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      一種橡膠履帶的制作方法

      文檔序號:12173735閱讀:3559來源:國知局
      一種橡膠履帶的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種履帶,具體涉及一種橡膠履帶。



      背景技術(shù):

      橡膠履帶主要是針對特殊場合而使用,像閱兵式的時候,坦克,裝甲車等,保護(hù)地面! 橡膠履帶行走系統(tǒng),噪聲低,振動小,乘坐舒適,特別適合于高速轉(zhuǎn)移多的場合,實現(xiàn)了全路面通過性能。先進(jìn)可靠的電器儀表及整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),為駕駛員正確操縱提供了可靠的保證。除了應(yīng)用于軍事外,也廣泛用于大型機(jī)械,如挖土機(jī)等履帶車輛,其功能性和作用相同。而現(xiàn)有的橡膠履帶通常由一履帶底板和均布與履帶底板外端面上的若干橡膠條一體注塑而成,在實際使用中橡膠條與地面接觸,長時間使用會磨損,磨損會增加車輛打滑的頻率,因此更換需整體更換橡膠履帶,導(dǎo)致橡膠履帶的使用成本高,另外由于現(xiàn)有的履帶底板是通過橡膠注塑而成的,容易變形,長時間經(jīng)太陽暴曬會斷裂。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型針對背景技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能有效降低使用成本的橡膠履帶,本實用新型主要通過以下兩方面來降低使用成本的,一方面通過增強(qiáng)履帶底板的厚度和穩(wěn)定性,防止履帶底板變形或斷裂來延長履帶底板的使用壽命,另一方面,使用過程中若橡膠條磨損嚴(yán)重時,通過只更換橡膠條不整體更換橡膠履帶。

      本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的:

      一種橡膠履帶,包括履帶底板、橡膠條,所述履帶底板包括網(wǎng)格布保護(hù)層,在網(wǎng)格布保護(hù)層的上方設(shè)置有鋼絲骨架層,在鋼絲骨架層的上方設(shè)置有橡膠層,所述橡膠層上設(shè)置有七個以上的凹槽,所述相鄰凹槽之間的間距相等,所述凹槽的形狀為長條狀,在凹槽內(nèi)安裝有橡膠條,橡膠條的高度大于凹槽的深度,橡膠條的長度與凹槽的長度相差0.1毫米,橡膠條的寬度與凹槽的寬度相等。

      所述網(wǎng)格布保護(hù)層中網(wǎng)格布的規(guī)格為:經(jīng)向使用3000D的絲,緯向使用2根2000D的絲捻成一股。

      所述網(wǎng)格布采用高強(qiáng)滌綸絲編織而成。

      所述橡膠條上設(shè)置有三角形的凸塊。

      在所述橡膠條與凹槽之間還設(shè)置有膠水。

      所述履帶底板的高度至少為四厘米。

      本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,主要通過如下兩方面來降低使用成本,一方面通過增強(qiáng)履帶底板的厚度和穩(wěn)定性,防止履帶底板變形或斷裂來延長履帶底板的使用壽命,另一方面,使用過程中若橡膠條磨損嚴(yán)重時,通過只更換橡膠條不整體更換橡膠履帶。本實用新型在橡膠條上設(shè)置三角形的凸塊目的是防止車輛在行駛中打滑。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實用新型履帶底板的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本實用新型橡膠條的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中,1、履帶底板,2、橡膠條,3、網(wǎng)格布保護(hù)層,4、鋼絲骨架層,5、橡膠層,6、凹槽,7、三角形的凸塊。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述。

      如圖1至圖3所示,一種橡膠履帶,包括履帶底板1、橡膠條2,所述履帶底板1包括網(wǎng)格布保護(hù)層3,在網(wǎng)格布保護(hù)層3的上方設(shè)置有鋼絲骨架層4,在鋼絲骨架層4的上方設(shè)置有橡膠層5,所述橡膠層5上設(shè)置有七個以上的凹槽6,所述相鄰凹槽6之間的間距相等,所述凹槽6的形狀為長條狀,在凹槽6內(nèi)安裝有橡膠條2,橡膠條2的高度大于凹槽6的深度,橡膠條2的長度與凹槽6的長度相差0.1毫米,橡膠條2的寬度與凹槽6的寬度相等,所述網(wǎng)格布保護(hù)層3中網(wǎng)格布的規(guī)格為:經(jīng)向使用3000D的絲,緯向使用2根2000D的絲捻成一股,所述網(wǎng)格布采用高強(qiáng)滌綸絲編織而成,所述橡膠條2上設(shè)置有三角形的凸塊7,在所述橡膠條2與凹槽6之間還設(shè)置有膠水,所述履帶底板1的高度至少為四厘米。

      本實用新型工作過程:

      首先將橡膠條2逐個安裝在凹槽6內(nèi),因為凹槽6和橡膠條2都是采用橡膠注塑成型,橡膠條2的長度與凹槽6的長度相差0.1毫米,因此將橡膠條2放在凹槽6上使用往下按就可以將橡膠條固定安裝在凹槽6內(nèi),若擔(dān)心連接不緊湊,可以在凹槽6與橡膠條2之間設(shè)置點膠水,拆卸時,在放膠水的地方注入點冷水就可以方便拆卸橡膠條2,將橡膠條2裝好后然后將本實用新型套在車輪上,本實用新型橡膠條2上設(shè)置三角形的凸塊7目的是防止車輪行走過程中打滑,在履帶底板1內(nèi)設(shè)置網(wǎng)格布保護(hù)層3,在網(wǎng)格布保護(hù)層3的上方設(shè)置有鋼絲骨架層4,在鋼絲骨架層4的上方設(shè)置有橡膠層5,履帶底板1的高度至少為四厘米。目的是增強(qiáng)履帶底板1的厚度和穩(wěn)定性,防止履帶底板1變形或斷裂來延長履帶底板1的使用壽命,若在使用過程中發(fā)現(xiàn)橡膠條2磨損嚴(yán)重需要更換,直接將橡膠條2拆卸然后更換新的橡膠條2即可。

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