一種公交站空氣凈化裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公交站空氣凈化裝置，它主要由機箱、風扇、纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊、紫外線殺茵網(wǎng)塊構(gòu)成，機箱上設(shè)有進風口和排風口，風扇設(shè)在進風口處，風扇抽入的風依次經(jīng)設(shè)在機箱內(nèi)的纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊，從排風口排出。由于本公交站空氣凈化裝置采用了上述的過濾形式，使灰塵和有毒氣體得到了有效過濾，使公交站周邊的空氣更加清新，并且還對空氣的病茵進行滅殺，有效避免了在公共場合的病菌的傳播，十分有利于公交乘客的健康；由于各個過濾層在機箱內(nèi)采用插接的形式，從而方便了拆卸清洗和過濾層的更換。
【專利說明】一種公交站空氣凈化裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣凈化器，具體上一種公交站用的空氣凈化器。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公交站或公交亭，在這種人流大的公共場合，極容易造成病菌的傳播，并且空氣質(zhì)量很差，不利于公交乘客的健康，故十分必要對公交站或公交亭周邊的空氣進行過濾和凈化。
[0003]到目前為止，在公交站或公交亭還沒有安裝或設(shè)計與之相適配的空氣凈化器。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種有效避免了在公共場合病菌的傳播并且方便拆卸清洗和過濾層更換的公交站空氣凈化裝置。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種公交站空氣凈化裝置，它主要由機箱、風扇、纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊、紫外線殺茵網(wǎng)塊構(gòu)成，所述機箱上設(shè)有進風口和排風口，所述風扇設(shè)在進風口處，所述纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊設(shè)在機箱內(nèi)，風扇抽入的風依次經(jīng)纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊，從排風口排出。
[0007]所述機箱內(nèi)設(shè)有多個插接槽，所述纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊分別插接在對應(yīng)的插接槽中。
[0008]所述機箱的前部面板上設(shè)有空氣質(zhì)量指數(shù)顯示面板。
[0009]所述進風口設(shè)在機箱的后部面板上，排風口設(shè)在機箱的兩側(cè)。
[0010]所述進風口設(shè)有兩個以上，每個進風口都設(shè)有風扇。
[0011]所述排風口處設(shè)有濾網(wǎng)。
[0012]本發(fā)明的增益效果:由于本公交站空氣凈化裝置采用了上述的過濾形式，使灰塵和有毒氣體得到了有效過濾，使公交站周邊的空氣更加清新，并且還對空氣的病茵進行滅殺，有效避免了在公共場合的病菌的傳播，十分有利于公交乘客的健康；由于各個過濾層在機箱內(nèi)采用插接的形式，從而方便了拆卸清洗和過濾層的更換。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1所示的側(cè)視的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為圖1所示的空氣質(zhì)量指數(shù)顯示面板的示意圖。
[0017]圖中:1、機箱；2、風扇；3、纖維過濾層；4、HEAP凈化過濾層；5、活性炭過濾層；6、高壓靜電風塊；7、紫外線殺茵網(wǎng)塊；8、排風口 ；9、插接槽；10、濾網(wǎng)；11、后部面板；12、空氣質(zhì)量指數(shù)顯示面板；13、顯示區(qū)；14、顯示區(qū)；15、空氣樹。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]如圖1、2、3所示，一種公交站空氣凈化裝置，它主要由機箱1、風扇2、纖維過濾層
3、HEAP凈化過濾層4、活性炭過濾層5、高壓靜電風塊6、紫外線殺茵網(wǎng)塊7構(gòu)成，所述機箱I上部設(shè)有5個進風口，5個進風口設(shè)在機箱I的后部面板11上，每個進風口都設(shè)有風扇2。機箱I的兩側(cè)設(shè)有排風口 8。所述機箱I內(nèi)設(shè)有由上到下設(shè)有多個插接槽9，所述纖維過濾層3、HEAP凈化過濾層4、活性炭過濾層5、高壓靜電風塊6、紫外線殺茵網(wǎng)塊7分別插接在對應(yīng)的插接槽9中。風扇2抽入的風依次經(jīng)纖維過濾層3，主要用以對大顆粒污染物進行過濾；再經(jīng)HEAP凈化過濾層4，主要用以吸附PM2.5顆粒物；再經(jīng)活性炭過濾層5，主要用以吸附有毒氣體；再經(jīng)高壓靜電風塊6，主要用以進一步吸附微小塵粒；再經(jīng)紫外線殺茵網(wǎng)塊7后，形成的干凈清新的空氣從機箱兩側(cè)的排風口排出。所述排風口 8處設(shè)有濾網(wǎng)10。
[0020]機箱I的前部面板上設(shè)有空氣質(zhì)量指數(shù)顯示面板12?？諝赓|(zhì)量指數(shù)顯示面板12上有公車亭所在該區(qū)域的空氣指數(shù)的顯示區(qū)13和城市空氣指數(shù)的顯示區(qū)14，空氣質(zhì)量指數(shù)顯示面板12上還有空氣樹15，空氣樹的顏色以及顯示區(qū)13和顯示區(qū)14顯示的數(shù)字會根據(jù)4個級別的顏色等級來區(qū)分空氣的質(zhì)量情況?？諝赓|(zhì)量指數(shù)顯示面板12的下部會顯示該公車亭凈化空氣的數(shù)量達到相當于幾棵樹所凈化的數(shù)量。
[0021]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式而已，當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公交站空氣凈化裝置，其特征在于:它主要由機箱、風扇、纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊、紫外線殺茵網(wǎng)塊構(gòu)成，所述機箱上設(shè)有進風口和排風口，所述風扇設(shè)在進風口處，所述纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊設(shè)在機箱內(nèi)，風扇抽入的風依次經(jīng)纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊，從排風口排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交站空氣凈化裝置，其特征在于:所述機箱內(nèi)設(shè)有多個插接槽，所述纖維過濾層、HEAP凈化過濾層、活性炭過濾層、高壓靜電風塊和紫外線殺茵網(wǎng)塊分別插接在對應(yīng)的插接槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交站空氣凈化裝置，其特征在于:所述機箱的前部面板上設(shè)有空氣質(zhì)量指數(shù)顯示面板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公交站空氣凈化裝置，其特征在于:所述進風口設(shè)在機箱的后部面板上，排風口設(shè)在機箱的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公交站空氣凈化裝置，其特征在于:所述進風口設(shè)有兩個以上，每個進風口都設(shè)有風扇。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交站空氣凈化裝置，其特征在于:所述排風口處設(shè)有濾網(wǎng)。
【文檔編號】F24F13/28GK204006467SQ201420473349
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】鐘韜, 方海, 陳旭升, 鐘惠敏, 丁雅薇, 鄧嘉瑤, 關(guān)建明, 鄭曉琪 申請人:廣東工業(yè)大學(xué)