驅(qū)動盒組件及裝配方法、掃風(fēng)機構(gòu)及空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種驅(qū)動盒組件及裝配方法、掃風(fēng)機構(gòu)及空調(diào)器，其中，驅(qū)動盒組件包括基座(1)、運動件(2)和多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)，多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)設(shè)在基座(1)上并沿著運動件(2)的運動軌跡分布，每個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)包括一體形成的導(dǎo)向部(31)和限位部(32)，導(dǎo)向部(31)用于對運動件(2)的運動進(jìn)行導(dǎo)向，限位部(32)設(shè)在導(dǎo)向部(31)的兩端，用于限制運動件(2)在垂直于運動平面內(nèi)的自由度。本發(fā)明的驅(qū)動盒組件，能夠簡化裝配過程，降低勞動強度，進(jìn)而提高驅(qū)動盒組件的生產(chǎn)效率；而且在驅(qū)動盒組件出現(xiàn)故障需要維修時拆卸較為方便，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)磨損不能正常使用時也易于更換，能夠提高維修效率。
【專利說明】
驅(qū)動盒組件及裝配方法、掃風(fēng)機構(gòu)及空調(diào)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種驅(qū)動盒組件及裝配方法、掃風(fēng)機構(gòu)及空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]為了能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)向不同方向出風(fēng)，提高使用者的舒適度感受，目前大多數(shù)的空調(diào)都設(shè)有掃風(fēng)機構(gòu)，掃風(fēng)機構(gòu)包括導(dǎo)風(fēng)板和推出機構(gòu)，推出機構(gòu)用于驅(qū)動導(dǎo)風(fēng)板往復(fù)擺動。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有空調(diào)無縫隙導(dǎo)風(fēng)板推出機構(gòu)包括分別設(shè)置在空調(diào)左右兩側(cè)的驅(qū)動盒，在驅(qū)動盒內(nèi)設(shè)有電機、齒輪齒條傳動機構(gòu)和連桿Ia等，為了能夠使連桿Ia按照預(yù)定的軌跡運動，需要在連桿Ia的運動路徑上設(shè)置多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2a，以對連桿Ia的運動進(jìn)行導(dǎo)向。圖1示出了其中一個驅(qū)動盒的結(jié)構(gòu)，連桿Ia的左右兩側(cè)共設(shè)有五個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2a，為了使連桿Ia處于合適的高度并在上方進(jìn)行限位，在每個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2a的上下端都需要分別設(shè)置一個調(diào)整墊3a，這樣在左右驅(qū)動盒內(nèi)置各有十個調(diào)整墊3a。
[0004]雖然此種驅(qū)動盒在功能上能夠?qū)崿F(xiàn)對連桿Ia的導(dǎo)向，但是由于調(diào)整墊3a的數(shù)目較多，使得裝配過程較為繁瑣，勞動強度較高，從而導(dǎo)致裝配效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提出一種驅(qū)動盒組件及裝配方法、掃風(fēng)機構(gòu)及空調(diào)器，能夠提高裝配效率。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面提供了一種驅(qū)動盒組件，包括基座、運動件和多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，多個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)在所述基座上并沿著所述運動件的運動軌跡分布，每個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括一體形成的導(dǎo)向部和限位部，所述導(dǎo)向部用于對所述運動件的運動進(jìn)行導(dǎo)向，所述限位部設(shè)在所述導(dǎo)向部的兩端，用于限制所述運動件在垂直于運動平面內(nèi)的自由度。
[0007]進(jìn)一步地，所述運動件上設(shè)有缺口，所述缺口與所述限位部的形狀相適配，所述運動件能夠在裝配時通過所述缺口安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置。
[0008]進(jìn)一步地，所述運動件上還設(shè)有導(dǎo)向槽，部分所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述導(dǎo)向槽內(nèi)且能夠與所述導(dǎo)向槽產(chǎn)生相對運動，在導(dǎo)向槽的內(nèi)輪廓上設(shè)有用于裝配所述運動件的所述缺口。
[0009]進(jìn)一步地，所述運動件的行程不超過同側(cè)相鄰兩個所述缺口之間的最短運動軌跡。
[0010]進(jìn)一步地，還包括阻擋結(jié)構(gòu)，能夠?qū)\動到極限位置的所述運動件進(jìn)行阻擋，以使所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)在所述運動件運動的過程中不會進(jìn)入所述缺口。
[0011]進(jìn)一步地，還包輪蓋體，所述蓋體設(shè)在所述基座上方，所述阻擋結(jié)構(gòu)設(shè)在所述蓋體的內(nèi)壁上。
[0012]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括兩組，兩組所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)在所述運動件的運動平面內(nèi)，且每組所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于所述運動件運動軌跡的左右兩側(cè)。
[0013]進(jìn)一步地，所述限位部采用彈性材料制成，所述運動件能夠在裝配時通過擠壓其中一端的所述限位部安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置。
[0014]進(jìn)一步地，多個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于所述運動件的左右兩側(cè)，所述運動件能夠在裝配時從左右兩側(cè)所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)之間形成通道的一端插入至與所述導(dǎo)向部相配合的位置。
[0015]進(jìn)一步地，所述基座上設(shè)有柱體，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝在所述柱體上。
[0016]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與所述柱體之間設(shè)有鍵槽配合結(jié)構(gòu)，用于限制所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的周向自由度，所述運動件與所述導(dǎo)向部之間形成滑動摩擦。
[0017]進(jìn)一步地，所述運動件與所述導(dǎo)向部之間形成滾動摩擦。
[0018]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第二方面提供了一種掃風(fēng)機構(gòu)，包括導(dǎo)風(fēng)板和上述實施例所述的驅(qū)動盒組件，所述運動件包括用于驅(qū)動所述導(dǎo)風(fēng)板運動的連桿。
[0019]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第三方面提供了一種空調(diào)器，包括上述實施例所述的掃風(fēng)機構(gòu)。
[0020]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第四方面提供了一種驅(qū)動盒組件裝配方法，包括如下步驟:
[0021]提供基座、運動件和多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，每個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括一體形成的導(dǎo)向部和限位部，所述導(dǎo)向部用于對所述運動件的運動進(jìn)行導(dǎo)向，所述限位部設(shè)在所述導(dǎo)向部的兩端，用于限制所述運動件在垂直于運動平面內(nèi)的自由度；
[0022]將各個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝在所述基座上，并沿著所述運動件的運動軌跡分布；
[0023]將所述運動件安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置。
[0024]進(jìn)一步地，所述運動件上設(shè)有缺口，所述缺口與所述限位部的形狀相適配，將所述運動件安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置具體包括如下步驟:
[0025]將所述運動件上的各個缺口分別對準(zhǔn)相應(yīng)所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的限位部；
[0026]將所述運動件從上至下推動到所述導(dǎo)向部所在的平面；
[0027]推動所述運動件使所述缺口錯開所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0028]進(jìn)一步地，還包括:
[0029]提供蓋體，所述蓋體的內(nèi)壁上設(shè)有阻擋結(jié)構(gòu)；
[0030]將所述蓋體扣合在所述基座上，以通過所述阻擋結(jié)構(gòu)對運動到極限位置的所述運動件進(jìn)行阻擋，從而使所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)在所述運動件運動的過程中不會進(jìn)入所述缺口。
[0031]進(jìn)一步地，所述限位部采用彈性材料制成，將所述運動件安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置具體包括如下步驟:
[0032]使所述運動件擠壓所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)其中一端的限位部，直至安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置。
[0033]進(jìn)一步地，多個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于所述運動件的左右兩側(cè)，將所述運動件安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置具體包括:
[0034]將所述運動件從左右兩側(cè)所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)之間形成通道的一端插入，直至安裝到與所述導(dǎo)向部相配合的位置。
[0035]進(jìn)一步地，所述基座上設(shè)有柱體，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝在所述柱體上，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與所述柱體之間設(shè)有鍵槽配合結(jié)構(gòu)，將各個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)安裝在所述基座上的步驟具體包括:
[0036]將所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)通過所述鍵槽配合結(jié)構(gòu)在所述柱體上定位安裝，同時使所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)上的分模線遠(yuǎn)離所述運動件與所述導(dǎo)向部的配合面。
[0037]基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明的驅(qū)動盒組件，通過設(shè)置一體形成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，與兩個限位部分離的現(xiàn)有技術(shù)方案相比，能夠減少裝配驅(qū)動盒組件時所需零件的數(shù)目，從而簡化裝配過程，降低勞動強度，進(jìn)而提高驅(qū)動盒組件的裝配效率;而且，驅(qū)動盒組件在使用過程中出現(xiàn)故障需要維修時，拆卸也較為方便，或者在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)磨損不能正常使用時也易于更換，能夠提高維修效率。
【附圖說明】
[0038]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0039]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動盒組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖2為本發(fā)明驅(qū)動盒組件中導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖3為本發(fā)明驅(qū)動盒組件中某一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與柱體的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖4為本發(fā)明驅(qū)動盒組件在裝配過程中放置運動件的示意圖；
[0043]圖5為本發(fā)明驅(qū)動盒組件在裝配過程中運動件通過缺口安裝到與導(dǎo)向部相配合位置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖6為本發(fā)明驅(qū)動盒組件在裝配過程中將運動件推至缺口與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)錯開的示意圖；
[0045]圖7為本發(fā)明驅(qū)動盒組件在工作時運動件處于第一極限位置的狀態(tài)示意圖；
[0046]圖8為本發(fā)明驅(qū)動盒組件在工作時運動件處于第二極限位置的狀態(tài)示意圖。
[0047]附圖標(biāo)記說明
[0048]Ia—連桿；2a—導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；3a—調(diào)整墊；
[0049]I —基座；2 —運動件；3—導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；4 一齒輪；5—蓋體;6—柱體；7—阻擋結(jié)構(gòu)；21 —缺口；22 —導(dǎo)向槽;23 —齒條;31 —導(dǎo)向部;32 —限位部;33 —定位部;34 —槽體;35—中空結(jié)構(gòu);61 —基柱;62 —套筒;63 —筋條。
【具體實施方式】
[0050]以下詳細(xì)說明本發(fā)明。在以下段落中，更為詳細(xì)地限定了實施例的不同方面。如此限定的各方面可與任何其他的一個方面或多個方面組合，除非明確指出不可組合。尤其是，被認(rèn)為是優(yōu)選的或有利的任何特征可與其他一個或多個被認(rèn)為是優(yōu)選的或有利的特征組入口 ο
[0051 ]本發(fā)明中出現(xiàn)的“第一極限位置”、“第二極限位置”等用語僅是為了方便描述，以區(qū)分不同的工作狀態(tài)，并不表示先后或主次關(guān)系。
[0052]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”和“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明，而不是指示或暗示所指的裝置必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。
[0053]為了簡化空調(diào)器中驅(qū)動盒的裝配過程，本發(fā)明提供了一種驅(qū)動盒組件，用于驅(qū)動目標(biāo)件的運動，實現(xiàn)方式參考圖2至圖8。在一個實施例中，該驅(qū)動盒組件包括基座I和運動件2，運動件2能夠在驅(qū)動盒內(nèi)驅(qū)動部件的帶動下運動，根據(jù)使用需求可進(jìn)行單程運動或者往復(fù)運動，其運動軌跡可以呈直線或者弧線。運動件2為實現(xiàn)驅(qū)動部件驅(qū)動目標(biāo)件運動的中間結(jié)構(gòu)，運動件2可根據(jù)需求設(shè)計連桿、板狀結(jié)構(gòu)或者柱狀結(jié)構(gòu)等。
[0054]為了使運動件2能夠按照預(yù)定軌跡運動，如圖6至圖8所示，驅(qū)動盒組件還包括多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3設(shè)在基座I上并沿著運動件2的運動軌跡分布。如圖2所示，每個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3包括一體形成的導(dǎo)向部31和限位部32，導(dǎo)向部31用于對運動件2的運動進(jìn)行導(dǎo)向，限位部32設(shè)在導(dǎo)向部31的兩端，用于限制運動件2在垂直于運動平面內(nèi)的自由度。例如，在圖6至圖8所示的實施例中，限位部32設(shè)在導(dǎo)向部31的上下兩端，上是指垂直于紙面向外的方向，下是指垂直于紙面向內(nèi)的方向，上端的限位部32用于阻止運動件2向上方脫出，下端的限位部32用于使運動件2的底面與基座I不接觸，以減小運動阻力。
[0055]其中，一體形成的導(dǎo)向部31和限位部32至少包含兩種情況:其一，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3整體通過一體成型的方式進(jìn)行制造，這種結(jié)構(gòu)可以最大程度地減輕驅(qū)動盒的裝配工作量;其二，在裝配驅(qū)動盒組件之前，將導(dǎo)向部31和兩端的限位部32通過緊配合、粘接或者焊接的方法事先形成一體，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是能夠降低加工難度，而且還允許導(dǎo)向部31和限位部32采用不同的材料。
[0056]本發(fā)明該實施例的驅(qū)動盒組件，通過設(shè)置一體形成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，與兩個限位部分離的現(xiàn)有技術(shù)方案相比，能夠減少裝配驅(qū)動盒組件時所需零件的數(shù)目，從而簡化裝配過程，降低勞動強度，進(jìn)而提高驅(qū)動盒組件的裝配效率。而且，如果驅(qū)動盒組件在使用過程中出現(xiàn)故障需要維修，拆卸也較為方便，或者在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)磨損不能正常使用時也易于更換，能夠提高維修效率。
[0057]由于本發(fā)明的實施例采用了一體形成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，進(jìn)一步地就需要考慮在裝配時如何將運動件2安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。下面將給出三種不同類型的實現(xiàn)方式，但也不局限于此。
[0058]在第一類實施例中，運動件2上設(shè)有缺口21，缺口 21與限位部32的形狀相適配，運動件2能夠在裝配時通過缺口 21安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。該實施例從運動平面的上方向下安裝運動件2，再配合缺口 21的讓位作用，對運動件2的結(jié)構(gòu)和限位部32的材料無特殊要求，通用性較強。
[0059]例如，在圖2所示的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3中，限位部32的橫截面呈圓形，與之相適應(yīng)地，如圖5所示，在運動件2的輪廓處開設(shè)圓弧狀缺口 21，此處的輪廓包括內(nèi)輪廓和/或外輪廓。除此之夕卜，在裝配過程中限位部32與運動件2配合處的橫截面也可設(shè)計為三角形、矩形或梯形等，相應(yīng)地，在運動件2的輪廓處開設(shè)三角形、矩形或梯形缺口。
[0060]在一種結(jié)構(gòu)形式的驅(qū)動盒組件中，驅(qū)動部件通過齒輪4和齒條23相嚙合的方式控制運動件2運動，齒條23—體設(shè)置在運動件2位于運動軌跡的一側(cè)。對于這種結(jié)構(gòu)，設(shè)有齒條23的一側(cè)將不方便布置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，為解決這一問題，可以在運動件2上靠近齒條23的一側(cè)沿著運動軌跡設(shè)置導(dǎo)向槽22，部分導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3設(shè)置在導(dǎo)向槽22內(nèi)且能夠與導(dǎo)向槽22產(chǎn)生相對運動，在導(dǎo)向槽22的內(nèi)輪廓上設(shè)有用于裝配運動件2的缺口 21。與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3全部設(shè)置在運動件2外輪廓處的方式相比，連續(xù)導(dǎo)向槽22的設(shè)置能夠?qū)\動件2產(chǎn)生更好的導(dǎo)向作用，以使運動件2的運動更加平穩(wěn)。
[0061]例如，對于圖6至圖8所示的驅(qū)動盒組件中，共設(shè)有四個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，共同對運動件2起到導(dǎo)向作用。其中，在與運動件2左側(cè)外輪廓相配合的位置設(shè)有兩個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，在導(dǎo)向槽22內(nèi)設(shè)有一個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，在與運動件2右側(cè)外輪廓相配合的位置設(shè)有一個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3。
[0062]雖然運動件2在運動過程中可以經(jīng)過缺口21，但可能會影響運行的平穩(wěn)性。在一個較優(yōu)的實施例中，運動件2的行程不超過同側(cè)相鄰兩個缺口 21之間的最短運動軌跡，具體地，是指左右側(cè)所有相鄰兩個缺口 21之間的最短運動軌跡。對于運動軌跡呈直線的實施例，最短運動軌跡為相鄰兩個缺口 21之間的直線距離，對于運動軌跡呈弧線的實施例，最短運動軌跡為相鄰兩個缺口 21之間的弧線距離。該實施例能夠消除運動件2在運動時發(fā)生抖動的隱患，從而保證驅(qū)動盒組件工作的平穩(wěn)性。
[0063]在圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)中，共設(shè)有五個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其中有三個與連桿左側(cè)外輪廓相配合，由于本發(fā)明的第一類實施例在運動件2上設(shè)置了缺口 21，為了使運動件2在工作的過程中，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3不會落入缺口 21，取消了圖1中位于連桿左側(cè)中間位置的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。改進(jìn)后，只設(shè)置兩組導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，兩組導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3設(shè)在運動件2的運動平面內(nèi)，且每組導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3位于運動件2運動軌跡的左右兩側(cè)。每組導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3設(shè)在運動件2左右兩側(cè)的位置相對于運動軌跡相互對正或者偏離一段距離，對正的方式能夠使運動件2獲得較大的運動行程。
[0064]而且，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3設(shè)置的數(shù)量越多，在需要保證運動件2不發(fā)生抖動的前提下，運動件2的行程就會越短。因此，上述給出的只設(shè)置兩組導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的驅(qū)動盒組件是優(yōu)選的實施例，能夠在運行平穩(wěn)的前提下，使運動件2獲得最大的行程。
[0065]進(jìn)一步地，為了使運動件2的行程不超過同側(cè)相鄰兩個缺口21之間的最短運動軌跡，需要對運動件2進(jìn)行限位。在一種結(jié)構(gòu)形式中，驅(qū)動盒組件還包括阻擋結(jié)構(gòu)7，能夠?qū)\動到極限位置的運動件2進(jìn)行阻擋，以使導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3在運動件2運動的過程中不會進(jìn)入缺口
21。優(yōu)選地，阻擋結(jié)構(gòu)7可采用阻擋片、阻擋桿或阻擋塊等結(jié)構(gòu)。
[0066]具體地，如圖7和圖8所示，驅(qū)動盒組件還包輪蓋體5，蓋體5設(shè)在基座I上方，阻擋結(jié)構(gòu)7設(shè)在蓋體5的內(nèi)壁上，且位于運動件2工作的極限位置處。在圖8中，阻擋結(jié)構(gòu)7位于運動件2向外運動至第二極限位置處。
[0067]該實施例的優(yōu)點在于，在安裝蓋體5時可以順帶實現(xiàn)阻擋結(jié)構(gòu)7的安裝，在需要將運動件2拆下時，卸下蓋體5的同時即取消了阻擋結(jié)構(gòu)7對運動件2的阻擋作用，能夠使驅(qū)動盒組件的裝配和拆卸過程更加簡單。而且阻擋結(jié)構(gòu)7通過一次安裝固定在蓋體5上之后，后續(xù)在涉及到反復(fù)拆裝驅(qū)動盒組件時，無需對阻擋結(jié)構(gòu)7進(jìn)行安裝定位，不僅能夠提高拆裝效率，還能保證阻擋結(jié)構(gòu)7的安裝精度。
[0068]該實施例在裝配時，首先，參考圖4，將運動件2上的各個缺口21從上方分別對準(zhǔn)相應(yīng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的限位部32;接著，參考圖5，將運動件2從上至下推動到導(dǎo)向部31所在的平面，此時運動件2處于可以脫出的位置;然后，參考圖6，向內(nèi)推動運動件2使缺口 21錯開導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，向內(nèi)即圖6中向上的方向；最后，參考圖7，將蓋體5扣合在基座I上，此時阻擋結(jié)構(gòu)7落在運動件2向外伸出的第二極限位置。
[0069]該實施例在需要拆卸時，將蓋體5拆下，這樣阻擋結(jié)構(gòu)7將不能對處于第二極限位置的運動件2進(jìn)行阻擋，此時向外(圖6中向下的方向)拉動運動件2，直至各個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3落入缺口 21所在的位置，接著向上方(圖6中垂直于紙面向外)移動運動件2，就可將運動件2拆下。
[0070]在第二類實施例中，限位部32采用彈性材料制成，例如橡膠等，限位部32與運動件2之間設(shè)計有干涉量。運動件2能夠在裝配時通過擠壓其中一端的限位部32安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。該實施例利用材料的特性實現(xiàn)運動件2的安裝，對運動件2和限位部32的結(jié)構(gòu)無特殊要求，降低了設(shè)計和加工的難度。
[0071]導(dǎo)向部31與限位部32可都采用彈性材料通過一體成型的方式加工而成，如果需要獲得較高的導(dǎo)向精度，也可采用剛性材料制作導(dǎo)向部31，并將采用彈性材料制成的限位部32安裝在導(dǎo)向部31上。
[0072]該實施例在裝配時，參考圖4，可以先將運動件2搭接放置在各個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的上端限位部32上，然后向下壓運動件2，以擠壓限位部32變形讓出安裝通道，直至安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。或者也可以將運動件2傾斜使其一側(cè)先進(jìn)入與導(dǎo)向部31相配合的位置，然后再擠壓另一側(cè)的限位部32，使運動件2的另一側(cè)也進(jìn)入與導(dǎo)向部31相配合的位置。
[0073]對于該實施例，也可以借鑒第一類實施例的安裝思路，即在彈性材料制成的限位部32上開設(shè)缺口 21，通過缺口 21安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。
[0074]而且，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的設(shè)置位置也可以參考第一類實施例中給出的方式，例如，在運動件2上設(shè)置導(dǎo)向槽，部分導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3設(shè)置在導(dǎo)向槽22內(nèi)，以參與運動件2的導(dǎo)向。另外，如果需要對運動件2的極限位置進(jìn)行限定，也可以在極限位置處設(shè)置阻擋結(jié)構(gòu)7。
[0075]在第三類實施例中，多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3位于運動件2的左右兩側(cè)，運動件2能夠在裝配時從左右兩側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3之間形成通道的一端插入至與導(dǎo)向部31相配合的位置。該實施例在運動件2的運動平面上直接裝入，能夠進(jìn)一步簡化安裝方式，對限位部32的結(jié)構(gòu)和材料無特殊要求。
[0076]為了防止運動件2裝入后脫出，可以在基座I或者蓋體5上設(shè)置阻擋結(jié)構(gòu)7，以對運動件2運動到極限位置的運動件2進(jìn)行阻擋，此處提到的極限位置可包括第一極限位置和第二極限位置。
[0077]對于上述的各個實施例，可以采用多種方式將導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3固定在基座I上。例如，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3可以直接固定在基座I的安裝面上，或者還可以采用圖3所示的方式，在基座I上設(shè)置柱體6，并將導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3安裝在柱體6上。圖3中示出的其中一個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3處于與柱體6分離的狀態(tài)，另一個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3處于安裝在柱體6上的狀態(tài)。
[0078]導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3可以采用機加工或者模具成型的方式形成，若采用模具成型，會在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的高度方向上產(chǎn)生分模線，如果分模線處于導(dǎo)向部31與運動件2相配合的區(qū)域內(nèi)，在與運動面摩擦?xí)r就會出現(xiàn)跳動或者異響。為了解決這一問題，在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3與柱體6之間設(shè)有鍵槽配合結(jié)構(gòu)，用于限制導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的周向自由度，運動件2與導(dǎo)向部31之間形成滑動摩擦。在裝配時，使分模線處于導(dǎo)向部31與運動件2相配合的區(qū)域之外，在鍵槽配合結(jié)構(gòu)的約束下，將會避免分模線對運動面的配合產(chǎn)生影響。
[0079]在具體的結(jié)構(gòu)形式中，柱體6包括基柱61和套筒62，基柱61固定在基座I上，套筒62固定套設(shè)在基柱61之外，套筒62的外壁上可沿著周向設(shè)置至少一個筋條63，每一個筋條63沿著套筒62的高度方向延伸。相應(yīng)地，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3上設(shè)有與柱體6相配合的中空結(jié)構(gòu)35，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的內(nèi)壁上設(shè)有與各個筋條63適配的槽體34，筋條63與槽體34形成鍵槽配合結(jié)構(gòu)。
[0080]若導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3采用機加工成型，則不存在分模線，運動配合面除了采用滑動摩擦的方式，作為擴展的實施例，還可在柱體6與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3之間設(shè)置滾子，以使運動件2與導(dǎo)向部31之間形成滾動摩擦，該實施例能夠減小運動件2與導(dǎo)向部31之間的摩擦，從而提高驅(qū)動盒組件的使用壽命。
[0081]根據(jù)上述提到的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的各種功能需求，這里給出導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的一種具體形式，以圖2為例，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的縱向截面整體呈工字形，導(dǎo)向部31和限位部32均為圓柱形，由于該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3按照圖2示意出的方位安裝到柱體6上，為了防止導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3從柱體6的自由端脫離，在上端的限位部32上還設(shè)有定位部33，將蓋體5扣合在基座I上之后，即可對定位部33起到止推作用，從而限制導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的軸向位移。另外，對于導(dǎo)向部31來說，在運動部2運動過程中只有部分表面參與配合，因而只需要將導(dǎo)向部31的運動配合面設(shè)計為圓弧形即可，運動配合面之外的表面可以設(shè)計為任意形狀。
[0082]對于上述實施例給出的驅(qū)動盒組件，下面將結(jié)合圖7和圖8來說明驅(qū)動盒組件的工作方法。驅(qū)動部件通過齒輪4和齒條23嚙合帶動運動件2沿圓弧運動，圖7為運動件2向內(nèi)運動至第一極限位置的狀態(tài)示意圖，位于導(dǎo)向槽22內(nèi)的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)處于導(dǎo)向槽22靠近外側(cè)的極限位置處，阻擋運動件2繼續(xù)向內(nèi)運動。當(dāng)運動件2向外運動，直至到達(dá)圖8所示的第二極限位置時，運動件2上設(shè)有齒條23部分的端部頂靠在阻擋結(jié)構(gòu)7上，阻擋運動件2繼續(xù)向外運動，此時，各個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3還未到達(dá)缺口 21所在位置。
[0083]其次，本發(fā)明還提供了一種掃風(fēng)機構(gòu)，包括導(dǎo)風(fēng)板和上述實施例給出的驅(qū)動盒組件，導(dǎo)風(fēng)板作為驅(qū)動盒組件驅(qū)動的目標(biāo)件，運動件2為用于驅(qū)動導(dǎo)風(fēng)板運動的連桿，導(dǎo)風(fēng)板在圖中未示出。連桿在整體上可設(shè)計為細(xì)長結(jié)構(gòu)，在設(shè)置一體式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的基礎(chǔ)上，根據(jù)運動件2裝配方式的不同，可以將連桿的結(jié)構(gòu)形式與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的分布形式進(jìn)行匹配設(shè)計。
[0084]例如，參考圖6，若要按照第一類實施例的方式通過缺口21進(jìn)行安裝，考慮到連桿的一側(cè)需要安裝齒條23，就在連桿上靠近齒條23的一側(cè)沿著運動軌跡開設(shè)導(dǎo)向槽22，其中一個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3位于導(dǎo)向槽22內(nèi)并能相對于導(dǎo)向槽22運動，另外三個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3位于連桿外輪廓對應(yīng)的位置。相應(yīng)地，在連桿的外輪廓上開設(shè)三個缺口 21，在導(dǎo)向槽22的內(nèi)輪廓上開設(shè)一個缺口。
[0085]由于本發(fā)明的驅(qū)動盒組件設(shè)置了一體化的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，能夠提高裝配效率，因而，也能相應(yīng)地降低掃風(fēng)機構(gòu)的裝配難度，從而提高裝配效率。
[0086]接著，本發(fā)明還提供了一種空調(diào)器，包括上述實施例所述的掃風(fēng)機構(gòu)。在空調(diào)器中，導(dǎo)風(fēng)板設(shè)置在出風(fēng)口所在位置，導(dǎo)風(fēng)板可能會沿著直線或者圓弧往復(fù)運動實現(xiàn)掃風(fēng)。由于導(dǎo)風(fēng)板沿著圓弧運動實現(xiàn)掃風(fēng)的方式能夠占用較小的空間，因而本發(fā)明附圖中給出的實施例都是基于連桿的運動軌跡呈弧形的方式給出。
[0087]優(yōu)選地，為了使導(dǎo)風(fēng)板的運動更加平穩(wěn)，可在導(dǎo)風(fēng)板的兩側(cè)各設(shè)有一個本發(fā)明的驅(qū)動盒組件，以對導(dǎo)風(fēng)板采用兩端驅(qū)動的方式，使導(dǎo)風(fēng)板在運動時的受力更加平衡。
[0088]通過在驅(qū)動盒組件中設(shè)置一體式的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，能夠簡化此種空調(diào)器在裝配過程中的復(fù)雜程度，一旦驅(qū)動盒組件中的連桿或定位結(jié)構(gòu)3出現(xiàn)故障需要維修時，也較容易進(jìn)行更換，從而提高維修效率。
[0089]最后，本發(fā)明還提供了一種驅(qū)動盒組件的裝配方法，在該主題中出現(xiàn)的關(guān)于驅(qū)動盒組件的結(jié)構(gòu)特征與之前的各個實施例相對應(yīng)，在涉及各個步驟時給出的標(biāo)號(例如步驟101、102)只是為了描述方便，不在附圖中進(jìn)行體現(xiàn)。
[0090]在本發(fā)明的一種實施方式中，包括如下步驟:
[0091]步驟101、提供基座1、運動件2和多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，每個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3包括一體形成的導(dǎo)向部31和限位部32，導(dǎo)向部31用于對運動件2的運動進(jìn)行導(dǎo)向，限位部32設(shè)在導(dǎo)向部31的兩端，用于限制運動件2在垂直于運動平面內(nèi)的自由度；
[0092]步驟102、將各個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3安裝在基座I上，并沿著運動件2的運動軌跡分布；
[0093]步驟103、將運動件2安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。
[0094]其中，在裝配過程中步驟101?103順序執(zhí)行。本發(fā)明該實施例的驅(qū)動盒組件裝配方法所具備的優(yōu)點是由結(jié)構(gòu)特征帶來的，通過設(shè)置一體形成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3，只需要一個操作步驟即可將單個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3安裝到基體I上，而如果像現(xiàn)有技術(shù)一樣將導(dǎo)向部31和兩個限位部32分離則需要三個操作步驟，才能將單個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3安裝到基體I上，可見本發(fā)明的驅(qū)動盒組件裝配方法較為簡單，節(jié)省了操作環(huán)節(jié)，能夠提高裝配效率，降低勞動強度。
[0095]下面將針對驅(qū)動盒組件的主題中給出的三類安裝運動件2的方式，給出將運動件2安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置的具體實現(xiàn)方式。
[0096]對于第一類通過在運動件2上設(shè)置缺口21實現(xiàn)運動件2安裝的實施例，步驟103具體包括:
[0097]步驟103A1、將運動件2上的各個缺口21分別對準(zhǔn)相應(yīng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的限位部32;
[0098]步驟103A2、將運動件2從上至下推動到導(dǎo)向部31所在的平面；
[0099]步驟103A3、推動運動件2使缺口 21錯開導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3。
[0100]其中，步驟103A1、103A2和103A3順序執(zhí)行，運動件2上的各個缺口 21與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的限位部32之間相互對準(zhǔn)的位置，同時作為安裝和拆卸運動件2的位置，缺口 21與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3相互錯開的位置作為工作位置，以避免運動件2上的缺口21在經(jīng)過導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3時產(chǎn)生抖動。
[0101]在此基礎(chǔ)上，為了防止運動件2在運動過程中導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3落入缺口21中，影響運動的平穩(wěn)性，在一種改進(jìn)的實施方式中，驅(qū)動盒組件的裝配方法還包括如下步驟:
[0102]步驟104、提供蓋體5，蓋體5的內(nèi)壁上設(shè)有阻擋結(jié)構(gòu)7；
[0103]步驟105、將蓋體5扣合在基座I上，以通過阻擋結(jié)構(gòu)7對運動到極限位置的運動件2進(jìn)行阻擋，從而使導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3在運動件2運動的過程中不會進(jìn)入缺口 21。
[0104]其中，步驟104和步驟105順序執(zhí)行，步驟105需要在步驟103之后執(zhí)行。該實施例的優(yōu)點在于，通過安裝和拆卸蓋體5，即實現(xiàn)了阻擋結(jié)構(gòu)7的安裝和拆卸，能夠進(jìn)一步簡化裝配流程，而且后續(xù)在涉及到反復(fù)拆裝驅(qū)動盒組件時，省去了每次拆裝過程中都需要對阻擋結(jié)構(gòu)7進(jìn)行安裝定位的步驟。
[0105]對于第二類通過限位部32的變形實現(xiàn)運動件2安裝的實施例，限位部32采用彈性材料制成，步驟103具體包括:
[0106]步驟103B、使運動件2擠壓導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3其中一端的限位部32，直至安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。
[0107]具體地，對于圖6至圖8的實施例，運動件2通過擠壓導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3上端的限位部32，以讓出供運動件2裝入的通道。
[0108]對于第三類將運動件2在運動平面內(nèi)直接安裝的實施例，多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3位于運動件2的左右兩側(cè)，步驟103具體包括:
[0109]步驟103C、將運動件2從左右兩側(cè)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3之間形成通道的一端插入，直至安裝到與導(dǎo)向部31相配合的位置。
[0110]對于采用第二類和第三類方式安裝運動件2的實施例，優(yōu)選地，也需要在極限位置處對運動件2進(jìn)行限位。在第一類安裝方式中給出的步驟104和105同樣也適用于第二類和第三類安裝方式，只是在步驟105中，設(shè)置阻擋結(jié)構(gòu)7的目的只是為了對運動到極限位置的運動件2進(jìn)行阻擋，不需要防止導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3在運動件2運動的過程中不會進(jìn)入缺口 21。
[0111]對于上述的各個實施例，如果導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3若采用模具成型，在導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的高度方向上會產(chǎn)生分模線，如果分模線處于導(dǎo)向部31與運動件2相配合的區(qū)域內(nèi)，在與運動面摩擦?xí)r就會出現(xiàn)跳動或者異響。針對這一問題，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3與柱體6之間設(shè)有鍵槽配合結(jié)構(gòu)，用于限制導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3的周向自由度，以避免分模線對運動面的配合產(chǎn)生影響。在裝配時，步驟102具體包括:
[0112]步驟102A、將導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3通過鍵槽配合結(jié)構(gòu)在柱體6上定位安裝，同時使導(dǎo)向結(jié)構(gòu)3上的分模線遠(yuǎn)離運動件2與導(dǎo)向部31的配合面。
[0113]以上對本發(fā)明所提供的一種驅(qū)動盒組件及裝配方法、掃風(fēng)機構(gòu)及空調(diào)器進(jìn)行了詳細(xì)介紹。在這四個主題中，為了描述的簡要性，省去了對各主題中相同內(nèi)容的重復(fù)闡述，因此，在各個主題中給出的結(jié)構(gòu)、方法特征和技術(shù)效果可以相互借鑒。
[0114]本文中應(yīng)用了具體的實施例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種驅(qū)動盒組件，其特征在于，包括基座(I)、運動件(2)和多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)，多個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)設(shè)在所述基座(I)上并沿著所述運動件(2)的運動軌跡分布，每個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)包括一體形成的導(dǎo)向部(31)和限位部(32)，所述導(dǎo)向部(31)用于對所述運動件(2)的運動進(jìn)行導(dǎo)向，所述限位部(32)設(shè)在所述導(dǎo)向部(31)的兩端，用于限制所述運動件(2)在垂直于運動平面內(nèi)的自由度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述運動件(2)上設(shè)有缺口(21)，所述缺口(21)與所述限位部(32)的形狀相適配，所述運動件(2)能夠在裝配時通過所述缺口(21)安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述運動件(2)上還設(shè)有導(dǎo)向槽(22)，部分所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)設(shè)置在所述導(dǎo)向槽(22)內(nèi)且能夠與所述導(dǎo)向槽(22)產(chǎn)生相對運動，在導(dǎo)向槽(22)的內(nèi)輪廓上設(shè)有用于裝配所述運動件(2)的所述缺口(21)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述運動件(2)的行程不超過同側(cè)相鄰兩個所述缺口( 21)之間的最短運動軌跡。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，還包括阻擋結(jié)構(gòu)(7)，能夠?qū)\動到極限位置的所述運動件(2)進(jìn)行阻擋，以使所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)在所述運動件(2)運動的過程中不會進(jìn)入所述缺口(21)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，還包輪蓋體(5)，所述蓋體(5)設(shè)在所述基座(I)上方，所述阻擋結(jié)構(gòu)(7)設(shè)在所述蓋體(5)的內(nèi)壁上。7.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)包括兩組，兩組所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)設(shè)在所述運動件(2)的運動平面內(nèi)，且每組所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)位于所述運動件(2)運動軌跡的左右兩側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述限位部(32)采用彈性材料制成，所述運動件(2)能夠在裝配時通過擠壓其中一端的所述限位部(32)安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，多個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)位于所述運動件(2)的左右兩側(cè)，所述運動件(2)能夠在裝配時從左右兩側(cè)所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)之間形成通道的一端插入至與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述基座(I)上設(shè)有柱體(6)，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)安裝在所述柱體(6)上。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)與所述柱體(6)之間設(shè)有鍵槽配合結(jié)構(gòu)，用于限制所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)的周向自由度，所述運動件(2)與所述導(dǎo)向部(31)之間形成滑動摩擦。12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的驅(qū)動盒組件，其特征在于，所述運動件(2)與所述導(dǎo)向部(31)之間形成滾動摩擦。13.一種掃風(fēng)機構(gòu)，其特征在于，包括導(dǎo)風(fēng)板和權(quán)利要求1?12任一所述的驅(qū)動盒組件，所述運動件(2)包括用于驅(qū)動所述導(dǎo)風(fēng)板運動的連桿。14.一種空調(diào)器，其特征在于，包括權(quán)利要求13所述的掃風(fēng)機構(gòu)。15.—種驅(qū)動盒組件的裝配方法，其特征在于，包括如下步驟: 提供基座(I)、運動件(2)和多個導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)，每個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)包括一體形成的導(dǎo)向部(31)和限位部(32)，所述導(dǎo)向部(31)用于對所述運動件(2)的運動進(jìn)行導(dǎo)向，所述限位部(32)設(shè)在所述導(dǎo)向部(31)的兩端，用于限制所述運動件(2)在垂直于運動平面內(nèi)的自由度； 將各個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)安裝在所述基座(I)上，并沿著所述運動件(2)的運動軌跡分布； 將所述運動件(2)安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置。16.根據(jù)權(quán)利要求15所述驅(qū)動盒組件的裝配方法，其特征在于，所述運動件(2)上設(shè)有缺口(21)，所述缺口(21)與所述限位部(32)的形狀相適配，將所述運動件(2)安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置具體包括如下步驟: 將所述運動件(2)上的各個缺口(21)分別對準(zhǔn)相應(yīng)所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)的限位部(32); 將所述運動件(2)從上至下推動到所述導(dǎo)向部(31)所在的平面； 推動所述運動件(2)使所述缺口( 21)錯開所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述驅(qū)動盒組件的裝配方法，其特征在于，還包括: 提供蓋體(5)，所述蓋體(5)的內(nèi)壁上設(shè)有阻擋結(jié)構(gòu)(7); 將所述蓋體(5)扣合在所述基座(I)上，以通過所述阻擋結(jié)構(gòu)(7)對運動到極限位置的所述運動件(2)進(jìn)行阻擋，從而使所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)在所述運動件(2)運動的過程中不會進(jìn)入所述缺口(21)。18.根據(jù)權(quán)利要求15所述驅(qū)動盒組件的裝配方法，其特征在于，所述限位部(32)采用彈性材料制成，將所述運動件(2)安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置具體包括如下步驟: 使所述運動件(2)擠壓所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)其中一端的限位部(32)，直至安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置。19.根據(jù)權(quán)利要求15所述驅(qū)動盒組件的裝配方法，其特征在于，多個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)位于所述運動件(2)的左右兩側(cè)，將所述運動件(2)安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置具體包括: 將所述運動件(2)從左右兩側(cè)所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)之間形成通道的一端插入，直至安裝到與所述導(dǎo)向部(31)相配合的位置。20.根據(jù)權(quán)利要求15所述驅(qū)動盒組件的裝配方法，其特征在于，所述基座(I)上設(shè)有柱體(6)，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)安裝在所述柱體(6)上，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)與所述柱體(6)之間設(shè)有鍵槽配合結(jié)構(gòu)，將各個所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)安裝在所述基座(I)上的步驟具體包括: 將所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)通過所述鍵槽配合結(jié)構(gòu)在所述柱體(6)上定位安裝，同時使所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)(3)上的分模線遠(yuǎn)離所述運動件(2)與所述導(dǎo)向部(31)的配合面。
【文檔編號】F24F13/10GK106052065SQ201610579018
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月21日 公開號201610579018.0, CN 106052065 A, CN 106052065A, CN 201610579018, CN-A-106052065, CN106052065 A, CN106052065A, CN201610579018, CN201610579018.0
【發(fā)明人】暨文偉, 張帆, 高雄
【申請人】珠海格力電器股份有限公司