用于電磁感應(yīng)加熱爐板坯升降裝置的氣動(dòng)工作銷裝置制造方法
【專利摘要】一種用于電磁感應(yīng)加熱爐板坯升降裝置的氣動(dòng)工作銷裝置，屬于工業(yè)爐【技術(shù)領(lǐng)域】。氣動(dòng)工作銷裝置主要包括底座、氣缸、導(dǎo)向槽、軸承座、軸瓦、工作銷、接頭、撞錘、限位開關(guān)、銷軸。將底座焊在主框架上，氣缸用螺栓固定在底座上；接頭通過螺紋結(jié)構(gòu)與氣缸相連接，接頭只限在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)；工作銷一端通過銷軸與接頭連接，另一端插在軸承座的軸瓦內(nèi)，可隨氣缸的活塞桿自由伸縮；撞錘安裝在工作銷上，限位開關(guān)焊接在底座上。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)形式新穎、簡約、更換方便、安全可靠，設(shè)備制造成本較低，避免了因液壓系統(tǒng)不斷啟停，造成電力資源的浪費(fèi)，降低了系列設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和使用頻率，提高了設(shè)備的使用壽命，節(jié)約了生產(chǎn)運(yùn)營和維護(hù)成本。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于工業(yè)爐【技術(shù)領(lǐng)域】，特別提供了一種用于電磁感應(yīng)加熱爐板坯升降 裝置的氣動(dòng)工作銷裝置。 用于電磁感應(yīng)加熱爐板坯升降裝置的氣動(dòng)工作銷裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 目前采用電磁感應(yīng)加熱爐這一新工藝、新技術(shù)對(duì)取向硅鋼進(jìn)行高溫加熱具有使最 終產(chǎn)品質(zhì)量鐵損小、磁感應(yīng)強(qiáng)度大幅度提高、乳制過程中邊裂現(xiàn)象降低、加熱過程中氧化燒 損明顯降低等優(yōu)點(diǎn)。板坯升降裝置作為電磁感應(yīng)加熱爐坯料裝、出爐的專用設(shè)備，其安全可 靠運(yùn)行是保證電磁感應(yīng)加熱爐順利生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。初始設(shè)計(jì)時(shí)，板坯升降裝置是通 過液壓系統(tǒng)設(shè)置的液壓鎖使液壓缸保持在工作位置（即硅鋼在電磁感應(yīng)加熱爐內(nèi)進(jìn)行加 熱的位置），但由于液壓缸及液壓閥的內(nèi)部泄露及硅鋼加熱時(shí)間較長，逐漸出現(xiàn)溜車現(xiàn)象， 當(dāng)液壓缸內(nèi)置的位移傳感器檢測到升降裝置下降，即溜車量達(dá)到1〇_時(shí)，液壓系統(tǒng)啟動(dòng)開 始給液壓缸及管路進(jìn)行補(bǔ)油，驅(qū)動(dòng)液壓缸攜帶著升降裝置重新上升到工作位置。在開始運(yùn) 行階段由于設(shè)備較新，液壓油的清潔度較高，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄問題并不明顯，補(bǔ)油次數(shù)也較 少；但是在生產(chǎn)一段時(shí)間后，由于液壓缸密封和閥芯的磨損以及液壓油的清潔度有所較低， 造成液壓系統(tǒng)內(nèi)泄問題嚴(yán)重，溜車現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不斷啟停，造成電力資源的 嚴(yán)重浪費(fèi)，運(yùn)營成本顯著上升，設(shè)備的使用壽命大大降低，并且為正常生產(chǎn)帶來安全隱患， 因此研究和開發(fā)一種自動(dòng)插入式工作銷裝置用來解決上述問題具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于電磁感應(yīng)加熱爐板坯升降裝置的氣動(dòng)工作 銷裝置，在正常生產(chǎn)時(shí)，發(fā)揮其定位銷的作用，使板坯升降裝置精準(zhǔn)地定位于工作位置，并 長時(shí)間保持該位，確保升降裝置安全可靠的運(yùn)行；在設(shè)備檢修時(shí)，發(fā)揮其安全銷的作用，確 保板坯升降裝置處于安全的檢修位置，避免意外發(fā)生。
[0004] 本實(shí)用新型包括底座1、氣缸2、導(dǎo)向槽3、軸承座4、軸瓦5、工作銷6、接頭7、撞錘 8、限位開關(guān)9、銷軸10。底座1焊于主框架上，氣缸2通過螺栓固定在底座1上；接頭7通 過螺紋結(jié)構(gòu)與氣缸2相連接，接頭7只限在導(dǎo)向槽3內(nèi)滑動(dòng)；工作銷6 -端通過銷軸10與 接頭7連接，另一端插在軸承座4的軸瓦內(nèi)，可隨氣缸的活塞桿自由伸縮；撞錘8安裝在工 作銷6上，限位開關(guān)9焊接在底座上。
[0005] 工作銷6與撞錘8可隨著氣缸2的活塞桿在軸承座4的軸瓦5內(nèi)自由滑動(dòng)，工作 銷6的前極限位和后極限位可通過限位開關(guān)9檢測到。
[0006] 本實(shí)用新型所述的軸瓦5采用粉末冶金壓制成型。
[0007] 本實(shí)用新型所述的工作銷6由合金鋼鍛造而成，并經(jīng)過特殊的熱處理，使其具有 優(yōu)良的機(jī)械特性。
[0008] 本實(shí)用新型所述的驅(qū)動(dòng)方式采用氣缸2實(shí)現(xiàn)，氣動(dòng)控制具有動(dòng)作迅速，響應(yīng)快的 優(yōu)點(diǎn)。
[0009] 本實(shí)用新型共設(shè)置兩套，分別安裝在電磁感應(yīng)加熱爐中心線的兩側(cè)，對(duì)稱布置。本 裝置工作模式分為兩種工況：在正常生產(chǎn)時(shí)，板坯升降裝置由液壓缸驅(qū)動(dòng)上升，將放置在水 梁上的板坯送入爐內(nèi)加熱，當(dāng)?shù)竭_(dá)工作位置時(shí)，液壓缸內(nèi)置傳感器發(fā)出到位信號(hào)，此時(shí)控制 氣缸進(jìn)出氣的二位五通換向閥得電，氣缸無桿腔進(jìn)氣，有桿腔出氣，驅(qū)動(dòng)工作銷前進(jìn)，將焊 接在升降裝置上的吊耳穿入其中，并插入到框架另一側(cè)的軸承座內(nèi)，對(duì)承擔(dān)重載的升降裝 置形成強(qiáng)有力的支撐，升降裝置被精確定位在工作位置，確保硅鋼在加熱過程中不出現(xiàn)溜 車現(xiàn)象，并保證爐內(nèi)的氣密性，避免不確定因素的發(fā)生。工作銷到達(dá)前位時(shí)，安裝在其上的 撞錘觸發(fā)前位的限位開關(guān)，此時(shí)返回工作銷到達(dá)前位的信號(hào)，升降裝置完成一次裝料過程。 硅鋼板坯在達(dá)到加熱條件準(zhǔn)備出爐時(shí)，控制氣缸進(jìn)出氣的換向閥得電，并進(jìn)行換向，氣缸有 桿腔進(jìn)氣，無桿腔出氣，驅(qū)動(dòng)工作銷后退，當(dāng)撞錘觸發(fā)后位的限位開關(guān)時(shí)，返回工作銷到達(dá) 后位的信號(hào)，升降裝置開始下降，完成一次出料過程；在對(duì)橫移車進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)，需將升 降裝置升到上位，以便騰出檢修空間，為防止因誤操作或意外事故，造成設(shè)備高空墜落，對(duì) 檢修人員生命安全構(gòu)成威脅，因此當(dāng)升降裝置上升到位后，需將工作銷插入，前位限位開關(guān) 接通，由于各設(shè)備間的聯(lián)鎖關(guān)系，此信號(hào)作為最高級(jí)別，限制相關(guān)設(shè)備的一切動(dòng)作，確保檢 修人員及設(shè)備的安全性。
[0010] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)形式新穎、簡約、更換方便、安全可靠，設(shè)備制造成本 較低，避免了因液壓系統(tǒng)不斷啟停，造成電力資源的浪費(fèi)，降低了一系列設(shè)備的工作時(shí)間和 使用頻率，提高了設(shè)備的使用壽命，節(jié)約了生產(chǎn)運(yùn)營和維護(hù)成本。本實(shí)用新型的成功應(yīng)用解 決了現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的復(fù)雜問題，對(duì)電磁感應(yīng)加熱爐的順利運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用。正常 生產(chǎn)時(shí)，保證板坯升降裝置在硅鋼坯料加熱過程中，工作位置的正確可靠，避免升降裝置因 液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，從而影響爐內(nèi)的氣密性，無法滿足硅鋼加熱質(zhì)量的要求，且 氮?dú)庑孤度菀自斐蓚鍪鹿剩辉谠O(shè)備檢修時(shí)，保證升降裝置在檢修位置的準(zhǔn)確可靠，避免出 現(xiàn)因檢修人員誤操作造成的人員傷亡及設(shè)備損壞的重大安全事故。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型氣動(dòng)工作銷裝置主視圖。其中，底座1、氣缸2、導(dǎo)向槽3、軸承座 4、軸瓦5、工作銷6。
[0012] 圖2為本實(shí)用新型氣動(dòng)工作銷裝置俯視圖。其中，氣缸2、接頭7、撞錘8、限位開關(guān) 9 〇
[0013] 圖3為本實(shí)用新型氣動(dòng)工作銷裝置A-A剖面圖。其中，底座1，導(dǎo)向槽3,接頭7。
[0014] 圖4為本實(shí)用新型氣動(dòng)工作銷裝置B-B剖面圖。其中，底座1，軸承座4,軸瓦5,撞 錘8,限位開關(guān)9。
[0015] 圖5為本實(shí)用新型氣動(dòng)工作銷裝置C-C剖面圖。其中，工作銷6,接頭7,銷軸10。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 圖1-圖5為本實(shí)用新型氣動(dòng)工作銷裝置【具體實(shí)施方式】。
[0017] 本實(shí)用新型包括底座1，氣缸2,導(dǎo)向槽3,軸承座4,軸瓦5,工作銷6、接頭7、撞錘 8,限位開關(guān)9、銷軸10。將底座1焊接在框架上，氣缸2安裝在底座1上，氣缸2的活塞桿 通過螺紋與接頭7連接，接頭7可在導(dǎo)向槽3內(nèi)滑動(dòng)，接頭7的另一端通過銷軸10將工作 銷6連接在一起，工作銷6插在與軸承座4相配合的軸瓦5內(nèi)，撞錘8安裝在工作銷6上， 工作銷6與撞錘8可隨著氣缸2的活塞桿在軸承座4的軸瓦5內(nèi)自由滑動(dòng)，工作銷6的前 極限位和后極限位可通過限位開關(guān)9檢測到。
[0018] 本實(shí)用新型共設(shè)置兩套，分別安裝在電磁感應(yīng)加熱爐中心線的兩側(cè)，對(duì)稱布置。本 裝置工作模式分為兩種工況：在正常生產(chǎn)時(shí)，板坯升降裝置由液壓缸驅(qū)動(dòng)上升，將放置在水 梁上的板坯送入爐內(nèi)，當(dāng)?shù)竭_(dá)工作位置時(shí)，液壓缸內(nèi)置傳感器發(fā)出到位信號(hào)，此時(shí)控制氣缸 2進(jìn)出氣的二位五通換向閥得電，氣缸2無桿腔進(jìn)氣，有桿腔出氣，驅(qū)動(dòng)工作銷6前進(jìn)，將焊 接在升降裝置上的吊耳穿入其中，并插入到框架另一側(cè)與軸承座4相配合的軸瓦5內(nèi)，對(duì)承 擔(dān)重載的升降裝置形成強(qiáng)有力的支撐，升降裝置被精確定位在工作位置，確保硅鋼板坯在 加熱過程中不出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，并保證爐內(nèi)的氣密性，避免不確定因素的發(fā)生。工作銷6到達(dá) 前位時(shí)，安裝在其上的撞錘8觸發(fā)前位的限位開關(guān)9,此時(shí)返回工作銷6到達(dá)前位的信號(hào)，升 降裝置完成一次裝料過程。硅鋼板坯在達(dá)到加熱條件準(zhǔn)備出爐時(shí)，控制氣缸2進(jìn)出氣的換 向閥得電，并進(jìn)行換向，氣缸2有桿腔進(jìn)氣，無桿腔出氣，驅(qū)動(dòng)工作銷6后退，當(dāng)撞錘8觸發(fā) 后位的限位開關(guān)9時(shí)，返回工作銷6到達(dá)后位的信號(hào)，升降裝置開始下降，完成一次出料過 程；在對(duì)電磁感應(yīng)加熱爐進(jìn)行檢修時(shí)，需將升降裝置升到上位，以便騰出檢修空間，為防止 因誤操作或意外事故，造成設(shè)備高空墜落，對(duì)檢修人員生命安全構(gòu)成威脅，因此當(dāng)升降裝置 上升到位后，需將工作銷6插入，前位限位開關(guān)9接通，由于各設(shè)備間的聯(lián)鎖關(guān)系，此信號(hào)作 為最高級(jí)別，限制相關(guān)設(shè)備的一切動(dòng)作，確保檢修人員及設(shè)備的安全性。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于電磁感應(yīng)加熱爐板坯升降裝置的氣動(dòng)工作銷裝置，其特征在于，包括底座 (1)、氣缸（2)、導(dǎo)向槽（3)、軸承座（4)、軸瓦（5)、工作銷（6)、接頭（7)、撞錘（8)，限位開關(guān) (9)、銷軸（10);底座（1)焊接在主框架上，氣缸（2)安裝在底座（1)上，氣缸（2)的活塞桿 通過螺紋結(jié)構(gòu)與接頭（7)連接，接頭（7)的另一端通過銷軸（10)將工作銷（6)連接在一起， 工作銷（6)插在與軸承座⑷相配合的軸瓦（5)內(nèi)，撞錘⑶安裝在工作銷（6)上，限位開 關(guān)（9)焊接在底座⑴上。
【文檔編號(hào)】F27B9/30GK203904409SQ201420272664
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月24日
【發(fā)明者】王惠家, 苗為人, 陳迪安, 蹇軍強(qiáng), 高文葆, 江京臣, 戚開民, 劉學(xué)民, 汪小龍, 劉燕燕, 高星, 陳國海, 江波, 劉磊, 解長舉, 李輝, 李洪斌, 程楊, 李 浩, 李文, 王睿昊, 劉安琦, 吳小冬, 周超, 沈鑫, 張?jiān)? 汪澤, 鄭海鵬, 石京羽, 丁亞楠, 陳亞 申請(qǐng)人:北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司