一種自動(dòng)進(jìn)出舟裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種推進(jìn)式冶金工業(yè)爐附屬裝置，主要用于將裝有待加熱處理的粉末或固體制品的舟皿送進(jìn)爐膛及取出。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，將裝有待加熱處理的粉末或固體制品的舟皿送進(jìn)爐膛及取出的方式，主要是傳統(tǒng)的單舟手動(dòng)進(jìn)出舟方式，由推舟器、爐頭、舟皿、爐膛、爐體、爐尾、爐尾門等組成。推舟器可以是氣缸、油缸或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的絲桿，待加熱處理的粉末或固體制品裝在舟皿里，管狀的爐膛穿過裝有加熱器的爐體，爐膛可以通有工藝氣體。人工將舟皿放進(jìn)爐頭管，推舟器將舟皿向前推進(jìn)一個(gè)舟皿位置，如此舟皿成隊(duì)列形式依次進(jìn)入爐膛熱處理，又依次出爐膛進(jìn)入爐尾，當(dāng)工藝要求的熱處理時(shí)間到時(shí)，人工開爐尾門，鉤出舟皿，這樣每舟的進(jìn)、出都是人工操作進(jìn)行。在進(jìn)出舟爐門開啟期間，外部空氣與爐內(nèi)氣氛會(huì)產(chǎn)生工藝不希望的對(duì)流交換。
[0003]以上方式的缺陷是:完全人工操作，效率低，進(jìn)、出舟時(shí)空氣會(huì)進(jìn)入爐膛中嚴(yán)重影響部件壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，進(jìn)出舟方式可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、安全可靠、成本低等特點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案時(shí)通過以下途徑實(shí)現(xiàn)的。由進(jìn)舟機(jī)構(gòu)、爐管、爐體和出舟機(jī)構(gòu)組成，進(jìn)舟機(jī)構(gòu)由進(jìn)舟倉(cāng)、進(jìn)舟倉(cāng)門、進(jìn)舟推舟器、待進(jìn)舟室、進(jìn)舟插板閥組成，其中進(jìn)舟倉(cāng)一側(cè)設(shè)有進(jìn)舟爐門，另一端連接待進(jìn)舟室，待進(jìn)舟室一端設(shè)有進(jìn)舟推舟器，另一端連接進(jìn)舟插板閥，進(jìn)舟插板閥另一端連接爐管。出舟機(jī)構(gòu)由出舟倉(cāng)門、出舟倉(cāng)、待出舟室、出舟推舟器、出舟插板閥組成，其中，爐管末端連接待出舟室，待出舟室一側(cè)設(shè)有出舟推舟器，另一側(cè)連接出舟插板閥，出舟插板閥另一端連接出舟倉(cāng)，出舟倉(cāng)一側(cè)設(shè)有出舟倉(cāng)門。
[0006]本實(shí)用新型由傳統(tǒng)手動(dòng)操作轉(zhuǎn)化為可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)，達(dá)到全自動(dòng)進(jìn)出舟方式，可一次性在料倉(cāng)中可裝多個(gè)舟皿和卸多個(gè)舟皿，減少人工裝卸舟的輔助時(shí)間大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于采用了封閉設(shè)計(jì)，將爐內(nèi)工藝氣體與大氣完全隔離。本實(shí)用新型描述的進(jìn)出舟裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0007]附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:進(jìn)舟倉(cāng)1、進(jìn)舟倉(cāng)門2、待進(jìn)舟皿3、進(jìn)舟推舟器4、待進(jìn)舟室5、進(jìn)舟插板閥6、爐管7、爐體8、待出舟室9、出舟推舟器10、出舟插板閥11、已出爐舟皿12、出舟倉(cāng)13、出舟倉(cāng)門14。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0010]本實(shí)用新型由進(jìn)舟機(jī)構(gòu)、爐管7、爐體8和出舟機(jī)構(gòu)組成。進(jìn)舟機(jī)構(gòu)由進(jìn)舟倉(cāng)1、進(jìn)舟倉(cāng)門2、進(jìn)舟推舟器4、待進(jìn)舟室5、進(jìn)舟插板閥6組成，其中進(jìn)舟倉(cāng)I 一側(cè)設(shè)有進(jìn)舟爐門I，另一端連接待進(jìn)舟室5，待進(jìn)舟室一端設(shè)有進(jìn)舟推舟器4，另一端連接進(jìn)舟插板閥6，進(jìn)舟插板閥6另一端連接爐管7。出舟機(jī)構(gòu)由出舟倉(cāng)門14、出舟倉(cāng)13、待出舟室9、出舟推舟器10、出舟插板閥11組成，其中，爐管7末端連接待出舟室9，待出舟室9 一側(cè)設(shè)有出舟推舟器10，另一側(cè)連接出舟插板閥11，出舟插板閥11另一端連接出舟倉(cāng)13，出舟倉(cāng)13—側(cè)設(shè)有出舟倉(cāng)門14。
[0011]本實(shí)用新型運(yùn)行過程分以下幾個(gè)步驟:
[0012]1.待加熱處理的粉末或固體制品裝在待進(jìn)爐舟皿3里，舟皿3放在進(jìn)舟倉(cāng)內(nèi)，可以一次多個(gè)舟皿；
[0013]2.關(guān)閉進(jìn)舟倉(cāng)門2，程序啟動(dòng)后將進(jìn)舟倉(cāng)I空氣置換，舟皿3可以是被電機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶輸送進(jìn)待進(jìn)舟室5，進(jìn)舟插板閥6打開，進(jìn)舟推舟器4將待進(jìn)舟室中的舟皿推向爐體8加熱區(qū)，如此舟皿成隊(duì)列形式依次進(jìn)入爐體8熱處理，又依次出爐體8，熱處理完成；
[0014]3.當(dāng)舟皿到達(dá)待出舟室9時(shí)，將出舟倉(cāng)13內(nèi)的空氣置換后，出舟插板閥11打開，出舟推舟器10將舟皿推離待出舟室9 ;待所有已出爐舟皿(12)排列在出舟倉(cāng)13中時(shí)，打開出舟倉(cāng)門14人工將多個(gè)已出爐舟皿一次卸下，如此完成一個(gè)進(jìn)出舟循環(huán)。
[0015]4.此進(jìn)出舟方式可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)進(jìn)出料。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)進(jìn)出舟裝置，由進(jìn)舟機(jī)構(gòu)、爐管(7)、爐體(8)和出舟機(jī)構(gòu)組成，其特征在于: A)進(jìn)舟機(jī)構(gòu)由進(jìn)舟倉(cāng)(1)、進(jìn)舟倉(cāng)門(2)、進(jìn)舟推舟器(4)、待進(jìn)舟室(5)、進(jìn)舟插板閥(6 )組成，其中進(jìn)舟倉(cāng)(I) 一側(cè)設(shè)有進(jìn)舟爐門(I)，另一端連接待進(jìn)舟室(5 )，待進(jìn)舟室一端設(shè)有進(jìn)舟推舟器(4)，另一端連接進(jìn)舟插板閥(6)，進(jìn)舟插板閥(6)另一端連接爐管(7); B)出舟機(jī)構(gòu)由出舟倉(cāng)門(14)、出舟倉(cāng)(13)、待出舟室(9)、出舟推舟器(10)、出舟插板閥(11)組成，其中，爐管(7 )的末端連接待出舟室(9 )，待出舟室(9 )的一側(cè)設(shè)有出舟推舟器(10 )，另一側(cè)連接出舟插板閥(11 )，出舟插板閥(11)的另一端連接出舟倉(cāng)(13 )，出舟倉(cāng)(13)的一側(cè)設(shè)有出舟倉(cāng)門(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)進(jìn)出舟裝置，主要用于將裝有待加熱處理的粉末或固體制品的舟皿自動(dòng)送進(jìn)爐膛及自動(dòng)取出。它由進(jìn)舟機(jī)構(gòu)、爐管、爐體和出舟機(jī)構(gòu)組成。進(jìn)舟機(jī)構(gòu)由進(jìn)舟倉(cāng)門、進(jìn)舟倉(cāng)、進(jìn)舟推舟器、待進(jìn)舟室、進(jìn)舟插板閥組成，出舟機(jī)構(gòu)由出舟倉(cāng)門、出舟倉(cāng)、待出舟室、出舟推舟器、出舟插板閥組成。本實(shí)用新型由傳統(tǒng)手動(dòng)操作轉(zhuǎn)化為可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)，達(dá)到全自動(dòng)進(jìn)出舟方式，可一次性在料倉(cāng)中可裝多個(gè)舟皿和卸多個(gè)舟皿，減少人工裝卸舟的輔助時(shí)間。由于采用了封閉設(shè)計(jì)，將爐內(nèi)工藝氣體與大氣完全隔離。本實(shí)用新型描述的進(jìn)出舟裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F27D3-00
【公開號(hào)】CN204421639
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420808229
【發(fā)明人】左才坤, 盧國(guó)普, 閔澤鋒
【申請(qǐng)人】株洲迪遠(yuǎn)硬質(zhì)合金工業(yè)爐有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日