本技術涉及取暖裝置吸油管領域，尤其涉及一種具有多油路結構的吸油裝置及應用該吸油裝置的取暖裝置。

背景技術：

1、現(xiàn)有的取暖裝置吸油管結構，往往結構復雜，不便于安裝，且制造成本高，不利于維護，有時會出現(xiàn)消耗大的問題，造成不必要的經(jīng)濟損失。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，提供一種具有多油路結構的吸油裝置及應用該吸油裝置的取暖裝置。

2、本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種具有多油路結構的吸油裝置，包括油泵、油箱、電磁閥和連接在油箱與電磁閥之間的吸油管組件，所述吸油管組件包括吸油管、回油管和油箱密封塞，油箱密封塞封堵在油箱上，吸油管和回油管連接在油箱密封塞上，吸油管一端連通油箱，吸油管另一端連接在油泵上，回油管一端連接在電磁閥上，回油管另一端回通入油箱。

3、優(yōu)選的，所述油箱密封塞包括塞體和設于塞體上的圓形凸臺，油箱密封塞上還設有用于安裝吸油管和回油管的貫穿孔，塞體側面設有與油箱配合密封的限位凸起。

4、優(yōu)選的，一種具有吸油結構的取暖裝置，包括機體、連接部和油箱，機體通過連接部與油箱連接，所述連接部連接有吸油裝置；連接部上設有通孔，回油管穿過通孔并通過一環(huán)狀固定器與連接部連接。

5、優(yōu)選的，所述回油管上設有單向閥或負壓嘴。

6、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：通過在油泵、電磁閥和油箱之間連接吸油管和回油管，使結構簡化，便于安裝，且制造成本低，便于維護，避免造成資源浪費。

技術特征：

1.一種具有多油路結構的吸油裝置，包括油泵、油箱、電磁閥和連接在油箱與電磁閥之間的吸油管組件，其特征在于：所述吸油管組件包括吸油管、回油管和油箱密封塞，油箱密封塞封堵在油箱上，吸油管和回油管連接在油箱密封塞上，吸油管一端連通油箱，吸油管另一端連接在油泵上，回油管一端連接在電磁閥上，回油管另一端回通入油箱。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有多油路結構的吸油裝置，其特征在于：所述油箱密封塞包括塞體和設于塞體上的圓形凸臺，油箱密封塞上還設有用于安裝吸油管和回油管的貫穿孔，塞體側面設有與油箱配合密封的限位凸起。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有多油路結構的吸油裝置，其特征在于：所述回油管上設有單向閥或負壓嘴。

4.一種具有吸油結構的取暖裝置，包括機體、連接部和油箱，機體通過連接部與油箱連接，其特征在于：所述連接部連接有如權利要求1-2中任一項所述的吸油裝置；連接部上設有通孔，回油管穿過通孔并通過一環(huán)狀固定器與連接部連接。

技術總結
本技術公開了一種具有多油路結構的吸油裝置及應用該吸油裝置的取暖裝置，包括油泵、油箱、電磁閥和連接在油箱與電磁閥之間的吸油管組件，所述吸油管組件包括吸油管、回油管和油箱密封塞，油箱密封塞封堵在油箱上，吸油管和回油管連接在油箱密封塞上，吸油管一端連通油箱，吸油管另一端連接在油泵上，回油管一端連接在電磁閥上，回油管另一端回通入油箱。本技術結構設計合理，通過在油泵、電磁閥和油箱之間連接吸油管和回油管，使結構簡化，便于安裝，且制造成本低，便于維護，避免造成資源浪費。

技術研發(fā)人員：周軍樞,劉海
受保護的技術使用者：寧波寶工電器有限公司
技術研發(fā)日：20231107
技術公布日：2024/5/27