一種平頂磚瓦隧道窯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種平頂磚瓦隧道窯，包括燒結(jié)室，燒結(jié)室包括依次設(shè)置的預(yù)熱段、燒結(jié)段和冷卻段；預(yù)熱段的頂部均勻設(shè)置有若干觀察口，燒結(jié)段的頂部均勻設(shè)置有若干火口；燒結(jié)室的一側(cè)設(shè)置有烘干室，烘干室的頂部設(shè)置有自然排潮口和風(fēng)管。其省去了建造脫硫塔的高昂的建設(shè)成本，并且提高了能源的利用率，燒制過(guò)程分為烘干、預(yù)熱、燒結(jié)、冷卻，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】一種平頂磚瓦隧道窯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于隧道窯【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種平頂磚瓦隧道窯。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)使用的隧道窯多采用脫硫塔進(jìn)行脫塵脫硫以及廢氣的排放，而建造脫硫塔成本高，并且廢氣在排放過(guò)程中會(huì)帶走大量的熱量，使得熱量流失嚴(yán)重，能源利用率低，而且脫硫塔的過(guò)濾面積小，脫硫效果不好。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種平頂磚瓦隧道窯，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的脫硫塔建設(shè)成本高和能源利用率低的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種平頂磚瓦隧道窯，包括燒結(jié)室，燒結(jié)室包括依次設(shè)置的預(yù)熱段、燒結(jié)段和冷卻段；預(yù)熱段的頂部均勻設(shè)置有若干觀察口，燒結(jié)段的頂部均勻設(shè)置有若干火口 ；燒結(jié)室的一側(cè)設(shè)置有烘干室，烘干室的頂部設(shè)置有自然排潮口和風(fēng)管。
[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0006]其中風(fēng)管為“L”形的，風(fēng)管的一端設(shè)置在烘干室中，且風(fēng)管的一端內(nèi)設(shè)置有排潮風(fēng)機(jī)，風(fēng)管的另一端設(shè)置在燒結(jié)段內(nèi)且靠近預(yù)熱段的位置，風(fēng)管的另一端內(nèi)設(shè)置有供熱風(fēng)機(jī)。
[0007]其中烘干室的中間部位沿其長(zhǎng)向固接有鐵軌C，鐵軌c的一端連接轉(zhuǎn)換道a，鐵軌c的另一端連接轉(zhuǎn)換道b，平行設(shè)置的轉(zhuǎn)換道a和轉(zhuǎn)換道b上分別設(shè)置有若干頂車機(jī)。
[0008]其中燒結(jié)室的中間部位沿其長(zhǎng)向固接有鐵軌d，鐵軌d的兩端分別與轉(zhuǎn)換道a和轉(zhuǎn)換道b連接，轉(zhuǎn)換道a和轉(zhuǎn)換道b之間還連接有窯車卸車輔道，窯車卸車輔道設(shè)置在燒結(jié)室的另一側(cè)；轉(zhuǎn)換道a還通過(guò)鐵軌b與碼磚場(chǎng)連接，轉(zhuǎn)換道b通過(guò)鐵軌a與磚坯場(chǎng)連接，碼轉(zhuǎn)場(chǎng)和磚還場(chǎng)均在烘干室的同一側(cè)。
[0009]其中燒結(jié)室與烘干室長(zhǎng)度相同，燒結(jié)段的長(zhǎng)度大于預(yù)熱段的長(zhǎng)度，預(yù)熱段的長(zhǎng)度大于冷卻段的長(zhǎng)度，冷卻段內(nèi)且靠近燒結(jié)段的位置設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)。
[0010]其中燒燒結(jié)段的頂部從上到下依次設(shè)置有工字鋼層、耐火棉層和耐火吊棉層，且燒結(jié)段靠近內(nèi)側(cè)壁的地方設(shè)置有2排擋沙墻a，鐵軌d在2排擋沙墻a之間。
[0011]其中烘干室靠近內(nèi)側(cè)壁的地方設(shè)置有2排擋沙墻b，鐵軌c在2排擋沙墻b之間，自然排潮口設(shè)置在風(fēng)管的兩側(cè)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:由于窯體采用直線式設(shè)計(jì)且窯的兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)換道，從磚坯進(jìn)窯到成磚出窯，使得生產(chǎn)連續(xù)化、周期短、產(chǎn)量大、質(zhì)量高；燒結(jié)段段設(shè)置供熱風(fēng)機(jī)，利用逆流原理將熱氣傳送到烘干室，提高了熱利用率，節(jié)省了燃料，并且將原有的脫硫塔改進(jìn)成為現(xiàn)在的排潮孔，使得隧道窯的建造成本降低；窯體分為烘干室、預(yù)熱段、燒結(jié)段和冷卻段，分工更細(xì)致化，因此燒制時(shí)間短，只需20小時(shí)左右即可完成；窯體內(nèi)設(shè)置有鐵軌，并且裝窯和出窯操作在窯外進(jìn)行，改善了操作人員的勞動(dòng)條件；窯內(nèi)溫度容易控制，因此燒成質(zhì)量較好，破損率低，并且窯體內(nèi)不受急冷急熱的影響，窯和窯具都耐久，所以窯體使用壽命長(zhǎng)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種平頂磚瓦隧道窯的俯視圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種平頂磚瓦隧道窯中燒結(jié)段的截面圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型一種平頂磚瓦隧道窯中烘干室的截面圖。
[0016]圖中，1.燒結(jié)室，2.燒結(jié)段，3.預(yù)熱段，4.排潮風(fēng)機(jī)，5.供熱風(fēng)機(jī)，6.觀察孔，7.火口，8.冷卻段，9.頂車機(jī)，10.磚坯場(chǎng)，11.窯車卸車輔道，12.自然排潮口，13.風(fēng)管，14.烘干室，15.碼磚場(chǎng)，16.轉(zhuǎn)換道a，17.鐵軌a，18.冷卻風(fēng)機(jī)，19.擋沙墻a，20.工字鋼層，21.耐火棉層，22.耐火吊棉層，23.轉(zhuǎn)換道b，24.鐵軌b，25.鐵軌c，26.鐵軌d，27.擋沙墻b0

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]本實(shí)用新型一種平頂磚瓦隧道窯，如圖1所示，包括燒結(jié)室I和設(shè)置在燒結(jié)室I 一側(cè)的烘干室14，燒結(jié)室I和烘干室14長(zhǎng)均為90m，寬均為3.6m，燒結(jié)室I依次設(shè)置有預(yù)熱段
3、燒結(jié)段2和冷卻段8，其中，預(yù)熱段3長(zhǎng)為34m，燒結(jié)段長(zhǎng)為40m，冷卻段長(zhǎng)為16m ；
[0019]其中烘干室14全段墻體由紅磚砂漿體砌成，其頂部為混凝土現(xiàn)澆層構(gòu)成，烘干室14頂部的中間位置設(shè)置有2個(gè)長(zhǎng)為30m的自然排潮孔12，2個(gè)自然排潮孔12之間設(shè)置有風(fēng)管13，風(fēng)管13為“L”形的，風(fēng)管13的一端設(shè)置在烘干室內(nèi)，且風(fēng)管13—端的內(nèi)部設(shè)置有排潮風(fēng)機(jī)4，風(fēng)管13的另一端設(shè)置在燒結(jié)段2內(nèi)且靠近預(yù)熱段3的位置，風(fēng)管13另一端的內(nèi)部設(shè)置有供熱風(fēng)機(jī)5，如圖3所示，烘干室14的2個(gè)側(cè)壁分別設(shè)置有I排擋沙墻b27，擋沙墻b27之間設(shè)置有鐵軌c25，鐵軌c25分別與平行設(shè)置在烘干室14兩端的轉(zhuǎn)換道al6和轉(zhuǎn)換道b23連接，轉(zhuǎn)換道al6和轉(zhuǎn)換道b23上面分別設(shè)置有2個(gè)頂車機(jī)9 ；
[0020]其中預(yù)熱段3從進(jìn)口開始8m為紅磚漿砌體，其余26m為紅磚黃泥砌體，預(yù)熱段3的頂部均勻設(shè)置有列成一排的4個(gè)觀察孔6 ;燒結(jié)段2內(nèi)墻為耐火磚耐火土砌體構(gòu)成，外墻為紅磚黃泥砌體，燒結(jié)段2的頂部依次設(shè)置為工字鋼層20、耐火面層21和耐火吊棉層22，且燒結(jié)段2的頂部均勻分布為4*20方陣的火口 7 ;冷卻段8出口的3m為紅磚砂漿砌體，其余為紅磚黃泥砌體，且冷卻段8的頂部靠近燒結(jié)段2的位置設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)18 ;如圖2所示燒結(jié)室I的2個(gè)側(cè)壁分別設(shè)置有I排擋沙墻al9，2排擋沙墻19之間設(shè)置有鐵軌d26，鐵軌d26分別與轉(zhuǎn)換道al6和轉(zhuǎn)換道b23連接，轉(zhuǎn)換道al6和轉(zhuǎn)換道b23之間還與設(shè)置在燒結(jié)室I另一側(cè)的窯車卸車輔道11連接；
[0021]轉(zhuǎn)化道al6還通過(guò)鐵軌b24與碼轉(zhuǎn)場(chǎng)15連接，轉(zhuǎn)換道b23還通過(guò)鐵軌al7與磚坯場(chǎng)10連接，磚坯場(chǎng)10和碼轉(zhuǎn)場(chǎng)15均在烘干段14的一側(cè)。
[0022]本實(shí)用新型一種平頂磚瓦隧道窯的使用方法是，將打好的磚坯碼放在磚坯場(chǎng)10上，然后通過(guò)鐵軌al7將裝好磚坯的窯車通過(guò)轉(zhuǎn)換道b23運(yùn)到烘干段4的一端，通過(guò)頂車機(jī)9將窯車沿著鐵軌c25送入烘干室14中進(jìn)行烘干，待磚坯烘干之后，在烘干室14的另一端送出，然后通過(guò)烘干室14另一端的轉(zhuǎn)換道b23上的頂車機(jī)9將其送入沿著鐵軌d26送入預(yù)熱段3中，在預(yù)熱段中可通過(guò)觀察孔6查看磚坯是否可送入燒結(jié)段2中燒結(jié)，然后將可預(yù)熱之后的磚坯沿著鐵軌d26送入燒結(jié)段2中進(jìn)行燒結(jié)，燒結(jié)過(guò)程中可通過(guò)火口 7添加燃料或調(diào)節(jié)供熱風(fēng)機(jī)5控制燒結(jié)段2的燒結(jié)溫度，供熱風(fēng)機(jī)5可將燒結(jié)段2內(nèi)帶有熱量的廢氣通過(guò)風(fēng)管13送入烘干室14，為烘干室14提供熱量，燒結(jié)完成之后，將窯車送入冷卻段8中，冷卻段8內(nèi)設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)18，加速了成磚的冷卻，將窯車從冷卻段8中送出之后，在通過(guò)窯車卸車輔道11和轉(zhuǎn)換道al6運(yùn)送到碼轉(zhuǎn)場(chǎng)15，期間成磚進(jìn)行自然散熱。
[0023]通過(guò)使用本實(shí)用新型一種平頂磚瓦隧道窯，因?yàn)槠湓黾恿撕娓墒?4，通過(guò)在烘干室14中設(shè)置自然排潮孔12和風(fēng)管13，將燒結(jié)段2中產(chǎn)生的帶有大量熱量的廢氣有效的利用起來(lái)，并且省去了建筑成本高的脫硫塔的建設(shè)，降低了生產(chǎn)成本，烘干室14和燒結(jié)室I之間通過(guò)轉(zhuǎn)換道連接，在磚瓦的燒制過(guò)程中，裝車和卸車都在窯外進(jìn)行，減輕了人工勞作，并且機(jī)械化程度高，磚瓦的燒制分工更加細(xì)致化，從烘干、預(yù)熱、燒結(jié)、冷卻減少了燒制時(shí)間，提聞了生廣效率。
【權(quán)利要求】
1.一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，包括燒結(jié)室(1)，燒結(jié)室(I)包括依次設(shè)置的預(yù)熱段⑶、燒結(jié)段⑵和冷卻段⑶；預(yù)熱段⑶的頂部均勻設(shè)置有若干觀察口(6)，燒結(jié)段(2)的頂部均勻設(shè)置有若干火口(7);燒結(jié)室(I)的一側(cè)設(shè)置有烘干室(14)，烘干室(14)的頂部設(shè)置有自然排潮口(12)和風(fēng)管(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，所述風(fēng)管(13)為“L”形的，風(fēng)管(13)的一端設(shè)置在烘干室(14)中，且風(fēng)管(13)的一端內(nèi)設(shè)置有排潮風(fēng)機(jī)(4)，風(fēng)管(13)的另一端設(shè)置在燒結(jié)段(2)內(nèi)且靠近預(yù)熱段(3)的位置，風(fēng)管(13)的另一端內(nèi)設(shè)置有供熱風(fēng)機(jī)(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，所述烘干室(14)的中間部位沿其長(zhǎng)向固接有鐵軌c (25)，鐵軌c (25)的一端連接轉(zhuǎn)換道a (16)，鐵軌c (25)的另一端連接轉(zhuǎn)換道b(23)，平行設(shè)置的轉(zhuǎn)換道a(16)和轉(zhuǎn)換道b(23)上分別設(shè)置有若干頂車機(jī)(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，所述燒結(jié)室(I)的中間部位沿其長(zhǎng)向固接有鐵軌d (26)，鐵軌d (26)的兩端分別與轉(zhuǎn)換道a (16)和轉(zhuǎn)換道b (23)連接，轉(zhuǎn)換道a (16)和轉(zhuǎn)換道b (23)之間還連接有窯車卸車輔道(11)，窯車卸車輔道(11)設(shè)置在燒結(jié)室(I)的另一側(cè)；轉(zhuǎn)換道a (16)還通過(guò)鐵軌b (24)與碼磚場(chǎng)(15)連接，轉(zhuǎn)換道b(23)通過(guò)鐵軌a (17)與磚坯場(chǎng)(10)連接，碼轉(zhuǎn)場(chǎng)(15)和磚坯場(chǎng)(10)均在烘干室(14)的同一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，所述燒結(jié)室(I)與烘干室(14)長(zhǎng)度相同，燒結(jié)段(2)的長(zhǎng)度大于預(yù)熱段(3)的長(zhǎng)度，預(yù)熱段(3)的長(zhǎng)度大于冷卻段⑶的長(zhǎng)度，冷卻段⑶內(nèi)且靠近燒結(jié)段⑵的位置設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，所述燒結(jié)段(2)的頂部從上到下依次設(shè)置有工字鋼層(20)、耐火棉層(21)和耐火吊棉層(22)，且燒結(jié)段(2)靠近內(nèi)側(cè)壁的地方設(shè)置有2排擋沙墻a(19)，鐵軌d(26)在2排擋沙墻a(19)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平頂磚瓦隧道窯，其特征在于，所述烘干室(14)靠近內(nèi)側(cè)壁的地方設(shè)置有2排擋沙墻b (27)，鐵軌c (25)在2排擋沙墻b (27)之間，自然排潮口(12)設(shè)置在風(fēng)管(13)的兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】F27B9/20GK203964646SQ201420433278
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】馮濤 申請(qǐng)人:陜西起點(diǎn)窯爐工程機(jī)械制造有限公司