本技術(shù)涉及冷卻塔,更具體地說(shuō),本技術(shù)涉及一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔。
背景技術(shù):
1、冷卻塔(the?cooling?tower)是用水作為循環(huán)冷卻劑,從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中,以降低水溫的裝置;其冷是利用水與空氣流動(dòng)接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽,蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對(duì)流傳熱和輻射傳熱等原理來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來(lái)降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,裝置一般為桶狀,故名為冷卻塔。
2、專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)cn219474333u的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種高效制冷機(jī)房用冷卻塔,該高效制冷機(jī)房用冷卻塔,包括冷卻塔本體,所述冷卻塔本體的上端設(shè)置有上殼體,所述上殼體的內(nèi)部安裝有風(fēng)機(jī),所述冷卻塔本體的外側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗,所述冷卻塔本體的外側(cè)設(shè)置有清灰組件,所述清灰組件包括支撐板和輔助架。
3、該通過(guò)清灰組件的設(shè)置,在冷卻塔本體使用過(guò)程中,空氣從進(jìn)風(fēng)百葉窗進(jìn)入冷卻塔本體的內(nèi)部將蒸汽進(jìn)行融合,在通過(guò)風(fēng)機(jī)將其進(jìn)行帶走,同時(shí)對(duì)進(jìn)風(fēng)百葉窗進(jìn)行來(lái)回清理,將灰塵清除,提高進(jìn)風(fēng)百葉窗的進(jìn)風(fēng)量,較好的將冷卻塔本體中部產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)行輸送,進(jìn)一步提高冷卻效率。
4、但是該結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用時(shí),由于該冷卻塔采用頂部風(fēng)機(jī)排風(fēng),底部自然吸氣,空氣流量相對(duì)較少,雖然保障了百葉窗的通風(fēng)量,但冷卻效果仍然不夠理想,因此,現(xiàn)提出一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,包括塔體,所述塔體頂端安裝有頂蓋,所述頂蓋上設(shè)置有排氣筒,所述塔體一側(cè)安裝有風(fēng)箱,所述風(fēng)箱外側(cè)安裝有鼓風(fēng)機(jī),所述塔體底端兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有密封板,一個(gè)所述密封板外側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口,另一個(gè)所述密封板外側(cè)設(shè)置有出水口,所述出水口連接有輸送箱,所述輸送箱與頂蓋之間連接有輸送管,所述塔體內(nèi)部底端安裝有送風(fēng)機(jī)構(gòu),所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)均連接有輸送組件。
3、優(yōu)選地,所述塔體內(nèi)部底端呈柱形結(jié)構(gòu),且兩個(gè)輸送組件排列在塔體底端,以及兩個(gè)輸送組件一端分別與對(duì)應(yīng)的密封板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4、優(yōu)選地,所述輸送箱內(nèi)設(shè)有水箱、冷凝器以及水泵,所述水箱一側(cè)與出水口連接,所述水箱另一側(cè)與冷凝器連接,所述冷凝器連接有水泵,所述水泵輸出端與輸送管一端連接,所述輸送管另一端連接有安裝在塔體內(nèi)部頂端的噴淋頭。
5、優(yōu)選地,所述塔體一側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔,各所述通風(fēng)孔與風(fēng)箱連通。
6、優(yōu)選地,所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī),所述電機(jī)安裝在塔體底端;
7、轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿底端與電機(jī)輸出端連接,轉(zhuǎn)桿頂端插接在塔體內(nèi);
8、扇葉,所述扇葉安裝在轉(zhuǎn)桿頂端;
9、驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪同軸安裝在轉(zhuǎn)桿上,且驅(qū)動(dòng)齒輪兩側(cè)均嚙合連接有輸送組件。
10、優(yōu)選地,所述輸送組件包括輸送軸,所述輸送軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的密封板上;
11、隨動(dòng)齒輪,所述隨動(dòng)齒輪安裝在輸送軸另一端,且隨動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接;
12、螺旋輸送葉,所述螺旋輸送葉安裝在輸送軸上。
13、本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
14、1、通過(guò)電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、扇葉、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱和各個(gè)通氣孔的設(shè)置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過(guò)扇葉能夠?qū)⑦M(jìn)入塔體內(nèi)的熱氣進(jìn)行攪散,并提高熱氣向上流動(dòng)的速度,配合塔體側(cè)面的各個(gè)通氣孔吹入的冷風(fēng)對(duì)分散的熱氣進(jìn)行風(fēng)冷降溫,能夠進(jìn)一步提高空氣流速,而使得降溫后的空氣從排氣筒快速排出,從而提高冷卻效果和冷卻效率;
15、2、通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪、隨動(dòng)齒輪、輸送軸和螺旋輸送葉的設(shè)置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過(guò)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,使得驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合兩側(cè)的隨動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得兩個(gè)輸送軸同步帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的螺旋輸送葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得一個(gè)螺旋輸送葉能夠?qū)M(jìn)入的熱氣進(jìn)行橫向輸送,便于配合扇葉進(jìn)行快速吹散,避免熱氣聚集過(guò)緊,而另一個(gè)螺旋輸送葉將塔體底端聚集的熱水快速?gòu)某鏊谶M(jìn)行排出,從而避免熱水在塔體內(nèi)進(jìn)行熱傳導(dǎo),從而提高塔體內(nèi)部與進(jìn)入的熱氣之間的溫差,從而進(jìn)一步提高冷卻效果。
1.一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,包括塔體(1),其特征在于:所述塔體(1)頂端安裝有頂蓋(2),所述頂蓋(2)上設(shè)置有排氣筒(3),所述塔體(1)一側(cè)安裝有風(fēng)箱(6),所述風(fēng)箱(6)外側(cè)安裝有鼓風(fēng)機(jī)(7),所述塔體(1)底端兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有密封板(8),一個(gè)所述密封板(8)外側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口(9),另一個(gè)所述密封板(8)外側(cè)設(shè)置有出水口(12),所述出水口(12)連接有輸送箱(4),所述輸送箱(4)與頂蓋(2)之間連接有輸送管(5),所述塔體(1)內(nèi)部底端安裝有送風(fēng)機(jī)構(gòu)(10),所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)(10)兩側(cè)均連接有輸送組件(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,其特征在于:所述塔體(1)內(nèi)部底端呈柱形結(jié)構(gòu),且兩個(gè)輸送組件(11)排列在塔體(1)底端,以及兩個(gè)輸送組件(11)一端分別與對(duì)應(yīng)的密封板(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,其特征在于:所述輸送箱(4)內(nèi)設(shè)有水箱、冷凝器以及水泵,所述水箱一側(cè)與出水口(12)連接,所述水箱另一側(cè)與冷凝器連接,所述冷凝器連接有水泵,所述水泵輸出端與輸送管(5)一端連接,所述輸送管(5)另一端連接有安裝在塔體(1)內(nèi)部頂端的噴淋頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,其特征在于:所述塔體(1)一側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔,各所述通風(fēng)孔與風(fēng)箱(6)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,其特征在于:所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)(10)包括電機(jī)(1001),所述電機(jī)(1001)安裝在塔體(1)底端;
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種側(cè)送風(fēng)冷卻塔,其特征在于:所述輸送組件(11)包括輸送軸(1101),所述輸送軸(1101)一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的密封板(8)上;