本發(fā)明涉及一種供熱系統(tǒng)，特別是涉及一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
熱傳導(dǎo)系統(tǒng)，是將導(dǎo)熱油電加熱管直接插入有機(jī)載體（導(dǎo)熱油）中直接加熱，利用循環(huán)泵，強(qiáng)制導(dǎo)熱油進(jìn)行液相循環(huán)，將熱量傳遞給一個或多個用熱設(shè)備，經(jīng)用熱設(shè)備卸載后，重新通過循環(huán)泵，回到油箱，再吸收熱量，傳遞給用熱設(shè)備，如此周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞，使被加熱物體溫度升高，達(dá)到加熱的工藝要求。導(dǎo)熱油加熱器采用數(shù)字顯示溫控儀控溫，具有超溫報警、低油位報警等功能，它是化工、石油、機(jī)械、印染、食品、船舶、紡織、薄膜等行業(yè)中一種高效節(jié)能的供熱設(shè)備。
目前存在的導(dǎo)熱油系統(tǒng)為燃煤鍋爐、太陽能熱水鍋爐、地源熱泵、電加熱膜，然而，這些都存在相應(yīng)的缺點(diǎn)，燃煤鍋爐：不僅需要配備煙筒與引風(fēng)設(shè)備，燃燒大卡值燃燒煤、產(chǎn)生空氣污染和爐灰垃圾，而且需要專業(yè)人員看護(hù)；太陽能熱水鍋爐：需要足夠大的空間、真空玻璃管易碎，且冬天需要人工清雪或者電加熱輔助；地源熱泵：需要專業(yè)人員打深井，需要大功率循環(huán)泵；而電加熱膜：則需要裝修前提前預(yù)設(shè)，且6年的使用年限，6年后需要重新裝修。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，本發(fā)明系統(tǒng)以電為熱源，導(dǎo)熱油為熱載體，利用循環(huán)油泵強(qiáng)制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后繼而返回重新加熱，污染少、熱利用率高、安全；無排污、無污染及熱污染。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，所述供熱系統(tǒng)包括：磁翻板式液位計、油箱外罐、油箱內(nèi)罐、導(dǎo)熱油加熱管、油箱出油口、出油管、壓力表、抽油泵、出油防爆溫度計、y型過濾器、球閥、進(jìn)入用熱設(shè)備管路、用熱設(shè)備、回油防爆溫度計、另一球閥、進(jìn)油口、油箱隔板、真空安全帽、排油螺紋陽端、注油螺紋陽端；油箱油腔內(nèi)與抽油泵連通至用熱設(shè)備，油箱內(nèi)設(shè)有油箱隔板，油箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油加熱管，導(dǎo)熱油加熱管外的接線盒內(nèi)設(shè)有溫控儀；油箱出油管上設(shè)有抽油泵，抽油泵與用熱設(shè)備之間設(shè)有y型過濾器及球閥，回油管路上設(shè)有回油防爆溫度計、及另一球閥；油箱上設(shè)有測量油箱內(nèi)油位高度的磁翻板式液位計；油箱的上端設(shè)有真空安全帽；油箱的上端設(shè)有注油螺紋陽端；油箱的下端設(shè)有排油螺紋陽端；用熱設(shè)備與抽油泵進(jìn)油管的管口處設(shè)有防爆溫度計；油箱出油管的管口處也設(shè)有出油防爆溫度計及壓力表。
所述的一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，所述導(dǎo)熱油箱外罐內(nèi)填充保溫棉。
所述的一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，所述抽油泵經(jīng)過油箱出油口與壓力表相連。
所述的一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，所述抽油泵與過出油防爆溫度計、y型過濾器、球閥與用熱設(shè)備管路相連。
所述的一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，所述用熱設(shè)備內(nèi)管路中的油與回油防爆溫度計相連。
所述的一種高效節(jié)能導(dǎo)熱油傳導(dǎo)的供熱系統(tǒng)，所述球閥與進(jìn)油口、油箱內(nèi)罐、油箱隔板相連通。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與效果是：
1.本發(fā)明的熱傳導(dǎo)系統(tǒng)在常壓下或較低壓力提供高溫?zé)崮艿奶胤N工業(yè)油箱，是一種以電為熱源，導(dǎo)熱油為熱載體，利用循環(huán)油泵強(qiáng)制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)油箱。
2.本發(fā)明的熱傳導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備體積小，安裝較靈活，宜安裝在用熱設(shè)備附近，同時以電為電源，熱利用率高，設(shè)備投資少，由于導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)簡單，無水處理設(shè)備及更多的輔助設(shè)備、油箱承受低壓力，系統(tǒng)投資少，系統(tǒng)只承受泵壓，導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)無爆炸危險，因而其更加安全；熱傳導(dǎo)系統(tǒng)的環(huán)保效果主要體現(xiàn)在煙氣排放量極少，無排污、無污染及熱污染。
附圖說明
圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖中標(biāo)記：1-磁翻板式液位計，2-油箱外罐，3-油箱內(nèi)罐，4-導(dǎo)熱油加熱管，5-油箱出油口，6-出油管，7-壓力表，8-抽油泵，9-出油防爆溫度計，10-y型過濾器，11-球閥，12-進(jìn)入用熱設(shè)備管路，13-用熱設(shè)備，14-回油防爆溫度計，15-球閥，16-進(jìn)油口，17-油箱隔板，18-真空安全帽，19-排油螺紋陽端，20-注油螺紋陽端。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
本發(fā)明熱傳導(dǎo)系統(tǒng)的油箱油腔內(nèi)的油通過油泵送入用熱設(shè)備，并返回?zé)嵊颓粌?nèi)形成循環(huán)，熱油箱內(nèi)設(shè)有隔板，使進(jìn)出油口路徑增長保證循環(huán)回來的導(dǎo)熱油不至于直接循環(huán)。油箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油電加熱管，電加熱管外的接線盒內(nèi)設(shè)有溫控儀；油箱出油管路上，油泵與用熱設(shè)備之間有過濾器及閥門，回油管路上也設(shè)有閥門；油箱上設(shè)有測量油箱內(nèi)油位高度的磁翻板液位計；油箱的上端設(shè)有真空安全帽；油箱的上端設(shè)有注油螺紋陽端；油箱的下端設(shè)有排污螺紋陽端；用熱設(shè)備與油泵進(jìn)油管的管口處設(shè)有防爆溫度計；油箱出油管的管口設(shè)有防爆溫度計及壓力表。
實(shí)施例
如圖所示，為本發(fā)明的熱傳導(dǎo)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成示意圖，其導(dǎo)熱油箱外罐2內(nèi)填充保溫棉，使油箱內(nèi)罐3內(nèi)的導(dǎo)熱油通過導(dǎo)熱油加熱管4加熱，使油箱內(nèi)油達(dá)到設(shè)定溫度，并能控制溫度，超溫報警。通過抽油泵8把油箱內(nèi)油經(jīng)過油箱出油口5輸出，經(jīng)過壓力表7可觀測油箱出口壓力，經(jīng)過抽油泵8后經(jīng)過出油防爆溫度計9可隨時監(jiān)測出油管溫度，經(jīng)過y型過濾器10過濾雜質(zhì)，通過球閥11進(jìn)入用熱設(shè)備管路12，達(dá)到用熱設(shè)備13使用熱設(shè)備通過熱傳導(dǎo)加熱，由于抽油泵8一直循環(huán)抽油，用熱設(shè)備內(nèi)管路中的油在經(jīng)過回油防爆溫度計14，監(jiān)測用熱設(shè)備出油管路的溫度，當(dāng)溫度超標(biāo)時報警，在經(jīng)過球閥15到達(dá)進(jìn)油口16，流入油箱內(nèi)罐3經(jīng)過油箱隔板17又重新循環(huán)流動，當(dāng)導(dǎo)熱油不足時可通過注油螺紋陽端20注入新油，當(dāng)導(dǎo)熱油過多雜質(zhì)時可通過排油螺紋陽端19排油，真空安全帽18可保證油箱內(nèi)罐3內(nèi)外氣壓平衡。本發(fā)明熱傳導(dǎo)系統(tǒng)宜安裝在用熱設(shè)備附近。
以上的說明和實(shí)施例僅是范例性的，并不對本發(fā)明的范圍構(gòu)成任何限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍下可以對本發(fā)明技術(shù)方案的細(xì)節(jié)和形式進(jìn)行修改或替換，但這些修改和替換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。