国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8845720閱讀:688來源:國知局
      一種肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及肉食品加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種肉食品加工車間溫度控制設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有肉食品加工車間空氣處理是通過制冷劑在空氣處理機(jī)或蒸發(fā)器中與空氣直接進(jìn)行熱交換后,將冷空氣送入車間來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,使用的制冷劑一般為氨冷劑?,F(xiàn)有技術(shù)中僅通過人工調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的供液量和制冷機(jī)組的啟停或能量調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)對車間溫度的控制,其溫度控制初放,一般有5-7°C的溫差,不能實(shí)現(xiàn)恒溫控制。而加工車間溫度的控制直接影響到肉食品的品質(zhì),進(jìn)一步說,較大的溫度波動會降低肉食品的品質(zhì)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]鑒于此,本實(shí)用新型目的在于提供一種能夠?yàn)槿馐称芳庸ぼ囬g維持恒溫的控制設(shè)備。
      [0004]為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是,提供一種肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),包括冷源設(shè)備、熱交換器和比例調(diào)節(jié)控制裝置:
      [0005]冷源設(shè)備:包括一冷水箱,冷水箱內(nèi)安裝有換熱器,換熱器連接有液氨供液管和氨氣回氣管,所述液氨供液管上安裝有供液節(jié)流閥,所述氨氣回氣管上安裝有回氣截止閥;
      [0006]熱交換器通過冷凍水供水管和回水管與冷水箱連接并形成水流回路;冷凍水供水管上安裝有比例調(diào)節(jié)控制裝置。
      [0007]進(jìn)一步地,所述比例調(diào)節(jié)控制裝置由比例調(diào)節(jié)閥和比例調(diào)節(jié)控制器構(gòu)成,所述比例調(diào)節(jié)控制器連接溫度傳感器。
      [0008]進(jìn)一步地,所述冷凍水供水管上沿水流方向依次安裝有第一截止閥、水泵、第二截止閥、比例調(diào)節(jié)閥、第三截止閥和第一壓力表,第二截止閥、比例調(diào)節(jié)閥和第三截止閥與旁通閥并聯(lián)。
      [0009]優(yōu)選地,所述熱交換器、第二截止閥、比例調(diào)節(jié)閥、第三截止閥、第一壓力表、旁通閥和溫度傳感器安裝在車間內(nèi)。
      [0010]進(jìn)一步地,所述回水管上沿水流方向依次安裝有第二壓力表、第四截止閥和第五截止閥。
      [0011 ] 優(yōu)選地,所述第二壓力表和第四截止閥安裝在車間內(nèi)。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述技術(shù)方案中的一個技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0013]1、本實(shí)用新型使用比例調(diào)節(jié)控制裝置來實(shí)現(xiàn)對車間內(nèi)溫度的控制,操控方便。
      [0014]2、先使用液氮冷凍水,冷凍水通過循環(huán)水泵送入車間,熱交換器與空氣進(jìn)行熱交換,以此來調(diào)節(jié)車間溫度。冷凍水由氨制冷系統(tǒng)制取,由人工控制在3-9° C范圍。由比例調(diào)節(jié)閥、溫度傳感器、比例調(diào)節(jié)控制裝置實(shí)現(xiàn)對車間內(nèi)溫度的恒溫控制。比例調(diào)節(jié)控制裝置是現(xiàn)有設(shè)備,如比例積分溫度控制器;比例調(diào)節(jié)閥同樣是現(xiàn)有設(shè)備,如電動兩通閥。溫度傳感器把檢測到的溫度信號傳送至比例積分溫度控制器,由比例積分溫度控制器將溫度傳感器檢測值與設(shè)定值不斷比較,同時不斷地輸出信號,控制電動兩通閥的開度連續(xù)可調(diào),平穩(wěn)調(diào)節(jié)冷水供水量,達(dá)到恒溫目的。
      [0015]3、本實(shí)用新型可將車間溫度恒定在所需溫度上下1°C范圍內(nèi),與現(xiàn)有技術(shù)相比,溫度控制更加精準(zhǔn)。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
      [0017]圖中I冷水箱,11換熱器,12液氨供液管,121供液節(jié)流閥,13氨氣回氣管,131回氣截止閥,2車間,21熱交換器,22冷凍水供水管,221第一截止閥,222水泵,223第二截止閥,224比例調(diào)節(jié)閥,225第三截止閥,226旁通閥,227第一壓力表,23回水管,231第二壓力表,232第四截止閥,233第五截止閥,24溫度傳感器,25比例調(diào)節(jié)控制器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖與一個具體實(shí)施例進(jìn)行說明。
      [0019]參見圖1。本實(shí)施例所描述的肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),包括冷源設(shè)備、熱交換器和比例調(diào)節(jié)控制裝置。
      [0020]冷源設(shè)備包括一冷水箱1,冷水箱內(nèi)安裝有換熱器11,換熱器11為蒸發(fā)器。換熱器11連接有液氨供液管12和氨氣回氣管13,所述液氨供液管12上安裝有供液節(jié)流閥121,所述氨氣回氣管13上安裝有回氣截止閥131。液氮可由高壓儲液桶提供,液氨經(jīng)供液節(jié)流閥121節(jié)流后送入冷水箱內(nèi)的蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換后,抽至制冷壓縮機(jī)進(jìn)行絕熱壓縮,壓縮后的高溫高壓氣體經(jīng)冷凝器冷卻成液體后回流至高壓儲液桶,完成制冷循環(huán)。
      [0021]熱交換器21通過冷凍水供水管22和回水管23與冷水箱I連接并形成水流回路。
      [0022]冷凍水供水管22上安裝有比例調(diào)節(jié)控制裝置。比例調(diào)節(jié)控制裝置由比例調(diào)節(jié)閥224和比例調(diào)節(jié)控制器25構(gòu)成,所述比例調(diào)節(jié)控制器25連接溫度傳感器24。比例調(diào)節(jié)閥224為電動兩通閥,比例調(diào)節(jié)控制器25為比例積分溫度控制器。比例積分溫度控制器由220V電源供電,溫度傳感器把檢測到的溫度信號傳送至比例積分溫度控制器,由比例積分溫度控制器將溫度傳感器檢測值與設(shè)定值不斷比較,同時不斷地輸出信號,控制電動兩通閥的開度,從而控制冷凍水的流量,進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)溫度的目的。
      [0023]所述冷凍水供水管22上沿水流方向依次安裝有第一截止閥221、水泵222、第二截止閥223、比例調(diào)節(jié)閥224、第三截止閥225和第一壓力表227,第二截止閥223、比例調(diào)節(jié)閥224和第三截止閥225與旁通閥226并聯(lián)。當(dāng)比例調(diào)節(jié)閥224在發(fā)生故障的情況下,關(guān)閉第二截止閥223和第三截止閥225,手動調(diào)節(jié)旁通閥226臨時向熱交換器輸送冷凍水。熱交換器21、第二截止閥223、比例調(diào)節(jié)閥224、第三截止閥225、第一壓力表227、旁通閥226和溫度傳感器24安裝在車間2內(nèi)。
      [0024]所述回水管23上沿水流方向依次安裝有第二壓力表231、第四截止閥232和第五截止閥233。第二壓力表231和第四截止閥232安裝在車間2內(nèi)。
      [0025]熱交換器21為空氣處理機(jī)組,冷水箱通過冷凍水供水管向空氣處理機(jī)組輸送3-9°C冷凍水,在空氣處理機(jī)組進(jìn)行熱交換后,經(jīng)回水管回到冷水箱,實(shí)現(xiàn)水循環(huán)。
      [0026]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),其特征在于,包括冷源設(shè)備、熱交換器和比例調(diào)節(jié)控制裝置: 冷源設(shè)備:包括一冷水箱(I),冷水箱內(nèi)安裝有換熱器(11),換熱器(11)連接有液氨供液管(12)和氨氣回氣管(13),所述液氨供液管(12)上安裝有供液節(jié)流閥(121 ),所述氨氣回氣管(13)上安裝有回氣截止閥(131); 熱交換器(21)通過冷凍水供水管(22)和回水管(23)與冷水箱(I)連接并形成水流回路;冷凍水供水管(22)上安裝有比例調(diào)節(jié)控制裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),其特征在于,所述比例調(diào)節(jié)控制裝置由比例調(diào)節(jié)閥(224)和比例調(diào)節(jié)控制器(25)構(gòu)成,所述比例調(diào)節(jié)控制器(25)連接溫度傳感器(24)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),其特征在于,所述冷凍水供水管(22 )上沿水流方向依次安裝有第一截止閥(221)、水泵(222 )、第二截止閥(223)、比例調(diào)節(jié)閥(224)、第三截止閥(225)和第一壓力表(227),第二截止閥(223)、比例調(diào)節(jié)閥(224)和第三截止閥(225)與旁通閥(226)并聯(lián)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),其特征在于,所述熱交換器(21)、第二截止閥(223)、比例調(diào)節(jié)閥(224)、第三截止閥(225)、第一壓力表(227)、旁通閥(226)和溫度傳感器(24)安裝在車間(2)內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),其特征在于,所述回水管(23)上沿水流方向依次安裝有第二壓力表(231)、第四截止閥(232)和第五截止閥(233)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),其特征在于,所述第二壓力表(231)和第四截止閥(232)安裝在車間(2)內(nèi)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種肉食品加工車間水冷空調(diào)的恒溫控制系統(tǒng),包括冷源設(shè)備、熱交換器和比例調(diào)節(jié)控制裝置:冷源設(shè)備:包括一冷水箱,冷水箱內(nèi)安裝有換熱器,換熱器連接有液氨供液管和氨氣回氣管,所述液氨供液管上安裝有供液節(jié)流閥,所述氨氣回氣管上安裝有回氣截止閥;熱交換器通過冷凍水供水管和回水管與冷水箱連接并形成水流回路;冷凍水供水管上安裝有比例調(diào)節(jié)控制裝置。本實(shí)用新型使用比例調(diào)節(jié)控制裝置來實(shí)現(xiàn)對車間內(nèi)溫度的控制,操控方便。本實(shí)用新型可將車間溫度恒定在所需溫度上下1℃范圍內(nèi),與現(xiàn)有技術(shù)相比,溫度控制更加精準(zhǔn)。
      【IPC分類】F24F13-30, F24F11-02, F24F5-00
      【公開號】CN204555205
      【申請?zhí)枴緾N201520250548
      【發(fā)明人】溫華, 陳邦國
      【申請人】瀘州市川天食品有限公司
      【公開日】2015年8月12日
      【申請日】2015年4月23日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1