專利名稱：液壓頂車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種窯車頂入設(shè)備。
目前國內(nèi)使用的窯車頂入設(shè)備有鏈?zhǔn)?、螺旋式、齒條式等機(jī)械式頂車機(jī)以及液壓式頂車機(jī)，機(jī)械式頂車機(jī)整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，體積較大，笨重；液壓式頂車機(jī)的滑車與液壓缸的活塞桿直接鉸接在一起，呈一直線排列，造成整體結(jié)構(gòu)過長，穩(wěn)定性較差，制作安裝費(fèi)用較高；傳統(tǒng)的頂車機(jī)的頂推板固定在推桿上，直接頂推窯車車體端面，容易造成窯車車體損壞，且頂車機(jī)需安裝在窯外，占用建筑空間。
鑒此，本實用新型的目的是提供一種液壓頂車機(jī)，它是以液壓滑車在導(dǎo)軌上往復(fù)直線運(yùn)動，帶動窯車進(jìn)入隧道窯。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括上部具有導(dǎo)軌的機(jī)架，滑車及具有活塞桿的液壓缸，其特征是滑車安裝在機(jī)架的導(dǎo)軌上，滑車的下面焊接有聯(lián)接板，液壓缸裝置在滑車下方的機(jī)架上，又聯(lián)接板與活塞桿端相連接。
所述滑車上具有滑架，而該滑架上又設(shè)有若干個可倒伏的頂推爪，該頂推爪底部焊接有底板。
所述機(jī)架側(cè)面設(shè)有行程開關(guān)，而所述滑車側(cè)面設(shè)有相應(yīng)的開關(guān)觸片。
由于采用上述方案滑車、液壓缸和機(jī)架連接在一起，使設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、增加整體的穩(wěn)定性，可裝在隧道窯入口端的窯車下面，故不易占有建筑空間。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1本實用新型典型實施例示意圖；圖2本實用新型典型實施例
圖1的側(cè)視圖。
由附
圖1-2可見，本實施例是由機(jī)架2、滑車及液壓缸3組成。
機(jī)架2在整機(jī)的下部，起到固定液壓缸3、支承滑車的作用，為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成。滑車在機(jī)架2的上部，其作用是通過頂推爪6推動窯車前進(jìn)，它主要由滑架8、行走輪10、頂推爪6等組成，滑架8由型鋼、鋼板等焊接而成，滑架8上安裝有若干個頂推爪6，該頂推爪6(如單向棘爪，屬現(xiàn)有技術(shù))底部焊接有底板11，具有配重和穩(wěn)定的作用，使頂推爪6在通常情況下可保持直立狀態(tài)，當(dāng)滑車回退時，頂推爪6受阻后可自由倒伏，越過阻力便可自動直立；滑車下安裝有多對行走輪10，可沿著機(jī)架2的導(dǎo)軌9往復(fù)運(yùn)動。在滑車下面焊有聯(lián)接板7，用于將滑車與液壓缸3的活塞桿連接起來。液壓缸3在滑車的下面，是液壓頂車機(jī)的驅(qū)動部分，液壓缸3的尾部與機(jī)架2用聯(lián)接板1聯(lián)接，這樣，把機(jī)架2和滑車聯(lián)接在一起，由液壓站提供動力，推動滑車做往復(fù)運(yùn)動。為實現(xiàn)自動控制和調(diào)整定位的需要，在機(jī)架2的側(cè)面安裝了行程開關(guān)4，與滑車側(cè)面安裝的開關(guān)觸片5配合，控制滑車自動完成每個工作循環(huán)。
本實用新型的使用方法是，工作時，啟動液壓站供油，液壓缸工作，活塞桿伸出，帶動滑車沿機(jī)架的導(dǎo)軌運(yùn)動，頂推爪頂推窯車底部專設(shè)的頂推塊，將窯車頂入隧道窯內(nèi)，可一次或分步頂進(jìn)，當(dāng)窯車的行程符合工藝要求后，行程開關(guān)與開關(guān)觸片接觸，滑車停止；滑車回退時，液壓缸回油，活塞桿收回，頂推爪遇阻倒伏后滑車便從窯車下自由退出返回原始位置。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于采用上下安裝結(jié)構(gòu)，使設(shè)備結(jié)構(gòu)較為緊湊、簡單，增加其整體的穩(wěn)定性；滑車上安裝有若干個頂推爪，頂推爪在外力作用下可在一定角度范圍內(nèi)倒伏，使液壓頂車機(jī)可一次或分步頂進(jìn)窯車；抗過載能力強(qiáng)，可與自動控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)操作，定位準(zhǔn)確，工作可靠，可安裝在隧道窯入口端的窯車下面而不另占建筑空間。是用于隧道窯入口端頂車的專用設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種液壓頂車機(jī)主要包括上部具有導(dǎo)軌的機(jī)架，滑車及具有活塞桿的液壓缸，其特征是滑車安裝在機(jī)架的導(dǎo)軌上，滑車的下面焊接有聯(lián)接板，液壓缸裝置在滑車下方的機(jī)架上，又聯(lián)接板與活塞桿端相連接。
2.按權(quán)利要求1所述液壓頂車機(jī)，其特征是所述滑車上具有滑架，而該滑架上又設(shè)有若干個可倒伏的頂推爪，該頂推爪底部焊接有底板。
3.按權(quán)利要求1所述液壓頂車機(jī)，其特征是所述機(jī)架側(cè)面設(shè)有行程開關(guān)，而所述滑車側(cè)面設(shè)有相應(yīng)的開關(guān)觸片。
專利摘要本實用新型涉及一種窯車頂入設(shè)備。它主要是滑車安裝在機(jī)架的導(dǎo)軌上,滑車的下面焊接有聯(lián)接板,液壓缸設(shè)置在滑車下方的機(jī)架上,又聯(lián)接板與活塞桿一端相連接。從而,結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、增加整體的穩(wěn)定性。
文檔編號F27B9/14GK2365626SQ98250948
公開日2000年2月23日 申請日期1998年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月29日
發(fā)明者王大偉, 李成武, 張連峰 申請人:雙鴨山東方工業(yè)公司