新型消防水帶收卷頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于消防水帶回收的新型消防水帶收卷頭。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在消防過程中，有時(shí)需要從遠(yuǎn)離火場(chǎng)的水源地輸水，輸水距離一般在數(shù)千米，所用水帶直徑約300毫米，水帶每米重量3.6千克，且每100米需要一個(gè)水帶接頭，接頭重高達(dá)25千克，加之水帶內(nèi)還有殘留的水，使水帶的回收成為一個(gè)十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題。
[0003]目前有兩種回收水帶的方法:
[0004]一種方法是靠人力分段收卷，每次收卷100米，再通過推車將水帶運(yùn)回消防車，實(shí)現(xiàn)水帶的回收。此方法需要配備大量的人員，且效率低下，在實(shí)際工作中已被淘汰；
[0005]另一種方法是采用固定在車頭上方的收卷系統(tǒng)回收水帶，該系統(tǒng)需先將導(dǎo)引架安裝在車頭擋風(fēng)玻璃前方，以防止水帶與擋風(fēng)玻璃接觸，靠人力將水帶頭舉升至車頭上的收卷系統(tǒng)中，壓緊輥筒將水帶壓緊在主動(dòng)輥筒上，主動(dòng)輥筒由液壓馬達(dá)帶動(dòng)，通過輥筒的旋轉(zhuǎn)將水帶回收至車廂中。當(dāng)水帶接頭接近壓緊輥筒時(shí)，位于其前方的傳感器檢測(cè)到信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)壓緊輥筒打開，使水帶接頭通過。
[0006]然而，現(xiàn)有的收卷系統(tǒng)是固定在車頭上方的，為避免水帶與車頭接觸造成破壞，需有額外的導(dǎo)引裝置，且每次導(dǎo)引架需要通過人力裝卸，此外最開始需靠人力將水帶頭舉升到車頭上的收卷系統(tǒng)中，十分費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種新型消防水帶收卷頭，將收卷頭安裝于消防車頭的升降裝置上，解決由于車頭高度較高靠人力舉升困難的問題，節(jié)省人力、操作簡(jiǎn)便。
[0008]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種新型消防水帶收卷頭，包括收卷頭箱骨架和覆蓋于收卷頭箱骨架外側(cè)的外蓋板，所述收卷頭箱骨架內(nèi)底部中央固定有主動(dòng)輥及對(duì)稱于兩側(cè)的從動(dòng)輥，所述主動(dòng)輥上套有主動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)棍上套有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪通過惰輪與從動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng)；所述收卷頭箱骨架內(nèi)兩側(cè)還分別固定于壓緊輥筒支架，所述壓緊輥筒支架尾端固定于壓緊輥。
[0010]所述外蓋板焊接在收卷頭箱骨架上。
[0011 ] 所述外蓋板還安裝有引導(dǎo)水帶進(jìn)入的封口組件。
[0012]所述壓緊輥筒支架與收卷頭箱骨架通過銷軸連接。
[0013]所述壓緊輥與壓緊輥筒支架通過銷軸連接，且中間裝有軸承。
[0014]所述從動(dòng)輥、主動(dòng)輥及惰輪通過銷軸連接在收卷頭箱骨架上，且中間裝有軸承。
[0015]所述從動(dòng)齒輪通過花鍵裝在從動(dòng)輥上；所述主動(dòng)齒輪通過花鍵裝在主動(dòng)輥上。
[0016]所述收卷頭箱骨架內(nèi)還設(shè)有液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)控制主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]所述液壓馬達(dá)還通過活塞桿與壓緊輥筒支架連接。
[0018]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案所具有的技術(shù)效果是:
[0019]本實(shí)用新型的收卷頭裝置通過主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的共同作用可以方便的將水帶回收，雙壓緊輥的設(shè)置可以將水帶中殘余水分?jǐn)D出，高效快速，安全實(shí)用。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
[0021]圖1為本實(shí)用新型裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖2為圖1的外部左視圖
[0023]其中，1-收卷頭箱骨架，2-外蓋板，3-主動(dòng)輥，4-從動(dòng)輥，5-主動(dòng)齒輪，6_從動(dòng)齒輪，7-惰輪，8-壓緊輥筒支架，9-壓緊棍，10-封口組件，11-活塞桿
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1和圖2所示一種新型消防水帶收卷頭，包括收卷頭箱骨架I和覆蓋于收卷頭箱骨架I外側(cè)的外蓋板2，所述收卷頭箱骨架I內(nèi)底部中央固定有主動(dòng)輥3及對(duì)稱于兩側(cè)的從動(dòng)輥4，所述主動(dòng)輥3上套有主動(dòng)齒輪5，所述從動(dòng)輥4上套有從動(dòng)齒輪6，所述主動(dòng)齒輪5通過惰輪7與從動(dòng)齒輪6聯(lián)動(dòng)；所述收卷頭箱骨架2內(nèi)兩側(cè)還分別固定于壓緊輥筒支架8，所述壓緊輥筒支架8尾端固定于壓緊輥9。
[0025]收卷頭箱骨架I用于與消防車上的升降裝置固定；外蓋板2焊接在收卷頭箱骨架I上，封口組件10與外蓋板2螺栓連接，能夠引導(dǎo)水帶順利進(jìn)入收卷頭中。
[0026]壓緊輥筒支架8與收卷頭箱骨架I銷軸連接。壓緊輥9與壓緊輥筒支架8銷軸連接，且中間裝有軸承，使壓緊輥9能夠相對(duì)壓緊輥筒支架8轉(zhuǎn)動(dòng)。收卷頭內(nèi)設(shè)有壓緊液壓缸通過銷軸和活塞桿11連接在壓緊輥筒支架8與收卷頭箱骨架I之間，通過液壓缸的運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)壓緊輥筒支架8的動(dòng)作。
[0027]從動(dòng)輥4、主動(dòng)輥3及惰輪7通過銷軸連接在收卷頭箱骨架I上，且中間裝有軸承，使從動(dòng)輥4、主動(dòng)輥3及惰輪7能夠相對(duì)收卷頭箱骨架I轉(zhuǎn)動(dòng)。從動(dòng)齒輪6通過花鍵裝在從動(dòng)輥4上，主動(dòng)齒輪5通過花鍵裝在主動(dòng)輥3上。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪5旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪5通過惰輪7帶動(dòng)被動(dòng)齒輪6旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)輥4和從動(dòng)輥4同方向旋轉(zhuǎn)。
[0028]收卷頭的工作過程是:收卷頭開始工作時(shí)，壓緊輥9輥筒將水帶壓在主動(dòng)輥3和從動(dòng)輥4上，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥3旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪3通過惰輪7帶動(dòng)從動(dòng)齒輪6旋轉(zhuǎn)，通過主動(dòng)輥4和從動(dòng)輥3共同作用，將水帶收入消防車車廂內(nèi)；當(dāng)水帶接頭接近壓緊輥筒時(shí)，位于其前方的傳感器檢測(cè)到信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)壓緊輥筒打開，使水帶接頭通過；水帶回收完成后，所有結(jié)構(gòu)回到初始位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型消防水帶收卷頭，包括收卷頭箱骨架(I)和覆蓋于收卷頭箱骨架(I)外側(cè)的外蓋板(2)，其特征是:所述收卷頭箱骨架(I)內(nèi)底部中央固定有主動(dòng)輥(3)及對(duì)稱于兩側(cè)的從動(dòng)輥(4)，所述主動(dòng)輥(3)上套有主動(dòng)齒輪(5)，所述從動(dòng)輥(4)上套有從動(dòng)齒輪(6)，所述主動(dòng)齒輪(5)通過惰輪(7)與從動(dòng)齒輪(6)聯(lián)動(dòng)；所述收卷頭箱骨架(2)內(nèi)兩側(cè)還分別固定于壓緊輥筒支架(8)，所述壓緊輥筒支架(8)尾端固定于壓緊輥(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述外蓋板(2)焊接在收卷頭箱骨架(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述外蓋板(2)還安裝有引導(dǎo)水帶進(jìn)入的封口組件(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述壓緊輥筒支架(8)與收卷頭箱骨架(I)通過銷軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述壓緊輥(9)與壓緊輥筒支架⑶通過銷軸連接，且中間裝有軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述從動(dòng)輥(4)、主動(dòng)輥(3)及惰輪(7)通過銷軸連接在收卷頭箱骨架(I)上，且中間裝有軸承。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述從動(dòng)齒輪(6)通過花鍵裝在從動(dòng)輥(4)上；所述主動(dòng)齒輪(5)通過花鍵裝在主動(dòng)輥(3)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述收卷頭箱骨架(I)內(nèi)還設(shè)有液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)控制主動(dòng)輥(3)轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型消防水帶收卷頭，其特征是:所述液壓馬達(dá)還通過活塞桿(11)與壓緊輥筒支架(8)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型消防水帶收卷頭，包括收卷頭箱骨架(1)和覆蓋于收卷頭箱骨架(1)外側(cè)的外蓋板2，其特征是：所述收卷頭箱骨架1內(nèi)底部中央固定有主動(dòng)輥(3)及對(duì)稱于兩側(cè)的從動(dòng)輥(4)，所述主動(dòng)輥(3)上套有主動(dòng)齒輪(5)，所述從動(dòng)輥(4)上套有從動(dòng)齒輪(6)，所述主動(dòng)齒輪(5)通過惰輪(7)與從動(dòng)齒輪(6)聯(lián)動(dòng)；所述收卷頭箱骨架(2)內(nèi)兩側(cè)還分別固定于壓緊輥筒支架(8)，所述壓緊輥筒支架(8)尾端固定于壓緊輥(9)。本實(shí)用新型的收卷頭裝置通過主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的共同作用可以方便的將水帶回收，雙壓緊輥的設(shè)置可以將水帶中殘余水分?jǐn)D出，高效快速，安全實(shí)用。
【IPC分類】A62C33-04
【公開號(hào)】CN204522085
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520172896
【發(fā)明人】隋明飛, 韓曉龍, 孟祥宇, 李建軍, 劉勇, 唐源, 葉之春
【申請(qǐng)人】北京中卓時(shí)代消防裝備科技有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月25日