專利名稱：電暖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于取暖的電暖器。
現(xiàn)有的以電熱管、油液為熱循環(huán)介質(zhì)的電暖器為板式結(jié)構(gòu)，油箱設(shè)置在下部，它的不足之處是外形體積較大，但散熱面積較小；油液的熱循環(huán)速度較慢。
本實用新型的目的在于提供一種不增加外形體積，但增大散熱面積，油液的熱循環(huán)速度快的電暖器。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。一種電暖器，由支座(10)，在支座(10)上固定有油箱(3)，在油箱(3)內(nèi)置電熱器(9)，在受熱面上置有溫控器(4)，其特殊之處在于油箱(3)為上、下連通式油箱，設(shè)置若干個散熱管(1)，散熱管(1)的上、下端分別與油箱(3)上、下端連通，在散熱管的周壁上纏繞散熱片(2)組成。
在所述的油箱(3)上端的周壁和散熱管(1)纏繞散熱片(2)的外側(cè)壁上用壓條(7)包有裝飾網(wǎng)(8)。
在所述的油箱(3)的上端置有裝飾蓋(5)。
本實用新型的電暖器與公知的電暖器相比，由于本實用新型的電暖器具有在散熱管的周壁上纏繞散熱片組成的繞片管束結(jié)構(gòu)，在不增加或適當減小電暖器外形體積的情況下，增加了散熱面積；又由于油箱采用上、下端連通式結(jié)構(gòu)，使油液的熱循環(huán)速度加快。本實用新型的電暖器具有體積小，熱效率高等優(yōu)點。
下面利用附圖所示的一個實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)半剖視示意圖。
圖2為
圖1中A-A剖視示意圖。
參照
圖1和2，散熱管(1)為金屬管，散熱片(2)為金屬板條，將金屬板條螺旋纏繞在散熱管(1)的周壁上，散熱管(1)與散熱片(2)的兩端頭部焊接，整體可采用鍍鋅防腐處理。本實用新型采用6個散熱管(1)。油箱(3)由下端的圓管、中間連通圓管和上端箱體焊接組成，在油箱(3)上端設(shè)有注油口，注油口用密封墊與絲堵(6)連接。將6個散熱管(1)纏繞散熱片(2)組成的管束的上端與油箱(3)上端的箱體焊接，其下端與油箱(3)下端圓管焊接，再與支座(10)焊接，電熱器(9)從油箱(3)下端的底口伸入油箱(3)內(nèi)，在電熱器(9)的固位絲堵上帶有電源插頭，電熱器(9)的固位絲堵用密封墊圈與油箱(3)下端的底口螺紋連接，電熱器(9)的電壓為220V，功率為750W-1000W。裝飾網(wǎng)(8)可采用不銹鋼網(wǎng)或鋁網(wǎng)經(jīng)氧化處理均可，將裝飾網(wǎng)(8)包在油箱(3)上端的周壁和散熱管(1)的纏繞散熱片(2)的外壁上，用壓條(7)固定，壓條(7)可采用鋁合金條。裝飾蓋(5)可采用不銹鋼沖制，也可采用其它金屬材料沖制后表面進行處理。溫控器(4)采用市售標準產(chǎn)品，將溫控器(4)置于油箱(3)上端面處，溫控器(4)的作用是能夠自動控制設(shè)定的溫度，當電暖器低于設(shè)定溫度時，電熱器(9)加熱；達到設(shè)定溫度時，電熱器(9)斷電。裝飾蓋(5)蓋在油箱(3)的上端，用螺栓固定。
權(quán)利要求1.一種電暖器，由支座(10)，在支座(10)上固定有油箱(3)，在油箱(3)內(nèi)置電熱器(9)，在受熱面上置有溫控器(4)，其特征在于油箱(3)為上、下連通式油箱，設(shè)置若干個散熱管(1)，散熱管(1)的上、下端分別與油箱(3)上、下端連通，在散熱管(1)的周壁上纏繞散熱片(2)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電暖器，其特征在于用壓條(7)將裝飾網(wǎng)(8)包在油箱(3)的上端周壁和散熱管(1)的纏繞散熱片(2)的外側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電暖器，其特征在于在油箱(3)的上端置有裝飾蓋(5)。
專利摘要本實用新型是一種電暖器,由支座,在支座上固定的油箱,在油箱內(nèi)置有電熱器,在受熱面上置有溫控器,其特點是,油箱為上、下連通式,與油箱相通的散熱管的周壁上纏繞有散熱片,油箱的上端連接有裝飾蓋,油箱上端的周壁和散熱片的外側(cè)壁上包有裝飾網(wǎng)組成。具有外形體積小,散熱面積大,油液的熱循環(huán)速度快,熱效率高等優(yōu)點。
文檔編號F24H3/00GK2324490SQ98214459
公開日1999年6月16日 申請日期1998年5月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月20日
發(fā)明者于景福 申請人:于景福