降噪裝置及吸油煙機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及廚房用具技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種降噪裝置及包含該降噪裝置的吸油煙機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活品質(zhì)的提升,用戶在選購吸油煙機時,越來越關(guān)注其運行噪音的大小,同時國內(nèi)也提升了對吸油煙機運行噪音的管控標(biāo)準(zhǔn)。而目前市場上銷售的大風(fēng)量吸油煙機普遍存在噪音較大的問題,為了降低吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音,廠家通常采用填充多孔吸聲材料的方法,但多孔吸聲材料對中高頻消聲效果好,對低頻消聲效果差。比如,現(xiàn)有技術(shù)中有采用煙管包裹吸聲材料來降低吸油煙機噪聲的設(shè)計,但該設(shè)計對于煙管振動的噪聲是有所降低,但對于煙機本身的核心噪聲源氣動和機械振動噪聲沒有明顯降低,尤其是對于低頻噪聲降噪效果不明顯。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題至少之一,本實用新型的一個目的在于提供一種能夠有效降低吸油煙機內(nèi)部產(chǎn)生的氣動和機械振動噪音的降噪裝置。
[0004]本實用新型的另一個目的在于提供一種包括上述降噪裝置的吸油煙機。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型第一方面的實施例提供了一種降噪裝置,用于吸油煙機,包括:降噪罩,所述降噪罩設(shè)置在所述吸油煙機的蝸殼前,并位于所述蝸殼的進風(fēng)口的上方,且所述降噪罩上設(shè)置有濾波孔,用于降低所述吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音。
[0006]本實用新型第一方面的實施例提供的降噪裝置,通過在降噪罩上設(shè)置濾波孔,使得吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪聲能夠通過濾波孔進入降噪罩內(nèi),則噪聲的頻譜在經(jīng)過濾波孔時會因為小孔消聲而移向高頻或超高頻,從而顯著降低噪聲頻譜中的可聽聲成分,即有效降低了吸油煙機運行時由于氣動和機械振動而產(chǎn)生的噪音,從而減小了對人體的干擾和傷害,進而提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力;此外,降噪裝置設(shè)置在吸油煙機的蝸殼前,并位于蝸殼的進風(fēng)口上方,因而不會遮擋蝸殼的進風(fēng)口,對吸油煙機的空氣性能幾乎無影響。
[0007]具體而言,現(xiàn)有的吸油煙機通常采用填充多孔吸聲材料來降低運行時產(chǎn)生的噪聲,但是多孔吸聲材料對中高頻吸聲效果好,對低頻吸聲效果差,因而不能有效降低吸油煙機內(nèi)部的氣動和機械振動產(chǎn)生的噪聲;而本實用新型提供的降噪裝置,則通過在降噪罩上設(shè)置濾波孔,利用小孔消聲的原理來將噪聲的頻譜移向高頻或超高頻,從而有效減少了噪聲頻譜中的中低頻成分,因而有效減少了噪聲中的可聽聲成分,使得吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音大大降低,從而提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。具體地,吸油煙機在運行時,由于氣體流動和機械振動,會產(chǎn)生不同頻率的噪聲,這些噪聲在傳播時會經(jīng)過降噪裝置,并通過降噪罩上的濾波孔進入降噪罩,則這些不同頻率的噪聲在經(jīng)過濾波孔時,根據(jù)小孔消音的原理,噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻,使頻譜中的中低頻成分顯著降低,即可聽聲成分明顯降低,從而有效降低了吸油煙機內(nèi)部因氣動和機械振動產(chǎn)生的噪音,提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。
[0008]可以理解的是,小孔消聲能夠有效控制空氣動力性噪聲往外傳播,具有低中頻寬帶消聲性能,且小的孔徑能提高消聲系數(shù),低的孔隙率能增加吸聲頻帶的寬度,孔板深度能改變共振吸聲峰的位置,因此,實際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)具體情況和產(chǎn)品要求來設(shè)計濾波孔的大小、密度以及降噪罩的厚度。
[0009]另外,本實用新型提供的上述實施例中的降噪裝置還可以具有如下附加技術(shù)特征:
[0010]在上述技術(shù)方案中,所述降噪罩包括:側(cè)圍板,所述側(cè)圍板圍成兩端開口的容納腔;和底板,所述底板與所述側(cè)圍板的底端固定連接,并封閉所述容納腔的底部端口,其中,所述底板上開設(shè)有所述濾波孔。
[0011]在上述任一技術(shù)方案中,所述側(cè)圍板朝向所述蝸殼的板體上開設(shè)有所述濾波孔。
[0012]降噪罩包括側(cè)圍板和底板,大部分噪聲會通過底板進入降噪罩,因此在底板上設(shè)置濾波孔,能夠有效降低吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪聲;進一步地,在側(cè)圍板朝向蝸殼的板體上也開設(shè)濾波孔,則從蝸殼內(nèi)傳出的少部分噪聲到達降噪罩的該部分板體時,也能夠穿過濾波孔進入降噪罩,從而減少該部分噪聲中的可聽聲成分,使吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪聲進一步降低,以進一步提高降噪裝置的降噪效果,進一步提升用戶體驗。
[0013]在上述任一技術(shù)方案中,所述降噪裝置還包括:吸音件,所述吸音件設(shè)置在所述容納腔內(nèi)。
[0014]通過在容納腔內(nèi)填充吸音件,則不同頻率的噪聲傳播到降噪裝置時,由于降噪罩上均布有大量的濾波孔,根據(jù)小孔消音的原理,噪聲的頻譜會移向高頻或超高頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低;當(dāng)噪聲穿過濾波孔進入降噪罩內(nèi)的吸音件時,由于吸音件由多孔吸聲材料構(gòu)成,因此一部分聲能會在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,使通過吸音件的聲波進一步減弱;當(dāng)噪聲通過吸音件再次進入空氣內(nèi)傳播時,傳播介質(zhì)的改變又會消耗掉一部分聲能;經(jīng)過這三個過程的復(fù)合消音后,吸油煙機運行時由于氣體流動和機械振動產(chǎn)生的可聽噪聲大幅降低,從而顯著提升了用戶體驗。至于吸音件的具體材質(zhì),可以為金屬纖維、離心玻璃棉、吸音棉或其他多孔材料中的一種或多種。
[0015]在上述任一技術(shù)方案中,所述吸音件與所述底板之間設(shè)有間隙。
[0016]設(shè)置吸音件與底板之間存在間隙,則吸音件與底板之間會形成一部分空腔,噪聲在穿過濾波孔進入該空腔時,由于空腔共振效應(yīng),也能夠消耗掉一部分聲能,從而進一步提高了降噪裝置的降噪效果,進一步降低了吸油煙機運行時的噪聲。當(dāng)然,也可以設(shè)置吸音件貼合在底板上,同樣能夠起到降噪效果,因此本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,該技術(shù)方案也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0017]在上述任一技術(shù)方案中,所述底板包括兩個弧形板,兩個所述弧形板相連接,使所述底板整體呈M形。
[0018]將底板設(shè)計成兩個弧形板連接的M形板體,則氣流沖到降噪裝置的M形底板的弧形板面上時,弧形板面能夠起到引流和減緩氣流沖擊的作用,進而減小氣流沖擊產(chǎn)生的氣動噪聲,從而進一步提高降噪裝置的降噪效果;此外,M形底板同時也能提升氣流的流動效率,進而提高吸油煙機的吸油煙效率。進一步地,吸音件也設(shè)計成M形,以與底板的形狀保持一致,便于吸音件的安裝。
[0019]在上述任一技術(shù)方案中,所述濾波孔為圓孔,所述圓孔的直徑為I?10mm。
[0020]將濾波孔設(shè)計為圓孔,且圓孔的直徑控制在I?1mm的范圍內(nèi),能夠保證濾波孔對吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音起到有效的小孔消音作用,以將吸油煙機運行時產(chǎn)生的不同頻率噪聲的頻譜移向高頻或超高頻譜,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低。優(yōu)選地,圓孔的直徑為3?8mm。當(dāng)然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,濾波孔也可以采用其他形狀,如三角形、菱形等,在此不再一一列舉,只要其尺寸控制在一定的范圍內(nèi),均能夠起到小孔消音的作用,均能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的,因此均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0021]本實用新型第二方面的實施例提供了一種吸油煙機,包括:機架,所述機架包括頂板和前板;蝸殼,所述蝸殼設(shè)置在所述機架內(nèi),并位于所述前板后方,所述蝸殼具有進風(fēng)口 ;葉輪,所述葉輪設(shè)置在所述蝸殼內(nèi);和如第一方面實施例中任一項所述的降噪裝置,所述降噪裝置設(shè)置在所述前板與所述蝸殼之間,且所述降噪裝置固定在所述前板上,并位于所述進風(fēng)口上方。
[0022]本實用新型第二方面的實施例提供的吸油煙機,因設(shè)置有第一方面實施例中任一項所述的降噪裝置,因而在運行時由于氣體流動和機械振動而產(chǎn)生的噪聲明顯降低,從而提升了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。具體地,該降噪裝置設(shè)置在機架前板和蝸殼之間,即設(shè)置在蝸殼前,且位于蝸殼進風(fēng)口上方,因而不會遮擋進風(fēng)口,對吸油煙機內(nèi)部的空氣流通幾乎無影響;當(dāng)吸油煙機內(nèi)風(fēng)機運行時由于氣體流動和機械振動產(chǎn)生的噪聲,通過降噪裝置后其中的中低頻噪聲被過濾吸收,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減小了對人體的干擾和傷害;同時此降噪罩的底板設(shè)計成M形,對氣流有引流、減緩氣流沖擊和提升氣流流動效率的作用。至于降噪裝置的具體安裝方式,可以為螺接、鉚接或設(shè)置支架連接等方式,均能夠起到固定降噪裝置的效果,均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0023]另外,本實用新型提供的上述實施例中的吸油煙機還可以具有如下附加技術(shù)特征:
[0024]在上述技術(shù)方案中,所述降噪裝置的降噪罩的頂端與所述頂板相貼合,且所述降噪裝置的吸音件與所述頂板之間的距離為15?30_。
[0025]設(shè)置降噪裝置的降噪罩的頂端與機架頂板的下表面相貼合,且降噪裝置的吸音件與頂板之間的距離控制在15?30mm的范圍內(nèi),一方面保證了吸音件與頂板之間存在間隙,因而噪聲在通過吸音件之后能夠繼續(xù)傳播到空氣中,以變換傳播介質(zhì),進一步消耗聲能,提升用戶的使用舒適度;另一方面,在不遮擋進風(fēng)口的前提下,能夠相對延長降噪罩的高度,進而增加濾波孔的數(shù)量和吸音件的厚度,以進一步提高降噪裝置的降噪效果。
[0026]在上述任一技術(shù)方案中,所述降噪裝置的降噪罩的底板包括兩個非對稱弧形板,兩個所述弧形板相連接,使所述底板整體呈M形,其中,兩個所述弧形板的交線與所述葉輪的中軸線平行,且所述交線與所述葉輪的中軸線所在的平面垂直所述頂板。
[0027]將降噪罩的底板設(shè)計成兩個弧形板連接的M形,則氣流在沖擊到降噪裝置的底板時,底板能夠起到有效的引流作用,避免氣流形成漩渦停滯不前,使煙氣快速進入進風(fēng)口排出去,從而提高了吸油煙機的吸油煙效果;同時,M形底板的弧形板面能夠起到緩沖氣流沖擊的作用,進而減小了氣流沖擊產(chǎn)生的氣動噪聲,進一步降低了吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音;進一步地,由于蝸殼本身形狀的限制,其進風(fēng)口一般不會位于機架的正中間,故而設(shè)置兩個弧形板非對稱,且兩個弧形板的交線與葉輪的中軸線平行,且兩者所在的平面垂直頂板,即兩個弧形板的交線與葉輪的中軸線位于同一豎直平面內(nèi),這樣能夠使降噪罩的引流作用和減緩氣流沖擊的作用達到最優(yōu)化,進而使吸油煙機運行時的噪音進一步減小。當(dāng)然,兩個弧形板也可以設(shè)計為對稱的,或者設(shè)計成非對稱的,但兩個弧形板的交線與葉輪的中軸線并不是位于同一豎直平面內(nèi),也能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的,也沒有脫離本實用新型的設(shè)計思想和宗旨,因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些技術(shù)方案也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0028]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述部分中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0029]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0030]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例所述的吸油煙機的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖2是圖1所示吸油煙機(去掉裝飾罩和前板)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖3是圖1所示吸油煙機的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0033]圖4是圖1所示吸油煙機的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]其中,圖1至圖4中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
[0035]I吸油煙機,10降噪裝置,11降噪罩,111側(cè)圍板,112底板,113濾波孔,12吸音件,20機架,21頂板,22前板,30蝸殼,40葉輪,50裝飾罩,60止回閥;
[0036]其中,圖中箭頭表示噪音的傳播方向。
【具體實施方式】
[0037]為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點,下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0038]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型,但是,本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0039]下面參照圖1至圖4描述根據(jù)本實用新型一些實施例所述的降噪裝置及吸油煙機。
[0040]如圖1至圖4所示,本實用新型第一方面的實施例提供的降噪裝置10,用于吸油煙機I,包括:降噪罩11。
[0041]具體地,降噪罩11設(shè)置在吸油煙機I的蝸殼30前,并位于蝸殼30的進風(fēng)口的上方,且降噪罩11上設(shè)置有濾波孔113,用于降低吸油煙機I運行時產(chǎn)生的噪音。
[0042]本實用新型第一方面的實施例提供的降噪裝置10,通過在降噪罩11上設(shè)置濾波孔113,利用小孔消聲的原理來將噪聲的頻譜移向高頻或超高頻,從而有效減小了噪聲頻譜中的中低頻成分,因而有效減少了噪聲中的可聽聲成分,使得吸油煙機I運行時產(chǎn)生的噪音大大降低,從而提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。具體地,吸油煙機I在運行時,由于氣體流動和機械振動,會產(chǎn)生不同頻率的噪聲,這些噪聲在傳播時會經(jīng)過降噪裝置10,并通過降噪罩11上的濾波孔113進入降噪罩11,則這些不同頻率的噪聲在經(jīng)過濾波孔113時,根據(jù)小孔消音的原理,噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻,使頻譜中的中低頻成分顯著降低,即可聽聲成分明顯降低,從而有效降低了吸油煙機I內(nèi)部因氣動和機械振動產(chǎn)生的噪音,提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。
[0043]可以理解的是,小孔消聲能夠有效控制空氣動力性噪聲往外傳播,具有低中頻寬帶消聲性能,且小的孔徑能提高消聲系數(shù),低的孔隙率能增加吸聲頻帶的寬度,孔板深度能改變共振吸聲峰的位置,因此,實際生產(chǎn)中,應(yīng)根據(jù)具體情況和產(chǎn)品要求來設(shè)計濾波孔113的大小、密度以及降噪罩11的厚度。
[0044]在本實用新型的一個實施例中,如圖1至圖4所示,降噪罩11包括:側(cè)圍板111和底板 112。
[0045]具體地,側(cè)圍板111圍成兩端開口的容納腔;底板112與側(cè)圍板111的底端固定連接,并封閉容納腔的底部端口,其中,底板112上開設(shè)有濾波孔113。
[0046]優(yōu)選地,如圖1所示,側(cè)圍板111朝向蝸殼30的板體上開設(shè)有濾波孔113。
[0047]在該實施例中,降噪罩11包括側(cè)圍板111和底板112,大部分噪聲會通過底板112進入降噪罩11,因此在底板112上設(shè)置濾波孔113,能夠有效降低吸油煙機I運行時產(chǎn)生的噪聲;進一步地,在側(cè)圍板111朝向蝸殼30的板體上也開設(shè)濾波孔113,則從蝸殼30內(nèi)傳出的少部分噪聲到達降噪罩11的該部分板體時,也能夠穿過濾波孔113進入降噪罩11,從而減少該部分噪聲中的可聽聲成分,使吸油煙機I運行時產(chǎn)生的噪聲進一步降低,以進一步提高降噪裝置10的降噪效果,進一步提升用戶體驗。
[0048]在本實用新型的一個實施例中,如圖1所示,降噪裝置1還包括:吸音件12,吸音件12設(shè)置在容納腔內(nèi)。
[0049]在該實施例中,通過在容納腔內(nèi)填充吸音件12,則不同頻率的噪聲傳播到降噪裝置10時,由于降噪罩11上均布有大量的濾波孔113,根據(jù)小孔消音的原理,噪聲的頻譜會移向高頻或超高頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低;當(dāng)噪聲穿過濾波孔113進入降噪罩11內(nèi)的吸音件12時,由于吸音件12由多孔吸聲材料構(gòu)成,因此一部分聲能會在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,使通過吸音件12的聲波進一步減弱;當(dāng)噪聲通過吸音件12再次進入空氣內(nèi)傳播時,傳播介質(zhì)的改變又會消耗掉一部分聲能;經(jīng)過這三個過程的復(fù)合消音后,吸油煙機I運行時由于氣體流動和機械振動產(chǎn)生的可聽噪聲大幅降低,從而顯著提升了用戶體驗。
[0050]至于吸音件12的具體材質(zhì),可以為金屬纖維、離心玻璃棉、吸音棉或其他多孔材料中的一種或多種。
[0051]優(yōu)選地,吸音件12與底板112之間設(shè)有間隙。
[0052]在該實施例中,設(shè)置吸音件12與底板112之間存在間隙,則吸音件12與底板112之間會形成一部分空腔,噪聲在穿過濾波孔113進入該空腔時,由于空腔共振效應(yīng),也能夠消耗掉一部分聲能,從而進一步提高了降噪裝置10的降噪效果,進一步降低了吸油煙機I運行時的噪聲。
[0053]當(dāng)然,也可以設(shè)置吸音件12貼合在底板112上,同樣能夠起到降噪效果,因此本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,該技術(shù)方案也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0054]在本實用新型的一個實施例中,如圖1、圖2和圖4所示,底板112包括兩個弧形板,兩個弧形板相連接,使底板112整體呈M形。
[0055]在該實施例中,將底板112設(shè)計成兩個弧形板連接的M形板體,則氣流沖到降噪裝置10的M形底板112的弧形板面上時,弧形板面能夠起到引流和減緩氣流沖擊的作用,進而減小氣流沖擊產(chǎn)生的氣動噪聲,從而進一步提高降噪裝置10的降噪效果;此外,M形底板112同時也能提升氣流的流動效率,進而提高吸油煙機I的吸油煙效率。
[0056]進一步地,吸音件12也設(shè)計成M形,以與底板112的形狀保持一致,便于吸音件12的安裝。
[0057]在本實用新型的任一實施例中,濾波孔113為圓孔,圓孔的直徑為I?1mm。
[0058]在上述實施例中,將濾波孔113設(shè)計為圓孔,且圓孔的直徑控制在I?1mm的范圍內(nèi),能夠保證濾波孔113對吸油煙機I運行時產(chǎn)生的噪音起到有效的小孔消音作用,以將吸油煙機I運行時產(chǎn)生的不同頻率噪聲的頻譜移向高頻或超高頻譜,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低。
[0059]優(yōu)選地,圓孔的直徑為3?8mm。
[0060]當(dāng)然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,濾波孔113也可以采用其他形狀,如三角形、菱形等,在此不再一一列舉,只要其尺寸控制在一定的范圍內(nèi),均能夠起到小孔消音的作用,均能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的,因此均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0061]如圖1至圖4所示,本實用新型第二方面的實施例提供的吸油煙機1,包括:機架20、蝸殼30、葉輪40、和第一方面實施例中任一項的降噪裝置10。
[0062]具體地,機架20包括頂板21和前板22;蝸殼30設(shè)置在機架20內(nèi),并位于前板22后方,蝸殼30具有進風(fēng)口 ;葉輪40設(shè)置在蝸殼30內(nèi);降噪裝置10設(shè)置在前板22與蝸殼30之間,且降噪裝置10固定在前板22上,并位于進風(fēng)口上方;頂板21上還設(shè)置有止回閥60,止回閥60與蝸殼30相連;前板22前面還設(shè)置有裝飾罩50。
[0063]本實用新型第二方面的實施例提供的吸油煙機I,因設(shè)置有第一方面實施例中任一項的降噪裝置10,因而在運行時由于氣體流動和機械振動而產(chǎn)生的噪聲明顯降低,從而提升了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。具體地,該降噪裝置10設(shè)置在機架20前板22和蝸殼30之間,即設(shè)置在蝸殼30前,且位于蝸殼30進風(fēng)口上方,因而不會遮擋進風(fēng)口,對吸油煙機I內(nèi)部的空氣流通幾乎無影響;當(dāng)吸油煙機I內(nèi)風(fēng)機運行時由于氣體流動和機械振動產(chǎn)生的噪聲,通過降噪裝置10后其中的中低頻噪聲被過濾吸收,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減小了對人體的干擾和傷害;同時此降噪罩11的底板112設(shè)計成M形,對氣流有引流、減緩氣流沖擊和提升氣流流動效率的作用。
[0064]至于降噪裝置10的具體安裝方式,可以為螺接、鉚接或設(shè)置支架連接等方式,均能夠起到固定降噪裝置10的效果,均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0065]優(yōu)選地,如圖2至圖4所示,降噪裝置10的降噪罩11的頂端與頂板21相貼合,且降噪裝置10的吸音件12與頂板21之間的距離為15?30_。
[0066]在該實施例中,設(shè)置降噪裝置10的降噪罩11的頂端與機架20頂板21的下表面相貼合,且降噪裝置10的吸音件12與頂板21之間的距離控制在15?30mm的范圍內(nèi),一方面保證了吸音件12與頂板21之間存在間隙,因而噪聲在通過吸音件12之后能夠繼續(xù)傳播到空氣中,以變換傳播介質(zhì),進一步消耗聲能,提升用戶的使用舒適度;另一方面,在不遮擋進風(fēng)口的前提下,能夠相對延長降噪罩11的高度,進而增加濾波孔113的數(shù)量和吸音件12的厚度,以進一步提高降噪裝置10的降噪效果。
[0067]在本實用新型的一個實施例中,如圖1、圖2和圖4所示,降噪裝置10的降噪罩11的底板112包括兩個非對稱弧形板,兩個弧形板相連接,使底板112整體呈M形,其中,兩個弧形板的交線與葉輪40的中軸線平行,且交線與葉輪40的中軸線所在的平面垂直頂板21。
[0068]在該實施例中,將降噪罩11的底板112設(shè)計成兩個弧形板連接的M形,則氣流在沖擊到降噪裝置10的底板112時,底板112能夠起到有效的引流作用,避免氣流形成漩渦停滯不前,使煙氣快速進入進風(fēng)口排出去,從而提高了吸油煙機I的吸油煙效果;同時,M形底板112的弧形板面能夠起到緩沖氣流沖擊的作用,進而減小了氣流沖擊產(chǎn)生的氣動噪聲,進一步降低了吸油煙機I運行時產(chǎn)生的噪音。
[0069]進一步地,由于蝸殼30本身形狀的限制,其進風(fēng)口一般不會位于機架20的正中間,故而設(shè)置兩個弧形板非對稱,且兩個弧形板的交線與葉輪40的中軸線平行,且兩者所在的平面垂直頂板21,即兩個弧形板的交線與葉輪40的中軸線位于同一豎直平面內(nèi),這樣能夠使降噪罩11的引流作用和減緩氣流沖擊的作用達到最優(yōu)化,進而使吸油煙機I運行時的噪首進一步減小。
[0070]當(dāng)然,兩個弧形板也可以設(shè)計為對稱的,或者設(shè)計成非對稱的,但兩個弧形板的交線與葉輪40的中軸線并不是位于同一豎直平面內(nèi),也能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的,也沒有脫離本實用新型的設(shè)計思想和宗旨,因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些技術(shù)方案也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0071]綜上所述,本實用新型提供的降噪裝置,通過在降噪罩上設(shè)置濾波孔,使得吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪聲能夠通過濾波孔進入降噪罩內(nèi),則噪聲的頻譜在經(jīng)過濾波孔時會因為小孔消聲而移向高頻或超高頻,從而顯著降低噪聲頻譜中的可聽聲成分,即有效降低了吸油煙機運行時由于氣動和機械振動而產(chǎn)生的噪音,從而減小了對人體的干擾和傷害,進而提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力;此外,降噪裝置設(shè)置在吸油煙機的蝸殼前,并位于蝸殼的進風(fēng)口上方,因而不會遮擋蝸殼的進風(fēng)口,對吸油煙機的空氣性能幾乎無影響。
[0072]具體而言,現(xiàn)有的吸油煙機通常采用填充多孔吸聲材料來降低運行時產(chǎn)生的噪聲,但是多孔吸聲材料對中高頻吸聲效果好,對低頻吸聲效果差,因而不能有效降低吸油煙機內(nèi)部的氣動和機械振動產(chǎn)生的噪聲;而本實用新型提供的降噪裝置,則通過在降噪罩上設(shè)置濾波孔,利用小孔消聲的原理來將噪聲的頻譜移向高頻或超高頻,從而有效減少了噪聲頻譜中的中低頻成分,因而有效減少了噪聲中的可聽聲成分,使得吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音大大降低,從而提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。具體地,吸油煙機在運行時,由于氣體流動和機械振動,會產(chǎn)生不同頻率的噪聲,這些噪聲在傳播時會經(jīng)過降噪裝置,并通過降噪罩上的濾波孔進入降噪罩,則這些不同頻率的噪聲在經(jīng)過濾波孔時,根據(jù)小孔消音的原理,噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻,使頻譜中的中低頻成分顯著降低,即可聽聲成分明顯降低,從而有效降低了吸油煙機內(nèi)部因氣動和機械振動產(chǎn)生的噪音,提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。
[0073]在本實用新型中,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述的目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性;術(shù)語“多個”則指兩個或兩個以上,除非另有明確的限定。術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語均應(yīng)做廣義理解,例如,“連接”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;“相連”可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0074]本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或單元必須具有特定的方向、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此,不能理解為對本實用新型的限制。
[0075]在本說明書的描述中,術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或?qū)嵗6?,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0076]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種降噪裝置,用于吸油煙機,其特征在于,包括: 降噪罩,所述降噪罩設(shè)置在所述吸油煙機的蝸殼前,并位于所述蝸殼的進風(fēng)口的上方,且所述降噪罩上設(shè)置有濾波孔,用于降低所述吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪裝置,其特征在于, 所述降噪罩包括: 側(cè)圍板,所述側(cè)圍板圍成兩端開口的容納腔;和 底板,所述底板與所述側(cè)圍板的底端固定連接,并封閉所述容納腔的底部端口,其中,所述底板上開設(shè)有所述濾波孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的降噪裝置,其特征在于, 所述側(cè)圍板朝向所述蝸殼的板體上開設(shè)有所述濾波孔。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的降噪裝置,其特征在于,還包括: 吸音件,所述吸音件設(shè)置在所述容納腔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪裝置,其特征在于, 所述吸音件與所述底板之間設(shè)有間隙。6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的降噪裝置,其特征在于, 所述底板包括兩個弧形板,兩個所述弧形板相連接,使所述底板整體呈M形。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的降噪裝置,其特征在于,所述濾波孔為圓孔,所述圓孔的直徑為I?1mm ο8.一種吸油煙機,其特征在于,包括: 機架,所述機架包括頂板和前板; 蝸殼,所述蝸殼設(shè)置在所述機架內(nèi),并位于所述前板后方,所述蝸殼具有進風(fēng)口 ; 葉輪,所述葉輪設(shè)置在所述蝸殼內(nèi);和 如權(quán)利要求1至7中任一項所述的降噪裝置,所述降噪裝置設(shè)置在所述前板與所述蝸殼之間,且所述降噪裝置固定在所述前板上,并位于所述進風(fēng)口上方。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的吸油煙機,其特征在于, 所述降噪裝置的降噪罩的頂端與所述頂板相貼合,且所述降噪裝置的吸音件與所述頂板之間的距離為15?30mm。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的吸油煙機,其特征在于, 所述降噪裝置的降噪罩的底板包括兩個非對稱弧形板,兩個所述弧形板相連接,使所述底板整體呈M形,其中,兩個所述弧形板的交線與所述葉輪的中軸線平行,且所述交線與所述葉輪的中軸線所在的平面垂直所述頂板。
【專利摘要】本實用新型提供了一種降噪裝置及吸油煙機,其中,降噪裝置包括:降噪罩,降噪罩設(shè)置在吸油煙機的蝸殼前,并位于蝸殼的進風(fēng)口的上方,且降噪罩上設(shè)置有濾波孔,用于降低吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪音。本實用新型提供的降噪裝置,通過在降噪罩上設(shè)置濾波孔,使得吸油煙機運行時產(chǎn)生的噪聲能夠通過濾波孔進入降噪罩內(nèi),則噪聲的頻譜在經(jīng)過濾波孔時會因為小孔消聲而移向高頻或超高頻,從而顯著降低噪聲頻譜中的可聽聲成分,減小了對人體的干擾和傷害,進而提高了用戶體驗,增加了產(chǎn)品的市場競爭力;此外,降噪裝置設(shè)置在吸油煙機的蝸殼前,并位于蝸殼的進風(fēng)口上方,因而不會遮擋蝸殼的進風(fēng)口,對吸油煙機的空氣性能幾乎無影響。
【IPC分類】F24C15/20
【公開號】CN205383669
【申請?zhí)枴緾N201620128195
【發(fā)明人】蔣濟武, 顧卓淳, 宋祖龍, 季俊生
【申請人】廣東美的廚房電器制造有限公司, 美的集團股份有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年2月18日