專利名稱：一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具。
目前，市場(chǎng)上使用的液體燃料爐具較多，使用時(shí)都需設(shè)法將燃料汽化成可燃?xì)怏w，才能很好地進(jìn)行燃燒。為了使液體不斷汽化為氣體，一般采用螺旋管式或直管式汽化液體燃料，即在爐頭內(nèi)壁鉆有火孔，燃燒時(shí)通過(guò)火孔加熱螺旋管或直管內(nèi)的液體燃料，使之汽化。這種結(jié)構(gòu)由于汽化火力不能調(diào)，使?fàn)t具經(jīng)常出現(xiàn)汽化不完全或汽化過(guò)度。一方面造成噴嘴噴出氣液混合物，而液體進(jìn)入爐頭不能完全燃燒，易造成對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)，當(dāng)液體不能汽化的情況較嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)大量液體被噴入爐頭內(nèi)，再?gòu)臓t頭滴到臺(tái)面燃燒，輕則燒壞爐具，重則引起火災(zāi)；另一方面在氣溫高時(shí)，又易造成汽化過(guò)度，由于空氣不能充分與汽化物混合，也造成不完全燃燒。
本實(shí)用新型的目的是提供一種在通常環(huán)境溫度下，都能保證汽化基本完全，并且燃燒效果較好的液體燃料爐具。
本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，它包括燃料箱(1)、輸液管(2)、增壓管(3)、輸氣管(10)、控制閥(13)、噴嘴(14)等，將汽化器(4)設(shè)計(jì)成蜂窩狀，其蜂窩體為一密閉容器，即汽化腔(5)，蜂窩孔即汽化孔(6)的孔數(shù)為4至10個(gè)；在汽化器(4)的下方安裝有預(yù)熱火孔盤(pán)(7)，且均勻設(shè)置有與汽化器(4)的蜂窩孔相對(duì)應(yīng)的4至10個(gè)汽化火孔(8)；火孔輸氣管(9)的一端與調(diào)節(jié)閥(12)連通，另一端伸向預(yù)熱火孔盤(pán)(7)；調(diào)節(jié)閥(12)的另一端與控制閥(13)相通，并在汽化器(4)外壁下部的周圍繞有用于預(yù)熱燃料的電熱圈(11)。
本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，解決了在通常溫度下汽化不完全或汽化過(guò)度的問(wèn)題，防止了污染的發(fā)生，與已有技術(shù)相比，具有預(yù)熱快，汽化速度可調(diào)，燃燒完全，火力平穩(wěn)等特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型的剖視示意圖(省略了另一頭)。
圖2為本實(shí)用新型汽化器(4)的俯視圖〔移出了輸液管(2)、增壓管(3)和輸氣管(10)〕。
圖3為本實(shí)用新型預(yù)熱火孔盤(pán)(7)的俯視圖。
實(shí)施例一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，它包括燃料箱(1)、輸液管(2)、增壓管(3)、輸氣管(10)、控制閥(13)、噴嘴(14)等，將汽化器(4)設(shè)計(jì)成蜂窩狀，本實(shí)施例為蜂窩煤狀，其蜂窩體為一密閉容器，即汽化腔(5)，蜂窩孔即汽化孔(6)的孔數(shù)為4至10個(gè)，本實(shí)施例為7個(gè)；在汽化器(4)的下方安裝有預(yù)熱火孔盤(pán)(7)，且均勻設(shè)置有與汽化孔(6)的孔數(shù)相同的汽化火孔(8)；火孔輸氣管(9)的一端與調(diào)節(jié)閥(12)連通，另一端伸向預(yù)熱火孔盤(pán)(7)；調(diào)節(jié)閥(12)的另一端與控制閥(13)連通并在汽化器(4)的外壁下部的周圍繞有用于預(yù)熱燃料的電熱圈(11)。
本實(shí)用新型的工作原理是，燃料箱(1)的液體經(jīng)輸液管(2)從汽化器(4)的底部進(jìn)入汽化腔(5)，輸氣管(10)與汽化腔(5)的上部相通。當(dāng)通電后，電熱圈(11)加熱汽化腔內(nèi)的液體并使之部份汽化，打開(kāi)控制閥(13)、調(diào)節(jié)閥(12)，汽化后的氣體一部分經(jīng)輸氣管(10)、控制閥(13)、調(diào)節(jié)閥(12)、火孔輸氣管(9)至預(yù)熱火孔盤(pán)(7)；另一部分經(jīng)噴嘴噴入爐膛，燒紅的電熱圈(11)即可點(diǎn)燃汽化的氣體，此時(shí)斷開(kāi)電源。工作時(shí)汽化腔(5)的液體汽化量由汽化火孔(8)的火力控制。夏天氣溫高，汽化快時(shí)，可適當(dāng)關(guān)小調(diào)節(jié)閥(12)，以減小汽化火孔(8)的火力，汽化腔(5)受熱減少，汽化量也相對(duì)減少；在冬季或北方溫度較低時(shí)，又可開(kāi)大調(diào)節(jié)閥使進(jìn)入預(yù)熱火孔盤(pán)(7)的氣體增多，增大了汽化火孔(8)的火力，汽化腔(5)內(nèi)的液體汽化速度相應(yīng)加快，從而確保了爐具的汽化速度適宜與燃燒完全。當(dāng)停電時(shí)，也可裝少量液體與預(yù)熱火孔盤(pán)(7)中，經(jīng)明火點(diǎn)燃預(yù)熱。
權(quán)利要求1.一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，它包括燃料箱(1)、輸液管(2)、增壓管(3)、輸氣管(10)、控制閥(13)、噴嘴(14)等，本實(shí)用新型的特征是a.汽化器(4)呈蜂窩狀，其蜂窩體為一密閉容器，即汽化腔(5)，蜂窩孔即汽化孔(6)的孔數(shù)為4至10個(gè)均布；b.汽化器(4)的下方安裝有預(yù)熱火孔盤(pán)(7)；c.汽化器(4)外壁下部的周圍繞有電熱圈(11)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，其特征是汽化器(4)呈蜂窩煤狀。
3.根據(jù)權(quán)要求1或2所述的一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，其特征是預(yù)熱火孔盤(pán)(7)均勻布有與汽化器(4)的蜂窩孔相對(duì)應(yīng)的4至10個(gè)汽化火孔(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，其特征是火孔輸氣管(9)一端與調(diào)節(jié)閥(12)相通，另一端伸向預(yù)熱火孔盤(pán)(7)，調(diào)節(jié)閥的另一端與控制閥(13)連通。
專利摘要一種汽化速度可調(diào)的液體燃料爐具，它包括燃料箱(1)、輸液管(2)、增壓管(3)、輸氣管(10)、控制閥(13)、噴嘴(14)等，本實(shí)用新型是將汽化器(4)設(shè)計(jì)成蜂窩狀，下方設(shè)有預(yù)熱火孔盤(pán)(7)、汽化火孔(8)與汽化器(4)的汽化孔(6)一一對(duì)應(yīng)。當(dāng)燃燒時(shí)，可改變調(diào)節(jié)閥(12)的大小來(lái)調(diào)整汽化火孔(8)的火力，以保證汽化速度適宜，燃燒完全。與已有技術(shù)相比，具有預(yù)熱快，汽化速度可調(diào)，燃燒完全，火力平穩(wěn)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F24C5/00GK2166348SQ9323451
公開(kāi)日1994年5月25日 申請(qǐng)日期1993年8月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月17日
發(fā)明者吳勇 申請(qǐng)人:吳勇