一種節(jié)能型電子布空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型電子布空調(diào)，包括全開進(jìn)風(fēng)段，所述全開進(jìn)風(fēng)段與中效過(guò)濾段連接，所述中效過(guò)濾段旁邊設(shè)有第一中間段，所述第一中間段與加熱段連接，所述加熱段與表冷段之間設(shè)有第二中間段，所述表冷段與濕膜加濕段之間設(shè)有高壓噴霧段，所述濕膜加濕段的一側(cè)設(shè)有干蒸汽加濕段，所述干蒸汽加濕段與擋水段連接，所述擋水段與送風(fēng)機(jī)段連接。本實(shí)用新型可根據(jù)天氣變化決定新風(fēng)閥的開啟比例使用室外新風(fēng)達(dá)到節(jié)能，同時(shí)制冷通過(guò)變頻和電動(dòng)閥來(lái)調(diào)節(jié)制冷機(jī)的流量達(dá)到節(jié)能目的，加濕用自來(lái)水噴霧加濕，多余的水擋在濕膜上，達(dá)到綜合利用，很少啟動(dòng)干蒸加濕，節(jié)約了能源。
【專利說(shuō)明】一種節(jié)能型電子布空調(diào)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)，具體涉及一種節(jié)能型電子布空調(diào)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的電子布空調(diào)設(shè)計(jì)上采用全回風(fēng)系統(tǒng)，新風(fēng)從門縫間隙滲透到車間，通過(guò)初效過(guò)濾、中效過(guò)濾、二排加熱、二排級(jí)單級(jí)噴淋、六排表冷、干蒸加濕、送風(fēng)至織布車間，空氣經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理后溫度23?26°C相對(duì)濕度為55?65% (測(cè)量點(diǎn):車間空間Im處)，由風(fēng)管送入織布區(qū)，排風(fēng)通過(guò)門窗縫排至室外。而原來(lái)設(shè)計(jì)的空調(diào)經(jīng)實(shí)際使用后溫度為28?32°C相對(duì)濕度為45?55%，影響了生產(chǎn)工藝要求，原因是噴淋的濕度通過(guò)表冷后降低，再通過(guò)干蒸加濕溫度上升，很難達(dá)到工藝要求，且噴淋和干蒸能耗很高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種節(jié)能型電子布空調(diào)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種節(jié)能型電子布空調(diào)，包括全開進(jìn)風(fēng)段，所述全開進(jìn)風(fēng)段與中效過(guò)濾段連接，所述中效過(guò)濾段旁邊設(shè)有第一中間段，所述第一中間段與加熱段連接，所述加熱段與表冷段之間設(shè)有第二中間段，所述表冷段與濕膜加濕段之間設(shè)有高壓噴霧段，所述濕膜加濕段的一側(cè)設(shè)有干蒸汽加濕段，所述干蒸汽加濕段與擋水段連接，所述擋水段與送風(fēng)機(jī)段連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述空調(diào)底部設(shè)有槽鋼，且所述槽鋼為12#槽鋼。
[0007]進(jìn)一步的，所述加熱段設(shè)有一排。
[0008]優(yōu)選的，所述空調(diào)采用80%的回風(fēng)和60%的新風(fēng)。
[0009]進(jìn)一步的，所述空調(diào)使用后的溫度為23_26°C，且相對(duì)濕度為57%_67%。
[0010]進(jìn)一步的，經(jīng)所述空調(diào)處理后的空調(diào)由風(fēng)管送入織布區(qū)，排風(fēng)由回風(fēng)機(jī)排至室外。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:
[0012]本實(shí)用新型可根據(jù)天氣變化決定新風(fēng)閥的開啟比例使用室外新風(fēng)達(dá)到節(jié)能，同時(shí)制冷通過(guò)變頻和電動(dòng)閥來(lái)調(diào)節(jié)制冷機(jī)的流量達(dá)到節(jié)能目的，加濕用自來(lái)水噴霧加濕，多余的水擋在濕膜上，達(dá)到綜合利用，很少啟動(dòng)干蒸加濕，節(jié)約了能源。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型節(jié)能型電子布空調(diào)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型節(jié)能型電子布空調(diào)的結(jié)構(gòu)左視圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型節(jié)能型電子布空調(diào)的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0016]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、全開進(jìn)風(fēng)段，2、中效過(guò)濾段，3、第一中間段，4、加熱段，5、第二中間段，6、表冷段，7、高壓噴霧段，8、濕膜加濕段，9、干蒸汽加濕段，10、擋水段，11、送風(fēng)機(jī)段，12、槽鋼。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0018]參照?qǐng)D1所示，一種節(jié)能型電子布空調(diào)，包括全開進(jìn)風(fēng)段I，所述全開進(jìn)風(fēng)段I與中效過(guò)濾段2連接，所述中效過(guò)濾段2旁邊設(shè)有第一中間段3，所述第一中間段3與加熱段4連接，所述加熱段4與表冷段6之間設(shè)有第二中間段5，所述表冷段6與濕膜加濕段8之間設(shè)有高壓噴霧段7，所述濕膜加濕段8的一側(cè)設(shè)有干蒸汽加濕段9，所述干蒸汽加濕段9與擋水段10連接，所述擋水段10與送風(fēng)機(jī)段11連接。
[0019]進(jìn)一步的，所述空調(diào)底部設(shè)有槽鋼12，且所述槽鋼12為12#槽鋼。
[0020]進(jìn)一步的，所述加熱段4設(shè)有一排。
[0021 ] 優(yōu)選的，所述空調(diào)采用80%的回風(fēng)和60%的新風(fēng)。
[0022]進(jìn)一步的，所述空調(diào)使用后的溫度為23_26°C，且相對(duì)濕度為57%_67%。
[0023]進(jìn)一步的，經(jīng)所述空調(diào)處理后的空調(diào)由風(fēng)管送入織布區(qū)，排風(fēng)由回風(fēng)機(jī)排至室外。
[0024]進(jìn)一步的，加熱降低能耗50%，制冷原來(lái)噴淋加濕除塵更改為高壓噴霧和濕膜加濕及轉(zhuǎn)籠除塵，因?yàn)閲娏苁遣荒懿捎米冾l和電動(dòng)閥來(lái)調(diào)節(jié)的。
[0025]優(yōu)選的，設(shè)計(jì)能耗費(fèi)用平均每天5600元/臺(tái)，所述空調(diào)平均每天能耗費(fèi)用3750元/臺(tái)，年運(yùn)行運(yùn)費(fèi)節(jié)約67萬(wàn)元左右，節(jié)約了能源。
[0026]本實(shí)用新型的原理:
[0027]本實(shí)用新型電子布空調(diào)采用80%的回風(fēng)、60%的新風(fēng)，根據(jù)季節(jié)全開新風(fēng)，達(dá)到節(jié)能，采用回風(fēng)、新風(fēng)閥調(diào)節(jié)車間氣流平衡，回風(fēng)通過(guò)轉(zhuǎn)籠除塵、回風(fēng)機(jī)、經(jīng)初效過(guò)濾、中效過(guò)濾、一排加熱、六排表冷、噴霧加濕、濕膜加濕、干蒸加濕、送風(fēng)至織布車間，空氣經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理后溫度為23?26°C，相對(duì)濕度為57%?67% (測(cè)量點(diǎn):車間空間Im處)，且能適應(yīng)各種品種電子布的生產(chǎn)，由風(fēng)管送入織布區(qū)，排風(fēng)由回風(fēng)機(jī)排至室外。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能型電子布空調(diào)，其特征在于，包括全開進(jìn)風(fēng)段(1)，所述全開進(jìn)風(fēng)段(I)與中效過(guò)濾段(2)連接，所述中效過(guò)濾段(2)旁邊設(shè)有第一中間段(3)，所述第一中間段(3)與加熱段(4)連接，所述加熱段(4)與表冷段(6)之間設(shè)有第二中間段(5)，所述表冷段(6)與濕膜加濕段(8)之間設(shè)有高壓噴霧段(7)，所述濕膜加濕段(8)的一側(cè)設(shè)有干蒸汽加濕段(9),所述干蒸汽加濕段(9)與擋水段(10)連接，所述擋水段(10)與送風(fēng)機(jī)段(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型電子布空調(diào)，其特征在于，所述空調(diào)底部設(shè)有槽鋼(12)，且所述槽鋼(12)為12#槽鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型電子布空調(diào)，其特征在于，所述加熱段(4)設(shè)有一排。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型電子布空調(diào)，其特征在于，所述空調(diào)采用80%的回風(fēng)和60%的新風(fēng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型電子布空調(diào)，其特征在于，所述空調(diào)使用后的溫度為23-26°C，且相對(duì)濕度為57%-67%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型電子布空調(diào)，其特征在于，經(jīng)所述空調(diào)處理后的空調(diào)由風(fēng)管送入織布區(qū)，排風(fēng)由回風(fēng)機(jī)排至室外。
【文檔編號(hào)】F24F1/02GK203980496SQ201420466047
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
【發(fā)明者】侯明璋, 朱磊, 侯霜 申請(qǐng)人:靖江市通瑜空調(diào)設(shè)備有限公司