用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,它包括風(fēng)機(jī)、輸送總管、分管、墻風(fēng)盒和頂風(fēng)盒,所述的風(fēng)機(jī)與輸送總管的一端相連通,輸送總管的另一端與分管相連通,所述的墻風(fēng)盒與分管相連通,所述的頂風(fēng)盒通過管道與分管相連通,所述的頂風(fēng)盒布置在隧道窯窯腔的頂部,并且與窯腔相連通,所述的墻風(fēng)盒布置在隧道窯窯腔的側(cè)部,并且也與窯腔相連通。本實(shí)用新型不僅能夠輸入冷風(fēng),對窯內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)冷卻,使產(chǎn)品出窯后卸產(chǎn)品時不燙手,減輕勞動強(qiáng)度,而且能夠抽出冷風(fēng)吸收窯內(nèi)產(chǎn)品的余熱后所形成的熱風(fēng),達(dá)到能量的二次利用的目的。
【專利說明】用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,屬于隧道窯【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在近代窯爐行業(yè)飛速發(fā)展下,隧道窯多樣化,各種產(chǎn)品的煅燒工藝不斷提高,特別是在“科技興國,節(jié)能減排”的方針政策下,我國的隧道窯劣勢是能源浪費(fèi)大,余熱回收利用率低,機(jī)械化和自動化程度低,并且產(chǎn)品散熱慢,出窯溫度高,余熱利用不完全,勞動強(qiáng)度大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,它不僅能夠輸入冷風(fēng),對窯內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)冷卻,使產(chǎn)品出窯后卸產(chǎn)品時不燙手,減輕勞動強(qiáng)度,而且能夠抽出冷風(fēng)吸收窯內(nèi)產(chǎn)品的余熱后所形成的熱風(fēng),達(dá)到能量的二次利用的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:一種用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,它包括風(fēng)機(jī)、輸送總管、分管、墻風(fēng)盒和頂風(fēng)盒,所述的風(fēng)機(jī)與輸送總管的一端相連通,輸送總管的另一端與分管相連通,所述的墻風(fēng)盒與分管相連通,所述的頂風(fēng)盒通過管道與分管相連通,所述的頂風(fēng)盒布置在隧道窯窯腔的頂部,并且與窯腔相連通,所述的墻風(fēng)盒布置在隧道窯窯腔的側(cè)部,并且也與窯腔相連通。
[0005]進(jìn)一步,所述的風(fēng)機(jī)與輸送總管的連接部位設(shè)置有調(diào)節(jié)總風(fēng)閥。
[0006]更進(jìn)一步,所述的墻風(fēng)盒的頂部以及分管和頂風(fēng)盒之間的管道的頂部分別設(shè)置有調(diào)節(jié)支風(fēng)閥。
[0007]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型能夠通過風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)輸送至輸送總管后再進(jìn)入分管,再進(jìn)入位于窯腔側(cè)部的墻風(fēng)盒和位于窯腔頂部的頂風(fēng)盒,從而對窯內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行冷卻,實(shí)現(xiàn)輸入冷風(fēng),對窯內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)冷卻,使產(chǎn)品出窯后卸產(chǎn)品時不燙手,減輕勞動強(qiáng)度的目的;另外,當(dāng)完畢后,本實(shí)用新型可以將熱風(fēng)從頂風(fēng)盒和墻風(fēng)盒匯集至分管,再進(jìn)入輸送總管,最后通過風(fēng)機(jī)抽出,從而實(shí)現(xiàn)能量的二次利用,抽出的熱風(fēng)溫度可以提高80_90°C,每小時增加熱風(fēng)22900m3到烘干房烘干產(chǎn)品。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為輸送總管與分管的連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]如圖1、2所示,一種用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,它包括風(fēng)機(jī)1、輸送總管2、分管3、墻風(fēng)盒4和頂風(fēng)盒5,風(fēng)機(jī)I與輸送總管2的一端相連通,輸送總管2的另一端與分管3相連通,墻風(fēng)盒4與分管3相連通,頂風(fēng)盒5通過管道6與分管3相連通,頂風(fēng)盒5布置在隧道窯窯腔7的頂部,并且與窯腔7相連通,墻風(fēng)盒4布置在隧道窯窯腔7的側(cè)部,并且也與窯腔7相連通。輸送總管2具有相互垂直的第一輸送總管和第二輸送總管,分管3設(shè)置有兩個,均與第二輸送總管相連通,每個分管3上的墻風(fēng)盒4有兩個,分別布置在窯腔7的兩側(cè)。
[0012]如圖1所示,風(fēng)機(jī)I與輸送總管2的連接部位設(shè)置有調(diào)節(jié)總風(fēng)閥8。風(fēng)機(jī)I可以通過正反轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)送風(fēng)和抽風(fēng)。
[0013]如圖1所示,墻風(fēng)盒4的頂部以及分管3和頂風(fēng)盒5之間的管道6的頂部分別設(shè)置有調(diào)節(jié)支風(fēng)閥9。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0015]本實(shí)用新型能夠通過風(fēng)機(jī)I將冷風(fēng)輸送至輸送總管2后再進(jìn)入分管3,再進(jìn)入位于窯腔7側(cè)部的墻風(fēng)盒4和位于窯腔7頂部的頂風(fēng)盒5,從而對窯內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行冷卻,實(shí)現(xiàn)輸入冷風(fēng),對窯內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)冷卻,使產(chǎn)品出窯后卸產(chǎn)品時不燙手,減輕勞動強(qiáng)度的目的;另外,當(dāng)完畢后,本實(shí)用新型可以將熱風(fēng)從頂風(fēng)盒5和墻風(fēng)盒4匯集至分管3,再進(jìn)入輸送總管2,最后通過風(fēng)機(jī)I抽出,從而實(shí)現(xiàn)能量的二次利用,抽出的熱風(fēng)溫度可以提高80-90°C,每小時增加熱風(fēng)22900m3到烘干房烘干產(chǎn)品。
[0016]以上所述的具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,其特征在于:它包括風(fēng)機(jī)(I)、輸送總管(2)、分管(3)、墻風(fēng)盒(4)和頂風(fēng)盒(5),所述的風(fēng)機(jī)(I)與輸送總管(2)的一端相連通,輸送總管(2)的另一端與分管(3)相連通,所述的墻風(fēng)盒(4)與分管(3)相連通,所述的頂風(fēng)盒(5)通過管道(6)與分管(3)相連通,所述的頂風(fēng)盒(5)布置在隧道窯窯腔(7)的頂部,并且與窯腔(7)相連通,所述的墻風(fēng)盒(4)布置在隧道窯窯腔(7)的側(cè)部,并且也與窯腔(7)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,其特征在于:所述的風(fēng)機(jī)(I)與輸送總管(2)的連接部位設(shè)置有調(diào)節(jié)總風(fēng)閥(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于隧道窯的冷風(fēng)輸入兼熱風(fēng)輸出裝置,其特征在于:所述的墻風(fēng)盒(4)的頂部以及分管(3)和頂風(fēng)盒(5)之間的管道(6)的頂部分別設(shè)置有調(diào)節(jié)支風(fēng)閥(9)。
【文檔編號】F26B21/00GK203719384SQ201320881476
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】宋志國 申請人:湖南省醴陵市科發(fā)窯爐熱工設(shè)備有限公司