專利名稱：自動高效燃油汽化爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種生活用燃油汽化爐。
現(xiàn)有燃油汽化爐灶中一個(gè)普遍存在的問題是油料的汽化燃燒需要較長的時(shí)間來單獨(dú)預(yù)熱汽化，由于等待時(shí)間長，使用很不方便，特別是煤油汽化爐，其缺點(diǎn)就更為明顯。
本實(shí)用新型的任務(wù)就是提出一種用快速霧化來代替預(yù)熱，燃燒助汽化、汽化促燃燒的自動高效燃油汽化爐，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型提出的這種自動高效燃油汽化爐，它有油箱、汽化管、發(fā)火爐頭、霧化閥、供油閥以及聚火盤，支鍋架、加油加氣嘴等部件，發(fā)火爐頭是一個(gè)中空的魔茹狀形體，與霧化閥和供油閥一起安裝在油箱上，其下部與爐頭座霧化孔相通，頂部有發(fā)火孔，是一些小孔網(wǎng)，周圍是汽化管，爐頭座與汽化管及霧化閥間、汽化管與供油閥間均由金屬管子連通，油箱上還些有加油加氣嘴和氣壓表。為增加發(fā)火爐頭及汽化管的穩(wěn)固性以及使火焰聚向一起，在爐頭座上安裝一個(gè)支承汽化管和發(fā)火爐頭的聚火盤，聚火盤由其爐頭支架支承。
霧化閥上有一油氣混合頭，并在其間形成一個(gè)霧化腔，閥上部有一調(diào)節(jié)霧量的霧化螺釘。油氣混合頭為不同直徑的組合體，與霧化閥聯(lián)接的部份有內(nèi)螺紋，直徑最大，往下第二段次之開有進(jìn)氣孔和進(jìn)油孔，最下一段最小，是進(jìn)油孔的延伸，一直伸到油箱底部。霧化閥上部的霧化閥螺釘可上下旋動，旋到最低處是將霧通道堵死，旋上則打開。為增強(qiáng)霧化閥的密封性，在霧化閥上加一個(gè)螺蓋。供油閥可以認(rèn)為是一個(gè)三通管，管的下部伸到油箱底部，上部也設(shè)供油閥螺釘和密封螺蓋。
在油箱上部設(shè)有一套合圈，可將支鍋架套在油箱上。支鍋架可以是壁上有通氣孔的鐵筒或架。另外，為方便搬移，在油箱兩側(cè)裝有提手或提耳。
使用時(shí)，將煤油注入油箱，油位到達(dá)適當(dāng)高度即可，以保證油箱上部有一定量的空氣，然后加氣到0.2-0.8Kg/CM2的壓差，打開霧化閥讓油、氣進(jìn)入霧化腔霧化，霧汽就沿著管路進(jìn)入發(fā)火爐頭和汽化管，進(jìn)入發(fā)火爐頭的部分被脈沖點(diǎn)火針頭點(diǎn)燃，從發(fā)火孔網(wǎng)噴出火焰，在向外供燃燒的同時(shí)加熱了汽化管使進(jìn)入其中的霧充分汽化，此時(shí)打開供油閥讓油料進(jìn)入汽化管汽化，汽化油料通過爐頭座自動進(jìn)入發(fā)火爐頭與空氣混合并燃燒，源源不斷地從發(fā)火孔網(wǎng)發(fā)出火焰，此時(shí)，將霧化閥關(guān)閉即可正常工作。
本實(shí)用新型采用霧化閥和供油閥互補(bǔ)，二次汽化燃燒的工作方式，先用少量油料霧化點(diǎn)火加熱汽化管，汽化管的油汽進(jìn)入發(fā)火爐頭腔內(nèi)進(jìn)行二次汽化，造成汽化又燃燒的良性循環(huán)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中先用定量油料加熱汽化裝置這種工作方式所造成的點(diǎn)火困難，預(yù)熱時(shí)間長，油料不能充分利用的缺點(diǎn)，并獲得了汽化充分，燃燒完全，無煙無味，節(jié)省燃油的效果。因此，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。
以下結(jié)合附圖及實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步描述。
附


圖1是本實(shí)用新型主視圖(正剖)附圖2是本實(shí)用新型俯視圖圖中所示的發(fā)火爐頭(13)、汽化管(5)、霧汽管(6)、爐頭座(8)、進(jìn)霧管(17)、霧化閥(17)、油氣混合頭(18)、進(jìn)油管(15)以及供油閥(22)等部件都用金屬制成，最好用銅材制造。汽化管和霧化管、進(jìn)油管間的連結(jié)采用焊接，后兩管與爐頭座和供油閥間以及連接爐頭座和霧化閥的進(jìn)霧管的連接采用管螺紋連接。爐頭座、油氣混合頭及供油閥均有與油箱(21)固定的外螺紋，它們都有固定螺母。固定和支承爐頭座的爐頭座架(7)是油箱上位于正中處凸地的金屬板平臺，屬于油箱的一部份，也開有內(nèi)螺紋。前面提到的聚火盤(14)及其支架(11)也是金屬的。發(fā)火爐頭的下部裝有脈沖點(diǎn)火針頭(9)并開有進(jìn)氣孔(10)。
加油加氣嘴(3)和氣壓表(4)均采用現(xiàn)有汽燈的標(biāo)準(zhǔn)件。其余上面未提及的零部件及標(biāo)號如下1 支鍋角，有3-4個(gè)；2 支鍋架是一有通氣孔的鐵筒，可套在油箱上；16——霧化閥螺釘；19——油閥螺釘；20——油箱提耳；23——噴火網(wǎng)孔。
這樣制造出來的爐子，從點(diǎn)火到正常工作只需15—30秒鐘，升溫快，與現(xiàn)有預(yù)熱同類爐具相比，沒有了等待時(shí)間，油耗下降38—10％。
權(quán)利要求1.一種自動高效燃油汽化爐，它有油箱、汽化管、發(fā)火爐頭、霧化閥和供油閥，其特征在于發(fā)火爐頭是一個(gè)中空的魔茹狀形體，與霧化閥和供油閥一起安裝在油箱上，其下部與爐頭座霧化孔相通，頂部有發(fā)火孔網(wǎng)，周圍是汽化管，爐頭座與汽化管及霧化閥間、汽化管與供油閥間均由管子連通，油箱上尚有加油加氣嘴。
2.按權(quán)利要求1所述的自動高效燃油汽化爐，其特征在于在爐頭座上安裝一個(gè)支承汽化管和發(fā)火爐頭的聚火盤。
3.按權(quán)利要求1所述的自動高效燃油汽化爐，其特征在于霧化閥上有一油氣混合頭，并在其間形成一個(gè)混合霧化腔，閥上部有一調(diào)節(jié)霧量的霧化閥螺釘。
4.按權(quán)利要求1所述的自動高效燃油汽化爐，其特征在于供油閥上也有一調(diào)節(jié)油量的供油閥螺釘。
5.按權(quán)利要求1所述的自動高效燃油汽化爐，其特征在于油箱上放置支鍋架，并在加油加氣嘴旁安裝壓力表。
6.按權(quán)利要求1所述的自動高效燃油汽化爐，其特征在于油箱底面向內(nèi)凸。
專利摘要一種自動高效燃油汽化爐，它有油箱、汽化管、發(fā)火爐頭、霧化閥、供油閥和加油加氣嘴等部件。發(fā)火爐頭是一個(gè)中空蘑菇狀形體，與霧化閥和供油閥一起安裝在油箱上，其下部與爐頭座霧化孔相通，頂部有發(fā)火孔網(wǎng)，周圍是汽化管。油箱的壓力使氣和油進(jìn)入霧化閥霧化并進(jìn)入發(fā)火爐頭點(diǎn)燃加熱汽化管，打開供油閥即可正常工作。本實(shí)用新型霧化點(diǎn)火迅速，升溫快，比現(xiàn)有預(yù)熱爐具相比，無等待時(shí)間，汽化充分、燃燒安全，油料節(jié)省8-10％。
文檔編號F24C5/00GK2233522SQ9522422
公開日1996年8月21日 申請日期1995年10月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月3日
發(fā)明者鐘凱 申請人:鐘凱