本發(fā)明涉及一種冶金燒結(jié)行業(yè)所使用的燒結(jié)機上下滑道密封裝置，具體說是一種燒結(jié)機臺車滑道密封裝置。

背景技術(shù)：
在冶金燒結(jié)行業(yè)所使用的燒結(jié)機臺車滑道密封為上滑道、下滑道組合件。上滑道由游槽、彈性機構(gòu)、金屬塊游板和螺栓組成，通過螺栓將上滑道安裝于臺車的滑道槽內(nèi)。下滑道為帶有油槽的金屬塊，通過螺栓連接安裝在下滑道支撐梁上。在燒結(jié)機工作過程中，為保證運行通暢以及減少上下滑道之間的漏風(fēng)，需要經(jīng)常及時的集中注油潤滑。由于受高溫影響，現(xiàn)有滑道加油時，90％被風(fēng)箱負(fù)壓抽到風(fēng)箱內(nèi)未起到良好的潤滑作用，而燃燒產(chǎn)生有害氣體對大氣造成嚴(yán)重的污染，造成大量的經(jīng)濟損失。而且，由于潤滑油具有粘性，潤滑油將粘結(jié)細(xì)小礦料，加速上滑道游板與下滑道的磨損。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
鑒于上述狀況，本發(fā)明提供了一種燒結(jié)機臺車滑道密封裝置，實現(xiàn)了新設(shè)計的密封結(jié)構(gòu)體及無磨損的自潤滑密封方式，避免了漏風(fēng)問題的發(fā)生，從而提高了燒結(jié)有用風(fēng)及燒結(jié)產(chǎn)能。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種燒結(jié)機臺車滑道密封裝置，包括安裝在臺車兩側(cè)凹槽內(nèi)的上滑道，該上滑道與安裝在滑道支撐梁上的下滑道接觸后構(gòu)成的密封結(jié)構(gòu)體；其中所述的上滑道是一個空腔體，通過空腔體所形成的一個剛性密封面，所述空腔體的剛性密封面上分布有潤滑通孔，以及填充在上滑道空腔體內(nèi)的固態(tài)或液態(tài)的潤滑介質(zhì)；所述下滑道具有一個與上滑道空腔體的密封面接觸的柔性密封板。在本發(fā)明中，所述上滑道的剛性密封面為傾斜面或弧面。進一步地，所述下滑道的柔性密封板密封面為傾斜面或弧面或波浪面或是網(wǎng)格面。進一步地，所述柔性密封板為耐磨耐熱非金屬材料組合體，該組合體的芯層為硅膠層，兩側(cè)表面為芳綸層。進一步地，填充在上滑道空腔體內(nèi)的固態(tài)或液態(tài)的潤滑介質(zhì)分別為石墨粉末或潤滑油。進一步地，所述下滑道的柔性密封板安裝在緊固的壓板裝置上。上述中，所述壓板裝置，包括固定模塊、可調(diào)整模塊；所述的固定模塊一側(cè)具有一個梯形斜面，通過固定模塊與固定板連成一體；所述的可調(diào)整模塊一側(cè)具有梯形斜面，其上設(shè)有調(diào)整螺栓。本發(fā)明具有以下優(yōu)點：1、無需加注潤滑油，這將每月節(jié)省幾萬元的潤滑油費用，降低生產(chǎn)成本。根除現(xiàn)有滑道加油時，90％被風(fēng)箱負(fù)壓抽到風(fēng)箱內(nèi)未起作用的潤滑油，燃燒產(chǎn)生有害氣體對大氣的污染，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的宗旨。2、杜絕了上下游板結(jié)構(gòu)形式的滑道存在的以下弊?。阂环矫妫菟ㄊ軣嵋咨扉L引起松動，導(dǎo)致滑道外閃，而被跑偏的臺車刮擠掉。另一方面，當(dāng)螺栓受熱松動，也可引起滑道一端翹起，與前滑道發(fā)生高度上錯位，當(dāng)臺車游板與翹起的滑道相頂時．即可切斷滑道螺栓導(dǎo)致單根滑道甚至多根滑道被切掉。3、臺車橫向偏移時，在系統(tǒng)負(fù)壓作用下能夠依然貼緊異形水腔外壁，起到良好的密封效果。附圖說明圖1是本發(fā)明的密封結(jié)構(gòu)體截面示意圖；圖2是圖1柔性密封板截面示意圖；圖3是圖1應(yīng)用實施例參考示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步的說明。見圖1、圖2所示的一種燒結(jié)機臺車滑道密封裝置，包括安裝在臺車兩側(cè)凹槽內(nèi)的上滑道1，該上滑道1與安裝在滑道支撐梁上的下滑道2接觸后構(gòu)成的滑動密封結(jié)構(gòu)體。本發(fā)明中，所述的上滑道1是一個空腔體，通過空腔體所形成的一個剛性密封面A，所述空腔體的剛性密封面A上分布有潤滑通孔（圖中未示意），以及填充在上滑道1空腔體內(nèi)的固態(tài)或液態(tài)的潤滑介質(zhì)。本實施例選用的固態(tài)潤滑介質(zhì)為石墨粉末3，該石墨粉末3通過上滑道1上分布的潤滑通孔自行漏出，起到潤滑作用。本實施例所述下滑道2具有一個與上滑道1空腔體的密封面A接觸的柔性密封板4。上述中石墨粉末3漏出后介于上滑道2的剛性密封面A與下滑道3上的柔性密封板4之間起到潤滑作用防止磨損漏風(fēng)。其主要功能是通過具有自潤滑功能石墨粉末3，分布在相互接觸的兩個面上形成密封表層，起到加強密封作用。由于所述上滑道1的剛性密封面A為傾斜面。同樣，與之對應(yīng)的下滑道2的柔性密封板4密封面與上滑道1的剛性密封面A的傾斜面相同為傾斜面。作用兩體采用同樣的傾斜面吻合接觸形成良好的密封面。由于柔性密封板4的傾斜面一側(cè)為負(fù)壓區(qū)，與上滑道1的剛性密封面A壓力不同，始終保持負(fù)壓區(qū)的下滑道2與上滑道1良好的貼合密封。本發(fā)明中，所述柔性密封板4采用耐磨耐熱的非金屬材料組合體，該組合體的芯層為硅膠層9，兩側(cè)表面為芳綸層10。上述中，所述下滑道2的柔性密封板4安裝在緊固的壓板裝置上。本實施例所述壓板裝置，包括固定模塊5、可調(diào)整模塊6；所述的固定模塊5一側(cè)具有一個梯形斜面，通過固定模塊5與固定板8連成一體；所述的可調(diào)整模塊6一側(cè)具有梯形斜面，其上設(shè)有調(diào)整螺栓7，所述可調(diào)整模塊6底部具有一螺栓（圖中未示意），通過螺栓插入固定板8上開有的調(diào)整孔內(nèi)，利用螺母鎖緊（圖中未示意），根據(jù)下滑道2本體的厚度來調(diào)整可調(diào)整模塊6相對固定板8的位移。安裝時，通過固定板8上的固定模塊5梯形斜面與下滑道2一側(cè)接觸，該下滑道2另一側(cè)與可調(diào)整模塊6的梯形斜面接觸，通過調(diào)整螺栓7對可調(diào)整模塊6進行夾緊調(diào)整，或?qū)ο禄?進行拆卸更換。上述中，除本實施例所述上滑道1的剛性密封面A為傾斜面之外，還可采用弧面。上述中，除填充在上滑道1空腔體內(nèi)的固態(tài)石墨粉末潤滑之外，還可以選用液態(tài)的潤滑油。上述中，除下滑道2的柔性密封板4密封面為傾斜面之外，也可以采用或弧面或波浪面或是網(wǎng)格面。上述所指的波浪面為雙峰波浪面。當(dāng)下滑道2的柔性密封板4采用波浪面時，利用其波浪面的波峰與上滑道1的剛性密封面A兩點接觸構(gòu)成雙密封面，而波谷部位形成二級液體潤滑介質(zhì)存儲槽，減少液體潤滑介質(zhì)的損失。圖3給出了密封結(jié)構(gòu)體與臺車和滑道支撐梁安裝示意圖。上滑道1安裝在臺車12底部兩側(cè)帶有的凹槽內(nèi)，通過螺栓固定連接，所述下滑道2固定于滑道支撐梁11上，安裝后的上滑道1與下滑道2對應(yīng)接觸配合并形成密封。當(dāng)臺車12橫向偏移時，在系統(tǒng)負(fù)壓作用下，利用耐熱非金屬的柔性密封板4與上滑道1的剛性密封面A緊密貼合，起到良好的密封效果。此外，還通過石墨粉末3實施自潤滑，同時也形成密封層，避免了漏風(fēng)，從而提高了燒結(jié)有用風(fēng)及燒結(jié)產(chǎn)能。