一種通氣棒裝置制造方法
【專利摘要】一種通氣棒裝置,其包括,基座,呈矩形,安裝于燒結(jié)機(jī)頭部;若干通氣棒,其為圓管,在所述基座外側(cè)面沿垂直方向設(shè)至少三排,上下排通氣棒錯(cuò)開(kāi)布置,奇數(shù)排、偶數(shù)排分別上下對(duì)應(yīng);排與排間距為100~200mm;每排中各通氣棒間距為380~455mm;通氣棒直徑30~40mm,長(zhǎng)度1.5~2m;通氣孔總面積為40000~58000mm2,通氣孔率(通氣孔面積/料層截面積):0.95%~1.35%。本實(shí)用新型通氣棒裝置通過(guò)設(shè)置合理的通氣棒結(jié)構(gòu)來(lái)改善燒結(jié)料層透氣性,實(shí)現(xiàn)超高料層高效低耗優(yōu)質(zhì)燒結(jié)。
【專利說(shuō)明】一種通氣棒裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燒結(jié)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種通氣棒裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]厚料層燒結(jié)是目前國(guó)內(nèi)外燒結(jié)發(fā)展的主要方向。因厚料層燒結(jié)可有效提高燒結(jié)成品率及生產(chǎn)率指標(biāo),同時(shí)由于厚料層可進(jìn)一步發(fā)揮燒結(jié)料層自動(dòng)蓄熱作用的特點(diǎn),對(duì)降低燒結(jié)固體燃料單耗、優(yōu)化燒結(jié)能耗指標(biāo)尤為有利。綜上,厚料層燒結(jié)可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低耗的生產(chǎn)目標(biāo),是寶鋼燒結(jié)努力的方向。
[0003]目前燒結(jié)臺(tái)車欄板高度已增加至750mm,對(duì)實(shí)現(xiàn)厚料層燒結(jié)創(chuàng)造了一定條件,但在燒結(jié)生產(chǎn)中隨著料層厚度的升高會(huì)對(duì)燒結(jié)生產(chǎn)本身帶來(lái)一些困難和挑戰(zhàn)。比如當(dāng)料層厚度增加時(shí),燒結(jié)負(fù)壓會(huì)隨之升高,經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明料層厚度每增加10mm燒結(jié)負(fù)壓隨之會(huì)升高0.1?0.5kPa,尤其是對(duì)大型燒結(jié)機(jī)更為明顯。高負(fù)壓狀態(tài)下一方面會(huì)造成燒結(jié)過(guò)程惡化,如燒結(jié)BTP溫度降低、主排廢氣溫度降低、燒結(jié)料層阻力增加導(dǎo)致燒結(jié)不完全存在“夾生料”,燒結(jié)返礦上升,成品率、生產(chǎn)率降低,制約了燒結(jié)產(chǎn)能的進(jìn)一步提高,對(duì)燒結(jié)生產(chǎn)極為不利;另一方面高負(fù)壓狀態(tài)對(duì)主排抽風(fēng)機(jī)設(shè)備極為不利,會(huì)降低抽風(fēng)機(jī)的有效功率、增加電耗成本、影響設(shè)備壽命。
[0004]而燒結(jié)透氣性指標(biāo)是反應(yīng)燒結(jié)料層或燒結(jié)過(guò)程中氣流阻力的大小情況,分為原始料層透氣性和燒結(jié)過(guò)程透氣性。當(dāng)透氣性條件較好的情況下燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程中傳熱的阻力會(huì)降低,固體燃料燃燒產(chǎn)生的熱量在主排風(fēng)機(jī)抽風(fēng)負(fù)壓的作用下會(huì)由燒結(jié)料層上部向下部順暢的傳遞直至燒結(jié)終點(diǎn)(即整個(gè)燃燒過(guò)程完全、燒結(jié)料軟融再結(jié)晶生成燒結(jié)礦),此時(shí)抽風(fēng)負(fù)壓狀態(tài)良好,燒結(jié)產(chǎn)能、過(guò)程狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài)均達(dá)到理想的平衡點(diǎn)為最佳燒結(jié)狀態(tài);而當(dāng)料層透氣性差時(shí)會(huì)造成燒結(jié)料層阻力增加,傳熱阻力增加,熱量傳遞不均導(dǎo)致燒結(jié)過(guò)程惡化,燒結(jié)產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)惡化等。
[0005]因此,良好的透氣性條件是確保燒結(jié)生產(chǎn)非常重要的前提條件,尤其是對(duì)厚料層燒結(jié)更為重要,燒結(jié)須通過(guò)改善透氣性條件來(lái)挑戰(zhàn)900mm超高料層。而目前能夠同時(shí)改善燒結(jié)物料原始透氣性和過(guò)程透氣性的裝置及方法尚無(wú)實(shí)例應(yīng)用。
[0006]為了改善燒結(jié)透氣性條件,目前簡(jiǎn)單的做法是在燒結(jié)臺(tái)車布料前安裝三排固定的鐵條,在布料初始時(shí)疏松物料,改善料層原始透氣性。該裝置由于條形尺寸較小(長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),橫截面積10mm*30mm,、長(zhǎng)度短(100cm)、材質(zhì)強(qiáng)度低造成鐵條彎曲變形,大大降低了改善透氣性的效果。每根通氣鐵條對(duì)應(yīng)的孔隙截面積為300mm2,孔面積小)。鐵條強(qiáng)度低末端變形還會(huì)破壞燒結(jié)料層的氣流結(jié)構(gòu),擾亂抽風(fēng)燒結(jié)條件下的氣流分布,易造成燒結(jié)過(guò)程不均勻,造成局部物料“過(guò)燒”或“欠燒”,影響燒結(jié)礦產(chǎn)量及質(zhì)量指標(biāo)。該裝置在保證料層疏松區(qū)域氣流分布的均勻性及平衡性方面存在缺陷。且條形結(jié)構(gòu)對(duì)物料疏松效果有限,不能確保料層在臺(tái)車前進(jìn)方向上通氣孔的均一性。
[0007]同時(shí)基座固定且基座前端到物料拋落距離近,極易造成基座端積料和通氣棒間積料、降低了通氣棒通氣的效果,須定期清理、加重了崗位工的勞動(dòng)負(fù)荷,同時(shí)在線清料存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種通氣棒裝置,通過(guò)設(shè)置合理的通氣棒結(jié)構(gòu)來(lái)改善燒結(jié)料層透氣性,實(shí)現(xiàn)超高料層高效低耗優(yōu)質(zhì)燒結(jié)。
[0009]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0010]一種通氣棒裝置,安裝在燒結(jié)機(jī)頭部;其包括,基座,呈矩形,安裝于燒結(jié)機(jī)頭部;若干通氣棒,其為圓管,在所述基座外側(cè)面沿垂直方向設(shè)至少三排,上下排通氣棒錯(cuò)開(kāi)布置,奇數(shù)排、偶數(shù)排分別上下對(duì)應(yīng);排與排間距為100?200mm ;每排中各通氣棒間距為380?455mm ;通氣棒直徑30?40mm,長(zhǎng)度1.5?2m ;通氣孔總面積為40000?58000mm2,通氣孔率即通氣孔面積/料層截面積為0.95%?1.35%。
[0011]優(yōu)選的,所述的通氣棒自下而上即料層厚度方向設(shè)三排,第一至第三排通氣棒數(shù)分別為11、12、11根,每根通氣棒長(zhǎng)度為2m,直徑為40mm,總的通氣孔面積為42704mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為0.971%?1.035%。
[0012]優(yōu)選的,所述的通氣棒自下而上即料層厚度方向設(shè)四層,第一至第四排通氣棒數(shù)分別為11、12、11、12根,每根通氣棒長(zhǎng)度為2m,直徑為40mm,總的孔隙面積為57776mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為1.236?1.313%。
[0013]優(yōu)選的,所述的通氣棒自下而上即料層厚度方向設(shè)六層,第一至第六排通氣棒數(shù)分別為14、13、14、13、14、13根,每根通氣棒長(zhǎng)度為1.8m,直徑為30mm,總的孔隙面積為57776mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為1.167?1.236%。
[0014]又,所述的通氣棒為長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0015]再有,所述的基座端面開(kāi)設(shè)供安裝通氣棒的連接孔。
[0016]所述的通氣棒與基座為螺紋連接或焊接。
[0017]另外,本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)燒結(jié)臺(tái)車,位于兩側(cè)的通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板的距離為225?250mm,最底下一排通氣棒離燒結(jié)臺(tái)車蓖條面的距離為100?200mm。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果:
[0019]本實(shí)用新型通氣棒橫向與縱向間距合理設(shè)置,可有效降低粘料情況,避免在線清料作業(yè)。同時(shí),本實(shí)用新型建立不同料層厚度下的通氣棒數(shù)和通氣棒面積,合理布置通氣棒間距及排數(shù),控制料層橫截面積上的通氣孔率,改善料層透氣性條件,確保燒結(jié)產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)優(yōu)良。
[0020]本實(shí)用新型不但可改善燒結(jié)物料原始料層透氣性條件,即物料在布到臺(tái)車上時(shí)通過(guò)通氣棒的間距分布將物料進(jìn)行初步分流疏松,使料層具有一定的原始松散性;同時(shí)在點(diǎn)火后能夠確保整個(gè)料層橫向、縱向斷面處有均勻的孔洞,確保燒結(jié)熱氣流均勻、貫通阻力較大的氣流區(qū)間最終改善燒結(jié)過(guò)程熱透氣性條件。
[0021]從生產(chǎn)實(shí)績(jī)來(lái)看,隨著料層厚度的不斷提升,燒結(jié)各項(xiàng)指標(biāo)均向好的趨勢(shì)發(fā)展,且負(fù)壓等透氣性指標(biāo)未出現(xiàn)顯著劣化(燒結(jié)負(fù)壓18kpa以下均屬于正常范圍,最高設(shè)計(jì)負(fù)壓為18.5kpa),保證了高料層燒結(jié)制度下透氣性得到有效改善、燒結(jié)指標(biāo)進(jìn)一步優(yōu)化的效果,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型通氣棒裝置實(shí)施例的立體圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的正視圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的正視圖。
[0025]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型的一種通氣棒裝置,其包括,基座1,呈矩形,安裝于燒結(jié)機(jī)頭部;若干通氣棒2,其為圓管,在所述基座1外側(cè)面沿垂直方向設(shè)至少三排,上下排通氣棒2錯(cuò)開(kāi)布置,奇數(shù)排、偶數(shù)排分別上下對(duì)應(yīng);排與排間距為100?200mm ;每排中通氣棒間距為380?455_ ;通氣棒2直徑30?40mm,長(zhǎng)度1.5?2m ;通氣孔總面積為40000?58000mm2,通氣孔率(通氣孔面積/料層截面積):0.95%?1.35%。
[0027]又,所述的基座1端面開(kāi)設(shè)供安裝通氣棒2的連接孔(圖未示)。所述的通氣棒2為長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的可伸縮結(jié)構(gòu)。所述的通氣棒2與基座1為螺紋連接或焊接。
[0028]另外,本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)燒結(jié)臺(tái)車100,位于兩側(cè)的通氣棒2距離燒結(jié)臺(tái)車100兩側(cè)擋板的距離為225?250mm,最底下一排通氣棒2離燒結(jié)臺(tái)車100蓖條面的距離為100?200mmo
[0029]下面對(duì)應(yīng)燒結(jié)過(guò)程三種料層厚度(臺(tái)車擋板高度為750mm,臺(tái)車寬5500mm),即750?800mm, 800?850mm, 850?900mm三種不同料層厚度設(shè)計(jì)不同通氣棒結(jié)構(gòu),從通氣棒排列方式進(jìn)行調(diào)整以匹配不同料層厚度燒結(jié)所適宜的通氣孔率。
[0030]實(shí)施例1 (料層厚度750?800mm)
[0031]參見(jiàn)圖2,本實(shí)用新型通氣棒裝置的基座1端面上通氣棒2的布置結(jié)構(gòu)為:通氣棒自下而上(料層厚度方向)為三排,第一至第三排通氣棒數(shù)依次為11,12,11根,總計(jì)34根。每根通氣棒長(zhǎng)度為2m,直徑為40mm,總的通氣孔面積為42704mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為 0.971%?1.035%。
[0032]通氣棒排列方式:第一排與第三排--對(duì)應(yīng),第一排通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車篤條面間距為100?200mm,第一、二、三排通氣棒縱向間距均為200mm,最上層(第三排)通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車篦條面距離為500?600mm。通氣棒設(shè)置區(qū)域最兩端距燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板間距均為250mm。其中,第一、三排最兩端的通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板距離為250+225mm(475mm),第二排最兩端的通氣棒與燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板距離均為250mm,確保三排通氣棒棒與棒之間的橫向距離均為455mm。
[0033]實(shí)施例2 (料層厚度800?850mm)
[0034]參見(jiàn)圖3,本實(shí)用新型通氣棒裝置的基座1端面上通氣棒2的布置結(jié)構(gòu)為:通氣棒條自下而上(料層厚度方向)為四排,第一至第四排通氣棒條數(shù)依次為11,12,11,12根,總計(jì)46根。每根通氣棒長(zhǎng)度為2m,直徑為40mm,總的孔隙面積為57776mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為1.236%?1.313%。
[0035]通氣棒排列方式:第一排與第三排--對(duì)應(yīng),第二與第四排--對(duì)應(yīng),第一排通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車篤條面距離為200mm,各排通氣棒間距均為150mm,最上面的第四排通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車篦條面距離為650mm。整個(gè)通氣棒矩形框長(zhǎng)度為5000mm,即通氣棒設(shè)置區(qū)域最兩端距燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板間距均為250mm。其中,第一、三排最兩端的通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板距離為250+225mm(475mm),第二、四排最兩端的通氣棒與燒結(jié)臺(tái)車擋板距離為250mm,確保四排通氣棒棒與棒之間的橫向距離均為455mm。
[0036]實(shí)施例3 (料層厚度850?900mm)
[0037]參見(jiàn)圖4,本實(shí)用新型通氣棒裝置的基座1端面上通氣棒2的布置結(jié)構(gòu)為:通氣棒自下而上(料層厚度方向)為六層,第一至第六排通氣棒條數(shù)依次為14,13,14,13,14,13根,總計(jì)81根。每根通氣棒長(zhǎng)度為1.8m,直徑為30mm,總的孔隙面積為57776mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為1.167%?1.236% ο
[0038]通氣棒排列方式:第一排、第三排、第五排--對(duì)應(yīng),第二排、第四排、第六--對(duì)應(yīng)。第一排通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車篤條面距離為150mm,各排間距均為100mm,最上面的第六排通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車篤條面距離為650mm。整個(gè)通氣棒矩形框長(zhǎng)度為5000mm,即通氣棒設(shè)置區(qū)域最兩端距燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板間距均為250mm。其中,第一、三、五排最兩端的通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板距離為280mm,第二、四、六排最兩端的通氣棒與燒結(jié)臺(tái)車擋板距離為470mm,確保四排通氣棒橫向間距均為380mm。
[0039]隨著料層厚度的不斷增加,尤其是850?900mm料層區(qū)間時(shí)燒結(jié)過(guò)程透氣性會(huì)出現(xiàn)劣化趨勢(shì),為此需優(yōu)化通氣棒直徑與排列方式,盡可能將通氣棒沿料層厚度方向與燒結(jié)臺(tái)車寬度方向進(jìn)行多級(jí)排列,減少管棒縱向與橫向間距,提高均勻度,確保氣流均勻分布,改善超高料層條件下的透氣性條件,從而改善燒結(jié)過(guò)程,提高燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)。
[0040]使用期間隨著燒結(jié)負(fù)荷增加,料層厚度增加燒結(jié)過(guò)程均穩(wěn)定,燒結(jié)負(fù)壓隨料層厚度增加未出現(xiàn)急劇劣化趨勢(shì),透氣性條件得到有效改善。期間燒結(jié)成品率及生產(chǎn)率、質(zhì)量等指標(biāo)均處于較好水平。
【權(quán)利要求】
1.一種通氣棒裝置,安裝在燒結(jié)機(jī)頭部;其特征在于,包括, 基座,呈矩形,安裝于燒結(jié)機(jī)頭部; 若干通氣棒,其為圓管,在所述基座外側(cè)面沿垂直方向設(shè)至少三排,上下排通氣棒錯(cuò)開(kāi)布置,奇數(shù)排、偶數(shù)排分別上下對(duì)應(yīng);排與排間距為100?200mm ;每排中各通氣棒間距為380?455mm ;通氣棒直徑30?40mm,長(zhǎng)度1.5?2m ;通氣孔總面積為40000?58000mm2,通氣孔率即通氣孔面積/料層截面積為0.95%?1.35%。
2.如權(quán)利要求1所述的通氣棒裝置,其特征在于,所述的通氣棒自下而上即料層厚度方向設(shè)三排,第一至第三排通氣棒數(shù)分別為11、12、11根,每根通氣棒長(zhǎng)度為2m,直徑為40mm,總的通氣孔面積為42704mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為0.971%?1.035%。
3.如權(quán)利要求1所述的通氣棒裝置,其特征在于,所述的通氣棒自下而上即料層厚度方向設(shè)四層,第一至第四排通氣棒數(shù)分別為11、12、11、12根,每根通氣棒長(zhǎng)度為2m,直徑為40mm,總的孔隙面積為57776mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為1.236?1.313%。
4.如權(quán)利要求1所述的通氣棒裝置,其特征在于,所述的通氣棒自下而上即料層厚度方向設(shè)六層,第一至第六排通氣棒數(shù)分別為14、13、14、13、14、13根,每根通氣棒長(zhǎng)度為1.8m,直徑為30mm,總的孔隙面積為57776mm2,對(duì)應(yīng)的料層區(qū)間內(nèi)通氣孔率為1.167?1.236%。
5.如權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述的通氣棒裝置,其特征在于,所述的通氣棒為長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的可伸縮結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1中所述的通氣棒裝置,其特征在于,所述的基座端面開(kāi)設(shè)供安裝通氣棒的連接孔。
7.如權(quán)利要求1或6中所述的通氣棒裝置,其特征在于,所述的通氣棒與基座為螺紋連接或焊接。
8.如權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述的通氣棒裝置,其特征在于,對(duì)應(yīng)燒結(jié)臺(tái)車,位于兩側(cè)的通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板的距離為225?250mm,最底下一排通氣棒離燒結(jié)臺(tái)車蓖條面的距離為100?200mm。
9.如權(quán)利要求5中所述的通氣棒裝置,其特征在于,對(duì)應(yīng)燒結(jié)臺(tái)車,位于兩側(cè)的通氣棒距離燒結(jié)臺(tái)車兩側(cè)擋板的距離為225?250mm,最底下一排通氣棒離燒結(jié)臺(tái)車蓖條面的距離為100?200mm。
【文檔編號(hào)】F27D3/16GK204043396SQ201420427037
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】王旭明, 王躍飛, 張龍來(lái), 張永忠, 陶衛(wèi)忠, 向家發(fā) 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司