一種車載空氣凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車載空氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)部是一個(gè)密封狹小的空間，保持汽車內(nèi)部環(huán)境良好對(duì)使用者至關(guān)重要，車內(nèi)空氣污染有很多，如長期關(guān)窗開空調(diào)和車本身各種材料中的有害揮發(fā)物都會(huì)散發(fā)到車內(nèi)空氣中，同時(shí)車內(nèi)裝飾物通常是造成二次污染的主要來源，比如車內(nèi)擺放的一些毛絨玩具、塑料地毯等，同時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體。并且，如果司機(jī)或乘客吸煙，不僅會(huì)大大增加揮發(fā)性有機(jī)化合物、一氧化碳和塵埃之類的空氣污染物水平，它所散發(fā)出的氣味也可能會(huì)長期停留在車廂。現(xiàn)今對(duì)車內(nèi)的空氣處理一般采用車載空氣凈化器，但是傳統(tǒng)的空氣凈化器依靠負(fù)離子發(fā)生器產(chǎn)生的負(fù)離子進(jìn)行消毒，但是一些粉塵不能被吸附，而且車載空氣凈化器即使有吸附裝置也是密封在外殼中，不能及時(shí)更換，長時(shí)間使用照成吸附裝置中的吸附物質(zhì)不能使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載空氣凈化器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的冋題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種車載空氣凈化器，包括外殼和負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器安裝在外殼的內(nèi)腔中，所述負(fù)離子發(fā)生器連通消毒室，所述消毒室連通出風(fēng)口，所述出風(fēng)口安裝在外殼的表面。
[0005]所述外殼的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有密封蓋板，在密封蓋板與外殼接觸處的下端設(shè)有清潔內(nèi)腔，所述清潔內(nèi)腔中設(shè)有進(jìn)風(fēng)通道、吸附槽一和吸附槽二，所述進(jìn)風(fēng)通道的內(nèi)腔設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)，并且進(jìn)風(fēng)通道和吸附槽一連通，吸附槽一與吸附槽二連通，所述吸附槽二與消毒室連通，所述吸附槽一與吸附槽二的內(nèi)腔中安裝有可拆卸存放盒，并且在存放盒的表面設(shè)有通氣孔。
[0006]所述進(jìn)風(fēng)機(jī)電連接控制器，所述控制器電連接負(fù)離子發(fā)生器，并且控制器安裝在外殼的內(nèi)腔中。
[0007]優(yōu)選的，所述通氣孔在存放盒的表面等距離均勻排列，所述存放盒的邊緣設(shè)有裙邊。
[0008]優(yōu)選的，所述吸附槽一與吸附槽二的內(nèi)腔表面設(shè)有限位塊，所述存放盒通過限位塊和裙邊接觸相連接。
[0009]優(yōu)選的，所述存放盒的底部設(shè)有密封橡膠，在所述吸附槽一與吸附槽二的底部設(shè)有密封橡膠。
[0010]優(yōu)選的，所述控制器電連接工作指示燈和空氣質(zhì)量傳感器，并且工作指示燈和空氣質(zhì)量傳感器安裝在外殼的表面。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該車載空氣凈化器清潔內(nèi)腔通過密封蓋板密封，并且在清潔內(nèi)腔中的吸附槽一和吸附槽二中設(shè)有可拆卸存放盒，使用時(shí)可在存放盒中放入活性炭等具有吸附功能的物質(zhì)，經(jīng)過吸附槽一和吸附槽二的吸附處理再經(jīng)過負(fù)離子發(fā)生器消毒殺菌，能有效的吸附車內(nèi)的有害物質(zhì)和粉塵，解決了傳統(tǒng)車載空氣凈化器結(jié)構(gòu)單一的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用清潔內(nèi)腔結(jié)構(gòu)主要示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型負(fù)離子發(fā)生器、消毒室和控制器安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用存放盒結(jié)構(gòu)主要示意圖。
[0015]圖中:1、外殼，2、控制器，3、負(fù)離子發(fā)生器，4、消毒室，5、空氣質(zhì)量傳感器，6、密封橡膠，7、進(jìn)風(fēng)通道，8、進(jìn)風(fēng)機(jī)，9、限位塊，10、吸附槽一，11、吸附槽二，12、出風(fēng)口，13、裙邊，14、存放盒，15、通氣孔，16、密封蓋板，17、工作指示燈，18、清潔內(nèi)腔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種車載空氣凈化器，包括外殼I和負(fù)離子發(fā)生器3，負(fù)離子發(fā)生器3安裝在外殼I的內(nèi)腔中，其中負(fù)離子發(fā)生器3連通消毒室4，消毒室4連通出風(fēng)口 12，且出風(fēng)口 12安裝在外殼I的表面。
[0018]外殼I的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有密封蓋板16，在密封蓋板16與外殼I接觸處的下端設(shè)有清潔內(nèi)腔18，清潔內(nèi)腔18中設(shè)有進(jìn)風(fēng)通道7、吸附槽一 10和吸附槽二 11，進(jìn)風(fēng)通道7的內(nèi)腔設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)8，并且進(jìn)風(fēng)通道7和吸附槽一 10連通，吸附槽一 10與吸附槽二 11連通，吸附槽二 11與消毒室4連通，吸附槽一 10與吸附槽二 11的內(nèi)腔中安裝有可拆卸存放盒14，并且在存放盒14的表面設(shè)有通氣孔15，通氣孔15在存放盒14的表面等距離均勻排列，存放盒14的邊緣設(shè)有裙邊13。吸附槽一 10與吸附槽二 11的內(nèi)腔表面設(shè)有限位塊9，存放盒14通過限位塊9和裙邊13接觸相連接。存放盒14中可放入活性炭等具有吸附功能的物質(zhì)，經(jīng)過吸附槽一 10和吸附槽二 11的吸附處理再經(jīng)過負(fù)離子發(fā)生器3消毒殺菌，得到較為干凈的空氣。
[0019]存放盒4的底部設(shè)有密封橡膠6，在吸附槽一 10與吸附槽二 11的底部設(shè)有密封橡膠6。將存放盒4放在吸附槽一 10或吸附槽二 11時(shí)，密封橡膠6相接觸，強(qiáng)制進(jìn)入的空氣從吸附槽一 10和吸附槽二 11經(jīng)過，起到加速過濾的作用。
[0020]進(jìn)風(fēng)機(jī)8電連接控制器2，控制器2電連接負(fù)離子發(fā)生器3，并且控制器2安裝在外殼I的內(nèi)腔中?？刂破?電連接工作指示燈17和空氣質(zhì)量傳感器5，并且工作指示燈17和空氣質(zhì)量傳感器5安裝在外殼I的表面。當(dāng)空氣質(zhì)量傳感器5感知車內(nèi)的空氣質(zhì)量低于人工設(shè)定值時(shí)，控制器2自動(dòng)控制負(fù)離子發(fā)生器3和進(jìn)風(fēng)機(jī)8啟動(dòng)，當(dāng)空氣質(zhì)量傳感器5感知車內(nèi)的空氣質(zhì)量值在人工設(shè)定值范圍內(nèi)，控制器2控制負(fù)離子發(fā)生器3和進(jìn)風(fēng)機(jī)8處于休眠狀態(tài)。
[0021]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載空氣凈化器，包括外殼(I)和負(fù)離子發(fā)生器(3)，所述負(fù)離子發(fā)生器(3)安裝在外殼(I)的內(nèi)腔中，其特征在于:所述負(fù)離子發(fā)生器(3)連通消毒室(4)，所述消毒室(4)連通出風(fēng)口(12)，所述出風(fēng)口(12)安裝在外殼⑴的表面； 所述外殼(I)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有密封蓋板(16)，在密封蓋板(16)與外殼(I)接觸處的下端設(shè)有清潔內(nèi)腔(18)，所述清潔內(nèi)腔(18)中設(shè)有進(jìn)風(fēng)通道(7)、吸附槽一(10)和吸附槽二(11)，所述進(jìn)風(fēng)通道(7)的內(nèi)腔設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)(8)，并且進(jìn)風(fēng)通道(7)和吸附槽一(10)連通，吸附槽一(10)與吸附槽二(11)連通，所述吸附槽二(11)與消毒室⑷連通，所述吸附槽一 (10)與吸附槽二(11)的內(nèi)腔中安裝有可拆卸存放盒(14)，并且在存放盒(14)的表面設(shè)有通氣孔(15)； 所述進(jìn)風(fēng)機(jī)⑶電連接控制器(2)，所述控制器⑵電連接負(fù)離子發(fā)生器(3)，并且控制器⑵安裝在外殼⑴的內(nèi)腔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述通氣孔(15)在存放盒(14)的表面等距離均勻排列，所述存放盒(14)的邊緣設(shè)有裙邊(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述吸附槽一(10)與吸附槽二(11)的內(nèi)腔表面設(shè)有限位塊(9)，所述存放盒(14)通過限位塊(9)和裙邊(13)接觸相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述存放盒(14)的底部設(shè)有密封橡膠￠)，在所述吸附槽一(10)與吸附槽二(11)的底部設(shè)有密封橡膠(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空氣凈化器，其特征在于:所述控制器(2)電連接工作指示燈(17)和空氣質(zhì)量傳感器(5)，并且工作指示燈(17)和空氣質(zhì)量傳感器(5)安裝在外殼⑴的表面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載空氣凈化器，包括外殼和負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器安裝在外殼的內(nèi)腔中，所述負(fù)離子發(fā)生器連通消毒室，所述消毒室連通出風(fēng)口，所述出風(fēng)口安裝在外殼的表面。所述外殼的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有密封蓋板，在密封蓋板與外殼接觸處的下端設(shè)有清潔內(nèi)腔，所述清潔內(nèi)腔設(shè)有進(jìn)風(fēng)通道、吸附槽一和吸附槽二，該車載空氣凈化器清潔內(nèi)腔通過密封蓋板密封，并且在清潔內(nèi)腔中的吸附槽一和吸附槽二中設(shè)有可拆卸存放盒，使用時(shí)可在存放盒中放入活性炭等具有吸附功能的物質(zhì)，經(jīng)過吸附槽一和吸附槽二的吸附處理再經(jīng)過負(fù)離子發(fā)生器消毒殺菌，能有效的吸附車內(nèi)的有害物質(zhì)和粉塵，解決了傳統(tǒng)車載空氣凈化器結(jié)構(gòu)單一的問題。
【IPC分類】F24F1/02, F24F11/02
【公開號(hào)】CN204678526
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520317557
【發(fā)明人】傅映霞
【申請(qǐng)人】傅映霞
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月16日