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      一種新型汽車淋雨線吹干裝置制造方法

      文檔序號(hào):4656512閱讀:425來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型汽車淋雨線吹干裝置制造方法
      【專利摘要】一種新型汽車淋雨線吹干裝置,其包括橫梁和立柱,以及布置在所述立柱上且平行所述橫梁的噴氣口,所述汽車位于所述噴氣口的出風(fēng)口之下,其中:所述噴氣口在沿所述立柱的方向上具有至少兩個(gè)高度位置,還具有噴氣風(fēng)機(jī),驅(qū)動(dòng)裝置,和位置開關(guān)以往復(fù)控制盒驅(qū)動(dòng)所述噴氣口,可對(duì)不同高度的車頂進(jìn)行噴氣吹干,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
      【專利說(shuō)明】一種新型汽車淋雨線吹干裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種汽車清洗設(shè)備,特別是一種新型汽車淋雨線吹干裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車總裝廠,為了檢查整車的防水密封性等性能,需要對(duì)裝配完成的車輛進(jìn)行淋雨試驗(yàn);實(shí)驗(yàn)中首先將汽車進(jìn)行全面積的噴水。而后,為了對(duì)淋雨效果進(jìn)行檢查,需要對(duì)淋雨之后的車輛進(jìn)行附著雨水的吹干。
      [0003]在各個(gè)汽車廠,有采用流水線形式的淋雨線淋雨,也有采用固定形式的靜態(tài)淋雨室;但是為了確保淋雨之后車身干燥,以便適應(yīng)后面的檢查工作,必須對(duì)車身進(jìn)行吹干;目前,主要的汽車生產(chǎn)商采用的吹干形式有固定式龍門吹干、加熱烘干形式;
      [0004]固定式淋雨線吹干系統(tǒng)一般分為四個(gè)方向進(jìn)行吹干(上、下、側(cè)面和車頂),這些風(fēng)口采用的是固定式,隨著試驗(yàn)車輛的前進(jìn),固定式風(fēng)口吹干車身。
      [0005]但由于轎車和SUV車型車身高存在較大的差距,同時(shí)轎車引擎蓋和車頂也存在很大的高差,這樣會(huì)使吹干效果不佳,甚至吹干完成后,車身還往下滴水,嚴(yán)重影響檢查效果。
      [0006]采用加熱形式的烘干,淋雨過(guò)后,整車通過(guò)一個(gè)烘干室,烘干室采用加熱系統(tǒng),保證車身表面水較快的揮發(fā)。
      [0007]但采用烘干系統(tǒng)的淋雨線,造價(jià)比較貴,同時(shí)加熱系統(tǒng)耗能較高,不符合精益生產(chǎn)模式。
      [0008]為此本領(lǐng)域需要一種能提高吹干效果,優(yōu)化的、能適應(yīng)多種車型、能夠解決了吹干不充分的問(wèn)題,且耗能低的新型汽車淋雨線吹干裝置。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0009]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新型汽車淋雨線吹干裝置,其包括橫梁和立柱,以及布置在所述立柱上且平行所述橫梁的噴氣口,所述汽車位于所述噴氣口的出風(fēng)口之下,其中:
      [0010]所述噴氣口在沿所述立柱的方向上具有至少兩個(gè)高度位置;
      [0011]還具有:
      [0012]噴氣風(fēng)機(jī),其與所述噴氣口的進(jìn)風(fēng)口相連;
      [0013]驅(qū)動(dòng)裝置,以在沿所述立柱的方向上往復(fù)驅(qū)動(dòng)所述噴氣口 ;和
      [0014]與所述汽車的上沿相關(guān)聯(lián)的位置開關(guān),所述位置開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)裝置相電氣連接,并控制所述驅(qū)動(dòng)裝置在沿所述立柱的方向上往復(fù)驅(qū)動(dòng)所述噴氣口。
      [0015]在本實(shí)用新型中,噴氣口具有至少兩個(gè)高度位置,因此可以對(duì)不同的高度的車型進(jìn)行吹風(fēng)干燥,使得不同高度的車頂都能夠得到相應(yīng)高度的吹風(fēng)口進(jìn)行吹風(fēng)。提高了吹干裝置的適應(yīng)能力。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0016]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
      [0017]附圖標(biāo)記:I橫梁,2立柱,3噴氣口,4出風(fēng)口,5噴氣風(fēng)機(jī),6驅(qū)動(dòng)裝置,7傳動(dòng)裝置,8位置開關(guān)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]如圖1所示本實(shí)用新型提供一種新型汽車淋雨線吹干裝置,其包括橫梁I和立柱2,以及布置在所述立柱2上且平行所述橫梁I的噴氣口 3,所述汽車位于所述噴氣口 3的出風(fēng)口 4之下,其中:所述噴氣口 3在沿所述立柱2的方向上具有至少兩個(gè)高度位置。
      [0019]在本實(shí)用新型中,噴氣口具有至少兩個(gè)高度位置,因此可以對(duì)不同的高度的車型進(jìn)行吹風(fēng)干燥,使得不同高度的車頂都能夠得到相應(yīng)高度的吹風(fēng)口進(jìn)行吹風(fēng)。提高了吹干裝置的適應(yīng)能力。
      [0020]作為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述吹干裝置還具有噴氣風(fēng)機(jī)5,其與所述噴氣口 3的進(jìn)風(fēng)口相連。
      [0021]作為本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,所述噴氣風(fēng)機(jī)5與所述噴氣口 3固定連接,并隨同所述噴氣口 3在沿所述立柱2的方向上具有至少兩個(gè)高度位置。
      [0022]優(yōu)選的,所述噴氣風(fēng)機(jī)5被設(shè)置于所述立柱之上。例如采用設(shè)置有所述立柱上的平臺(tái),以安放所述噴氣風(fēng)機(jī)5。通過(guò)所述平臺(tái)在立柱上往復(fù)。
      [0023]作為本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,所述吹干裝置還包括驅(qū)動(dòng)裝置6,以在沿所述立柱的方向上往復(fù)驅(qū)動(dòng)所述噴氣口 3。
      [0024]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方式,所述驅(qū)動(dòng)裝置布置在所述立柱2或所述橫梁I上。如圖所示其布置在橫梁I上。
      [0025]作為本實(shí)用新型的一個(gè)更進(jìn)一步的優(yōu)選方式,在所述驅(qū)動(dòng)裝置6和所述噴氣口 3之間還具有傳動(dòng)裝置7。優(yōu)選的所述傳動(dòng)裝置為齒輪、鏈條或?qū)к墶?br> [0026]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置可以采用現(xiàn)有的各種裝置,例如常用的驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)裝置還可以是現(xiàn)有傳動(dòng)裝置的組合,例如鏈條加齒輪和導(dǎo)軌的組合。這些組合和其布置可根據(jù)具體的空間位置進(jìn)行設(shè)計(jì)。
      [0027]作為本實(shí)用新型的一個(gè)改進(jìn),所述吹干裝置還具有與所述汽車的上沿相關(guān)聯(lián)的位置開關(guān)8,所述位置開關(guān)8與所述驅(qū)動(dòng)裝置6相電氣連接,并控制所述驅(qū)動(dòng)裝置6在沿所述立柱2的方向上往復(fù)驅(qū)動(dòng)所述噴氣3 口。
      [0028]作為一種優(yōu)選的方式,所述位置開關(guān)6為縱向設(shè)置在所述立柱上的至少一個(gè)光電開關(guān)。
      [0029]本實(shí)用新型的工作方式為:當(dāng)汽車進(jìn)入吹干裝置后,所述位置開關(guān)6,例如光電開關(guān),根據(jù)汽車的上沿的高度進(jìn)行判斷。例如有兩種高度不同的汽車,因此位置開關(guān)也相對(duì)所述汽車上沿的不同高度具有不同的開關(guān)位置或動(dòng)作。所述開關(guān)的不同位置或動(dòng)作起到了對(duì)所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行控制的作用,所述驅(qū)動(dòng)裝置(例如電動(dòng)機(jī))可以具有正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向。驅(qū)動(dòng)裝置的旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)傳動(dòng)裝置,進(jìn)而調(diào)整噴氣口 3和噴氣風(fēng)機(jī)5沿所述立柱進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。例如設(shè)定電機(jī)正轉(zhuǎn)帶動(dòng)噴氣口向上運(yùn)動(dòng),使得出風(fēng)口具有高位,電機(jī)的反向旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)噴氣口向下運(yùn)動(dòng),使得出風(fēng)口具有低位。高位和低位分別對(duì)應(yīng)不同的車型,例如較高的SUV車型和較低的普通轎車。實(shí)現(xiàn)了不同車型的吹干操作。[0030]應(yīng)了解本實(shí)用新型所要保護(hù)的范圍不限于非限制性實(shí)施方案,應(yīng)了解非限制性實(shí)施方案僅僅作為實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。本申請(qǐng)所要要求的實(shí)質(zhì)的保護(hù)范圍更體現(xiàn)于獨(dú)立權(quán)利要求提供的范圍,以及其從屬權(quán)利要求。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型汽車淋雨線吹干裝置,其包括橫梁和立柱,以及布置在所述立柱上且平行所述橫梁的噴氣口,所述汽車位于所述噴氣口的出風(fēng)口之下,其特征在于: 所述噴氣口在沿所述立柱的方向上具有至少兩個(gè)高度位置;還具有: 噴氣風(fēng)機(jī),其與所述噴氣口的進(jìn)風(fēng)口相連; 驅(qū)動(dòng)裝置,以在沿所述立柱的方向上往復(fù)驅(qū)動(dòng)所述噴氣口 ;和 與所述汽車的上沿相關(guān)聯(lián)的位置開關(guān),所述位置開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)裝置相電氣連接,并控制所述驅(qū)動(dòng)裝置在沿所述立柱的方向上往復(fù)驅(qū)動(dòng)所述噴氣口。
      2.如權(quán)利要求1所述的新型汽車淋雨線吹干裝置,其特征在于:所述噴氣風(fēng)機(jī)被設(shè)置于所述立柱之上。
      3.如權(quán)利要求1所述的新型汽車淋雨線吹干裝置,其特征在于:所述噴氣風(fēng)機(jī)與所述噴氣口固定連接,并隨同所述噴氣口在沿所述立柱的方向上具有至少兩個(gè)高度位置。
      4.如權(quán)利要求1所述的新型汽車淋雨線吹干裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置布置在所述立柱或所述橫梁上。
      5.如權(quán)利要求1所述的新型汽車淋雨線吹干裝置,其特征在于:在所述驅(qū)動(dòng)裝置和所述噴氣口之間還具有傳動(dòng)裝置。
      6.如權(quán)利要求5所述的新型汽車淋雨線吹干裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)裝置為齒輪、鏈條或?qū)к墶?br> 7.如權(quán)利要求1所述的新型汽車淋雨線吹干裝置,其特征在于:所述位置開關(guān)為縱向設(shè)置在所述立柱上的至少一個(gè)光電開關(guān)。
      【文檔編號(hào)】F26B21/00GK203798113SQ201420123546
      【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
      【發(fā)明者】鄢華平 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司
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