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      旋風(fēng)式油灶燃燒器的制作方法

      文檔序號:4729430閱讀:809來源:國知局
      專利名稱:旋風(fēng)式油灶燃燒器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實作新型涉及用柴油為燃料的燃油灶的燃燒器。
      目前市場上用柴油為燃料的燃油灶,如QHZ型(上海四0工廠生產(chǎn))、SQL型(上海第二工業(yè)大學(xué)生產(chǎn))等型油灶有的需要有壓縮空氣或壓力貯油罐,有的燃燒器需有結(jié)構(gòu)精細的噴咀、油氣噴頭,有的還需配備特別的密封式交流電機。燃油要求有一定的壓力,需要濾油器,總之存在著灶結(jié)構(gòu)復(fù)雜、附件多、燃油噴頭容易堵塞、維修、保養(yǎng)麻煩等缺點,給使用帶來不便。
      本實用新型的目的用一件結(jié)構(gòu)簡單的燃油燃燒器代替QHZ型、SQL型等油灶多種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的噴咀、油氣噴頭,省去壓縮空氣、壓力貯油罐等附加設(shè)備,使燃油空氣充分混和、氣化,從而達到充分燃燒的目的。
      為達此目的,本實用新型解決方案是設(shè)計了一種旋風(fēng)式油灶燃燒器(簡稱旋風(fēng)式燃燒器)。旋風(fēng)式燃燒器將普通風(fēng)機產(chǎn)生的風(fēng),轉(zhuǎn)換成強烈旋轉(zhuǎn)的氣流,其有三方面的作用其一這股強烈旋轉(zhuǎn)氣流沖擊、粉碎從油管中自然流入的燃油,并將其細化;細化后的燃油又在火焰中被加溫汽化;其二與被細化、汽化的燃油充分混和,使燃油燃燒完全;其三在燃燒器出口處形成盆狀火矩,充滿整個爐膛,使受熱器均勻受熱。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型的燃燒器作進一步詳細說明。


      圖1 實施例雙眼油灶的結(jié)構(gòu)圖圖2 旋風(fēng)式油灶燃燒器的結(jié)構(gòu)圖
      圖1中所示實施例雙眼油灶中,(4)是產(chǎn)生風(fēng)源的風(fēng)機,與旋風(fēng)式燃燒器(11)的進風(fēng)管(3)相連。風(fēng)量由風(fēng)門開關(guān)調(diào)節(jié),燃油輸油管(6)通過針形閥(7)控制,滴入油杯(8),然后燃油沿著燃燒器進油管(5)進入旋風(fēng)式燃燒器(11)內(nèi)。
      圖2中,從鼓風(fēng)機來的風(fēng),經(jīng)過進風(fēng)管(3)進入燃燒器外殼(13)與內(nèi)膽(15)之間空間,然后通過內(nèi)膽(15)上半部呈上口小下口大圓錐體和下半部呈上口大下口小園錐體的沿圓周切線方向開出的進風(fēng)口,在燃燒室(18)里形成強烈旋轉(zhuǎn)的氣流,其中在燃燒室里圓錐狀底部的氣流被二片檔風(fēng)板(14)阻擋,吹向中心,沖碎從燃油咀(16)流出的燃油,細化的燃油又與燃燒室里的氣流充分混和,從而使燃燒完全。當(dāng)燃油過量,可以從溢流管(2)流出。
      油灶工作過程是這樣的(見
      圖1),在風(fēng)機關(guān)閉情況下,開啟針形閥(7)少許燃油在燃燒器(11)內(nèi),手動點燃燃油,預(yù)熱2-3分鐘,然后開啟風(fēng)機,逐漸加大風(fēng)量,火焰越來越旺,燃燒室內(nèi)溫度越來越高,被氣流細化與空氣混和的燃油,在高溫下,又被加熱、汽化成油汽。這樣的過程連續(xù)不斷地發(fā)生、進行,在燃油灶的爐膛(10)內(nèi),產(chǎn)生1600℃的盆狀火焰。用耐火材料制成油灶爐膛(10)四周,開有3-5個煙氣口(9),煙氣在夾層煙道內(nèi)匯總排出煙囪,這樣就使火焰均勻分布在爐膛內(nèi),保證受熱容器均勻受熱。
      使用旋風(fēng)式燃燒器油灶與其它型式的油灶相比有以下明顯的優(yōu)點1.燃燒器結(jié)構(gòu)簡單(具體結(jié)構(gòu)見圖2)無運動部件,加工制造比其它型號油灶的噴咀、油氣噴頭容易,不需要耐高溫材料制成的穩(wěn)火圈,成本低,使用維修方便。
      2.附屬設(shè)備少,只需一臺風(fēng)機,功率在40-90W即可工作,風(fēng)量可調(diào),省去了壓縮機、密封交流電機、儲氣罐及壓力油罐。
      3.爐溫高。用光學(xué)測溫儀測得燃燒器產(chǎn)生的火炬溫度高達1600℃,火焰呈盆狀。在大海航行的船舶上不會產(chǎn)生火焰偏斜現(xiàn)象,可滿足炒、炸、烘烤、熏悶等多種烹調(diào)的需要。
      4.熱效率高節(jié)約燃油。實際使用表明,加熱同量的水,QHZ型汽化灶需11分鐘,旋風(fēng)式燃燒器油灶只需6分鐘。
      5.不易堵塞。采用自然壓力下滴油方式供油,出油孔的直徑是汽化油灶噴油頭的100多倍??墒褂昧淤|(zhì)燃油。
      6.使用范圍大。同樣一臺旋風(fēng)式燃油器,供餐人數(shù),可從10人到1000人。例如只有6-7人的港作船到有1000多名旅客的大客輪。
      7.壽命長。旋轉(zhuǎn)氣流在燃燒器內(nèi)膽壁形成一層冷空氣層,將燃燒器與高溫火焰隔開,降低內(nèi)膽壁層的溫度,從而延長了燃燒器的壽命。
      權(quán)利要求1.一種能產(chǎn)生強烈旋轉(zhuǎn)氣流的燃油灶旋風(fēng)式燃燒器,它包括外殼(13)、內(nèi)膽(15)、進風(fēng)管(3)、進油管(5)、溢油管(2)和出油咀(16),其特征在于燃燒器封閉的外殼底有一根進風(fēng)管(3)與鼓風(fēng)機相接,一根進油管(5)通向內(nèi)膽里的出油咀(16),一根通于外殼最低位置的溢油管(2)以及產(chǎn)生強烈旋轉(zhuǎn)氣流的內(nèi)膽(15)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋風(fēng)式燃燒器,其特征在于內(nèi)膽(15)呈三個圓錐狀的組合體,上部圓錐狀體上口小下口大;中部圓錐狀體上口大下口?。坏撞繄A錐狀體上口大。在上、中兩部圓錐狀體的四周壁上,沿圓周切線方向開有均布的同方向狹縫進風(fēng)口(17),氣流通過這些風(fēng)口在燃燒室(18)內(nèi)形成強烈的旋轉(zhuǎn)氣流。
      3.由權(quán)利要求1所述的旋風(fēng)式燃燒器,其特征在于內(nèi)膽(15)內(nèi)還有兩塊檔風(fēng)板(14),使旋轉(zhuǎn)氣流的一部分吹向燃燒器中心,粉碎、細化從出油咀(16)流出的燃油,并使其與空氣充混和,從而使燃油完全燃燒。
      專利摘要本實用新型公開了一種燃油灶的旋風(fēng)式燃燒器,結(jié)構(gòu)簡單無運動件,工作可靠、壽命長。本燃燒器由封閉的外殼(13)和內(nèi)膽(15)二層組成。內(nèi)膽呈中間大,二頭小的圓錐體狀,底部也呈圓錐體狀。鼓風(fēng)機的風(fēng)從外殼底部進風(fēng)管(3)進入,經(jīng)內(nèi)膽四周壁上下二層均布的同方向切向狹縫進風(fēng)口(17),在燃燒室(18)內(nèi)形成強烈旋轉(zhuǎn)氣流粉碎、細化從進油管(5)自然滴入從出油嘴(16)流出的燃油,并使之與空氣充分混和,在高溫下汽化,從而達到完全燃燒?;鹧娉逝锠?,可達1600℃。
      文檔編號F24C5/00GK2149568SQ9222125
      公開日1993年12月15日 申請日期1992年8月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月31日
      發(fā)明者許連根 申請人:中國船舶燃料供應(yīng)上海公司, 許連根
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