專利名稱：風(fēng)扇散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散熱裝置，尤其涉及一種風(fēng)扇散熱裝置。
目前市面上風(fēng)扇之散熱裝置主要可分成兩類一為使用內(nèi)含銅襯之塑膠扇框，另一為使用以金屬，例如鋁，制成之扇框。
內(nèi)含銅襯之塑膠扇框雖然成本低廉、重量輕且具絕緣效果(亦即，不會(huì)使電路板短路)，但由于塑膠散熱效果不佳，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱僅靠銅襯難以有效散出，容易囤積于馬達(dá)內(nèi)部，造成馬達(dá)易因內(nèi)部溫度過(guò)高而增加損壞機(jī)率，致使馬達(dá)使用壽命不長(zhǎng)。因此，內(nèi)含銅襯之塑膠扇框只能使用于馬達(dá)轉(zhuǎn)速不高、低功率之場(chǎng)臺(tái)，以避免軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)下產(chǎn)熱過(guò)多，而使馬達(dá)溫度過(guò)高，造成損壞，減少馬達(dá)使用壽命，內(nèi)含銅襯之塑膠扇框的應(yīng)用范圍因而大大受限。
針對(duì)前述塑膠扇框之缺點(diǎn)，有人提出一種以金屬材質(zhì)，例如鋁，為扇框之產(chǎn)品。金屬扇框之優(yōu)點(diǎn)在于散熱效果佳，能有效將軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱引導(dǎo)至扇框各處散發(fā)，維持馬達(dá)于適當(dāng)溫度，使熱不致囤積在馬達(dá)內(nèi)部，造成馬達(dá)溫度過(guò)高而損壞。因此金屬扇框適用于高功率、馬達(dá)轉(zhuǎn)速高之場(chǎng)合，且因金屬扇框可將運(yùn)轉(zhuǎn)中之馬達(dá)維持在適當(dāng)溫度，因此馬達(dá)使用壽命得以延長(zhǎng)。然而，金屬扇框成本過(guò)高，導(dǎo)致其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱，為其最大缺點(diǎn)。此外，重量重及容易造成電路板短路亦是金屬扇框?yàn)槿嗽嵅∷凇?br> 鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)風(fēng)扇散熱裝置的諸多避病，本實(shí)用新型之一目的是提供一種風(fēng)扇散熱裝置，其兼具塑膠扇框重量輕、可預(yù)防電路板短路及金屬扇框散熱效果佳、可增加馬達(dá)使用壽命之優(yōu)點(diǎn)，但成本遠(yuǎn)低于金屬扇框之成本。
按照本實(shí)用新型之第一實(shí)施方式，一種風(fēng)扇散熱裝置用以散發(fā)一風(fēng)扇之一馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱，包含一軸承套，其具有一大體成中空柱狀之轂部，用以嵌裝于馬達(dá)中心的一貫通孔內(nèi)，及一底部，用以覆蓋一塑膠扇框底座之設(shè)有馬達(dá)之一面的相對(duì)另一面；以及多片散熱片，成一體連設(shè)于軸承套之底部的側(cè)邊上；其中，該軸承套之轂部靠近該底部之部分大體為中空多邊柱形，其余部分則大體為中空?qǐng)A柱形。
按照本實(shí)用新型之第二實(shí)施方式，是在本實(shí)用新型之第一實(shí)施方式中，軸承套之轂部?jī)?nèi)周的兩適當(dāng)位置處更環(huán)設(shè)有階梯部，各用以承頂一嵌裝于馬達(dá)之貫通孔的軸承，以防該等軸承滑向貫通孔的中心。
按照本實(shí)用新型之第三實(shí)施方式，是在本實(shí)用新型之第一實(shí)施方式中，該轂部的多邊柱形區(qū)之外周更設(shè)有多個(gè)卡合槽，用以卡合于塑膠扇框底座之多個(gè)卡扣部，以防軸承套脫落。
按照本實(shí)用新型之第四實(shí)施方式，其軸承套及該等多片散熱片是復(fù)合式組成一體的。
按照本實(shí)用新型之第五實(shí)施方式，是在本實(shí)用新型之第一實(shí)施方式中，軸承套及多片散熱片系以相同材質(zhì)，例如鋅鋁臺(tái)金，制成。
本實(shí)用新型之上述及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特色由以下優(yōu)選實(shí)施例之詳細(xì)說(shuō)明中并參考圖式當(dāng)可更加明白，其中


圖1表示根據(jù)本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置的立體圖；圖2表示根據(jù)本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置的立體圖；圖3表示本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置、一裝設(shè)于一扇框之馬達(dá)及一風(fēng)扇構(gòu)件組裝完成的立體圖；圖4A系沿著圖3之線段A-A的橫剖面圖，圖4B是圖4A中B部分的放大圖。
茲參考
圖1-4說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型之一實(shí)施例的風(fēng)扇散熱裝置。如
圖1及2所示，本實(shí)施例之風(fēng)扇散熱裝置包括一體成形由金屬，例如鋅鋁合金，制成之一軸承套1及多片散熱片4。軸承套1具有一底部3及一大體成中空柱狀之轂部2。轂部2靠近底部3之部分大體為中空八邊柱形，其余部分則大體為中空?qǐng)A柱形。此外，轂部2之八邊柱形區(qū)的外周設(shè)有多個(gè)卡合槽5，且轂部2之內(nèi)周環(huán)設(shè)有階梯部6及7。本實(shí)施例之風(fēng)扇散熱裝置組裝于一馬達(dá)之方法說(shuō)明如下如圖4所示，將軸承套1之轂部2嵌裝于一馬達(dá)中心之一貫通孔33內(nèi)，轂部2之多個(gè)卡合槽5卡含于一用以支撐馬達(dá)之塑膠扇框底座32的多個(gè)卡扣部36(參照?qǐng)D4之B)，以防轂部2脫落；軸承套1之底部3則覆蓋于塑膠扇框底座32之設(shè)有馬達(dá)之一面的相對(duì)另一面上。接著，從貫通孔33之兩開(kāi)口端各嵌入一軸承31，軸承31分引由轂部2之階梯部6及7頂住，以防滑向貫通孔33之中心。最后，將風(fēng)扇構(gòu)件38之旋轉(zhuǎn)軸39嵌插于貫通孔33中，與軸承31接觸，即完成組裝。組裝完成之立體圖顯示于圖3中。
當(dāng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承31轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的熱透過(guò)軸承套1之轂部2傳至底部3及散熱片4，再藉由風(fēng)扇構(gòu)件38旋轉(zhuǎn)時(shí)所造成的流場(chǎng)將熱帶走。由于軸承套1之涵蓋范圍從馬達(dá)中心之貫通孔33延伸至扇框底座32，不像內(nèi)含銅襯之塑膠扇框，其銅襯僅設(shè)于馬達(dá)中心之貫通孔內(nèi)，散熱范圍因而被局限在馬達(dá)內(nèi)部，因此于使用本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置的場(chǎng)合，軸承31轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的熱不會(huì)囤積于馬達(dá)內(nèi)部，而能有效地被帶至馬達(dá)外散發(fā)，再加上本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置具有散熱片4之結(jié)構(gòu)，更有助于提升散熱效果。由是本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置能提供較現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)含銅襯之塑膠扇框?yàn)榧训纳嵝Ч?，因而能延長(zhǎng)馬達(dá)的使用壽命并擴(kuò)大應(yīng)用范圍，使用于功率高、馬達(dá)轉(zhuǎn)速快之場(chǎng)合。
再者，本實(shí)用新型之風(fēng)扇散熱裝置并非將塑膠扇框改為金屬扇框，而是在塑膠扇框的部分區(qū)域覆蓋一層導(dǎo)熱良好之金屬并加上散熱片，其所達(dá)成的散熱效果并不遜色于金屬扇框之散熱效果，但成本卻遠(yuǎn)低于現(xiàn)有技術(shù)的金屬扇框之成本，而且更可避免金屬扇框所引起電路板短路之問(wèn)題。
在優(yōu)選實(shí)施例之詳細(xì)說(shuō)明中所提出之具體的實(shí)施例僅為了易于說(shuō)明本實(shí)用新型之技術(shù)內(nèi)容，而并非將本實(shí)用新型狹義地限制于該實(shí)施例，在不超出本實(shí)用新型之精神及以下權(quán)利要求之情況，可作種種變化實(shí)施。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)扇散熱裝置，用以散發(fā)一風(fēng)扇之一馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱，包含一軸承套，其具有一大體成中空柱狀之轂部，用以嵌裝于該馬達(dá)中心的一貫通孔內(nèi)，及一底部，用以覆蓋一塑膠扇框底座之設(shè)有該馬達(dá)之一面的相對(duì)另一面；以及多片散熱片，配置于該軸承套之該底部的側(cè)邊上；其特征在于，該軸承套之該轂部靠近該底部之部分大體為中空多邊柱形，其余部分則大體為中空?qǐng)A柱形。
2.如權(quán)利要求1之風(fēng)扇散熱裝置，其特征在于，該軸承套之該轂部?jī)?nèi)周的兩適當(dāng)位置處更環(huán)設(shè)有階梯部，各用以承頂一嵌裝于該馬達(dá)之該貫通孔的軸承。
3.如權(quán)利要求1或2之風(fēng)扇散熱裝置，其特征在于，該軸承套之該轂部的該多邊柱形區(qū)之外周更設(shè)有多個(gè)卡合槽，用以卡合于該塑膠扇框底座之多個(gè)卡扣部。
4.如權(quán)利要求1之風(fēng)扇散熱裝置，其特征在于，該軸承套及該等多片散熱片是一體成形。
5.如權(quán)利要求1之風(fēng)扇散熱裝置，其特征在于，該軸承套及該等多片散熱片是復(fù)合式組成一體的。
6.如權(quán)利要求1之風(fēng)扇散熱裝置，其特征在于，該軸承套及該等多片散熱片系以金屬材質(zhì)制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)扇散熱裝置，用以散發(fā)一風(fēng)扇之一馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱，包含一軸承套，其具有一大體成中空柱狀之轂部，用以嵌裝于馬達(dá)中心的一貫通孔內(nèi)，及一底部，用以覆蓋一塑膠扇框底座之設(shè)有馬達(dá)之一面的相對(duì)另一面；以及多片散熱片，成一體連設(shè)于軸承套之底部的側(cè)邊上；其中，該軸承套之轂部靠近該底部之部分大體為中空多邊柱形，其余部分則大體為中空?qǐng)A柱形。
文檔編號(hào)F24F7/007GK2355248SQ9821770
公開(kāi)日1999年12月22日 申請(qǐng)日期1998年7月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月27日
發(fā)明者林國(guó)正 申請(qǐng)人:臺(tái)達(dá)電子工業(yè)股份有限公司