一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)及其加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種散熱器，尤其涉及一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)及其加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所用的車用散熱器的芯體護板，為避讓側(cè)板上的裝配螺栓、側(cè)板上的突起等，采取切豁的方式進行避讓，切豁過多致使護板強度變低，進而引起總成結(jié)構(gòu)強度降低，散熱器的壽命降低，故障頻發(fā)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、自身強度高的散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)及其加工方法，能夠避讓螺栓、突起等。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)，包括護板本體和護板本體兩側(cè)翻邊，護板本體一側(cè)或兩側(cè)翻邊上設(shè)有多處避讓區(qū)，該避讓區(qū)為護板的翻邊向內(nèi)部凹陷而成的兩側(cè)雙向收腰或單側(cè)向內(nèi)部收腰，各收腰變形處基部縱向設(shè)有一條狹縫。
[0005]一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)的加工方法，包括以下步驟:
(一)整體落料:將鋁板整體落料，在護板的一側(cè)或兩側(cè)縱向落出多處避讓區(qū)長條孔；
(二)護板成型1:護板兩側(cè)沿向護板同一面翻邊，避讓區(qū)長條孔在翻邊上；
(三)護板成型I1:沿翻邊的避讓區(qū)長條孔外側(cè)向翻邊內(nèi)部凹陷，在翻邊上成型出兩側(cè)雙向收腰或單側(cè)向內(nèi)部收腰，各收腰變形處基部縱向方向設(shè)有一條狹縫。
[0006]進一步的，收腰變形處的弧度為R4mm?R8mm。
[0007]進一步的，狹縫的間隙為Imm?2mm。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明由于護板本體一側(cè)或兩側(cè)翻邊上設(shè)有多處避讓區(qū)，該避讓區(qū)為護板的翻邊向內(nèi)部凹陷而成的兩側(cè)雙向收腰或單側(cè)向內(nèi)部收腰，收腰處能夠避讓螺栓、突起等，不干涉其他部件，避免了現(xiàn)有技術(shù)采取切豁的方式進行避讓，結(jié)構(gòu)簡單，力口工方法簡便，自身強度得到提升，使用壽命得到延長。本發(fā)明制備的護板用于散熱器芯體上，特別適用于管帶式散熱器芯體，是常規(guī)鋁質(zhì)汽車散熱器的更新替換產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，耐冷熱沖擊性能、耐振性能好等優(yōu)點，使得散熱器總成的使用壽命比切豁避讓提高50%以上。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的左視圖；
圖3為本發(fā)明加工方法整體落料的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明加工方法護板成型I的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為圖4的左視圖；
圖6為圖1中的單側(cè)向內(nèi)部收腰3的局部示意圖； 圖7為圖2中標(biāo)記A處的局部不意圖；
圖8為圖1的B-B剖視圖。
[0010]圖中標(biāo)注說明:1、避讓區(qū)；2、雙向收腰；3、單側(cè)向內(nèi)部收腰；4、狹縫；5、護板本體；6、長條孔；7、背扣式結(jié)構(gòu)；8、翻邊；9、收腰變形處；10、翻邊直面變形處。
【具體實施方式】
[0011]從圖1所示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖、圖2的左視圖、圖6的單側(cè)向內(nèi)部收腰3的局部示意圖、圖7標(biāo)記A處的局部示意圖、圖8的B-B剖視圖可以看出，本發(fā)明散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)包括護板本體5和護板本體兩側(cè)翻邊8，護板本體一側(cè)或兩側(cè)翻邊8上設(shè)有多處避讓區(qū)1，該避讓區(qū)I為護板的翻邊8向內(nèi)部凹陷而成的兩側(cè)雙向收腰2或單側(cè)向內(nèi)部收腰3，收腰變形處9的弧度為R4mm?R8mm，各收腰變形處9基部縱向設(shè)有一條狹縫4，狹縫4的間隙為1_?2_。
[0012]本發(fā)明散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)的加工方法，其生產(chǎn)流程是鋁板下料一整體落料—護板成型I —護板成型II，具體包括以下步驟:
(一)整體落料:從圖3本發(fā)明加工方法整體落料的結(jié)構(gòu)示意圖看出，鋁板下料后，將鋁板整體落料，在護板的一側(cè)或兩側(cè)縱向落出多處避讓區(qū)長條孔6，同時落出護板兩端的形狀，避讓區(qū)長條孔6的寬度為Imm?2mm ；
(二)護板成型1:從圖4本發(fā)明加工方法護板成型I的結(jié)構(gòu)示意圖、圖5的左視圖看出，護板成型I成型出護板兩端背扣式結(jié)構(gòu)7和護板兩側(cè)的翻邊8，護板兩側(cè)沿向護板同一面翻邊，避讓區(qū)長條孔6在翻邊8上；
(三)護板成型I1:從圖1所示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖、圖2的左視圖、圖6的單側(cè)向內(nèi)部收腰3的局部示意圖、圖7標(biāo)記A處的局部示意圖、圖8的B-B剖視圖可以看出，沿翻邊8的避讓區(qū)長條孔6外側(cè)向翻邊內(nèi)部凹陷，在翻邊8上成型出兩側(cè)雙向收腰2或單側(cè)向內(nèi)部收腰3,收腰變形處9的弧度為R4mm?R8mm,翻邊直面變形處10的弧度為R2mm?R4mm。各收腰變形處9基部縱向方向設(shè)有一條狹縫4，狹縫4的間隙為Imm?2mm，該狹縫4由避讓區(qū)長條孔6在成型過程中而形成。
[0013]本發(fā)明加工方法中，避讓區(qū)長條孔6的長度可根據(jù)所需避讓物的尺寸確定，長條孔6距護板邊的距離即護板成型后形成的避讓高度可根據(jù)所需避讓物的尺寸確定，其避讓區(qū)的個數(shù)、位置可根據(jù)所需避讓物確定。
[0014]上述實施例也只是本發(fā)明所提供的具體實現(xiàn)形式，本發(fā)明并不局限于上述【具體實施方式】，凡本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動所進行的改進和變形，均屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)，包括護板本體(5)和護板本體兩側(cè)翻邊(8)，其特征在于:所述護板本體(5) —側(cè)或兩側(cè)翻邊(8)上設(shè)有多處避讓區(qū)，該避讓區(qū)為護板的翻邊(8 )向內(nèi)部凹陷而成的兩側(cè)雙向收腰(2 )或單側(cè)向內(nèi)部收腰(3 )，各收腰變形處(9 )基部縱向設(shè)有一條狹縫(4)。2.一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)的加工方法，其特征在于，包括以下步驟: (一)整體落料:將鋁板整體落料，在護板的一側(cè)或兩側(cè)縱向落出多處避讓區(qū)長條孔(6)； (二)護板成型1:護板兩側(cè)沿向護板同一面翻邊，避讓區(qū)長條孔(6)在翻邊上； (三)護板成型I1:沿翻邊的避讓區(qū)長條孔(6)外側(cè)向翻邊(8)內(nèi)部凹陷，在翻邊(8)上成型出兩側(cè)雙向收腰(2 )或單側(cè)向內(nèi)部收腰(3 )，各收腰變形處(9 )基部縱向方向設(shè)有一條狹縫(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述收腰變形處(9)的弧度為R4mm?R8mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述狹縫(4)的間隙為 Imm ?2mm。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)的加工方法，其特征在于:所述收腰變形處(8)的弧度為R4mm?R8mm。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)的加工方法，其特征在于:所述狹縫(4)的間隙為Imm?2mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種散熱器用護板可避讓結(jié)構(gòu)及其加工方法，護板本體一側(cè)或兩側(cè)翻邊上設(shè)有多處避讓區(qū)，該避讓區(qū)為護板的翻邊向內(nèi)部凹陷而成的兩側(cè)雙向收腰或單側(cè)向內(nèi)部收腰，各收腰變形處基部縱向設(shè)有一條狹縫。收腰處能夠避讓螺栓、突起等，不干涉其他部件，結(jié)構(gòu)簡單，自身強度得到提升，使用壽命得到延長。
【IPC分類】B21D53/02, B60K11/04, F28F9/00
【公開號】CN104930902
【申請?zhí)枴緾N201410105081
【發(fā)明人】周衛(wèi)平
【申請人】泰安鼎鑫冷卻器有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2014年3月21日