一種加熱水箱及車載熱水器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種加熱水箱及車載熱水器，該加熱水箱包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有相鄰的水箱和廢熱源，其中，所述水箱的底部與所述殼體之間活動連接，并且，所述水箱上設(shè)置有與所述活動連接相配合的限位回位裝置，所述水箱在所述限位回位裝置和所述活動連接的控制下，與所述廢熱源相抵或分離。該車載熱水器包括上述加熱水箱。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明根據(jù)熱能傳導(dǎo)的原理充分利用汽車排氣管外部尾氣的熱能量，對飲用水進(jìn)行加熱，實現(xiàn)了對廢氣能量的回收，達(dá)到節(jié)約能源的目的，此外，通過限位回位裝置和活動連接，還可實現(xiàn)根據(jù)實際需要進(jìn)行加熱或不加熱，使用方式靈活，實用性強(qiáng)。
【專利說明】
一種加熱水箱及車載熱水器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及水加熱領(lǐng)域，具體來說，涉及一種加熱水箱及車載熱水器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的長途客車上都配備了飲水及裝置，其工作原理和普通的一樣，采用熱點式，這相當(dāng)于直接在客車上直接放置一臺飲水機(jī)且需要汽車電瓶的電能進(jìn)行加熱，進(jìn)一步增加了客車的能耗，對汽車電瓶的使用壽命有較大的影響，且存在安全隱患。另外，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油等不可再生能源漸漸減少，節(jié)約資源成為一個不可忽視的問題。汽車尾氣中含有大量熱量，而現(xiàn)有的汽車中對于尾氣的處理通常采用直接排放到空氣中，不進(jìn)行處理和利用，這個過程浪費(fèi)了大量的能量，資源利用率低，不符合節(jié)約資源，節(jié)省能耗的原則。因此急需一種改進(jìn)的技術(shù)來解決上述技術(shù)缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種加熱水箱及車載熱水器，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述不足。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種加熱水箱。
[0006]該加熱水箱包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有相鄰的水箱和廢熱源，其中，所述水箱的底部與所述殼體之間活動連接，并且，所述水箱上設(shè)置有與所述活動連接相配合的限位回位裝置，所述水箱在所述限位回位裝置和所述活動連接的控制下，與所述廢熱源相抵或分離。
[0007]優(yōu)選的，所述水箱與所述廢熱源相鄰的一面的形狀及大小與所述廢熱源相適配。
[0008]可選的，所述活動連接包括轉(zhuǎn)動連接或滑動連接。
[0009]其中，在所述活動連接為轉(zhuǎn)動連接的情況下，所述限位回位裝置包括:設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述廢熱源相對設(shè)置;或設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的按壓限位裝置以及設(shè)置于所述水箱和所述廢熱源之間的彈力回位裝置;或設(shè)置于所述水箱的底端與所述殼體之間的轉(zhuǎn)動軸上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0010]其中，在所述活動連接為轉(zhuǎn)動連接的情況下，所述限位回位裝置包括:設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述廢熱源相對設(shè)置;或設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的按壓限位裝置以及設(shè)置于所述水箱和所述廢熱源之間的彈力回位裝置;或設(shè)置于所述水箱底端與所述殼體之間的滑動槽與滑動塊之間的驅(qū)動輪。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述水箱上設(shè)置有進(jìn)水管和出水管，并且，所述水箱上設(shè)置有水位計。
[0012]進(jìn)一步的，所述水箱內(nèi)設(shè)置有溫度檢測器，并且所述限位回位裝置上設(shè)置有與所述溫度檢測器數(shù)據(jù)連接的控制器，所述控制器根據(jù)所述溫度檢測器所傳輸?shù)臏囟葦?shù)據(jù)控制所述限位回位裝置的運(yùn)作。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種車載熱水器，該車載熱水器的加熱水箱為上述加熱水箱。
[0014]其中，上述車載熱水器的加熱水箱內(nèi)的廢熱源為汽車排氣管。
[0015]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明根據(jù)熱能傳導(dǎo)的原理充分利用汽車排氣管外部尾氣的熱能量，對飲用水進(jìn)行加熱，實現(xiàn)了對廢氣能量的回收，達(dá)到節(jié)約能源的目的，此外，通過限位回位裝置和活動連接，還可實現(xiàn)根據(jù)實際需要進(jìn)行加熱或不加熱，使用方式靈活，實用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的加熱水箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的活動連接狀態(tài)下的加熱水箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)透視圖之一；
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的活動連接狀態(tài)下的加熱水箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)透視圖之二；
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明實施例的活動連接狀態(tài)下的加熱水箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)透視圖之三；
[0021]圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的滑動連接狀態(tài)下的加熱水箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)透視圖之一；
[0022]圖6是根據(jù)本發(fā)明實施例的滑動連接狀態(tài)下的加熱水箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)透視圖之二；
[0023]圖7是根據(jù)本發(fā)明實施例的滑動連接狀態(tài)下的加熱水箱的側(cè)面結(jié)構(gòu)透視圖之三。
[0024]圖中:
[0025]1、殼體;2、水箱;3、廢熱源;4、限位回位裝置;5、伸縮機(jī)構(gòu);6、按壓限位裝置;7、彈力回位裝置;8、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);9、伸縮機(jī)構(gòu)；10、按壓限位裝置；11、彈力回位裝置；12、驅(qū)動輪；13、進(jìn)水管；14、出水管；15、水位計;16、溫度檢測器。
【具體實施方式】
[0026]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的實施例，提供了一種加熱水箱。
[0028]如圖1-7所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的加熱水箱包括殼體I，所述殼體I內(nèi)設(shè)置有相鄰的水箱2和廢熱源3，其中，所述水箱2的底部與所述殼體I之間活動連接，并且，所述水箱2上設(shè)置有與所述活動連接相配合的限位回位裝置4，所述水箱2在所述限位回位裝置4和所述活動連接的控制下，與所述廢熱源3相抵或分離。
[0029]具體使用時，水箱2中存儲有飲用水，當(dāng)需要引用熱水時，則需對飲用水進(jìn)行加熱，此時，可通過限位回位裝置4和活動連接控制水箱2在殼體I上運(yùn)動并與廢熱源3相抵，通過廢熱源3中的熱量對水箱2中的水進(jìn)行加熱，得到熱水，而不需要熱水時，可再次通過限位回位裝置4和活動連接控制水箱2在殼體I上運(yùn)動并與廢熱源3分離，此時，水箱2與廢熱源3由于處于分離狀態(tài)，因此，不會通過廢熱源3中的熱量進(jìn)行水加熱。
[0030]此外，在具體應(yīng)用時，上述廢熱源3可根據(jù)實際應(yīng)用場景進(jìn)行選用，例如，用于汽車上時，可選用汽車排氣管，應(yīng)用工廠時，可選用工廠廢氣煙道。
[0031]在具體應(yīng)用時，為了使得水箱2與廢熱源3之間具有良好的接觸性，還可將水箱2與所述廢熱源3相鄰的一面的形狀及大小設(shè)計為與廢熱源3相適配。例如，當(dāng)廢熱源3的形狀為圓形或圓柱形時，此時，可將水箱2上與廢熱源3相鄰的一面設(shè)計為弧形，以實現(xiàn)良好的接觸。
[0032]此外，在具體應(yīng)用時，所述活動連接包括轉(zhuǎn)動連接或滑動連接。
[0033]具體的，在所述活動連接為轉(zhuǎn)動連接的情況下(如圖2-圖4所示)，所限位回位裝置4包括:
[0034]如圖2所示，設(shè)置于所述水箱2和所述殼體I之間的伸縮機(jī)構(gòu)5(例如，伸縮油缸)，所述伸縮機(jī)構(gòu)5與所述廢熱源3相對設(shè)置。
[0035]此時，由于是轉(zhuǎn)動連接的，因此可通過伸縮機(jī)構(gòu)5推動水箱2的頂端，使得水箱2以底部的轉(zhuǎn)動軸為圓形進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與廢熱源3相抵，實現(xiàn)加熱，而不需要加熱時，則可通過伸縮機(jī)構(gòu)5將水箱2拉回，與廢熱源3進(jìn)行分離。
[0036]或者是，如圖3所示，設(shè)置于所述水箱2與所述殼體I之間的按壓限位裝置6(例如，帶有限位功能的按壓桿或按壓鈕)以及設(shè)置于所述水箱2和所述廢熱源3之間的彈力回位裝置7(例如，壓縮彈簧)。
[0037]此時，由于是轉(zhuǎn)動連接的，因此，可通過按壓限位裝置6推動水箱2的頂端，使得水箱2以底部的轉(zhuǎn)動軸為圓形進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與廢熱源3相抵實現(xiàn)加熱，而不需要加熱時，則可通過按壓限位裝置6解除限位功能，此時，水箱2則會在彈力回位裝置7的作用下，進(jìn)行回位，與廢熱源3進(jìn)行分離。
[0038]或者是，如圖4所示，設(shè)置于所述水箱2的底端與所述殼體I之間的轉(zhuǎn)動軸上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)8(該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可為手動旋轉(zhuǎn)輪，也可為電動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))。
[0039]此時，通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)8來帶動轉(zhuǎn)動軸，進(jìn)而使得轉(zhuǎn)動軸帶動水箱2(此狀態(tài)下的轉(zhuǎn)動軸需要與水箱2固定)旋轉(zhuǎn)與廢熱源3相抵，實現(xiàn)加熱，而不需要加熱時，則通過回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)8帶動轉(zhuǎn)動軸回轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得轉(zhuǎn)動軸帶動水箱2回轉(zhuǎn)與廢熱源3分離。
[0040]當(dāng)然，在活動連接為轉(zhuǎn)動的情況下，所述限位回位裝置4也可是其他形式的結(jié)構(gòu)，只要其能夠使得水箱2進(jìn)行轉(zhuǎn)動與廢熱源3進(jìn)行相抵或分離即可，在方案中就不再一一舉例，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)需要明白，任何能夠現(xiàn)實該運(yùn)動形式的結(jié)構(gòu)均在本方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0041]具體的，在所述活動連接為滑動連接的情況下(如圖5-圖7所示)，所限位回位裝置4包括:
[0042]如圖5所示，設(shè)置于所述水箱2和所述殼體I之間的伸縮機(jī)構(gòu)9(例如，伸縮油缸)，所述伸縮機(jī)構(gòu)9與所述廢熱源3相對設(shè)置。
[0043]此時，由于是滑動連接的，因此可通過伸縮機(jī)構(gòu)9推動水箱2，使得水箱2在殼體I上滑動，并與廢熱源3相抵，實現(xiàn)加熱，而不需要加熱時，則可通過伸縮機(jī)構(gòu)9將水箱2拉回，與廢熱源3進(jìn)行分離。
[0044]或者是，如圖6所示，設(shè)置于所述水箱2和所述殼體I之間的按壓限位裝置10(例如，帶有限位功能的按壓桿或按壓鈕)以及設(shè)置于所述水箱2和所述廢熱源3之間的彈力回位裝置11(例如，壓縮彈簧)。
[0045]此時，由于是滑動連接的，因此，可通過按壓限位裝置10推動水箱2，使得水箱2在殼體I上滑動與廢熱源3相抵實現(xiàn)加熱，而不需要加熱時，則可通過按壓限位裝置10解除限位功能，此時，水箱2則會在彈力回位裝置11的作用下，進(jìn)行回位，與廢熱源3進(jìn)行分離。
[0046]或者是，如圖7所示，設(shè)置于所述水箱2底端與所述殼體I之間的滑動槽與滑動塊之間的驅(qū)動輪12(該驅(qū)動輪12可為手動，也可為電動)。
[0047]此時，由于是滑動連接的，因此，可通過驅(qū)動驅(qū)動輪12，帶動水箱2在殼體I上滑動與廢熱源3相抵實現(xiàn)加熱，而不需要加熱水，則可再驅(qū)動驅(qū)動輪12，帶動水箱2在殼體I上向廢熱源3相反的方向滑動，實現(xiàn)分離。
[0048]同樣的，在活動連接為滑動的情況下，所述限位回位裝置4也可是其他形式的結(jié)構(gòu)，只要其能夠使得水箱2能夠在殼體I上滑動與廢熱源3進(jìn)行相抵或分離即可，在方案中就不再一一舉例，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)需要明白，任何能夠現(xiàn)實該運(yùn)動形式的結(jié)構(gòu)均在本方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0049]另外，為了方便對水箱2進(jìn)行加水和排水，還可在水箱2上設(shè)置進(jìn)水管13和出水管14，同時，為了方便觀察水箱2中的水位，防止無水干燒的情況，還可在水箱2上設(shè)置水位計15ο
[0050]具體應(yīng)用時，進(jìn)水管13兼有水蒸氣回流功能，當(dāng)水箱2內(nèi)的水進(jìn)行加熱時，進(jìn)水管13與水源呈開啟暢通狀態(tài)，以便沸騰后水蒸氣回流至水源。
[0051]此外，為了方便了解水箱2中水的溫度，還可在水箱2內(nèi)設(shè)置溫度檢測器16。同時，為了實現(xiàn)自動化的控制，還可在限位回位裝置4上設(shè)置與所述溫度檢測器16數(shù)據(jù)連接的控制器，以使得該控制器根據(jù)溫度檢測器16所傳輸?shù)臏囟葦?shù)據(jù)控制所述限位回位裝置4的運(yùn)作，實現(xiàn)熱水的加熱和不加熱。例如，當(dāng)水箱2中的水的溫度低于預(yù)定值的情況下，控制器控制限位回位裝置4運(yùn)作，促使水箱2與廢熱源3相抵，進(jìn)行加熱，而當(dāng)水箱2中水的溫度達(dá)到或高于預(yù)定值的情況下，控制器控制限位回位裝置4運(yùn)作，促使水箱2與廢熱源3分離，不進(jìn)行加熱。
[0052]由此可見，通過本發(fā)明的上述技術(shù)方案，本發(fā)明不僅能夠利用廢熱進(jìn)行水的加熱，實現(xiàn)廢熱循環(huán)利用，降低能量的損耗，同時還能夠根據(jù)實際需求，靈活的控制水箱2進(jìn)行加熱，增強(qiáng)加熱水箱的實用性和便捷性。
[0053]根據(jù)本發(fā)明的實施例，提供了一種車載熱水器，該車載熱水器的加熱水箱為上述加熱水箱。
[0054]具體應(yīng)用時，上述車載熱水器的加熱水箱內(nèi)的廢熱源為汽車排氣管。
[0055]綜上所述，借助于本發(fā)明的上述技術(shù)方案，本發(fā)明能夠根據(jù)熱能傳導(dǎo)的原理充分利用汽車排氣管外部尾氣的熱能量，對飲用水進(jìn)行加熱，實現(xiàn)了對廢氣能量的回收，達(dá)到節(jié)約能源的目的，此外，通過限位回位裝置和活動連接，還可實現(xiàn)根據(jù)實際需要進(jìn)行加熱或不加熱，使用方式靈活，實用性強(qiáng)。
[0056]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種加熱水箱，其特征在于，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有相鄰的水箱和廢熱源，其中，所述水箱的底部與所述殼體之間活動連接，并且所述水箱上設(shè)置有與所述活動連接相配合的限位回位裝置，所述水箱在所述限位回位裝置和所述活動連接的控制下，與所述廢熱源相抵或分離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱水箱，其特征在于，所述水箱與所述廢熱源相鄰的一面的形狀及大小與所述廢熱源相適配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱水箱，其特征在于，所述活動連接包括轉(zhuǎn)動連接或滑動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加熱水箱，其特征在于，在所述活動連接為轉(zhuǎn)動連接的情況下，所述限位回位裝置包括: 設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述廢熱源相對設(shè)置；或 設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的按壓限位裝置以及設(shè)置于所述水箱和所述廢熱源之間的彈力回位裝置;或 設(shè)置于所述水箱的底端與所述殼體之間的轉(zhuǎn)動軸上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加熱水箱，其特征在于，在所述活動連接為滑動連接的情況下，所述限位回位裝置包括: 設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)與所述廢熱源相對設(shè)置；或 設(shè)置于所述水箱和所述殼體之間的按壓限位裝置以及設(shè)置于所述水箱和所述廢熱源之間的彈力回位裝置;或 設(shè)置于所述水箱底端與所述殼體之間的滑動槽與滑動塊之間的驅(qū)動輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱水箱，其特征在于，所述水箱上設(shè)置有進(jìn)水管和出水管，并且，所述水箱上設(shè)置有水位計。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加熱水箱，其特征在于，所述水箱內(nèi)設(shè)置有溫度檢測器，并且所述限位回位裝置上設(shè)置有與所述溫度檢測器數(shù)據(jù)連接的控制器，所述控制器根據(jù)所述溫度檢測器所傳輸?shù)臏囟葦?shù)據(jù)控制所述限位回位裝置的運(yùn)作。8.—種車載熱水器，其特征在于，所述車載熱水器的加熱水箱為權(quán)利要求1-7中任意一項所述的加熱水箱。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載熱水器，其特征在于，所述廢熱源為汽車排氣管。
【文檔編號】F24H1/00GK105910268SQ201610383247
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月3日
【發(fā)明人】李鋼
【申請人】李鋼