燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燒結(jié)礦顯熱高效回收裝置，具體是一種將環(huán)冷機(jī)高中溫?zé)釓U氣高效回收的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動分區(qū)密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼鐵生產(chǎn)過程中，燒結(jié)環(huán)冷機(jī)余熱已得到了越來越多的利用。然而由于環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)行的自身特點(diǎn)以及環(huán)冷機(jī)加工的粗制，環(huán)冷機(jī)密封已成為進(jìn)一步提高余熱資源回收率的瓶頸。燒結(jié)環(huán)冷機(jī)密封一般分為上部集氣罩密封、下部風(fēng)箱密封和環(huán)冷機(jī)本體內(nèi)高中低溫?zé)釓U氣間的分區(qū)擋板。目前，上部集氣罩密封，國內(nèi)外多采用金屬密封、高溫橡膠密封及水密封等，下部風(fēng)箱密封一般采用雙層柔性耐高溫密封橡膠的密封方式，技術(shù)相對成熟。但環(huán)冷機(jī)本體內(nèi)分區(qū)擋板設(shè)計不盡合理，高中溫區(qū)串風(fēng)嚴(yán)重，致使高中低溫?zé)Y(jié)礦熱廢氣在料層上部空間互相摻混，降低了余熱源品位，余熱回收效果不佳，造成余熱發(fā)電機(jī)組負(fù)荷偏低。
[0003]CN2019836460公開了一種燒結(jié)環(huán)冷廢氣綜合回收利用系統(tǒng)，其在環(huán)冷機(jī)本體內(nèi)部用固定環(huán)冷密封板分成環(huán)冷高溫段、中溫段和低溫段，使用連通管將低溫段熱廢氣通入到中溫段鼓風(fēng)機(jī)，中溫段熱廢氣通過中溫連通管返回?zé)Y(jié)機(jī)參與熱風(fēng)燒結(jié)，高溫段熱廢氣通過高溫段連通管全部回收直接用于余熱發(fā)電。此法雖然提高了余熱利用率，但中低溫廢氣通過連通管混合后回收，降低了余熱品位，燒結(jié)余熱沒有得到充分利用。
[0004]因此，如何提高余熱源溫度及熱源穩(wěn)定性是燒結(jié)余熱電站優(yōu)化運(yùn)行的首要問題。目前，尚未有報道提出設(shè)置燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置，來提高燒結(jié)余熱源品位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的環(huán)冷機(jī)本體內(nèi)部串風(fēng)問題，而提供一種適應(yīng)燒結(jié)機(jī)工況的變化，對高中溫?zé)釓U氣實現(xiàn)動態(tài)分區(qū)和梯級回收，提高噸燒結(jié)礦余熱發(fā)電量的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置。
[0006]本發(fā)明解決所述問題采用的技術(shù)方案是:
一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置，包括集氣罩本體、分區(qū)擋板，所述的集氣罩本體內(nèi)部，對應(yīng)環(huán)冷機(jī)熱廢氣高、中溫區(qū)交界處和中、低溫區(qū)交界處，分別裝有位置可調(diào)的可移動式分區(qū)擋板，所述的分區(qū)擋板底部邊緣裝有柔性鋼刷，所述的柔性鋼刷下部與燒結(jié)礦料面緊密接觸。
[0007]采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及突出的技術(shù)效果:
可根據(jù)燒結(jié)礦參數(shù)變化調(diào)節(jié)分區(qū)擋板位置，并通過柔性鋼刷吸收燒結(jié)礦中的磁性礦粉，與臺車中燒結(jié)礦料層表面接觸，提高密封效果；從而將環(huán)冷機(jī)回收的高溫和中溫區(qū)熱廢氣分別進(jìn)行動態(tài)回收，避免了不同溫度廢氣間的混合，提高了余熱源品位和余熱資源回收率，并且合理分配各區(qū)燒結(jié)礦顯熱回收的比例，實現(xiàn)了熱廢氣梯級利用，提高了噸礦余熱發(fā)電量指標(biāo)。
[0008]作為優(yōu)選，本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
所述集氣罩本體的內(nèi)、外環(huán)形立面內(nèi)側(cè)，分別裝有兩套滑輪軌道，每套滑輪軌道有上、下兩條滑軌，內(nèi)、外環(huán)形立面內(nèi)側(cè)對應(yīng)的四條滑軌呈對稱布置；所述的分區(qū)擋板通過設(shè)置在其四個角上的滑輪滑動安裝在所述的四條滑軌上，分區(qū)擋板設(shè)置兩塊，分別用于分隔環(huán)冷機(jī)熱廢氣高、中溫區(qū)和中、低溫區(qū)。
[0009]所述的分區(qū)擋板和所述的柔性鋼刷之間通過活動軸連接，柔性鋼刷能夠以任意角度前后擺動。
【附圖說明】
[0010]圖1為環(huán)冷機(jī)燒結(jié)礦冷卻和熱廢氣提取過程示意圖；
圖2為本發(fā)明實施例的示意圖；
圖中，1-進(jìn)礦；2_燒結(jié)礦；3_集氣罩本體；4_高溫區(qū)；5_中溫區(qū)；6_放散區(qū)；7_分區(qū)擋板；8-滑軌；9_柔性鋼刷；10-集氣罩密封；11_出礦；12_爐蓖；13_滑輪；14-活動軸。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述，但實施例不對本發(fā)明構(gòu)成任何限制。
[0012]參見圖1，燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)時，燒結(jié)礦2由進(jìn)礦I進(jìn)入環(huán)冷機(jī)后，隨臺車旋轉(zhuǎn)；燒結(jié)環(huán)冷機(jī)下部布置有鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)使冷卻風(fēng)由爐蓖12強(qiáng)制穿過料礦層，進(jìn)行氣固換熱，冷卻燒結(jié)礦2，產(chǎn)生熱廢氣。環(huán)冷機(jī)上部設(shè)置集氣罩，集氣罩下部設(shè)置集氣罩密封10，收集環(huán)冷機(jī)排出的熱廢氣，高溫區(qū)4內(nèi)熱廢氣溫度達(dá)330?430°C，中溫區(qū)5內(nèi)熱廢氣溫度達(dá)200?300°C，兩區(qū)收集到的熱廢氣顯熱可梯級回收發(fā)電；冷卻后的燒結(jié)礦2經(jīng)成品篩分后，由出礦11運(yùn)往高爐。
[0013]參見圖1和圖2，集氣罩本體3的內(nèi)、外環(huán)形立面內(nèi)側(cè)，分別裝有兩套滑輪軌道，每套滑輪軌道有上、下兩條滑軌8，內(nèi)、外環(huán)形立面內(nèi)側(cè)對應(yīng)的四條滑軌8呈對稱布置；分區(qū)擋板7四個角上對稱安裝相同的四個滑輪13，并通過四個角上的滑輪13滑動安裝在四條滑軌8上；分區(qū)擋板7設(shè)置兩塊，分別用于分隔環(huán)冷機(jī)熱廢氣高、中溫區(qū)和中、低溫區(qū)；分區(qū)擋板7的底部邊緣通過活動軸14裝有柔性鋼刷9，柔性鋼刷9下部與燒結(jié)礦2料面緊密接觸，活動軸14使柔性鋼刷9能以任意角度前后擺動，減少柔性鋼刷9隨燒結(jié)礦料層擺動產(chǎn)生的摩擦阻力，提高裝置的使用壽命。
[0014]分區(qū)擋板7隨著燒結(jié)礦進(jìn)礦量以及參數(shù)的變化，在滑輪13帶動下自動調(diào)節(jié)位置。正常生產(chǎn)情況下，當(dāng)燒結(jié)礦熱廢氣溫度較高、攜帶熱量較多時，分區(qū)擋板7由滑輪13帶動向中低溫區(qū)方向移動，調(diào)節(jié)各區(qū)熱廢氣溫度及流量。分區(qū)擋板7將不同溫度的熱廢氣隔離開來，使熱廢氣最大限度的分區(qū)回收。
[0015]柔性鋼刷9與燒結(jié)礦料層表面接觸，隨燒結(jié)礦料層表面移動與其進(jìn)行摩擦，吸收燒結(jié)礦中的磁性礦粉，附著在柔性鋼刷9表面。由于柔性鋼刷9本身的不定型性，柔性鋼刷9與燒結(jié)礦2之間可實現(xiàn)嚴(yán)密地密封，使高、中和低溫區(qū)不竄風(fēng)，提高了環(huán)冷機(jī)熱廢氣整體品位。
[0016]上述實施例僅僅是對本發(fā)明作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置，包括集氣罩本體、分區(qū)擋板，其特征在于，所述的集氣罩本體內(nèi)部，對應(yīng)環(huán)冷機(jī)熱廢氣高、中溫區(qū)交界處和中、低溫區(qū)交界處，分別裝有位置可調(diào)的可移動式分區(qū)擋板，所述的分區(qū)擋板底部邊緣裝有柔性鋼刷，所述的柔性鋼刷下部與燒結(jié)礦料面緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置，其特征在于，所述集氣罩本體的內(nèi)、外環(huán)形立面內(nèi)側(cè)，分別裝有兩套滑輪軌道，每套滑輪軌道有上、下兩條滑軌，內(nèi)、外環(huán)形立面內(nèi)側(cè)對應(yīng)的四條滑軌呈對稱布置；所述的分區(qū)擋板通過設(shè)置在其四個角上的滑輪滑動安裝在所述的四條滑軌上，分區(qū)擋板設(shè)置兩塊，分別用于分隔環(huán)冷機(jī)熱廢氣高、中溫區(qū)和中、低溫區(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動密封分區(qū)裝置，其特征在于，所述的分區(qū)擋板和所述的柔性鋼刷之間通過活動軸連接，柔性鋼刷能夠以任意角度前后擺動。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種將環(huán)冷機(jī)高中溫?zé)釓U氣高效回收的燒結(jié)環(huán)冷機(jī)集氣罩內(nèi)活動分區(qū)密封裝置。包括集氣罩本體、分區(qū)擋板，所述集氣罩本體內(nèi)部，對應(yīng)環(huán)冷機(jī)熱廢氣高、中溫區(qū)交界處和中、低溫區(qū)交界處，分別裝有位置可調(diào)的可移動式分區(qū)擋板，所述分區(qū)擋板底部邊緣裝有柔性鋼刷，柔性鋼刷下部與燒結(jié)礦料面緊密接觸。本發(fā)明可根據(jù)燒結(jié)礦參數(shù)變化調(diào)節(jié)分區(qū)擋板位置，并通過柔性鋼刷吸收燒結(jié)礦中的磁性礦粉，與臺車中燒結(jié)礦料層表面接觸，提高密封效果；從而將環(huán)冷機(jī)回收的高溫和中溫區(qū)熱廢氣分別進(jìn)行動態(tài)回收，避免了不同溫度廢氣間的混合，提高了余熱源品位和余熱資源回收率，并且合理分配高中溫區(qū)燒結(jié)礦顯熱回收的比例，實現(xiàn)了熱廢氣的梯級利用。
【IPC分類】F27D17-00
【公開號】CN104864731
【申請?zhí)枴緾N201510303662
【發(fā)明人】趙斌, 張玉柱, 晁雙雙, 屈婷婷, 孫鑫, 楊鶴, 周震, 王亞軒
【申請人】華北理工大學(xué)
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月7日