǎo)煙板的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)煙板在任意開啟角度的懸停，避免導(dǎo)煙板的回落，解放了用戶支撐導(dǎo)煙板的手，便于用戶清潔集煙罩，該定位鉸接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)小巧，使用便利。
【專利說明】一種導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種家電領(lǐng)域，具體的說是一種導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的側(cè)吸式煙機(jī)，包括油煙機(jī)的外殼、連接外殼的集煙罩及位于集煙罩前部的導(dǎo)煙板，油煙機(jī)使用完畢后，用戶可以取下或翻轉(zhuǎn)開啟導(dǎo)煙板清潔其后方集煙罩。對(duì)于取下式導(dǎo)煙板，由于導(dǎo)煙板面積較大，拆取及安裝較為不便，因此目前大多采用翻轉(zhuǎn)開啟式導(dǎo)煙板。導(dǎo)煙板的翻轉(zhuǎn)開啟呈上翻式或下翻式，通常在集煙罩上設(shè)有安裝支架，導(dǎo)煙板鉸接在安裝支架上，由于下翻式導(dǎo)煙板打開后，整片導(dǎo)煙板橫向阻隔在用戶與油煙機(jī)之間，清潔操作需要手臂伸出較長(zhǎng)去清潔集煙罩，操作不便，而對(duì)于上翻式導(dǎo)煙板，翻轉(zhuǎn)打開后不能被固定，用戶清潔時(shí)需要一手支撐導(dǎo)煙板，用另一只手單手進(jìn)行清潔，清潔操作非常不便利。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為客服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，而提供一種安全可靠、使用便利的導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)，包括油煙機(jī)的外殼、連接外殼的集煙罩及位于集煙罩前部的導(dǎo)煙板，集煙罩上設(shè)有安裝支架，導(dǎo)煙板鉸接在安裝支架上，所述安裝支架上設(shè)有對(duì)導(dǎo)煙板的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位的定位鉸接機(jī)構(gòu)，所述定位鉸接機(jī)構(gòu)包括跟隨導(dǎo)煙板鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪、齒輪限位件及驅(qū)動(dòng)齒輪限位件的驅(qū)動(dòng)組件，所述齒輪鉸接在安裝支架上，齒輪限位件的一端設(shè)有與齒輪相配合的限位齒，所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)齒輪限位件，使其限位齒與齒輪配合或脫離，進(jìn)而開啟或關(guān)閉對(duì)導(dǎo)煙板的定位。
[0005]上述技術(shù)方案還可以通過以下技術(shù)措施進(jìn)一步完善:
[0006]所述安裝支架上設(shè)有安裝腔，齒輪限位件鉸接在安裝腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)齒輪限位件的兩端翹板式動(dòng)作，所述齒輪限位件設(shè)有可與安裝腔的腔壁相卡持的卡持臂。所述驅(qū)動(dòng)組件包括撥桿、突跳彈簧及推動(dòng)件，所述撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架上，撥桿帶動(dòng)推動(dòng)件在突跳彈簧的作用下，推動(dòng)齒輪限位件翹板式動(dòng)作。所述齒輪限位件呈η形，齒輪限位件背側(cè)設(shè)有與推動(dòng)件相配合的圓弧面導(dǎo)向壁?；蛘?，所述驅(qū)動(dòng)組件為撥桿，所述撥桿上設(shè)有左右兩推動(dòng)部，撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架上，撥桿左右轉(zhuǎn)動(dòng)使推動(dòng)部推動(dòng)齒輪限位件翹板式動(dòng)作。
[0007]或者，所述安裝支架設(shè)有供齒輪限位件向兩側(cè)滑動(dòng)的安裝腔，所述齒輪限位件安裝于安裝腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)齒輪限位件向兩側(cè)滑動(dòng)使限位齒與齒輪配合或脫離，所述齒輪限位件設(shè)有可與安裝腔的腔壁相卡持的卡持臂。所述驅(qū)動(dòng)組件包括撥塊，所述撥塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)柱，齒輪限位件上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)柱相配合的驅(qū)動(dòng)孔，撥塊驅(qū)動(dòng)齒輪限位件使限位齒與齒輪配合或脫離。所述驅(qū)動(dòng)組件還包括頂持件及推動(dòng)頂持件的推動(dòng)彈簧。所述齒輪限位件呈三角形。所述頂持件為鋼珠。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):[0009]1、通過定位鉸接機(jī)構(gòu)對(duì)導(dǎo)煙板的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)煙板在任意開啟角度的懸停，避免導(dǎo)煙板的回落，解放了用戶支撐導(dǎo)煙板的手，便于用戶清潔集煙罩，該定位鉸接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)小巧，使用便利；
[0010]2、驅(qū)動(dòng)組件由于采用了撥桿、突跳彈簧及推動(dòng)件的配合結(jié)構(gòu)，使推動(dòng)件可以相對(duì)撥桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在齒輪限位件開啟對(duì)導(dǎo)煙板的定位功能下，用戶需要繼續(xù)開啟導(dǎo)煙板角度時(shí)，不需要關(guān)閉齒輪限位件的定位功能，而是直接向上開啟導(dǎo)煙板，即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)煙板的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)開啟，并可在任意新開啟角度下懸停，防止導(dǎo)煙板回落；
[0011]3、本實(shí)用新型采用了翹板式或滑動(dòng)式齒輪限位件，在較小的安裝腔空間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)限位齒與齒輪的配合或脫離，配合結(jié)構(gòu)安全可靠，且實(shí)用新型的定位鉸接機(jī)構(gòu)既可以應(yīng)用于上翻式也可以應(yīng)用于下翻式導(dǎo)煙板，使用范圍廣泛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型油煙機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為為圖1中A部放大圖；
[0014]圖3為實(shí)施例一定位鉸接機(jī)構(gòu)的爆炸圖；
[0015]圖4為實(shí)施例一導(dǎo)煙板定位功能開啟狀態(tài)下的剖面圖；
[0016]圖5為圖4中B部放大圖；
[0017]圖6為實(shí)施例一導(dǎo)煙板定位功能關(guān)閉狀態(tài)下的局部放大圖；
[0018]圖7為實(shí)施例一齒輪限位件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖8為實(shí)施例二導(dǎo)煙板定位功能開啟狀態(tài)下的局部放大圖；
[0020]圖9為實(shí)施例二導(dǎo)煙板定位功能關(guān)閉狀態(tài)下的局部放大圖；
[0021]圖10為實(shí)施例三導(dǎo)煙板定位功能開啟狀態(tài)下的局部放大圖；
[0022]圖11為實(shí)施例三導(dǎo)煙板定位功能關(guān)閉狀態(tài)下的局部放大圖；
[0023]圖12為實(shí)施例四導(dǎo)煙板定位功能開啟狀態(tài)下的局部放大圖；
[0024]圖13為實(shí)施例四導(dǎo)煙板定位功能關(guān)閉狀態(tài)下的局部放大圖；
[0025]圖14為實(shí)施例四齒輪限位件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:
[0027]1、外殼；2、集煙罩；3、導(dǎo)煙板；4、安裝支架；41、安裝腔；411、安裝孔；412、鉸接孔；413、齒輪孔；414、腔壁；5、定位鉸接機(jī)構(gòu)；51、齒輪；52、齒輪限位件；521、限位齒；522、卡持臂；523、導(dǎo)向壁；524、鉸接孔；525、驅(qū)動(dòng)孔；53、驅(qū)動(dòng)組件；531、撥桿；532、突跳彈簧；533、推動(dòng)件；534、推動(dòng)部；535、撥塊；536、驅(qū)動(dòng)柱；537、頂持件；538、推動(dòng)彈簧；54、鉸接軸；55、墊圈。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0029]實(shí)施例一:
[0030]如圖1至圖7所示的導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)，包括油煙機(jī)的外殼1、連接外殼I的集煙罩2及位于集煙罩2前部的導(dǎo)煙板3，集煙罩2上設(shè)有安裝支架4，導(dǎo)煙板3鉸接在安裝支架4上，所述安裝支架4上設(shè)有對(duì)導(dǎo)煙板3的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位的定位鉸接機(jī)構(gòu)5，所述定位鉸接機(jī)構(gòu)5包括跟隨導(dǎo)煙板3鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪51、齒輪限位件52及驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52的驅(qū)動(dòng)組件53，所述齒輪51鉸接在安裝支架4上，齒輪限位件52的一端設(shè)有與齒輪51相配合的限位齒521，所述驅(qū)動(dòng)組件53驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52，使其限位齒521與齒輪51配合或脫離，進(jìn)而開啟或關(guān)閉對(duì)導(dǎo)煙板3的定位。本實(shí)用新型的油煙機(jī)，通過定位鉸接機(jī)構(gòu)5對(duì)導(dǎo)煙板3的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位，當(dāng)齒輪限位件52的限位齒521與齒輪51配合時(shí)，即可限制齒輪51繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，而齒輪51是跟隨導(dǎo)煙板3轉(zhuǎn)動(dòng)的，即限制了導(dǎo)煙板3的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)煙板3在任意開啟角度的懸停，避免導(dǎo)煙板3的回落，解放了用戶支撐導(dǎo)煙板3的手，便于用戶清潔集煙罩2，該定位鉸接機(jī)構(gòu)5結(jié)構(gòu)小巧，使用便利。
[0031]所述安裝支架4上設(shè)有安裝腔41，齒輪限位件52鉸接在安裝腔41內(nèi)，驅(qū)動(dòng)組件53驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52的兩端翹板式動(dòng)作，所述齒輪限位件52設(shè)有可與安裝腔41的腔壁414相卡持的卡持臂522。如圖5，本實(shí)施例中，齒輪限位件52設(shè)有鉸接孔524，齒輪限位件52通過鉸接軸54鉸接在安裝腔41內(nèi)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件53推動(dòng)齒輪限位件52上的限位齒521與齒輪相配合時(shí)(如圖5中齒輪限位件52逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))，卡持臂522與安裝腔41的腔壁414相卡持，阻止齒輪51繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)齒輪51的限位，由于齒輪51是跟隨導(dǎo)煙板3轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此限制了導(dǎo)煙板3的逆時(shí)針回落，實(shí)現(xiàn)了對(duì)導(dǎo)煙板3的定位；當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件53推動(dòng)齒輪限位件52上的限位齒521與齒輪脫離時(shí)，即關(guān)閉了對(duì)導(dǎo)煙板3的定位，導(dǎo)煙板3可順時(shí)針或逆時(shí)針自由轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例齒輪限位件52采用翹板式動(dòng)作，在較小的安裝腔41空間內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)限位齒521與齒輪51的配合或脫離，配合結(jié)構(gòu)安全可靠。
[0032]本實(shí)施例中所述驅(qū)動(dòng)組件53包括撥桿531、突跳彈簧532及推動(dòng)件533，所述撥桿531轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架4上，撥桿531帶動(dòng)推動(dòng)件533在突跳彈簧532的作用下，推動(dòng)齒輪限位件52翹板式動(dòng)作。本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)組件53由于采用了撥桿531、突跳彈簧532及推動(dòng)件533的配合結(jié)構(gòu)，使推動(dòng)件533可以相對(duì)撥桿531往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)齒輪限位件52翹板式動(dòng)作，同時(shí)，這樣的驅(qū)動(dòng)組件53可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)齒輪限位件52上的限位齒521與齒輪51配合時(shí)，即齒輪限位件52開啟了對(duì)導(dǎo)煙板3的定位后，導(dǎo)煙板3仍然可以沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)開啟，體現(xiàn)在實(shí)際使用中，用戶打開導(dǎo)煙板3后，操作撥桿531使推動(dòng)件533推動(dòng)限位齒521與齒輪51配合，此時(shí)，導(dǎo)煙板3在該角度懸停定位，但如用戶想繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)開啟導(dǎo)煙板3角度時(shí)，不需要操作撥桿531使限位齒521與齒輪51脫離，直接順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)煙板3，齒輪51跟隨導(dǎo)煙板3順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪51上的齒牙推動(dòng)限位齒521使突跳彈簧532壓縮，即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)煙板3的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)開啟，而此時(shí)導(dǎo)煙板3在任意角度停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，齒輪51與限位齒521在突跳彈簧532的作用下仍保持配合，在卡持臂522的作用下，阻止齒輪51逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，避免導(dǎo)煙板3逆時(shí)針回落，即實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)煙板3任意新角度懸停。本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)組件53實(shí)現(xiàn)了在齒輪限位件52開啟對(duì)導(dǎo)煙板3定位的情況下，仍可以繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)開啟導(dǎo)煙板3角度，同時(shí)防止導(dǎo)煙板3在新開啟的角度下回落，使用戶轉(zhuǎn)動(dòng)開啟導(dǎo)煙板3時(shí)不需要多次操作驅(qū)動(dòng)組件53，使齒輪限位件52關(guān)閉一開啟一關(guān)閉對(duì)導(dǎo)煙板3的定位，該驅(qū)動(dòng)組件53結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用戶操作便利，使用性強(qiáng)。
[0033]為進(jìn)一步配合本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)組件53，齒輪限位件52呈η形，齒輪限位件52背側(cè)設(shè)有與推動(dòng)件533相配合的圓弧面導(dǎo)向壁523，本實(shí)施例中，由于撥桿531為轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此設(shè)置圓弧面導(dǎo)向壁523，使推動(dòng)件533與導(dǎo)向壁523可以更好的配合，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)齒輪限位件52翹板式動(dòng)作。而呈η形的齒輪限位件52，η形的一個(gè)腳即為卡持臂522，該η形的齒輪限位件52實(shí)現(xiàn)其全部需要的功能，造型簡(jiǎn)單，成型工藝簡(jiǎn)潔，成本更低廉。
[0034]本實(shí)用新型的定位鉸接機(jī)構(gòu)5結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便利，可以與安裝支架4形成裝配組件，如圖3，安裝腔41上設(shè)有安裝撥桿531的安裝孔411、安裝鉸接軸54的鉸接孔412及安裝齒輪51的齒輪孔413，首先將撥桿531插入安裝支架4上與之配合的安裝孔411中，然后將突跳彈簧532和推動(dòng)件533依次從齒輪孔413中裝入安裝腔41內(nèi)的撥桿531上，而后將齒輪限位件52從齒輪孔413中裝入安裝腔41，并使用鉸接軸54從鉸接孔412中插入并貫穿齒輪限位件52的鉸接孔524，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪限位件52的定位，繼而將齒輪51插入齒輪孔413即完成了整個(gè)裝配組件的裝配。為實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪的定位，本實(shí)施例中采用了墊圈55，齒輪51上及齒輪孔413內(nèi)設(shè)置與墊圈55相配的環(huán)形槽，將墊圈55套設(shè)在齒輪51的環(huán)形槽上推入齒輪孔413，墊圈55滑入齒輪孔413內(nèi)的環(huán)形槽中即完成了齒輪的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便利。同時(shí)本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)齒輪51跟隨導(dǎo)煙板3鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)，采用了在齒輪中心設(shè)置方孔，與導(dǎo)煙板3上的方軸相配合的方式，其他如D形、三角形、六角形孔軸也同樣可以實(shí)現(xiàn)兩者的定位連接。如圖2，整個(gè)裝配組件簡(jiǎn)潔美觀，將裝配好的裝配組件安裝在集煙罩2，再將導(dǎo)煙板3安裝在裝配組件上，裝配操作簡(jiǎn)單易行。且本實(shí)用新型的定位鉸接機(jī)構(gòu)5即可安裝在集煙罩2的上部，使導(dǎo)煙板3上翻式開啟，也可安裝在集煙罩2的下部，使導(dǎo)煙板3下翻式開啟，都可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)煙板3在任意角度懸停，使用范圍廣泛。因此采用本實(shí)用新型所述的定位鉸接機(jī)構(gòu)5，可以實(shí)現(xiàn)將導(dǎo)煙板3分為上下兩片分別開啟，即避免了下翻式導(dǎo)煙板打開后，整片導(dǎo)煙板3橫向阻隔在用戶與油煙機(jī)之間，又可以避免上翻式導(dǎo)煙板打開后碰頭等隱患。
[0035]實(shí)施例二:
[0036]本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于，如圖8及圖9，所述驅(qū)動(dòng)組件53為撥桿531，所述撥桿531上設(shè)有左右兩推動(dòng)部534，撥桿531轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架4上，撥桿531左右轉(zhuǎn)動(dòng)使推動(dòng)部534推動(dòng)齒輪限位件52翹板式動(dòng)作。本實(shí)施例中，為配合左右兩推動(dòng)部534的動(dòng)作，在齒輪限位件52的背側(cè)設(shè)有與推動(dòng)部534相配合的V形導(dǎo)向壁。本實(shí)施例用最簡(jiǎn)潔的驅(qū)動(dòng)組件53實(shí)現(xiàn)推動(dòng)齒輪限位件52翹板式動(dòng)作的功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便利。
[0037]實(shí)施例三:
[0038]本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于，如圖10及圖11所述驅(qū)動(dòng)組件53包括撥塊535，所述撥塊535上設(shè)有驅(qū)動(dòng)柱536，齒輪限位件52上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)柱536相配合的驅(qū)動(dòng)孔525，撥塊535驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52使限位齒521與齒輪51配合或脫離。本實(shí)施例中，由于驅(qū)動(dòng)柱536跟隨撥塊535上下動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)柱536驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52上的驅(qū)動(dòng)孔525，使齒輪限位件52的翹板式動(dòng)作，為利于驅(qū)動(dòng)柱536的驅(qū)動(dòng)作用，驅(qū)動(dòng)孔525呈三角形。圖10及圖11中，由于剖面圖中撥塊535被剖除，因此采用虛線示意，另外用虛線示意了撥塊535在安裝支架4上的滑動(dòng)軌道。本實(shí)施例采用滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件53驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52的翹板式動(dòng)作，操作便利，外觀簡(jiǎn)潔。
[0039]實(shí)施例四:
[0040]本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于，如圖12至圖14，所述安裝支架4設(shè)有供齒輪限位件52向兩側(cè)滑動(dòng)的安裝腔41，所述齒輪限位件52安裝于安裝腔41內(nèi)，驅(qū)動(dòng)組件53驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52向兩側(cè)滑動(dòng)使限位齒521與齒輪51配合或脫離，所述齒輪限位件52設(shè)有可與安裝腔41的腔壁414相卡持的卡持臂522。本實(shí)施例中，由于所述齒輪限位件52呈三角形。因此，卡持臂522為三角形不具有限位齒521之外的兩個(gè)側(cè)壁。所述驅(qū)動(dòng)組件53包括撥塊535，所述撥塊535上設(shè)有驅(qū)動(dòng)柱536，齒輪限位件52上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)柱536相配合的驅(qū)動(dòng)孔525，撥塊535驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52使限位齒521與齒輪51配合或脫離。本實(shí)施例中，由于驅(qū)動(dòng)柱536跟隨撥塊535上下動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)柱536驅(qū)動(dòng)齒輪限位件52上的驅(qū)動(dòng)孔525，使齒輪限位件52上下滑動(dòng)，為利于驅(qū)動(dòng)柱536的驅(qū)動(dòng)作用，驅(qū)動(dòng)孔525呈三角形。圖12及圖13中，由于剖面圖中撥塊535被剖除，因此采用虛線示意，另外用虛線示意了撥塊535在安裝支架4上的滑動(dòng)軌道。
[0041]本實(shí)施例中，為進(jìn)一步增強(qiáng)限位齒521與齒輪51的齒牙的嚙合，避免齒牙打滑，所述驅(qū)動(dòng)組件53還包括頂持件537及推動(dòng)頂持件537的推動(dòng)彈簧538。為減小滑動(dòng)摩擦力，所述頂持件537采用鋼珠，除此之外，采用其他如塑料成型件也可以滿足與推動(dòng)彈簧538 —起頂持齒輪限位件52的作用。本實(shí)施例，采用滑動(dòng)的齒輪限位件52及驅(qū)動(dòng)組件53，使操作便利，外觀簡(jiǎn)潔。
[0042]本實(shí)用新型通過定位鉸接機(jī)構(gòu)5對(duì)導(dǎo)煙板3的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)煙板3在任意開啟角度的懸停，避免導(dǎo)煙板3的回落，解放了用戶支撐導(dǎo)煙板3的手，便于用戶清潔集煙罩2，該定位鉸接機(jī)構(gòu)5結(jié)構(gòu)小巧，使用便利，本實(shí)用新型的定位鉸接機(jī)構(gòu)5既可以應(yīng)用于上翻式也可以應(yīng)用于下翻式導(dǎo)煙板，使用范圍廣泛。
[0043]除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)煙板定位開啟的油煙機(jī)，包括油煙機(jī)的外殼、連接外殼的集煙罩及位于集煙罩前部的導(dǎo)煙板，集煙罩上設(shè)有安裝支架，導(dǎo)煙板鉸接在安裝支架上，其特征在于，所述安裝支架上設(shè)有對(duì)導(dǎo)煙板的轉(zhuǎn)動(dòng)開啟進(jìn)行定位的定位鉸接機(jī)構(gòu)，所述定位鉸接機(jī)構(gòu)包括跟隨導(dǎo)煙板鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪、齒輪限位件及驅(qū)動(dòng)齒輪限位件的驅(qū)動(dòng)組件，所述齒輪鉸接在安裝支架上，齒輪限位件的一端設(shè)有與齒輪相配合的限位齒，所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)齒輪限位件，使其限位齒與齒輪配合或脫離，進(jìn)而開啟或關(guān)閉對(duì)導(dǎo)煙板的定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述安裝支架上設(shè)有安裝腔，齒輪限位件鉸接在安裝腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)齒輪限位件的兩端翹板式動(dòng)作，所述齒輪限位件設(shè)有可與安裝腔的腔壁相卡持的卡持臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括撥桿、突跳彈簧及推動(dòng)件，所述撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架上，撥桿帶動(dòng)推動(dòng)件在突跳彈簧的作用下，推動(dòng)齒輪限位件翹板式動(dòng)作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述齒輪限位件呈η形，齒輪限位件背側(cè)設(shè)有與推動(dòng)件相配合的圓弧面導(dǎo)向壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件為撥桿，所述撥桿上設(shè)有左右兩推動(dòng)部，撥桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架上，撥桿左右轉(zhuǎn)動(dòng)使推動(dòng)部推動(dòng)齒輪限位件翹板式動(dòng)作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述安裝支架設(shè)有供齒輪限位件向兩側(cè)滑動(dòng)的安裝腔，所述齒輪限位件安裝于安裝腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)齒輪限位件向兩側(cè)滑動(dòng)使限位齒與齒輪配合或脫離，所述齒輪限位件設(shè)有可與安裝腔的腔壁相卡持的卡持臂。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或6任意一項(xiàng)所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括撥塊，所述撥塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)柱，齒輪限位件上設(shè)有與驅(qū)動(dòng)柱相配合的驅(qū)動(dòng)孔，撥塊驅(qū)動(dòng)齒輪限位件使限位齒與齒輪配合或脫離。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件還包括頂持件及推動(dòng)頂持件的推動(dòng)彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述齒輪限位件呈三角形。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油煙機(jī)，其特征在于，所述頂持件為鋼珠。
【文檔編號(hào)】F24C15/20GK203615444SQ201320789412
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】朱澤春, 張金陽, 張猛 申請(qǐng)人:九陽股份有限公司