一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電爐煉鋼是一種重要的煉鋼方法，它通過電爐溶化廢鋼金屬，在冶煉過程中會(huì)消耗大量的電能。電爐廢鋼連續(xù)加料及預(yù)熱技術(shù)是電爐煉鋼的一項(xiàng)重要技術(shù)，它可以大量節(jié)省電能并降低煙氣溫度和粉塵排放量，并可降低電爐工作的噪音，是一種節(jié)能環(huán)保技術(shù)，其典型代表是美國(guó)專利US5400358中的基于振動(dòng)連續(xù)加料的CONSTEEL技術(shù)，它是一種水平連續(xù)給料技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電爐穩(wěn)弧冶煉，環(huán)保且電極消耗降低，降低了生產(chǎn)成本，但該方法由于廢鋼只有上層物料被加熱，故廢鋼預(yù)熱溫度較低，且該系統(tǒng)的設(shè)備長(zhǎng)度長(zhǎng)，占地面積大，且由于振動(dòng)給料具有大量的運(yùn)動(dòng)部件和煙氣的高溫，設(shè)備維護(hù)量較大，動(dòng)態(tài)密封漏氣較嚴(yán)重，對(duì)風(fēng)機(jī)等的容量要求高，且不適用于小噸位的感應(yīng)電爐。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的旨在于提供一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置。
[0004]基于以上目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0005]一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，包括位于感應(yīng)電爐后側(cè)的移動(dòng)臺(tái)車和設(shè)置在移動(dòng)臺(tái)車上的機(jī)架，所述機(jī)架下端水平設(shè)置有水平料槽與水平料槽尾部上端相連接的垂直料槽，水平料槽內(nèi)部設(shè)置有推料器，水平料槽外部設(shè)置有控制推料器推料的液壓油缸，水平料槽前部設(shè)有水平料槽出料口，水平料槽出料口連接放置于感應(yīng)電爐上的爐蓋，所述垂直料槽內(nèi)部設(shè)置有帶孔的下料筐，垂直料槽外部設(shè)置有控制下料筐下料的液壓油缸，垂直料槽上部設(shè)置有上蓋、配料裝置及導(dǎo)氣口。
[0006]所述水平料槽與垂直料槽垂直相連接。
[0007]所述垂直料槽由4個(gè)上下依次相連接的單槽體組成，所述單槽體內(nèi)設(shè)置有下料筐，單槽體外設(shè)有液壓油缸，液壓油缸連接下料板，下料板位于下料筐下方，下料板開設(shè)有孔，位于單槽體外的下料板部分上方設(shè)有蓋板，其下方設(shè)有拖板，拖板和單槽體之間設(shè)有筋板，液壓油缸連接有接近開關(guān)，接近開關(guān)連接有PLC控制器。
[0008]所述單槽體之間通過螺栓固定連接。
[0009]所述水平料槽內(nèi)水平設(shè)置有帶孔的送料板。
[0010]所述水平料槽內(nèi)設(shè)置有用于支撐送料板的支腿，送料板由固定裝置安裝在水平料槽內(nèi)。
[0011]所述固定裝置包括固定桿、套設(shè)在固定桿上的U型螺栓、螺母，用于鎖緊密封固定桿與水平料槽之間間隙的鎖緊密封螺母。
[0012]所述配料裝置包括配料筐、用于配料筐移動(dòng)送料的滾動(dòng)軌道和用于控制配料筐下料的液壓油缸，滾動(dòng)軌道固定在機(jī)架上端面上，位于垂直料槽兩側(cè)。
[0013]所述爐蓋上開設(shè)有觀察孔，便于觀察感應(yīng)電爐內(nèi)的熔煉情況或搗料。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過在配料、推料和下料上分別設(shè)置液壓油缸、接近開關(guān)和PLC控制器來實(shí)現(xiàn)配料、推料和下料的連續(xù)加料；每個(gè)單槽體上均設(shè)有帶孔的下料筐，水平料槽內(nèi)設(shè)的帶孔送料板，增大了廢鋼與高溫?zé)煔獾慕佑|面積，提高了廢鋼的預(yù)熱溫度，減少?gòu)U鋼在感應(yīng)電爐內(nèi)的溶煉時(shí)間；送料板可拆卸的安裝在水平料槽內(nèi)，方便實(shí)用，便于檢修，固定桿和U型螺栓通過鎖緊密封螺母和螺母的固定，一方面使送料板穩(wěn)定的固定在水平料槽內(nèi)，另一方面也保證了水平料槽內(nèi)不漏氣，密封效果好；下料板上方設(shè)的蓋板，起到導(dǎo)向密封作用，下料板下方設(shè)的拖板，起到支撐下料板和密封的作用，單槽體和拖板之間設(shè)的筋板，起到加強(qiáng)支撐拖板的作用；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用小噸位的感應(yīng)電爐，有效利用高溫?zé)煔猓箯U鋼得到有效的預(yù)熱，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中K向的局部示意圖；
[0017]圖3為單槽體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為送料板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為送料板局部俯視圖；
[0020]圖6為圖1中H向配料筐的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，如圖1、圖2、圖3、圖5所示，包括位于感應(yīng)電爐23后側(cè)的移動(dòng)臺(tái)車6及設(shè)置在移動(dòng)臺(tái)車6上的機(jī)架1，機(jī)架I下端水平設(shè)置有水平料槽2與水平料槽2尾部上端垂直相連接的垂直料槽，水平料槽2前部設(shè)有水平料槽出料口 22，水平料槽出料口 22連接放置于感應(yīng)電爐23上的爐蓋5，爐蓋5上開設(shè)有觀察孔24，水平料槽2、垂直料槽和爐蓋5由耐熱鋼制成，水平料槽出料口 22與爐蓋5通過楔塊相連接，水平料槽2內(nèi)設(shè)置有推料器16、水平設(shè)置有帶孔的送料板25和用于支撐送料板25的支腿17，送料板25可拆卸的安裝在水平料槽2內(nèi)，推料器16的下端面在送料板25的上端面滑動(dòng)送料，水平料槽2外部設(shè)置有控制推料器16推料的液壓油缸9-1，所述垂直料槽由4個(gè)上下依次用螺栓固定連接的單槽體4組成，單槽體4內(nèi)設(shè)置有下料筐11，單槽體4外設(shè)有控制下料筐11下料的液壓油缸9-3，液壓油缸9-3連接有下料板12，下料板12位于下料筐11下方，下料板12為下料筐11的底部，位于單槽體4外的下料板部分上方設(shè)有蓋板14，其下方設(shè)有拖板15，拖板15和單槽體4之間設(shè)有筋板13，每一個(gè)液壓油缸連接有接近開關(guān)，接近開關(guān)連接PLC控制器，垂直料槽上部設(shè)置有配料裝置、上蓋3，上蓋3上方設(shè)導(dǎo)氣口 10。
[0022]如圖4所示，水平料槽2兩側(cè)開設(shè)有用于穿設(shè)固定桿18的圓孔，圓孔直徑比固定桿18外徑大，送料板25放置于水平料槽底板2-1上的支腿17上，固定桿18穿設(shè)于圓孔中，套設(shè)鎖緊密封螺母19和U型螺栓20，用螺母21壓緊在水平料槽底板2-1上，然后擰緊鎖緊密封螺母19。
[0023]如圖1和圖6所示，所述配料裝置包括框體28，框體28內(nèi)設(shè)置有3個(gè)相同的配料筐27，用于配料筐27移動(dòng)送料的滾動(dòng)軌道26和用于控制配料筐27下料的液壓油缸9_2，框體28設(shè)在滾動(dòng)軌道26上，滾動(dòng)軌道26固定在機(jī)架I上端面上，位于垂直料槽兩側(cè)。
[0024]工作過程:在加料過程中，配料、下料、推料由PLC程序控制，廢鋼29被依次單筐定量下料到送料板25上，液壓油缸9-1推動(dòng)推料器16使廢鋼均勻、定量加料到感應(yīng)電爐23內(nèi)，高溫廢氣通過帶孔的送料板25從廢鋼上、下水平穿透廢鋼(如圖1中箭頭C所示)，通過水平料槽2后，再垂直穿透垂直料槽內(nèi)的廢鋼，從導(dǎo)氣口抽出，完成與廢鋼的熱交換，由推料器16推送到感應(yīng)電爐23內(nèi)，熱交換過程中，高溫廢氣中的較大顆粒物降落到水平料槽2內(nèi)，隨廢鋼進(jìn)到感應(yīng)電爐23中，減少了粉塵的排放。機(jī)架I固定在移動(dòng)臺(tái)車6上，移動(dòng)臺(tái)車6在軌道7上由平移油缸8控制，在感應(yīng)電爐23出爐渣或出剛水時(shí)，整個(gè)裝置可整體相對(duì)感應(yīng)電爐23前后或左右移動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，包括位于感應(yīng)電爐后側(cè)的移動(dòng)臺(tái)車和設(shè)置在移動(dòng)臺(tái)車上的機(jī)架，其特征在于，所述機(jī)架下端水平設(shè)置有水平料槽與水平料槽尾部上端相連接的垂直料槽，水平料槽內(nèi)部設(shè)置有推料器，水平料槽外部設(shè)置有控制推料器推料的液壓油缸，水平料槽前部設(shè)有水平料槽出料口，水平料槽出料口連接放置于感應(yīng)電爐上的爐蓋，所述垂直料槽內(nèi)部設(shè)置有帶孔的下料筐，垂直料槽外部設(shè)置有控制下料筐下料的液壓油缸，垂直料槽上部設(shè)置有上蓋、配料裝置及導(dǎo)氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述水平料槽與垂直料槽垂直相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述垂直料槽由4個(gè)上下依次相連接的單槽體組成，所述單槽體內(nèi)設(shè)置有下料筐，單槽體外設(shè)有液壓油缸，液壓油缸連接下料板，下料板位于下料筐下方，下料板開設(shè)有孔，位于單槽體外的下料板部分上方設(shè)有蓋板，其下方設(shè)有拖板，拖板和單槽體之間設(shè)有筋板，液壓油缸連接有接近開關(guān)，接近開關(guān)連接有PLC控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述單槽體之間通過螺栓固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述水平料槽內(nèi)水平設(shè)置有帶孔的送料板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述水平料槽內(nèi)設(shè)置有用于支撐送料板的支腿，送料板由固定裝置安裝在水平料槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述固定裝置包括固定桿、套設(shè)在固定桿上的U型螺栓、螺母，用于鎖緊密封固定桿與水平料槽之間間隙的鎖緊密封螺母。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述配料裝置包括配料筐、用于配料筐移動(dòng)送料的滾動(dòng)軌道和用于控制配料筐下料的液壓油缸，滾動(dòng)軌道固定在機(jī)架上端面上，位于垂直料槽兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，其特征在于，所述爐蓋上開設(shè)有觀察孔。
【專利摘要】一種感應(yīng)電爐廢鋼連續(xù)預(yù)熱推動(dòng)加料裝置，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，包括位于感應(yīng)電爐后側(cè)的移動(dòng)臺(tái)車和設(shè)置在移動(dòng)臺(tái)車上的機(jī)架，所述機(jī)架下端水平設(shè)置有水平料槽與水平料槽尾部上端相連接的垂直料槽，水平料槽內(nèi)部設(shè)置有推料器，水平料槽外部設(shè)置有控制推料器推料的液壓油缸，水平料槽前部設(shè)有水平料槽出料口，水平料槽出料口連接放置于感應(yīng)電爐上的爐蓋，垂直料槽內(nèi)部設(shè)置有帶孔的下料筐，垂直料槽外部設(shè)置有控制下料筐下料的液壓油缸，垂直料槽上部設(shè)置有上蓋、配料裝置及導(dǎo)氣口。本實(shí)用新型通過在配料、推料和下料上分別設(shè)置液壓油缸、接近開關(guān)和PLC控制器來實(shí)現(xiàn)配料、推料和下料的連續(xù)加料。
【IPC分類】F27D3-00
【公開號(hào)】CN204268902
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420728044
【發(fā)明人】張杰民, 張偉, 張斌
【申請(qǐng)人】張杰民
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日