本發(fā)明屬于燃油包子爐,具體涉及一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置及其使用方法。
背景技術:
1、燃油包子爐是采用特種燃油做點燃材料進行燃燒對水進行加熱的一種設備,主要是給水加熱產生水蒸汽,實現對包子的蒸熟。
2、目前市面上常見的燃油包子爐是采用在底部加熱的方式對水進行加熱,僅有底部對水的加熱效果一般,導致水加熱的效率低,為此我們提出一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置及其使用方法來解決上述提出的問題。
技術實現思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置及其使用方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,包括外殼體,所述外殼體的底部外壁通過螺栓固定有燃油加熱器,燃油加熱器的一側設有對燃油加熱器火力進行調節(jié)的控制面板,所述外殼體的底部內壁焊接有內殼體,內殼體為空心結構,內殼體的空心為空腔,空腔內填充有導熱油,所述外殼體的頂部焊接有頂蓋。
3、優(yōu)選的,所述內殼體的兩側內壁之間焊接有多組導熱組件,導熱組件包括多個連通管,連通管的兩端與空腔相聯通。
4、優(yōu)選的,所述內殼體頂端的兩側內壁均焊接有擋水板,且兩個擋水板對稱分布,并且兩個擋水板傾斜設置。
5、優(yōu)選的,所述內殼體的一側外壁焊接有加水管和排水管,加水管位于排水管的上方,且加水管與排水管的一端均穿過外殼體。
6、優(yōu)選的,所述排水管的一端螺紋連接有水龍頭,且水龍頭出水端可與外部的水管相連接。
7、優(yōu)選的,所述外殼體與內殼體之間填充有隔熱墊。
8、優(yōu)選的,一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升方法,包括使用上述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,該方法包括如下步驟:
9、s1:關閉水龍頭,向內殼體內填充水至一定高度,水的高度不超過擋水板的底部。
10、s2:將籠屜放置在頂蓋的上方,內殼體的頂部位于籠屜的下方,通過控制面板對燃油加熱器進行啟動。
11、s3:調整燃油加熱器的火力至最大,燃油加熱器內燃油燃燒產生的溫度會經過導熱油導熱至整個內殼體與連通管內,擴大溫度的導熱范圍,從而增大水的加熱面積,達到提高水的加熱效率的目的。
12、與現有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:通過控制面板對燃油加熱器進行啟動,調整燃油加熱器的火力,燃油加熱器內燃油燃燒產生的溫度會經過導熱油導熱至整個內殼體與連通管內,增大水的加熱面積,從而提高水的加熱效率。
1.一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,包括外殼體(1),其特征在于:所述外殼體(1)的底部外壁固定連接有燃油加熱器(2),燃油加熱器(2)的一側設有對燃油加熱器(2)火力進行調節(jié)的控制面板(3),所述外殼體(1)的底部內壁固定連接有內殼體(9),內殼體(9)為空心結構,內殼體(9)的空心為空腔(12),空腔(12)內填充有導熱油,所述外殼體(1)的頂部固定連接有頂蓋(4)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,其特征在于:所述內殼體(9)的兩側內壁之間固定連接有多組導熱組件,導熱組件包括多個連通管(11),連通管(11)的兩端與空腔(12)相聯通。
3.根據權利要求2所述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,其特征在于:所述內殼體(9)頂端的兩側內壁均固定連接有擋水板(10),且兩個擋水板(10)對稱分布,并且兩個擋水板(10)傾斜設置。
4.根據權利要求3所述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,其特征在于:所述內殼體(9)的一側外壁固定連接有加水管(5)和排水管(6),加水管(5)位于排水管(6)的上方,且加水管(5)與排水管(6)的一端均穿過外殼體(1)。
5.根據權利要求4所述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,其特征在于:所述排水管(6)的一端螺紋連接有水龍頭(7),且水龍頭(7)出水端可與外部的水管相連接。
6.根據權利要求5所述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,其特征在于:所述外殼體(1)與內殼體(9)之間填充有隔熱墊(8)。
7.一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升方法,包括使用上述的一種新能源燃油包子爐節(jié)能效率提升裝置,其特征在于,包括如下步驟: