調(diào)溫艙電子膨脹閥，冷凝器73和導(dǎo)向段蒸發(fā)器61之間設(shè)有導(dǎo)向段電子膨脹閥，本實施例中的調(diào)溫空調(diào)機組還包括氣液分離器、針閥、儲液器、干燥過濾器和視液鏡等常規(guī)設(shè)備。
[0052]如圖1-3所示，為了使多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)在機動和待機模式下與電源匹配工作，待機模式下調(diào)溫空調(diào)機組7和整流罩空調(diào)機組8由市電380V電源提供，機動模式下調(diào)溫空調(diào)機組7關(guān)閉，調(diào)溫艙2內(nèi)環(huán)境通過調(diào)溫艙2自身保溫實現(xiàn)，整流罩空調(diào)機組8通過蓄電池組供電，實現(xiàn)機動全程中整流罩調(diào)控模塊單獨對整流罩1內(nèi)送風(fēng)溫濕度、潔凈度、壓力等自動性調(diào)節(jié)。具體地，待機模式下調(diào)溫空調(diào)機組7交流用電功率不大于21kW，輸入電壓:AC380V± 10% ;調(diào)溫空調(diào)機組7直流用電功率不大于1.lkW，輸入電壓23V?30V;機動模式下，電源通過蓄電池組和逆變器為整流罩空調(diào)機組8供電，正常工作時用電功率不大于1.7kW，啟動時最大用電功率不大于4kW，輸入電壓為23V?30V。
[0053]本實施例中的多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)工作過程如下:在待機模式下中，由調(diào)溫空調(diào)機組7為發(fā)射筒導(dǎo)向段3、調(diào)溫艙2內(nèi)提供合適的溫濕度環(huán)境，由整流罩空調(diào)機組8為整流罩1內(nèi)送風(fēng)，提供合適的溫濕度環(huán)境，并保證整流罩1內(nèi)的潔凈度，其中導(dǎo)向段3、調(diào)溫艙2、整流罩1供風(fēng)加熱均采用電加熱方式。在機動模式下，調(diào)溫空調(diào)機組7關(guān)閉，采用整流罩空調(diào)機組8為整流罩1提供合適溫濕度環(huán)境，即高溫環(huán)境時制冷、除濕，低溫環(huán)境時電制熱、加濕，并保證潔凈度，當(dāng)整流罩空調(diào)機組8故障時，手動切換到調(diào)溫空調(diào)機組7，由調(diào)溫空調(diào)機組7保證整流罩1內(nèi)溫濕度環(huán)境，多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)以手動控制為主，同時具有自動控制功會泛。
[0054]應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。由本發(fā)明的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:包括 整流罩調(diào)控模塊，所述整流罩調(diào)控模塊包括整流罩空調(diào)機組(8)和整流罩送回風(fēng)管路(4)，所述整流罩空調(diào)機組(8)通過整流罩送回風(fēng)管路(4)調(diào)節(jié)整流罩(1)內(nèi)部環(huán)境； 調(diào)溫艙調(diào)控模塊，所述調(diào)溫艙調(diào)控模塊包括調(diào)溫空調(diào)機組(7)和調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)，所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)通過調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)調(diào)節(jié)調(diào)溫艙(2)內(nèi)部環(huán)境，所述調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)通過風(fēng)路切換裝置(9)與所述整流罩送回風(fēng)管路(4)相連； 導(dǎo)向段調(diào)控模塊，所述導(dǎo)向段調(diào)控模塊與所述調(diào)溫艙調(diào)控模塊共用所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)，所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)通過導(dǎo)向段送回風(fēng)管路(6)調(diào)節(jié)導(dǎo)向段(3)內(nèi)部環(huán)境； 和控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)通過風(fēng)路切換裝置(9)連通所述整流罩送回風(fēng)管路(4)和整流罩(1)，此時所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)完成調(diào)溫艙(2)和導(dǎo)向段(3)內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)，所述整流罩空調(diào)機組(8)完成整流罩(1)內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)，或者所述控制系統(tǒng)通過風(fēng)路切換裝置(9)連通調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)和整流罩(1)，所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)單獨完成整流罩(1)、調(diào)溫艙(2)和導(dǎo)向段(3)內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述整流罩送回風(fēng)管路(4)、調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)和導(dǎo)向段送回風(fēng)管路(6)組成送回風(fēng)系統(tǒng)，所述送回風(fēng)系統(tǒng)采用全回風(fēng)方案，所述調(diào)溫艙調(diào)控模塊、導(dǎo)向段調(diào)控模塊和整流罩調(diào)控模塊組合為一體并固定在臺架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述整流罩(1)內(nèi)置在所述調(diào)溫艙(2)內(nèi)，所述整流罩(1)具有送風(fēng)口，所述送風(fēng)口處設(shè)置所述風(fēng)路切換裝置(9)，所述風(fēng)路切換裝置(9)包括三通管路和控制閥，所述三通管路的出風(fēng)端與所述整流罩(1)的送風(fēng)口連通，所述三通管路的第一進(jìn)風(fēng)端連通于整流罩送回風(fēng)管路(4)的送風(fēng)端，所述整流罩送回風(fēng)管路(4)的回風(fēng)端連通于所述調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)的回風(fēng)端，所述三通管路的第二進(jìn)風(fēng)端連通于所述調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)的送風(fēng)端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述控制閥包括第一調(diào)節(jié)閥(91)和第二調(diào)節(jié)閥(92)，所述第一調(diào)節(jié)閥(91)設(shè)置在所述三通管路的第一進(jìn)風(fēng)端，所述第二調(diào)節(jié)閥(92)設(shè)置在所述三通管路的第二進(jìn)風(fēng)端，在所述整流罩調(diào)控模塊正常狀態(tài)下所述第一調(diào)節(jié)閥(91)全開而所述第二調(diào)節(jié)閥(92)全關(guān)，當(dāng)所述整流罩調(diào)控模塊故障時所述第一調(diào)節(jié)閥(91)全關(guān)所述第二調(diào)節(jié)閥(92)全開。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)包括變頻壓縮機，所述變頻壓縮機同時為調(diào)溫艙(2)和導(dǎo)向段(3)制冷。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:待機模式下所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)和整流罩空調(diào)機組(8)由市電380V電源供電，機動模式下所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)關(guān)閉，所述整流罩空調(diào)機組(8)通過蓄電池組供電。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述調(diào)溫艙(2)和調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)連通，所述調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)內(nèi)設(shè)有調(diào)溫艙風(fēng)機(54)、調(diào)溫艙蒸發(fā)器(51)、調(diào)溫艙電加熱器(52)、調(diào)溫艙燃油加熱器(53)和調(diào)溫艙加濕器(55)，所述調(diào)溫艙蒸發(fā)器(51)與所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)相連，在所述調(diào)溫艙風(fēng)機(54)的作用下氣流由調(diào)溫艙的出風(fēng)口流出依次流經(jīng)所述調(diào)溫艙蒸發(fā)器(51)、調(diào)溫艙電加熱器(52)、調(diào)溫艙燃油加熱器(53)和調(diào)溫艙加濕器(55)然后經(jīng)調(diào)溫艙(2)的回流口回流至調(diào)溫艙(2)內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述導(dǎo)向段(3)和導(dǎo)向段送回風(fēng)管路(6)連通，所述導(dǎo)向段送回風(fēng)管路(6)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向段風(fēng)機(64)、導(dǎo)向段蒸發(fā)器(61)、導(dǎo)向段電加熱器(62)、導(dǎo)向段燃油加熱器(63)和導(dǎo)向段加濕器(65)，所述導(dǎo)向段蒸發(fā)器(61)與所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)相連，在所述導(dǎo)向段風(fēng)機(64)的作用下氣流由導(dǎo)向段(3)的出風(fēng)口依次流經(jīng)所述導(dǎo)向段蒸發(fā)器(61)、導(dǎo)向段電加熱器(62)、導(dǎo)向段燃油加熱器(63)和導(dǎo)向段加濕器(65)然后經(jīng)導(dǎo)向段(3)的回流口回流至導(dǎo)向段(3)內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述整流罩送回風(fēng)管路(4)內(nèi)設(shè)有整流罩風(fēng)機(43)、整流罩蒸發(fā)器(41)、整流罩加熱器(42)和整流罩加濕器(44)，所述整流罩蒸發(fā)器(41)與所述調(diào)溫空調(diào)機組(7)相連，在所述整流罩風(fēng)機(43)的作用下氣流由調(diào)溫艙(2)的出風(fēng)口依次流經(jīng)所述整流罩蒸發(fā)器(41)、整流罩加熱器(42)和整流罩加濕器(44)然后經(jīng)整流罩(1)的送風(fēng)口流至整流罩(1)內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:所述調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)中的空氣經(jīng)調(diào)溫艙電加熱器(52)加溫后輸出35%以上濕度的空氣，調(diào)溫艙送回風(fēng)管路(5)中除濕采用制冷的同時啟動加熱的方式，并根據(jù)調(diào)溫艙蒸發(fā)器(51)出口溫度和15°C的差值輸出0?10V電壓信號給調(diào)溫艙燃油加熱器(53)，使調(diào)溫艙(2)回流口始終保持15°C溫度和50%的濕度。
【專利摘要】本發(fā)明涉及環(huán)境調(diào)節(jié)保障系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)，包括整流罩調(diào)控模塊、調(diào)溫艙調(diào)控模塊、導(dǎo)向段調(diào)控模塊和控制系統(tǒng)。本發(fā)明的多路環(huán)境綜合調(diào)控系統(tǒng)可同時為發(fā)射筒內(nèi)的整流罩、調(diào)溫艙、導(dǎo)向段在機動和待機過程中進(jìn)行溫濕度、潔凈度、正壓環(huán)境和風(fēng)速的調(diào)節(jié)，該系統(tǒng)的空調(diào)機組和送回風(fēng)管路及風(fēng)路切換裝置等設(shè)備全部集成固定在發(fā)射塔架上，系統(tǒng)集成性高、環(huán)境綜合保障功能強大，此外，該系統(tǒng)操作方便，能夠兼顧不同電源供電模式為發(fā)射系統(tǒng)提供機動和待機的全過程不間斷環(huán)境綜合保障，該系統(tǒng)設(shè)計使用維護(hù)成本低，并全面提高了系統(tǒng)的可靠性。
【IPC分類】F24F11/00
【公開號】CN105485864
【申請?zhí)枴緾N201610073316
【發(fā)明人】古麗娜, 李敏, 趙明朝, 劉忠明, 王雙武
【申請人】北京航天發(fā)射技術(shù)研究所, 中國運載火箭技術(shù)研究院
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年2月2日