車載空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了車載空氣凈化器，包括設有進風口和出風口的殼體、介質(zhì)層、風機、控制器以及能夠?qū)⒖諝鈴倪M風口導入介質(zhì)層之與出風口所在側(cè)相對的一側(cè)的進風機構，介質(zhì)層之分別與進風口和出風口靠近的兩側(cè)設有供空氣通過的透氣結(jié)構；具有結(jié)構簡單、緊湊，操作簡單，能夠有效去除車內(nèi)PM2.5、VOCs和異味，凈化效率高，綠色環(huán)保的優(yōu)點。
【專利說明】車載空氣凈化器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空氣凈化領域，尤其是車載空氣凈化器。

【背景技術】
[0002]隨著社會的進步，人們對生活的，城市化快速發(fā)展導致室外內(nèi)、外空氣都在一定程度上受到了有毒氣體污染，影響人們的健康，甚至于近年來的PM2.5，也對人們的健康造成了威脅，現(xiàn)在使用最多的交通工具車輛長期處于室外，對乘車人員的影響尤其明顯，加之車內(nèi)部使用的化工產(chǎn)品，會釋放大量的VOCs (有毒有害的揮發(fā)性有機化合物)，使得車內(nèi)空氣質(zhì)量更為堪憂，直接影響人們的健康、舒適度，而且多數(shù)空氣流通性差，有時甚至處于封閉狀態(tài)(如開始空調(diào)時，通常不會開窗)，車內(nèi)異味嚴重，導致乘坐交通工具的人大量吸入受污染的空氣，對健康造成極其惡劣的影響；使用隔離、屏蔽、傳統(tǒng)的凈化和通風系統(tǒng)，對空氣的凈化效果差。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的任務在于提供一種結(jié)構簡單、緊湊，操作簡單，能夠有效去除車內(nèi)VOCs，甚至能夠有效去除車內(nèi)PM2.5和異味，凈化效率高，綠色環(huán)保的車載空氣凈化器。
[0004]本實用新型通過下述技術方案來實現(xiàn):
[0005]—種車載空氣凈化器,包括殼體,殼體上設有進風口和出風口，其特征在于:所述凈化器還包括設置于所述進風口和所述出風口之間的能夠凈化空氣的介質(zhì)層，設置于所述殼體內(nèi)的風機，與風機連接的控制器，以及能夠?qū)⒖諝鈴倪M風口導入介質(zhì)層之與出風口所在側(cè)相對的一側(cè)的進風機構；介質(zhì)層之分別與進風口和出風口靠近的兩側(cè)設有供空氣通過的透氣結(jié)構。
[0006]本實用新型改進的技術方案包括:
[0007]所述凈化器還包括水箱，水箱為所述殼體的一部份或為設置于殼體內(nèi)的獨立結(jié)構；所述進風機構與水箱導通，從所述進風口進入凈化器的空氣能夠經(jīng)過進風機構進入水箱。
[0008]所述進風口和/或所述出風口處設有過濾網(wǎng)。
[0009]所述殼體包括自上而下可拆卸式連接的上殼體和下殼體，所述介質(zhì)層設置于上殼體和下殼體之間，所述出風口設置于上殼體上，所述水箱為下殼體或為設置于下殼體內(nèi)的獨立結(jié)構。
[0010]所述殼體包括自上而下可拆卸式連接的上殼體、中殼體和下殼體，所述出風口設置于上殼體上，所述介質(zhì)層設置于中殼體上，所述水箱為下殼體或為設置于下殼體內(nèi)的獨立結(jié)構。
[0011 ] 所述殼體包括自上而下可拆卸式連接的頂蓋、上殼體、中殼體和下殼體，所述進風口設置于頂蓋或上殼體上，所述出風口設置于頂蓋或上殼體上，所述風機設置于上殼體內(nèi)，所述介質(zhì)層設置于中間殼體內(nèi)，所述水箱為下殼體或為設置于下殼體內(nèi)的獨立結(jié)構。
[0012]所述上殼體與所述中殼體之間和/或中殼體與所述下殼體之間設有用于密封其相應連接處的密封結(jié)構；
[0013]所述密封結(jié)構為密封圈，所述進風機構為進風管，進風管的下端連接有一曝氣頭;
[0014]所述過濾網(wǎng)為HEPA網(wǎng)。
[0015]所述殼體上設有與控制器連接的功能按鍵，所述介質(zhì)層包括填料和微生物。
[0016]所述殼體為中空的氣密性柱狀結(jié)構，殼體上設有進水口，殼體內(nèi)設有將進入口與殼體下部導通的進水通道，進水口處設有密封蓋；所述凈化器還包括設置所述殼體上的用于監(jiān)測空氣質(zhì)量的監(jiān)測器，該監(jiān)測器與所述控制器連接，監(jiān)測器上連接有報警裝置和/或顯示器。
[0017]本實用新型的有益效果是:本實用新型車載空氣凈化器主要是通過介質(zhì)層對空氣進行凈化，結(jié)構簡單、緊湊，操作簡單，能夠有效去除車內(nèi)VOCs、PM2.5和異味物質(zhì)，水箱中的水也能對空氣進行凈化，經(jīng)水加濕的空氣中的有害氣體更易吸附介質(zhì)層，空氣凈化效率高，綠色環(huán)保，節(jié)約資源。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型車載空氣凈化器的結(jié)構示意圖；
[0019]圖2是圖1的A-A剖面圖；
[0020]圖3是圖1的爆炸圖；
[0021]其中:1-殼體，101-上殼體，102-中殼體，103-下殼體，104-頂蓋，2-進風Π，3-出風口，4_介質(zhì)層，5-風機，6-控制器，7-進風機構，8_過濾網(wǎng)，9_密封圈，10-曝氣頭，11_功能按鍵，12-進水口，13-密封蓋，14-監(jiān)測器。

【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型車載空氣凈化器作進一步描述:
[0023]實施例1:
[0024]如圖1至3所示，本實用新型一種車載空氣凈化器，包括殼體1，殼體I上設有進風口 2和出風口 3，凈化器還包括設置于進風口 2和出風口 3之間的能夠凈化空氣的介質(zhì)層4，設置于殼體I內(nèi)的風機5，與風機5連接的控制器6，以及能夠?qū)⒖諝鈴倪M風口 2導入介質(zhì)層4之與出風口 3所在側(cè)相對的一側(cè)的進風機構7 ;介質(zhì)層4之分別與進風口 2和出風口 3靠近的兩側(cè)設有供空氣通過的透氣結(jié)構。
[0025]優(yōu)選凈化器還包括水箱，水箱為殼體I的一部份或為設置于殼體I內(nèi)的獨立結(jié)構；進風機構7與水箱導通，從進風口 2進入凈化器的空氣能夠經(jīng)過進風機構7進入水箱。
[0026]進風口 2和/或出風口 3處可設有過濾網(wǎng)8 ;優(yōu)選過濾網(wǎng)8為HEPA網(wǎng)，在進風口處設置HEPA網(wǎng)可以保證進入凈化器的空氣不含大尺寸雜質(zhì)，保證進風通道暢通，使凈化器內(nèi)部更為潔凈，減少清洗工作，出風口處設置HEPA網(wǎng)可以使進入車內(nèi)的凈化空氣更為潔凈，不會帶出介質(zhì)層的介質(zhì)。
[0027]優(yōu)選殼體I上設有與控制器6連接的功能按鍵11，介質(zhì)層4包括填料和微生物。
[0028]優(yōu)選殼體I包括自上而下可拆卸式連接的上殼體101和下殼體103，介質(zhì)層4設置于上殼體101和下殼體103之間，出風口 3設置于上殼體101上，水箱為下殼體103或為設置于下殼體103內(nèi)的獨立結(jié)構?；騼?yōu)選殼體I包括自上而下可拆卸式連接的上殼體101、中殼體102和下殼體103,出風口 3設置于上殼體101上,介質(zhì)層4設置于中殼體102上，水箱為下殼體103或為設置于下殼體103內(nèi)的獨立結(jié)構?；騼?yōu)選殼體I包括自上而下可拆卸式連接的頂蓋104、上殼體101、中殼體102和下殼體103，進風口 2設置于頂蓋104或上殼體101上，出風口 3設置于頂蓋104或上殼體101上,風機5設置于上殼體101內(nèi)，介質(zhì)層4設置于中間殼體I內(nèi)，水箱為下殼體103或為設置于下殼體103內(nèi)的獨立結(jié)構。將殼體設置為包括多個分殼體(上殼體、中殼體、下殼體)的結(jié)構，便于拆裝、便于調(diào)整相應部份結(jié)構的操作(如更換填料、更換過濾網(wǎng)、補充微生物等操作)。
[0029]優(yōu)選上殼體101與中殼體102之間和/或中殼體102與下殼體103之間設有用于密封其相應連接處的密封結(jié)構；設置密封結(jié)構，使得空氣經(jīng)進風口和出風口在凈化器中流動，而不會從兩個殼體之間的縫隙泄露到車內(nèi)。優(yōu)選密封結(jié)構為密封圈9，進風機構7為進風管，進風管的下端連接有一曝氣頭10 ;使用時，曝氣頭10位于水面下，使從曝氣頭10中釋放出的空氣與水進行更充分的接觸，使其中的有害氣體更易在水中溶解，更易增加空氣濕度。
[0030]優(yōu)選殼體I為中空的氣密性柱狀結(jié)構，殼體I上設有進水口 12，殼體I內(nèi)設有將進入口與殼體I下部導通的進水通道，進水口 12處設有密封蓋13 ;凈化器還包括設置于殼體上的用于監(jiān)測空氣質(zhì)量的監(jiān)測器14，該監(jiān)測器14與控制器6連接，監(jiān)測器上連接有報警裝置和/或顯示器。
[0031]對使用本實用新型車載空氣凈化器對空氣進行凈化的過程進行說明如下:
[0032]I)、向水箱中注水；如果介質(zhì)層的填料和微生物不足，可向介質(zhì)層補加填料和微生物；
[0033]2)、開啟風機，通過風機的作用，加速凈化器與外界進行氣體交換的進程；
[0034]3)、將進風口進入的空氣導入水箱的水面上或水面下，空氣中的VOCs—部份溶于水，另一部份經(jīng)水加濕后，進入介質(zhì)層；
[0035]4)、介質(zhì)層對空氣進行凈化后，凈化后的空氣從出風口進入車內(nèi)?？衫媒橘|(zhì)層中的填料吸附空氣中的PM2.5、VOCs和異味物質(zhì)，微生物再將PM2.5、VOCs和異味物質(zhì)分解；對空氣進行凈化后，凈化后的空氣從出風口進入車內(nèi)；
[0036]5)、還可通過監(jiān)測器實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量；可設置監(jiān)測器的監(jiān)測臨界值，監(jiān)測到的數(shù)值高于臨界值時進行報警。
【權利要求】
1.一種車載空氣凈化器，包括殼體(I )，殼體(I)上設有進風口(2)和出風口(3)，其特征在于:所述凈化器還包括設置于所述進風口(2)和所述出風口(3)之間的能夠凈化空氣的介質(zhì)層(4)，設置于所述殼體(I)內(nèi)的風機(5)，與風機(5)連接的控制器(6)，以及能夠?qū)⒖諝鈴倪M風口(2)導入介質(zhì)層(4)之與出風口(3)所在側(cè)相對的一側(cè)的進風機構(7);介質(zhì)層(4)之分別與進風口(2)和出風口(3)靠近的兩側(cè)設有供空氣通過的透氣結(jié)構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述凈化器還包括水箱，水箱為所述殼體(I)的一部份或為設置于殼體(I)內(nèi)的獨立結(jié)構；所述進風機構(7)與水箱導通，從所述進風口(2)進入凈化器的空氣能夠經(jīng)過進風機構(7)進入水箱。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述進風口(2)和/或所述出風口(3)處設有過濾網(wǎng)(8)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述殼體(I)包括自上而下可拆卸式連接的上殼體(101)和下殼體(103)，所述介質(zhì)層(4)設置于上殼體(101)和下殼體(103)之間，所述出風口(3)設置于上殼體(101)上，所述水箱為下殼體(103)或為設置于下殼體(103)內(nèi)的獨立結(jié)構。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種車載空氣凈化器,其特征在于:所述殼體(I)包括自上而下可拆卸式連接的上殼體(101)、中殼體(102)和下殼體(103)，所述出風口(3)設置于上殼體(101)上，所述介質(zhì)層(4)設置于中殼體(102)上，所述水箱為下殼體(103)或為設置于下殼體(103)內(nèi)的獨立結(jié)構。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種車載空氣凈化器,其特征在于:所述殼體(I)包括自上而下可拆卸式連接的頂蓋(104)、上殼體(101)、中殼體(102)和下殼體(103)，所述進風口(2)設置于頂蓋(104)或上殼體(101)上，所述出風口(3)設置于頂蓋(104)或上殼體(101)上，所述風機(5)設置于上殼體(101)內(nèi)，所述介質(zhì)層(4)設置于中間殼體(I)內(nèi)，所述水箱為下殼體(103)或為設置于下殼體(103)內(nèi)的獨立結(jié)構。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述上殼體(101)與所述中殼體(102)之間和/或中殼體(102)與所述下殼體(103)之間設有用于密封其相應連接處的密封結(jié)構。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述密封結(jié)構為密封圈(9)，所述進風機構(7)為進風管，進風管的下端連接有一曝氣頭(10);所述過濾網(wǎng)(8)為HEPA 網(wǎng)。
9.根據(jù)權利要求1-8中任一權利要求所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述殼體(I)上設有與控制器(6)連接的功能按鍵(11 )，所述介質(zhì)層(4)包括填料和微生物。
10.根據(jù)權利要求9所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述殼體(I)為中空的氣密性柱狀結(jié)構，殼體(I)上設有進水口( 12 )，殼體(I)內(nèi)設有將進入口與殼體(I)下部導通的進水通道，進水口(12)處設有密封蓋(13);所述凈化器還包括設置所述殼體上的用于監(jiān)測空氣質(zhì)量的監(jiān)測器(14)，該監(jiān)測器(14)與所述控制器(6)連接，監(jiān)測器上連接有報警裝置和/或顯示器。
【文檔編號】F24F11/02GK204165151SQ201420592347
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權日:2014年10月14日
【發(fā)明者】陳卓全, 陳俊延, 張毓聰 申請人:廣州市承冠先園林工程有限公司