本實用新型涉及化工生產技術領域。

背景技術：

在化工生產中，很多工藝需要在反應釜中加熱進行。目前，對反應釜的加熱主要利用導熱油進行，但目前的導熱油系統還沒有真正達到高效的對導熱油的油溫進行調節(jié)的狀態(tài)。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種化工生產用導熱油循環(huán)系統，其結構簡單，操作方便，能夠高效的對反應釜內導熱油的溫度進行調節(jié)。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種化工生產用導熱油循環(huán)系統，包括導熱油盤管、熱油油箱及冷油油箱；導熱油盤管設于反應釜內，其進油口處通過進油三通閥門分別與熱油油箱的出油口及冷油油箱的出油口連通，其出油口處通過出油三通閥門分別與熱油油箱的回油口及冷油油箱的回油口連通；進油三通閥門與熱油油箱的出油口之間設有熱油油泵，出油三通閥門與冷油油箱的出油口之間設有冷油油泵。

作為進一步的技術方案，所述熱油油箱及冷油油箱內均設有溫度感應器。

作為進一步的技術方案，所述熱油油箱的箱體夾層內設有電阻式加熱器；冷油油箱的箱體夾層內設有制冷盤管，制冷盤管通過制冷泵與冷卻鹽水池循環(huán)連通。

作為進一步的技術方案，所述溫度感應器、電阻式加熱器及制冷泵均與可編程邏輯控制器連接。

作為進一步的技術方案，所述進油三通閥門及出油三通閥門均為電磁三通換向閥。

作為進一步的技術方案，所述熱油油泵、冷油油泵、進油三通閥門及出油三通閥門均與可編程邏輯控制器連接。

作為進一步的技術方案，所述熱油油箱上部還設有油氣出口，油氣出口通過油氣泵與油氣吸收箱連通；油氣泵與可編程邏輯控制器連接。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：

系統的結構簡單，操作及維修方便，通過自動化的控制系統，能夠高效的對反應釜內導熱油的溫度變化做出響應。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作原理及結構示意圖。

圖中：1、導熱油盤管；2、熱油油箱；3、冷油油箱；4、反應釜；5、進油三通閥門；6、出油三通閥門；7、熱油油泵；8、冷油油泵；9、溫度感應器；10、電阻式加熱器；11、制冷盤管；12、制冷泵；13、冷卻鹽水池；14、可編程邏輯控制器；15、油氣泵；16、油氣吸收箱。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，為本實用新型一種化工生產用導熱油循環(huán)系統的一個實施例，圖中的虛線為電路控制系統的分布示意。本系統包括：

導熱油盤管1、熱油油箱2及冷油油箱3。導熱油盤管1設于反應釜4內，其進油口處通過進油三通閥門5分別與熱油油箱2的出油口及冷油油箱3的出油口連通，其出油口處通過出油三通閥門6分別與熱油油箱2的回油口及冷油油箱3的回油口連通；進油三通閥門5與熱油油箱2的出油口之間設有熱油油泵7，出油三通閥門6與冷油油箱3的出油口之間設有冷油油泵8。當需要對反應釜4加熱時，進油三通閥門5及出油三通閥門6均調節(jié)至導熱油盤管1與熱油油箱2連通，熱油油泵7將熱油抽送至導熱油盤管1處，完成生產所需的熱交換，經過熱交換后的導熱油回流至熱油油箱2；當要停止加熱時，進油三通閥門5調節(jié)至導熱油盤管1與冷油油箱3連通，出油三通閥門6保持導熱油盤管1與熱油油箱2連通，冷油油泵8抽送冷油至導熱油盤管1處，將導熱油盤管1中的熱油頂出，熱油回流至熱油油箱2，當熱油基本完全回流至熱油油箱2后，將出油三通閥門6調節(jié)至導熱油盤管1與冷油油箱3連通，此后經冷油油泵8抽出的冷油會回流至冷油油箱3。反應釜4中設有溫度感應設備，可以感應導熱油對反應釜4內部反應溫度的影響，進而可以得到控制冷熱油進出的數據。

優(yōu)選的，熱油油箱2及冷油油箱3內均設有溫度感應器9，可以對熱油油箱2及冷油油箱3內部的導熱油溫度進行測量。熱油油箱2的箱體夾層內設有電阻式加熱器10；冷油油箱3的箱體夾層內設有制冷盤管11，制冷盤管11通過制冷泵12與冷卻鹽水池13循環(huán)連通。通過測量溫度，能夠對溫度低于生產需求的熱油油箱2中的導熱油直接利用電阻式加熱器10進行加熱；對高于生產需求的冷油油箱3中的導熱油，通過抽送冷卻鹽水池13中的-10℃左右的鹽水至制冷盤管11中，對其進行冷卻，冷卻鹽水池13可以使用整個生產系統中集中供冷的冷卻池，這樣改造較為方便，無需另設冷卻池。通過上述結構，能對熱油油箱2及冷油油箱3中的導熱油溫方便的進行調節(jié)，有效地提高工作效率。

優(yōu)選的，溫度感應器9、電阻式加熱器10及制冷泵12均與可編程邏輯控制器14連接。感應的溫度數據及加熱或制冷都可以采用自動化的控制系統，更加方便快捷，且通過數字化的控制模式，使得生產工藝控制的更加準確，提高產品質量。

優(yōu)選的，進油三通閥門5及出油三通閥門6均為電磁三通換向閥。熱油油泵7、冷油油泵8、進油三通閥門5及出油三通閥門6均與可編程邏輯控制器14連接。反應釜4的加熱或冷卻均可通過自動化的控制手段完成，加快導熱油循環(huán)系統的響應速度，提高工作效率。

優(yōu)選的，由于熱油油箱2中會因加熱而產生油氣，導致油箱內氣壓的不穩(wěn)，為了使油氣能夠排出且不影響生產環(huán)境，熱油油箱2上部還設有油氣出口，油氣出口通過油氣泵15與油氣吸收箱16連通。并且為了提高控制效率，油氣泵15與可編程邏輯控制器14連接。

采用上述技術方案后，通過熱油油泵7及冷油油泵8配合三通閥門分別控制熱油及冷油的進出，保持循環(huán)系統內導熱油運行平穩(wěn)、高效，通過可編程邏輯控制器14對各個泵及閥門進行控制，使得導熱油的進出控制更加簡便且準確，能夠有效地提高反應釜4中導熱油的油溫，進而達到提高生產工藝參數控制精確化的目的。系統的結構簡單，操作及維修方便，通過自動化的控制系統，能夠高效的對反應釜內導熱油的溫度變化做出響應。