一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，包括鍋爐、一端連通鍋爐出汽端的主蒸汽管路以及一端連通鍋爐進(jìn)水端的回水管路；所述主蒸汽管路另一端與回水管路另一端分別連通一凝汽器的進(jìn)汽口與出水口；所述主蒸汽管路上依次旁通有干燥室換熱管組、烘干架換熱管組以及余熱回收換熱管組；所述干燥室換熱管組、烘干架換熱管組以及余熱回收換熱管組分別連通有一疏水管，所述疏水管上設(shè)置有疏水閥；所述疏水管還連通一冷凝水回收裝置；所述冷凝水回收裝置包括埋設(shè)在地下的集水罐、設(shè)置在集水罐上方的再冷凝排汽機(jī)構(gòu)以及從集水罐向外抽水的抽水裝置。
【專利說(shuō)明】
一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，屬于蒸汽管道領(lǐng)域?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]蒸汽在生產(chǎn)生活中具有普遍的應(yīng)用，鍋爐中產(chǎn)生的熱水或蒸汽可直接為工業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供所需要的熱能，也可通過(guò)蒸汽動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，或再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。在集裝箱底板制造車間中多處工序需要熱能和電能，尤其是對(duì)木板的烘干，機(jī)器設(shè)備的冷卻，現(xiàn)有技術(shù)一般利用電加熱對(duì)木板進(jìn)行烘干，使用獨(dú)立的冷卻水對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行冷卻，車間能源利用和分別較為混亂，不僅效率低，耗能大，而且不利于集中管理和維護(hù)。在集裝箱底板制造車間中應(yīng)用蒸汽循環(huán)管路，并提高蒸汽循環(huán)管路的利用效率具有生產(chǎn)效益和節(jié)能效益;此外，現(xiàn)有的蒸汽利用領(lǐng)域，蒸汽對(duì)外做功或?qū)釙?huì)使其消耗熱量，在管道中就會(huì)有一部分蒸汽冷凝成水，這部分冷凝水含有可觀的熱量，堆積在蒸汽管道中不僅不利整個(gè)熱力系統(tǒng)的效率，而且影響系統(tǒng)中其它設(shè)備的使用壽命?，F(xiàn)有的冷凝水回收裝置大致可分為開(kāi)式回收系統(tǒng)和閉式回收系統(tǒng)兩種，前者蒸汽溢散率高，不利于車間空汽環(huán)境，而且熱量損耗大，難以有效的利用冷凝水中含有的熱量;后者成本太高，操作不便。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，該集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)可以提高蒸汽循環(huán)管路的利用效率，節(jié)約能源，降低成本，提高集裝箱底板制造的生產(chǎn)效率，而且能有效聚集和利用蒸汽冷凝水的熱量，蒸汽不容易溢散，熱量損耗小，利用率高，操作方便。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，包括鍋爐、一端連通鍋爐出汽端的主蒸汽管路以及一端連通鍋爐進(jìn)水端的回水管路;所述主蒸汽管路另一端與回水管路另一端分別連通一凝汽器的進(jìn)汽口與出水口；所述主蒸汽管路上依次旁通有干燥室換熱管組、烘干架換熱管組以及余熱回收換熱管組;所述干燥室換熱管組、烘干架換熱管組以及余熱回收換熱管組分別連通有一疏水管，所述疏水管上設(shè)置有疏水閥；所述疏水管還連通一冷凝水回收裝置;所述冷凝水回收裝置包括埋設(shè)在地下的集水罐、設(shè)置在集水罐上方的再冷凝排汽機(jī)構(gòu)以及從集水罐向外抽水的抽水裝置;所述集水罐為沙漏形，包括連通的下集水腔和上集水腔;所述下集水腔連通疏水管;所述下集水腔內(nèi)還設(shè)置有集水腔換熱管組;所述集水腔換熱管組連通外部用水管道形成循環(huán)回路;所述上集水腔上端面設(shè)置開(kāi)口；所述再冷凝排汽機(jī)構(gòu)包括覆蓋在開(kāi)口上的冷凝罩、設(shè)置在冷凝罩內(nèi)的冷卻管組以及設(shè)置在冷凝罩上方的排汽管;所述排汽管一端連通冷凝罩，另一端設(shè)置排汽風(fēng)輪。
[0005]其中，所述抽水裝置包括抽水管和水栗;所述水栗設(shè)置在下集水腔內(nèi)；所述水栗設(shè)置在抽水管一端，所述抽水管另一端連通回水管路;所述冷凝罩上方還設(shè)置有噴淋裝置;所述噴淋裝置的進(jìn)水管連通抽水管。
[0006]其中，所述回水管路上還設(shè)置有除氧器。
[0007]其中，還包括集裝箱地板制造車間內(nèi)的機(jī)械設(shè)備的設(shè)備冷卻水管路;所述設(shè)備冷卻水管路旁通凝汽器與除氧器之間的回水管路。
[0008]其中，所述設(shè)備冷卻水管路還旁通有排汽管;所述排汽管另一端連通主蒸汽管路。
[0009]其中，所述排汽管上設(shè)置有排汽閥和汽體增壓栗。
[0010]其中，所述干燥室換熱管組、烘干架換熱管組、余熱回收換熱管組兩端的管路上分別設(shè)置有蒸汽閥。
[0011]其中，所述冷凝水回收裝置還包括控制器;所述控制器分別與排汽風(fēng)輪以及水栗電連接;所述下集水腔內(nèi)設(shè)置有液位感應(yīng)器;所述上集水腔內(nèi)設(shè)置有汽壓感應(yīng)器;所述液位感應(yīng)器觸發(fā)控制器，控制水栗啟停;所述汽壓感應(yīng)器觸發(fā)控制器，控制排汽風(fēng)輪啟停。
[0012]其中，所述下集水腔上部側(cè)壁上還設(shè)置有可開(kāi)閉的人孔。[〇〇13]本發(fā)明具有如下有益效果:1)本發(fā)明一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)可以提高蒸汽循環(huán)管路的利用效率，節(jié)約能源，降低成本，提高集裝箱底板制造的生產(chǎn)效率。
[0014]2)本發(fā)明的干燥室換熱管組、烘干架換熱管組、余熱回收換熱管組可分別用于干燥室成批干燥木板、烘干架單獨(dú)干燥木板以及通過(guò)換熱回收儲(chǔ)存蒸汽余熱，有效提高了蒸汽利用率，節(jié)約了能源，而且提高了集裝箱底板的烘干效率。
[0015]3)本發(fā)明設(shè)置有冷凝水回收裝置，有效回收蒸汽在干燥室換熱管組、烘干架換熱管組以及余熱回收換熱管組中液化的水分，既減少水資源浪費(fèi)，節(jié)約能源，又可防止干燥室換熱管組、烘干架換熱管組以及余熱回收換熱管組中積聚水分影響換熱效果和使用壽命， 并提尚安全性。
[0016]4)本發(fā)明設(shè)置有設(shè)備冷卻水管路，利用蒸汽冷凝后的水分對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行冷卻， 充分利用蒸汽循環(huán)回路。
[0017]5)本發(fā)明的冷凝水回收裝置設(shè)置有沙漏形的集水罐，不僅有效減少蒸汽溢散，保障空汽環(huán)境，而且能有效減少蒸汽冷凝水的熱量揮發(fā)，提高熱量利用率。
[0018]6)本發(fā)明的冷凝水回收裝置設(shè)置有再冷凝排汽機(jī)構(gòu)，能夠有效防止蒸汽溢散，減少水分揮發(fā)，節(jié)約水資源，保障空汽環(huán)境。
[0019]7)本發(fā)明的冷凝水回收裝置設(shè)置有集水腔換熱管組，能過(guò)通過(guò)換熱有效利用蒸汽冷凝水中殘余的熱量，節(jié)約能源。
[0020]8)本發(fā)明的冷凝水回收裝置設(shè)置有控制器，提高了裝置的自動(dòng)化水平，減少工人的工作強(qiáng)度，保障裝置安全可靠。
[0021]9)本發(fā)明的冷凝水回收裝置設(shè)置有噴淋裝置，提高了蒸汽冷凝水揮發(fā)蒸汽的再冷凝效果?！靖綀D說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)的示意圖。[〇〇23]圖中附圖標(biāo)記表示為:1-主蒸汽管路、2-蒸汽發(fā)電裝置、3-干燥室換熱管組、4-烘干架換熱管組、5-余熱回收換熱管組、6-凝汽器、7-除氧器、8-鍋爐、9-冷凝水回收裝置、91-集水罐、911-下集水腔、9 111 -液位感應(yīng)器、9112-人孔、912-上集水腔、9121 -開(kāi)口、912 2-汽壓感應(yīng)器、913-集水腔換熱管組、92-再冷凝排汽機(jī)構(gòu)、921-冷凝罩、922-冷卻管組、923-排汽管、924-排汽風(fēng)輪、93-抽水裝置、931-抽水管、932-水栗、94-控制器、96-外部用水管道、98-噴淋裝置、10-設(shè)備冷卻水管路、101-排汽管、102-排汽閥、103-汽體增壓栗、11-蒸汽閥、12-疏水閥、13-回水管路、14-疏水管。【具體實(shí)施方式】[〇〇24]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]如圖1所示，一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，包括鍋爐8、一端連通鍋爐8出汽端的主蒸汽管路1以及一端連通鍋爐8進(jìn)水端的回水管路13;所述主蒸汽管路1另一端與回水管路13另一端分別連通一凝汽器6的進(jìn)汽口與出水口；所述主蒸汽管路1上依次旁通有干燥室換熱管組3、烘干架換熱管組4以及余熱回收換熱管組5;所述干燥室換熱管組3、 烘干架換熱管組4以及余熱回收換熱管組5分別連通有一疏水管14,所述疏水管14上設(shè)置有疏水閥12;所述疏水管14還連通一冷凝水回收裝置9;所述冷凝水回收裝置9包括埋設(shè)在地下的集水罐91、設(shè)置在集水罐91上方的再冷凝排汽機(jī)構(gòu)92以及從集水罐91向外抽水的抽水裝置93;所述集水罐91為沙漏形，包括連通的下集水腔911和上集水腔912;所述下集水腔 911連通疏水管14;所述下集水腔911內(nèi)還設(shè)置有集水腔換熱管組913;所述集水腔換熱管組 913連通外部用水管道96形成循環(huán)回路;所述上集水腔912上端面設(shè)置開(kāi)口 9121;所述再冷凝排汽機(jī)構(gòu)92包括覆蓋在開(kāi)口 9121上的冷凝罩921、設(shè)置在冷凝罩921內(nèi)的冷卻管組922以及設(shè)置在冷凝罩921上方的排汽管923;所述排汽管923—端連通冷凝罩921，另一端設(shè)置排汽風(fēng)輪924。[〇〇26]其中，所述抽水裝置93包括抽水管931和水栗932;所述水栗932設(shè)置在下集水腔911內(nèi)；所述水栗932設(shè)置在抽水管931—端，所述抽水管931另一端連通回水管路13;所述冷凝罩921上方還設(shè)置有噴淋裝置98;所述噴淋裝置98的進(jìn)水管連通抽水管931。[〇〇27]其中，所述冷凝水回收裝置還包括控制器94;所述控制器94分別與排汽風(fēng)輪924以及水栗932電連接;所述下集水腔911內(nèi)設(shè)置有液位感應(yīng)器9111;所述上集水腔912內(nèi)設(shè)置有汽壓感應(yīng)器9122;所述液位感應(yīng)器9111觸發(fā)控制器94，控制水栗932啟停;所述汽壓感應(yīng)器 9122觸發(fā)控制器94,控制排汽風(fēng)輪924啟停。[〇〇28]其中，所述下集水腔911上部側(cè)壁上還設(shè)置有可開(kāi)閉的人孔9112。
[0029]其中，所述回水管路13上還設(shè)置有除氧器7。
[0030]其中，還包括集裝箱地板制造車間內(nèi)的機(jī)械設(shè)備的設(shè)備冷卻水管路10;所述設(shè)備冷卻水管路10旁通凝汽器6與除氧器7之間的回水管路13。
[0031]其中，所述設(shè)備冷卻水管路10還旁通有排汽管101;所述排汽管101另一端連通主蒸汽管路1。
[0032]其中，所述排汽管101上設(shè)置有排汽閥102和汽體增壓栗103。
[0033]其中，所述干燥室換熱管組3、烘干架換熱管組4、余熱回收換熱管組5兩端的管路上分別設(shè)置有蒸汽閥11。[〇〇34] 本發(fā)明的工作原理:鍋爐8產(chǎn)生蒸汽，蒸汽發(fā)電裝置2通過(guò)蒸汽發(fā)電，做功后的蒸汽依次通過(guò)干燥室換熱管組3成批干燥木板、烘干架換熱管組4單獨(dú)烘干木板、余熱回收換熱管組5回收儲(chǔ)存熱量;蒸汽在干燥室換熱管組3、烘干架換熱管組4以及余熱回收換熱管組5中液化的水分通過(guò)冷凝水回收裝置9回收并流入回水管路13;換熱后的蒸汽通過(guò)凝汽器6冷凝成水并進(jìn)入回水管路 13,回水管路13中的水還通過(guò)設(shè)備冷卻水管路10為車間設(shè)備或機(jī)械冷卻，冷卻水被加熱，部分形成蒸汽并通過(guò)排汽管101返回主蒸汽管路1，汽體增壓栗103防止主蒸汽管路1中的蒸汽因?yàn)閴毫ο蚺牌?01倒流;最后，回水管路13中的水經(jīng)除氧器7除氧后返回鍋爐8重新利用。[〇〇35]其中，冷凝水回收裝置9的工作原理:蒸汽在干燥室換熱管組3、烘干架換熱管組4 以及余熱回收換熱管組5中液化的水分通過(guò)疏水管14流入下集水腔911中，下集水腔911中的高溫冷凝水通過(guò)換熱管組913加熱外部用水管道96中的水;下集水腔911中的冷凝水揮發(fā)出的蒸汽進(jìn)入上集水腔912，并在冷卻管組922作用下冷凝成水重新流入下集水腔911內(nèi)，少量殘余的蒸汽通過(guò)排汽管923排出。當(dāng)下集水腔911和上集水腔912中的汽壓較高時(shí)，汽壓感應(yīng)器9122將觸發(fā)控制器94,控制排汽風(fēng)輪924開(kāi)啟抽汽；當(dāng)下集水腔911中的蒸汽冷凝水水位較高時(shí)，液位感應(yīng)器9111將觸發(fā)控制器94，控制水栗932開(kāi)啟抽水;抽出的水大部分進(jìn)入回水管路13，少部分進(jìn)入噴淋裝置98，噴淋裝置98對(duì)冷凝罩921進(jìn)行噴淋，冷卻冷凝罩921， 冷凝罩921又使蒸汽冷凝，增加冷凝效果，多余的水從冷凝罩921邊緣重新流回集水罐91內(nèi)。
[0036]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:包括鍋爐(8)、一端連通 鍋爐(8)出汽端的主蒸汽管路(1)以及一端連通鍋爐(8)進(jìn)水端的回水管路(13);所述主蒸 汽管路(1)另一端與回水管路(13)另一端分別連通一凝汽器(6)的進(jìn)汽口與出水口；所述主 蒸汽管路(1)上依次旁通有干燥室換熱管組(3)、烘干架換熱管組(4)以及余熱回收換熱管 組(5);所述干燥室換熱管組(3)、烘干架換熱管組(4)以及余熱回收換熱管組(5)分別連通 有一疏水管(14)，所述疏水管(14)上設(shè)置有疏水閥(12);所述疏水管(14)還連通一冷凝水 回收裝置(9);所述冷凝水回收裝置(9)包括埋設(shè)在地下的集水罐(91)、設(shè)置在集水罐(91) 上方的再冷凝排汽機(jī)構(gòu)(92)以及從集水罐(91)向外抽水的抽水裝置(93);所述集水罐 (91)為沙漏形，包括連通的下集水腔(911)和上集水腔(912);所述下集水腔(911)連通疏水 管(14);所述下集水腔(911)內(nèi)還設(shè)置有集水腔換熱管組(913);所述集水腔換熱管組(913) 連通外部用水管道(96)形成循環(huán)回路;所述上集水腔(912)上端面設(shè)置開(kāi)口(9121);所述再 冷凝排汽機(jī)構(gòu)(92)包括覆蓋在開(kāi)口(9121)上的冷凝罩(921 )、設(shè)置在冷凝罩(921)內(nèi)的冷卻 管組(922)以及設(shè)置在冷凝罩(921)上方的排汽管(923);所述排汽管(923)—端連通冷凝罩 (921)，另一端設(shè)置排汽風(fēng)輪(924)。2.如權(quán)利要求1所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 抽水裝置(93)包括抽水管(931)和水栗(932);所述水栗(932)設(shè)置在下集水腔(911)內(nèi)；所 述水栗(932)設(shè)置在抽水管(931)—端，所述抽水管(931)另一端連通回水管路(13);所述冷 凝罩(921)上方還設(shè)置有噴淋裝置(98);所述噴淋裝置(98)的進(jìn)水管連通抽水管(931)。3.如權(quán)利要求2所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 回水管路(13)上還設(shè)置有除氧器(7)。4.如權(quán)利要求3所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:還包 括集裝箱地板制造車間內(nèi)的機(jī)械設(shè)備的設(shè)備冷卻水管路(10);所述設(shè)備冷卻水管路(10)旁 通凝汽器(6)與除氧器(7)之間的回水管路(13)。5.如權(quán)利要求4所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 設(shè)備冷卻水管路(10)還旁通有排汽管(101);所述排汽管(101)另一端連通主蒸汽管路(1)。6.如權(quán)利要求5所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 排汽管(101)上設(shè)置有排汽閥(102)和汽體增壓栗(103)。7.如權(quán)利要求6所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 干燥室換熱管組(3 )、烘干架換熱管組(4 )、余熱回收換熱管組(5)兩端的管路上分別設(shè)置有 蒸汽閥(11)。8.如權(quán)利要求7所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 冷凝水回收裝置還包括控制器(94);所述控制器(94)分別與排汽風(fēng)輪(924)以及水栗(932) 電連接;所述下集水腔(911)內(nèi)設(shè)置有液位感應(yīng)器(9111);所述上集水腔(912)內(nèi)設(shè)置有汽 壓感應(yīng)器(9122);所述液位感應(yīng)器(9111)觸發(fā)控制器(94)，控制水栗(932)啟停;所述汽壓 感應(yīng)器(9122)觸發(fā)控制器(94 )，控制排汽風(fēng)輪(924)啟停。9.如權(quán)利要求8所述的一種集裝箱地板制造車間蒸汽循環(huán)利用系統(tǒng)，其特征在于:所述 下集水腔(911)上部側(cè)壁上還設(shè)置有可開(kāi)閉的人孔(9112)。
【文檔編號(hào)】F22D11/06GK105972987SQ201610364962
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月27日
【發(fā)明人】黃靈新
【申請(qǐng)人】福建省閩清雙棱竹業(yè)有限公司